本实用新型专利技术的一种公路碎石盲沟填筑装置，包括四轮驱动的车体、车架和料斗，车架装设在车体上，车架上装设有皮带输送机，料斗架设在车架上并处于皮带输送机的上部，料斗上设有振动电机，料斗底部设有出料口，车体的底部设有驱动轮，驱动轮运动的方向与皮带输送机的方向垂直设置。本实用新型专利技术通过利用车体带动车体上的料斗和输送机运动，可以实现相对盲沟长度方向上的移动，在移动过程中，利用料斗上的振动电机作用在料斗上的碎石，使得碎石从料斗落入皮带输送机，通过皮带输送机，将碎石均匀铺撒到盲沟中，实现对其均匀填充。本实用新型专利技术的结构使用方便，快捷，可以保证碎石盲沟断面尺寸大小基本一致，以此保障碎石盲沟的质量。以此保障碎石盲沟的质量。以此保障碎石盲沟的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种公路碎石盲沟填筑装置
[0001]本技术属于公路碎石盲沟施工
，特别是涉及一种公路碎石盲沟填筑装置。
技术介绍
[0002]碎石盲沟是设在公路中分隔离带或路肩边部，碎石盲沟应填筑充实、表面平整。碎石盲沟在施工的过程中还大多数停留在人工操作的水平，作业人员的工作量较大，同时对作业人员均匀铺设碎石量难一致，无法保障每一个断面碎石盲沟的质量，且会出现断面尺寸大小不一的情况。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种公路碎石盲沟填筑装置，通过自卸车的牵引作用，将自卸车上碎石卸入接料斗之后，根据所需的碎石盲沟的碎石填入量对自卸车牵引与运输皮带之间的速度进行调节，再通过控制车体的行驶路线，即可向盲沟内进行填筑碎石，该装置可以保证碎石盲沟断面尺寸大小基本一致，以此保障碎石盲沟的质量，解决了由于人工填筑碎石，无法保障断面尺寸的质量，且会出现填筑碎石盲沟高低起伏的情况问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种公路碎石盲沟填筑装置，包括四轮驱动的车体、车架和料斗，所述车架装设在所述车体上，所述车架上装设有皮带输送机，所述料斗架设在所述车架上并处于所述皮带输送机的上部，所述料斗上设有振动电机，所述料斗底部设有出料口，所述出料口处于所述皮带输送机中部上方，所述车体的底部设有驱动轮，所述驱动轮运动的方向与所述皮带输送机的方向垂直设置。
[0005]在上述方案基础上优选，所述车架包括底盘、支撑架和承载架，所述底盘装设在所述车体上，所述支撑架装设在所述底盘上并与所述底盘方向垂直，所述承载架与所述底盘平行设置并装设在所述支撑架上，所述料斗装设在所述承载架上，并在所述承载架上装设有伺服电机，所述伺服电机与所述皮带输送机驱动相连。
[0006]在上述方案基础上优选，所述皮带输送机包括主动轮、被动轮和传送带，所述主动轮和所述被动轮平行间隔装设在所述底盘上，且所述主动轮与所述伺服电机驱动相连。
[0007]在上述方案基础上优选，所述主动轮的中心轴与所述车体的驱动轮的中心轴线垂直设置。
[0008]本技术的一种公路碎石盲沟填筑装置，通过利用车体带动车体上的料斗和输送机运动，可以实现相对盲沟长度方向上的移动，在移动过程中，利用料斗上的振动电机作用在料斗上的碎石，使得碎石从料斗落入皮带输送机，通过皮带输送机，将碎石均匀铺撒到盲沟中，实现对其均匀填充。本技术的结构使用方便，快捷，可以保证碎石盲沟断面尺寸大小基本一致，以此保障碎石盲沟的质量。
附图说明
[0009]图1为本技术的公路碎石盲沟填筑装置的结构示意图；
[0010]图2为本技术的公路碎石盲沟填筑装置的另一结构示意图。
具体实施方式
[0011]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0012]请继续参阅图1，并结合图2所示，本技术的一种公路碎石盲沟填筑装置，包括四轮驱动的车体10、车架20和料斗30，车架20装设在车体10上，车架20上装设有皮带输送机40，料斗30架设在车架20上并处于皮带输送机40的上部，料斗30上设有振动电机12，料斗30底部设有出料口，出料口处于皮带输送机40中部上方，车体10的底部设有驱动轮11，驱动轮11运动的方向与皮带输送机40的方向垂直设置。
[0013]使用过程中，自卸车把碎石卸入接料斗30，振动电机12振动让碎石随着皮带输送机40运动，车体10往前带动整个填筑装置移动，装置移动方向由人工在座位掌握方向盘、方向盘和控制四轮轴，四轮轴连接刹车装置，由鸣笛喇叭告知自卸车准备行驶。
[0014]本技术的一种公路碎石盲沟填筑装置，通过利用车体10带动车体10上的料斗30和输送机运动，可以实现相对盲沟长度方向上的移动，在移动过程中，利用料斗30上的振动电机12作用在料斗30上的碎石，使得碎石从料斗30落入皮带输送机40，通过皮带输送机40，将碎石均匀铺撒到盲沟中，实现对其均匀填充。本技术的结构使用方便，快捷，可以保证碎石盲沟断面尺寸大小基本一致，以此保障碎石盲沟的质量。
[0015]其中，本技术的车架20包括底盘21、支撑架22和承载架23，底盘21装设在车体10上，支撑架22装设在底盘21上并与底盘21方向垂直，承载架23与底盘21平行设置并装设在支撑架22上，料斗30装设在承载架23上，并在承载架23上装设有伺服电机24，伺服电机24与皮带输送机40驱动相连。
[0016]优选的，为了节省空间，本技术的皮带输送机40包括主动轮41、被动轮42和传送带43，主动轮41和被动轮42平行间隔装设在底盘21上，且主动轮41与伺服电机24驱动相连，且主动轮41的中心轴与车体10的驱动轮11的中心轴线垂直设置。
[0017]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路碎石盲沟填筑装置，其特征在于，包括四轮驱动的车体、车架和料斗，所述车架装设在所述车体上，所述车架上装设有皮带输送机，所述料斗架设在所述车架上并处于所述皮带输送机的上部，所述料斗上设有振动电机，所述料斗底部设有出料口，所述出料口处于所述皮带输送机中部上方，所述车体的底部设有驱动轮，所述驱动轮运动的方向与所述皮带输送机的方向垂直设置。2.如权利要求1所述的一种公路碎石盲沟填筑装置，其特征在于，所述车架包括底盘、支撑架和承载架，所述底盘装设在所述车体上，所述支撑架装设在所述底盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚振宇，吴先俊，倪兵，刘强，
申请(专利权)人：湖北长江路桥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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