一种公路压实度试验检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路压实度试验检测设备，涉及检测设备技术领域,以解决现有的检测设备,公路压实度检测过程中，由于检测设备对检测的路段位置不同，而有些路段的地面比较硬，因此需要检测人员对地面进行开凿，易导致路面较硬不易开凿浪费了时间降低了工作效率的问题，包括底盘；所述底盘顶部平面的中部安装一个圆柱形的容器。本实用新型专利技术中转板的位置调整好后，利用钻头把底盘中部圆孔处下端的地面进行开凿，电动气缸的顶部固定安装一块矩形的移动板，两根导向杆上下贯穿两个导向孔处，承载环的顶部与固定环的底部固定相连接，移动板上下移动的同时电钻也会跟着上下移动，这样就能对较硬的地面进行检测。就能对较硬的地面进行检测。就能对较硬的地面进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种公路压实度试验检测设备


[0001]本技术涉及检测设备
，更具体地说，特别涉及一种公路压实度试验检测设备。

技术介绍

[0002]检测设备有很多种类，工厂常用的检测设备有很多，包括测量设备卡尺、天平、打点机等，另外还有质量检测分析仪器，材质检测、包装检测设备等也是常见的检测设备。在包装环节中比较常见的有包装材料检测仪、金属检测设备、非金属检测设备以及无损检测设备等。
[0003]现有的检测设备多如专利申请书CN201822200459.2中的一种公路压实度试验检测设备，涉及公路压实度试验检测设备
，具体为一种公路压实度试验检测设备，包括试验检测设备，所述试验检测设备由路基检测箱、储水箱、底座和路基样本组成，所述路基检测箱的内部从上至下依次设置有第一活动板、第二活动板、第一挡板和第二挡板，所述路基样本设置于第一挡板和第二挡板之间。该公路压实度试验检测设备，能够调整第一挡板和第二挡板之间空间的大小，从而使得该公路压实度试验检测设备能够适用于不同大小的路基样本，增加了该公路压实度试验检测设备的适用性，且多组数据能够使检测结果更精确，通过橡胶圈能够起到密封的作用，使得检测结果更准确。
[0004]常规的检测设备, 公路压实度检测过程中，由于检测设备对检测的路段位置不同，而有些路段的地面比较硬，因此需要检测人员对地面进行开凿，易导致路面较硬不易开凿浪费了时间降低了工作效率。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种公路压实度试验检测设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种公路压实度试验检测设备，以解决现有的检测设备, 公路压实度检测过程中，由于检测设备对检测的路段位置不同，而有些路段的地面比较硬，因此需要检测人员对地面进行开凿，易导致路面较硬不易开凿浪费了时间降低了工作效率的问题。
[0007]本技术公路压实度试验检测设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种公路压实度试验检测设备，包括底盘；所述底盘顶部平面的中部安装一个圆柱形的容器；所述底盘的前端开设一个前后贯穿的圆孔；所述底盘的中部开设一个上下贯穿的圆孔；所述底盘包括卡槽，所述底盘的顶部开设一个圆形的卡槽；
[0009]所述底盘顶部平面的后端固定安装一根垂直向上的矩形固定柱；所述固定柱顶部的中部开设一个圆形的凹槽；所述固定柱的顶部安装一块向前的矩形转板；所述转板的后端开设一个上下贯穿的圆孔；所述转板的前端安装一个上下贯穿的电钻；所述转板的顶部
固定安装一个电动气缸；所述底盘前端的圆孔处安装一根圆柱形的弹簧柱；所述弹簧柱包括卡板，所述弹簧柱的后端固定安装一个弧形的卡板。
[0010]进一步的，所述固定柱包括固定块和转轴，所述固定柱前侧壁的下端固定安装一个固定块，固定块的前端开设一个圆弧状机构，固定块圆弧处的内凹面与容器后侧壁的下端相紧贴，固定柱顶部开设的凹槽处安装一个圆柱形的转轴。
[0011]进一步的，所述转板包括锁环和导向杆，所述转板顶部的后端安装一个圆形的锁环，转板的顶部固定安装有垂直向上且左右相互对称的矩形导向杆。
[0012]进一步的，所述电钻包括固定环和钻头，所述电钻的上端固定安装一个圆形的固定环，电钻底端的中部固定安装一个钻头。
[0013]进一步的，所述电动气缸包括移动板、导向孔和承载环，所述电动气缸的顶部固定安装一块矩形的移动板，移动板上开设有上下贯穿且左右相互对称的矩形导向孔，移动板的前侧壁上固定安装有圆形的承载环。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]固定块的前端开设一个圆弧状机构，固定块圆弧处的内凹面与容器后侧壁的下端相紧贴，固定柱顶部开设的凹槽处安装一个圆柱形的转轴，转轴上下贯穿转板后端的圆孔处，弹簧柱的后端固定安装一个弧形的卡板，抓住弹簧柱的前端向前拉动，把容器安放在卡槽上，然后松开弹簧柱，卡板后部的内凹面会自动卡住容器且进行固定，转板顶部的后端安装一个圆形的锁环，转板的顶部固定安装有垂直向上且左右相互对称的矩形导向杆，把转板调整好，用锁环对转板进行固定，电钻的上端固定安装一个圆形的固定环，电钻底端的中部固定安装一个钻头，转板的位置调整好后，利用钻头把底盘中部圆孔处下端的地面进行开凿，电动气缸的顶部固定安装一块矩形的移动板，移动板上开设有上下贯穿且左右相互对称的矩形导向孔，移动板的前侧壁上固定安装有圆形的承载环，两根导向杆上下贯穿两个导向孔处，承载环的顶部与固定环的底部固定相连接，移动板上下移动的同时电钻也会跟着上下移动，这样就能对较硬的地面进行检测。
[0016]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]图1是本技术的左前上方轴视结构示意图。
[0018]图2是本技术的钻地部分撤离结构示意图。
[0019]图3是本技术的拆解结构示意图。
[0020]图4是本技术的除去容器部分结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、底盘；101、卡槽；2、容器；3、固定柱；301、固定块；302、转轴；4、转板；401、锁环；402、导向杆；5、电钻；501、固定环；502、钻头；6、电动气缸；601、移动板；602、导向孔；603、承载环；7、弹簧柱；701、卡板。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例
用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供一种公路压实度试验检测设备，包括底盘1；底盘1顶部平面的中部安装一个圆柱形的容器2；底盘1的前端开设一个前后贯穿的圆孔；底盘1的中部开设一个上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路压实度试验检测设备，其特征在于：包括底盘（1）；所述底盘（1）顶部平面的中部安装一个圆柱形的容器（2）；所述底盘（1）的前端开设一个前后贯穿的圆孔；所述底盘（1）的中部开设一个上下贯穿的圆孔；所述底盘（1）包括卡槽（101），所述底盘（1）的顶部开设一个圆形的卡槽（101）；所述底盘（1）顶部平面的后端固定安装一根垂直向上的矩形固定柱（3）；所述固定柱（3）顶部的中部开设一个圆形的凹槽；所述固定柱（3）的顶部安装一块向前的矩形转板（4）；所述转板（4）的后端开设一个上下贯穿的圆孔；所述转板（4）的前端安装一个上下贯穿的电钻（5）；所述转板（4）的顶部固定安装一个电动气缸（6）；所述底盘（1）前端的圆孔处安装一根圆柱形的弹簧柱（7）；所述弹簧柱（7）包括卡板（701），所述弹簧柱（7）的后端固定安装一个弧形的卡板（701）。2.如权利要求1所述公路压实度试验检测设备，其特征在于：所述固定柱（3）包括固定块（301）和转轴（302），所述固定柱（3）前侧壁的下端固定安装一个固定块（301），固定块（301）...

【专利技术属性】
技术研发人员：方威，
申请(专利权)人：方威，
类型：新型
国别省市：