一种分层存放架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分层存放架，涉及存放架技术领域，包括底架，底架上竖向安装有第一侧架与第二侧架，第一侧架内竖向固定安装有若干个沿着第一侧架的长度方向间隔排列的第一连接轴，第一连接轴上转动安装有若干个沿着第一连接轴的轴向方向间隔排列的第一齿轮套，第一齿轮套上沿着径向方向安装有挡杆；第一侧架内水平滑动安装有若干个与第一齿轮套一一正对的调节杆，调节杆上设有与正对的第一齿轮套相啮合的第一齿条；第一侧架上安装有驱动调节杆往复滑动的动力组件。本实用新型专利技术解决了现有技术中槽梁无法高效的分层存放的技术问题。本实用新型专利技术可以自动逐层隔断码垛后的槽梁，提高了槽梁分层存放的效率，使得分层的槽梁存放稳定性高。稳定性高。稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种分层存放架


[0001]本技术涉及存放架
，特别涉及一种分层存放架。

技术介绍

[0002]槽梁的摆放形式主要为在存放架上进行码垛，为了避免上下相邻的两层槽梁相互嵌入，导致槽梁的取放不便，需要在上下相邻的两层槽梁之间横向放置两根隔断杆，使得上下相邻的两层槽梁之间可以隔断开。
[0003]目前隔断杆的取放均由人工来实现，这样需要占据固定的人力，造成生产成本提高，并且人工作业影响两个隔断杆的摆放位置，使得隔断杆的摆放不精确，导致槽梁码垛后结构稳定性差。

技术实现思路

[0004]针对以上缺陷，本技术的目的是提供一种分层存放架，旨在解决现有技术中槽梁无法高效的分层存放的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0006]一种分层存放架，包括底架，底架上竖向安装有第一侧架与第二侧架，第一侧架与第二侧架平行间隔设置，第一侧架内竖向固定安装有若干个第一连接轴，若干个第一连接轴沿着第一侧架的长度方向间隔排列设置，第一连接轴上转动安装有若干个第一齿轮套，若干个第一齿轮套沿着第一连接轴的轴向方向间隔排列设置，第一齿轮套上沿着径向方向安装有挡杆；第一侧架内水平滑动安装有若干个调节杆，调节杆的滑动方向与第一侧架的长度方向一致，若干个调节杆与若干个第一齿轮套一一正对设置，调节杆上设有与正对的第一齿轮套相啮合的第一齿条；第一侧架上安装有驱动调节杆往复滑动的动力组件。
[0007]其中，第一齿轮套内设有环形腔，第一齿轮套外壁设有连通环形腔的开口，环形腔内套接有环形块，挡杆的端部穿过开口、且与环形块固定连接，环形腔内套接有分别弹性支撑与环形块的上、下端面上的压缩弹簧。
[0008]其中，动力组件包括气缸，气缸的动作端与调节杆固定连接，气缸通过电磁阀连接于气路系统，电磁阀电连接于控制系统。
[0009]其中，第一侧架的顶面设有安装槽，安装槽内插接有安装板，安装板上固定有光电传感器，光电传感器电连接于控制系统。
[0010]其中，第一侧架内竖向固定安装有第二连接轴，第二连接轴转动安装有若干个第二齿轮套，若干个第二齿轮套沿着第二连接轴的轴向方向间隔排列设置，第二齿轮套上沿着径向方向固接有摆杆，调节杆上设有与第二齿轮套相啮合的第二齿条。
[0011]其中，第一侧架上设有腔室，摆杆位于腔室内。
[0012]其中，腔室内设有用于分别在摆杆的起始位置与终点位置形成限位的第一挡块与第二挡块。
[0013]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0014]由于本技术分层存放架包括底架，底架上竖向安装有第一侧架与第二侧架，第一侧架与第二侧架平行间隔设置，第一侧架内竖向固定安装有若干个第一连接轴，若干个第一连接轴沿着第一侧架的长度方向间隔排列设置，第一连接轴上转动安装有若干个第一齿轮套，若干个第一齿轮套沿着第一连接轴的轴向方向间隔排列设置，第一齿轮套上沿着径向方向安装有挡杆；第一侧架内水平滑动安装有若干个调节杆，调节杆的滑动方向与第一侧架的长度方向一致，若干个调节杆与若干个第一齿轮套一一正对设置，调节杆上设有与正对的第一齿轮套相啮合的第一齿条；第一侧架上安装有驱动调节杆往复滑动的动力组件。动力组件驱动调节杆往复滑动，通过第一齿轮套与第一齿条的啮合传动，来实现第一齿轮套围绕第一连接轴的转动，从而实现挡杆的摆动，使得挡杆既可以收纳在第一侧架内部，又可以在动力组件的驱动下摆动到第一侧架与第二侧架之间，从而来实现分层存放槽梁的功能。
[0015]由于第一齿轮套内设有环形腔，第一齿轮套外壁设有连通环形腔的开口，环形腔内套接有环形块，挡杆的端部穿过开口、且与环形块固定连接，环形腔内套接有分别弹性支撑与环形块的上、下端面上的压缩弹簧。使得环形块被弹性支撑在环形腔的中间位置，当槽梁压靠在挡杆上时，挡杆可以沿着竖向移动，使得挡杆与上下方位的槽梁可以紧密压靠，保证槽梁分层放置后的稳定性。
[0016]由于第一侧架的顶面设有安装槽，安装槽内插接有安装板，安装板上固定有光电传感器，光电传感器电连接于控制系统。通过光电传感器检测机械手摆放的槽梁数量，保证槽梁断层的准确性。
[0017]由于第一侧架内竖向固定安装有第二连接轴，第二连接轴转动安装有若干个第二齿轮套，若干个第二齿轮套沿着第二连接轴的轴向方向间隔排列设置，第二齿轮套上沿着径向方向固接有摆杆，调节杆上设有与第二齿轮套相啮合的第二齿条。通过摆动摆杆，可以实现第二齿轮套的转动，并且在第二齿轮套与第二齿条的传动作用下，实现调节杆的伸缩，从而控制挡杆的摆动，即通过人工亦可实现挡杆的调节，进一步提高了使用的便捷性。
[0018]由于第一侧架上设有腔室，摆杆位于腔室内，可以有效避免摆杆被触碰导致挡杆位置变化而影响断层效果。
[0019]综上所述，本技术解决了现有技术中槽梁无法高效的分层存放的技术问题。本技术可以自动逐层隔断码垛后的槽梁，提高了槽梁分层存放的效率，使得分层的槽梁存放稳定性高。
附图说明
[0020]图1是本技术一种分层存放架（使用状态）的结构示意图；
[0021]图2是本技术一种分层存放架（初始状态）的结构示意图；
[0022]图3是图1中A部放大图；
[0023]图4是图1的右视图；
[0024]图5是图4中A
‑
A方向的剖视图；
[0025]图中，底架1，第一侧架2，第一连接轴20，第一齿轮套21，环形腔210，环形块211，开口212，压缩弹簧213，挡杆22，调节杆23，第一齿条230，第二齿条231，动力组件24，安装槽25，安装板250，光电传感器251，第二连接轴26，第二齿轮套27，摆杆28，腔室29，第一挡块
290，第二挡块291，第二侧架3。
具体实施方式
[0026]下面结合附图，进一步阐述本技术。
[0027]本说明书中涉及到的方位均以本技术一种分层存放架正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。
[0028]如图1、图2、图3、图4以及图5共同所示，分层存放架包括底架1，底架1上竖向安装有第一侧架2与第二侧架3，第一侧架2与第二侧架3平行间隔设置，槽梁层层摆放在第一侧架2与第二侧架3之间。
[0029]第一侧架2内竖向固定安装有若干个第一连接轴20，若干个第一连接轴20沿着第一侧架2的长度方向间隔排列设置，本实施方式中，第一连接轴20设有两个；第一连接轴20上转动安装有若干个第一齿轮套21，若干个第一齿轮套21沿着第一连接轴20的轴向方向间隔排列设置，本实施方式中，第一连接轴20上固接有限位在相邻两个第齿轮套之间的限位块，第一齿轮套21上沿着径向方向安装有挡杆22；
[0030]第一侧架2内水平滑动安装有若干个调节杆23，调节杆23的滑动方向与第一侧架2的长度方向一致，若干个调节杆23与若干个第一齿轮套21一一正对设置，调节杆23上设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分层存放架，包括底架，所述底架上竖向安装有第一侧架与第二侧架，所述第一侧架与所述第二侧架平行间隔设置，其特征在于，所述第一侧架内竖向固定安装有若干个第一连接轴，若干个所述第一连接轴沿着所述第一侧架的长度方向间隔排列设置，所述第一连接轴上转动安装有若干个第一齿轮套，若干个所述第一齿轮套沿着所述第一连接轴的轴向方向间隔排列设置，所述第一齿轮套上沿着径向方向安装有挡杆；所述第一侧架内水平滑动安装有若干个调节杆，所述调节杆的滑动方向与所述第一侧架的长度方向一致，若干个所述调节杆与若干个所述第一齿轮套一一正对设置，所述调节杆上设有与正对的所述第一齿轮套相啮合的第一齿条；所述第一侧架上安装有驱动所述调节杆往复滑动的动力组件。2.如权利要求1所述的一种分层存放架，其特征在于，所述第一齿轮套内设有环形腔，所述第一齿轮套外壁设有连通所述环形腔的开口，所述环形腔内套接有环形块，所述挡杆的端部穿过所述开口、且与所述环形块固定连接，所述环形腔内套接有分别弹性支撑与所述环形块的上、下端面...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦兵，
申请(专利权)人：日照兴业汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：