本实用新型专利技术涉及公路养护领域，且公开了一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置，包括人工压平装置水平推动杆，人工压平装置水平推动杆的内部是实心的，人工压平装置水平推动杆由金属制成，人工压平装置水平推动杆的右侧边圆心处固定安装有限位盘，限位盘为圆盘状结构，限位盘共有两组，人工压平装置水平推动杆的左侧边圆心处也固定安装有一组限位盘，限位盘远离人工压平装置水平推动杆内部中心的一侧圆心处均固定安装有一组橡胶握把。本实用新型专利技术中，通过传动杆底面中间位置设置的支撑杆下方轮胎罩内部设置的用于支撑的轮胎的作用下，使得本装置推动时可保持固定的角度，达到了推动压平路面时较为省力的效果。动压平路面时较为省力的效果。动压平路面时较为省力的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置
[0001]本技术涉及公路养护领域，尤其涉及一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置。
技术介绍
[0002]柏油路是一种沥青混凝土铺面道路，或又俗称为柏油路、沥青路，是一种被广泛使用的道路路面。柏油路在长时间的使用之后，在汽车的碾压和雨水的冲刷作用下路面会产生许多内凹的小坑，一般这些小坑都会由专门的路政养护人员进行填补，当向柏油路面进行填补养护时，常常需要对填补的沥青进行压平操作，传统的沥青压平需要用到压路机。目前市场上已有的压路机一般都是进行大范围的压平操作所需，对于公路养护填补内凹坑同时启用压路机压平并不适用，因其体积庞大需要专业人员驾驶，进行小坑填补压平效率过低。为此，我们提出一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置。
技术实现思路
[0003]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置，包括人工压平装置水平推动杆，所述人工压平装置水平推动杆为圆柱体结构，所述人工压平装置水平推动杆的内部是实心的，所述人工压平装置水平推动杆由金属制成，所述人工压平装置水平推动杆的右侧边圆心处固定安装有限位盘，所述限位盘为圆盘状结构，所述限位盘共有两组，所述人工压平装置水平推动杆的左侧边圆心处也固定安装有一组限位盘，所述限位盘由塑料制成，所述限位盘远离人工压平装置水平推动杆内部中心的一侧圆心处均固定安装有一组橡胶握把，所述橡胶握把为圆柱体结构，所述橡胶握把由橡胶制成，所述橡胶握把的内部是实心的，所述橡胶握把的直径是人工压平装置水平推动杆直径的一半。
[0005]所述人工压平装置水平推动杆的前侧边中间位置斜向下固定安装有传动杆，所述传动杆为圆柱体结构，所述传动杆由金属制成，所述传动杆的内部是实心的，所述传动杆的底端垂直于底面向下固定安装有压平滚动轮罩，所述压平滚动轮罩为中空半管状结构，所述压平滚动轮罩的左右侧内壁面底端中间位置均固定安装有轴承，所述轴承共有两组，两组所述轴承的内圆处固定安装有压平滚动轮转轴，所述压平滚动轮转轴为圆柱体结构，所述压平滚动轮转轴由金属制成，所述压平滚动轮转轴的外圆处固定安装有压平滚轮，所述压平滚轮为圆柱体结构，所述压平滚轮由重金属制成，所述压平滚轮的左侧圆心位置开设有圆形的孔，所述压平滚轮左侧位置圆形的孔延伸到压平滚轮的左侧，所述压平滚轮左侧圆心位置的孔的内径与压平滚动轮转轴的直径相等，所述压平滚动轮转轴通过开设于压平滚轮右侧圆心位置的圆孔贯穿压平滚轮的内部，所述压平滚轮左侧圆心处开设的圆孔的内壁面于压平滚动轮转轴的外圆处固定连接。
[0006]作为优选，所述传动杆的中间位置垂直于地面向下固定安装有压平滚轮，所述支撑杆为圆柱体结构，所述支撑杆由金属制成，所述支撑杆的内部是实心的，所述支撑杆的底端固定安装有轮胎罩，所述轮胎罩为中空半圆盘状金属结构，所述轮胎罩的底面左右侧垂直向下均固定安装有轮胎转轴固定块，所述轮胎转轴固定块为长方体结构。
[0007]作为优选，所述轮胎转轴固定块的表面开设有圆形的孔，所述轮胎罩的内部设置有轮胎，所述轮胎为圆盘状结构，所述轮胎左右侧边圆形处均固定安装有轮胎转轴。
[0008]作为优选，所述轮胎转轴为圆柱体结构，所述轮胎转轴通过开设于轮胎转轴固定块表面的圆孔延伸到轮胎转轴固定块远离轮胎的一侧，所述轮胎转轴远离轮胎的一侧均固定安装有圆盘状的轮胎转轴限位块。
[0009]有益效果
[0010]本技术提供了一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置。具备以下有益效果：
[0011](1)、该用于柏油路面维护的小型人工压平装置，公路保养维护人员将柏油公路表面的内凹处内部的杂物清除之后向其中添加适量的柏油，在通过双手分别握住两组橡胶握把，将本压平装置推向柏油的上表面，当维护人员向前推动本压平装置时，设置于人工压平装置水平推动杆前侧边的传动杆推动位于传动杆底面压平滚动轮罩内部的压平滚轮向前滚动，达到了将柏油沥青路面填补的小坑压平的效果。
[0012](2)、该用于柏油路面维护的小型人工压平装置，公路保养维护人员将柏油公路表面的内凹处内部的杂物清除之后向其中添加适量的柏油，在通过双手分别握住两组橡胶握把，将本压平装置推向柏油的上表面，当维护人员向前推动本压平装置时，设置于人工压平装置水平推动杆前侧边的传动杆推动位于传动杆底面压平滚动轮罩内部的压平滚轮向前滚动，在传动杆底面中间位置设置的支撑杆下方轮胎罩内部设置的轮胎的支撑下，使得本装置推动时可保持固定的角度，推动较为省力。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处放大图；
[0015]图3为本技术压平滚轮罩结构示意图；
[0016]图4为本技术轮胎罩结构示意图。
[0017]图例说明：
[0018]1人工压平装置水平推动杆、2限位盘、3橡胶握把、4传动杆、5压平滚轮罩、6轴承、7压平滚轮转轴、8压平滚轮、9支撑杆、10轮胎罩、11轮胎转轴固定块、12轮胎、13轮胎转轴、14轮胎转轴限位块。
具体实施方式
[0019]下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0020]实施例：一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置，如图1
‑
图4所示，包括人工压平装置水平推动杆1，所述人工压平装置水平推动杆1为圆柱体结构，所述人工压平装置水平推动杆1的内部是实心的，所述人工压平装置水平推动杆1由金属制成，所述人工压平
装置水平推动杆1的右侧边圆心处固定安装有限位盘2，所述限位盘2为圆盘状结构，所述限位盘2共有两组，所述人工压平装置水平推动杆1的左侧边圆心处也固定安装有一组限位盘2，所述限位盘2由塑料制成，所述限位盘2远离人工压平装置水平推动杆1内部中心的一侧圆心处均固定安装有一组橡胶握把3，所述橡胶握把3为圆柱体结构，所述橡胶握把3由橡胶制成，所述橡胶握把3的内部是实心的，所述橡胶握把3的直径是人工压平装置水平推动杆1直径的一半。
[0021]所述人工压平装置水平推动杆1的前侧边中间位置斜向下固定安装有传动杆4，所述传动杆4为圆柱体结构，所述传动杆4由金属制成，所述传动杆4的内部是实心的，所述传动杆4的底端垂直于底面向下固定安装有压平滚动轮罩5，所述压平滚动轮罩5为中空半管状结构，所述压平滚动轮罩5的左右侧内壁面底端中间位置均固定安装有轴承6，所述轴承6共有两组，两组所述轴承6的内圆处固定安装有压平滚动轮转轴7，所述压平滚动轮转轴7为圆柱体结构，所述压平滚动轮转轴7由金属制成，所述压平滚动轮转轴7的外圆处固定安装有压平滚轮8，所述压平滚轮8为圆柱体结构，所述压平滚轮8由重金属制成，所述压平滚轮8的左侧圆心位置开设有圆形的孔，所述压平滚轮8左侧位置圆形的孔延伸到压平滚轮8的左侧，所述压平滚轮8左侧圆心位置的孔的内径本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置，包括人工压平装置水平推动杆(1)，其特征在于：所述人工压平装置水平推动杆(1)的右侧边圆心处固定安装有限位盘(2)，所述限位盘(2)共有两组，所述限位盘(2)远离人工压平装置水平推动杆(1)内部中心的一侧圆心处均固定安装有一组橡胶握把(3)；所述人工压平装置水平推动杆(1)的前侧边中间位置斜向下固定安装有传动杆(4)，所述传动杆(4)的底端垂直于底面向下固定安装有压平滚动轮罩(5)，所述压平滚动轮罩(5)为中空半管状结构，所述压平滚动轮罩(5)的左右侧内壁面底端中间位置均固定安装有轴承(6)，所述轴承(6)共有两组，两组所述轴承(6)的内圆处固定安装有压平滚动轮转轴(7)，所述压平滚动轮转轴(7)的外圆处固定安装有压平滚轮(8)，所述压平滚轮(8)的左侧圆心位置开设有圆形的孔；所述传动杆(4)的中间位置垂直于地面向下固定安装有压平滚轮(8)，支撑杆(9)的底端固定安装有轮胎罩(10)，所述轮胎罩(10)的底面左右侧垂直向下均固定安装有轮胎转轴固定块(11)，所述轮胎转轴固定块(11)为长方体结构，所述轮胎转轴固定块(11)的表面开设有圆形的孔，所述轮胎罩(10)的内部设置有轮胎(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于柏油路面维护的小型人工压平装置，其特征在于：所述人工压平装置水...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冰涛，李岩，王伟，江刘颖，
申请(专利权)人：王冰涛，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。