本申请公开了一种运输装置。该运输装置包括支撑板及与支撑板连接的运输组件；支撑板包括立板；运输组件包括驱动组件、张紧组件、多个支撑滚筒和传送带；驱动组件包括驱动电机及与驱动电机连接的驱动滚筒；驱动滚筒、张紧组件和多个支撑滚筒均位于立板的第一侧面；张紧组件包括与传送带接触的张紧件；多个支撑滚筒的第一端与立板连接；驱动滚筒与支撑滚筒平行间隔设置，且驱动滚筒位于支撑滚筒的下方；传送带由驱动滚筒、张紧件和多个支撑滚筒共同支撑。由于驱动滚筒、张紧组件和多个支撑滚筒均位于立板的第一侧面，且驱动滚筒设置于支撑滚筒的下方，可以使运输组件结构紧凑，从而减小运输装置的占地面积。运输装置的占地面积。运输装置的占地面积。
【技术实现步骤摘要】
运输装置
[0001]本技术涉及货物运输领域，具体涉及一种运输装置。
技术介绍
[0002]在现代物流发展的实际境况中，除了物流自动化和效率要求越来越高以外，由于土地和房屋成本的提高，对运输装置(例如皮带机)的占地面积也要求越来越小，以到达节省成本的目的。然而现有技术中的运输装置通常具有长度较长的传送带，使运输装置占地面积大。
技术实现思路
[0003]本申请提供一种运输装置，以解决现有技术运输装置占地面积大的问题。
[0004]一方面，本申请提供一种运输装置，包括：支撑板及与所述支撑板连接的运输组件；
[0005]所述支撑板包括立板；
[0006]所述运输组件包括驱动组件、张紧组件、多个支撑滚筒和传送带；
[0007]所述驱动组件包括驱动电机及与所述驱动电机连接的驱动滚筒；所述驱动滚筒、所述张紧组件和所述多个支撑滚筒均位于所述立板的第一侧面；
[0008]所述张紧组件包括与所述传送带接触的张紧件；
[0009]所述多个支撑滚筒的第一端与所述立板连接；
[0010]所述驱动滚筒与所述支撑滚筒平行间隔设置，且所述驱动滚筒位于所述支撑滚筒的下方；
[0011]所述传送带由所述驱动滚筒、所述张紧件和所述多个支撑滚筒共同支撑。
[0012]在一些可能的实现方式中，所述驱动电机位于所述立板的第一侧面；所述驱动组件还包括位于所述立板的第二侧面的同步轮组件；所述同步轮组件连接所述驱动电机和所述驱动滚筒。
[0013]在一些可能的实现方式中，所述同步轮组件包括与所述驱动电机连接的第一同步轮、与所述驱动滚筒连接的第二同步轮，及与所述第一同步轮和第二同步轮连接的同步带。
[0014]在一些可能的实现方式中，所述同步轮组件还包括与所述同步带接触的张紧轮。
[0015]在一些可能的实现方式中，所述驱动电机位于所述立板的第二侧面并与所述驱动滚筒位于同一水平面。
[0016]在一些可能的实现方式中，所述驱动组件还包括与所述驱动电机和所述驱动滚筒连接的胀套。
[0017]在一些可能的实现方式中，所述运输组件的数量为两个；所述两个运输组件分别位于所述立板的两侧。
[0018]在一些可能的实现方式中，所述张紧组件还包括与所述立板转动连接的摆臂转轴，及与所述摆臂转轴的第一端和所述立板连接的弹簧件；所述张紧件与所述摆臂转轴的
第二端连接。
[0019]在一些可能的实现方式中，所述张紧件与所述支撑滚筒平行间隔设置，且所述张紧件位于所述支撑滚筒与所述驱动滚筒之间。
[0020]在一些可能的实现方式中，所述支撑板还包括与所述立板固定连接的底板；所述运输组件还包括外壳，所述外壳包括与所述底板连接的底壳，及与所述多个支撑滚筒的第二端和所述底壳连接的立壳。
[0021]本申请提供的运输装置包括：支撑板及与支撑板连接的运输组件；支撑板包括立板；运输组件包括驱动组件、张紧组件、多个支撑滚筒和传送带；驱动组件包括驱动电机及与驱动电机连接的驱动滚筒；驱动滚筒、张紧组件和多个支撑滚筒均位于立板的第一侧面；张紧组件包括与传送带接触的张紧件；多个支撑滚筒的第一端与立板连接；驱动滚筒与支撑滚筒平行间隔设置，且驱动滚筒位于支撑滚筒的下方；传送带由驱动滚筒、张紧件和多个支撑滚筒共同支撑。由于驱动滚筒、张紧组件和多个支撑滚筒均位于立板的第一侧面，且驱动滚筒设置于支撑滚筒的下方，可以使运输组件结构紧凑，从而减小运输装置的占地面积。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本申请一实施例提供的运输装置的正视图；
[0024]图2是本申请一实施例提供的运输装置的后视图；
[0025]图3是本申请一实施例提供的运输装置的俯视图；
[0026]图4是本申请一实施例提供的运输装置的仰视图；
[0027]图5是本申请另一实施例提供的运输装置的正视图；
[0028]图6是本申请另一实施例提供的运输装置的后视图；
[0029]图7是本申请另一实施例提供的运输装置的驱动组件的示意图；
[0030]图8是本申请另一实施例提供的运输装置的俯视图；
[0031]图9是本申请另一实施例提供的运输装置的仰视图。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目
的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0034]本申请的运输装置可以应用于货物分离机构(例如分拣机)中，对货物进行分离及运输。由于本申请的运输装置中的驱动滚筒、张紧件、支撑滚筒和传送带结构紧凑，可以减小运输装置的占地面积，并且本申请的运输装置不具有边框，有利于对任意数量的运输装置进行自由组合安装，以适用各种不同的使用场景。
[0035]请参阅图1至图9，本申请实施例中提供一种运输装置，包括：支撑板10及与所述支撑板10连接的运输组件20；
[0036]所述支撑板10包括立板12；
[0037]所述运输组件20包括驱动组件21、张紧组件22、多个支撑滚筒23和传送带24；
[0038]所述驱动组件21包括驱动电机211及与所述驱动电机211连接的驱动滚筒212；所述驱动滚筒212、所述张紧组件22和所述多个支撑滚筒23均位于所述立板12的第一侧面；
[0039]所述张紧组件22包括与所述传送带24接触的张紧件221；
[0040]所述多个支撑滚筒23的第一端与所述立板12连接；
[0041]所述驱动滚筒212与所述支撑滚筒23平行间隔设置，且所述驱动滚筒212位于所述支撑滚筒23的下方；
[0042]所述传本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运输装置，其特征在于，包括：支撑板及与所述支撑板连接的运输组件；所述支撑板包括立板；所述运输组件包括驱动组件、张紧组件、多个支撑滚筒和传送带；所述驱动组件包括驱动电机及与所述驱动电机连接的驱动滚筒；所述驱动滚筒、所述张紧组件和所述多个支撑滚筒均位于所述立板的第一侧面；所述张紧组件包括与所述传送带接触的张紧件；所述多个支撑滚筒的第一端与所述立板连接；所述驱动滚筒与所述支撑滚筒平行间隔设置，且所述驱动滚筒位于所述支撑滚筒的下方；所述传送带由所述驱动滚筒、所述张紧件和所述多个支撑滚筒共同支撑。2.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述驱动电机位于所述立板的第一侧面；所述驱动组件还包括位于所述立板的第二侧面的同步轮组件；所述同步轮组件连接所述驱动电机和所述驱动滚筒。3.如权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述同步轮组件包括与所述驱动电机连接的第一同步轮、与所述驱动滚筒连接的第二同步轮，及与所述第一同步轮和第二同步轮连接的同步带。4.如权利要求3所述的运输装置，其特征在于，所述同步轮组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛含舟，姜律，
申请(专利权)人：顺丰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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