一种自行车发光警示装置制造方法及图纸

技术编号:29179034 阅读:26 留言:0更新日期:2021-07-06 23:46
一种自行车发光警示装置,其包括至少一个磁铁组件,以及发光组件。所述磁铁组件包括固定座,以及至少两个磁铁。所述磁铁的N极与S极的排列方向平行于所述车轴的轴向。所述发光组件包括支架,盒体,以及线圈。所述线圈的轴向平行于所述磁铁的N极与S极的排列方向且垂直于两个磁铁的排列方向。当所述磁铁组件随车轮转动时由所述线圈切割该磁铁组件所具有的磁力线以产生电能。本自行车发光警示装置在磁铁组件在旋转过程中,其间歇性地与所述发光组件相遇并擦肩而过,从而使得发光组件中的线圈切割磁铁组件中的磁力线,进而产生电能,使得发光组件发光,从而可以在夜晚骑行自行车时,会有灯光警示来提示后车前方有人,起到警示的作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车发光警示装置


[0001]本技术涉及自行车应用
,特别涉及一种自行车发光警示装置。

技术介绍

[0002]自行车又称脚踏车或单车,是绿色环保的交通工具,随着共享单车的发展与推动,越来越多的在出行中使用自行车,也有越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼。但是在夜间骑行自行车时,如果光线不足,或者虽然光线足,但是光线单一的话,还是有可能发生意外,即容易发生汽车碰撞自行车以及电动车碰撞自行车等等的交通事故。发生这些事故的原因之一就是自行车本身的警示不够明显。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术提供了一种自行车发光警示装置,以解决上述问题。
[0004]一种自行车发光警示装置,所述自行车包括两个车轮,每个车轮包括多根辐条,一个与多根该辐条连接的花鼓,以及穿设在所述花鼓中的车轴。所述自行车发光警示装置包括至少一个设置在所述多根辐条上的磁铁组件,以及至少一个设置在所述车轴上的发光组件。所述磁铁组件包括一个固定在所述辐条上的固定座,以及至少两个固定设置在所述固定座上的磁铁。所述磁铁的N极与S极的排列方向平行于所述车轴的轴向。所述发光组件包括一个固定在所述车轴上的支架,一个设置在所述支架上的盒体,以及一个设置在所述盒体中的线圈。所述线圈的轴向平行于所述磁铁的N极与S极的排列方向且垂直于两个磁铁的排列方向。当所述磁铁组件随车轮转动时由所述线圈切割该磁铁组件所具有的磁力线以产生电能。
[0005]进一步地,所述固定座包括两个夹板,该两个夹板夹设在所述辐条上。
[0006]进一步地,两个夹板上分别设置有多个齿牙。
[0007]进一步地,两个夹板上的一个设置有一个磁铁容置腔,至少两个所述磁铁固定在该磁铁容置腔,且至少两个磁铁相互间隔设置。
[0008]进一步地,所述磁铁具有5个相互间隔的磁铁。
[0009]进一步地,5个所述磁铁的排列方向为一个弧形,该弧形的圆心位于所述车轴的中心轴上。
[0010]进一步地,所述发光组件还包括一个收容在所述盒体中并与所述线圈电性连接的电源组件,以及一个与所述电源组件连接的光源组件。
[0011]进一步地,所述光源组件包括至少一个LED灯。
[0012]进一步地,所述光源组件的发光方向背向所述车轴。
[0013]与现有技术相比,本技术提供的自行车发光警示装置将磁铁组件安装在所述车轮的辐条上,而将发光组件固定在所述车轮的车轴上,当自行车在使用时,磁铁组件随车轮旋转,发光组件由于固定在车轴上而不会旋转且该发光组件中具有线圈,从而当磁铁组件在旋转过程中,其间歇性地与所述发光组件相遇并擦肩而过,从而使得发光组件中的线
圈切割磁铁组件中的磁力线,进而产生电能,使得发光组件发光,同时由于磁铁组件与发光组件相互交错的时间较短,从而使得发光组件组件产生或明或暗的效应,进而可以在夜晚骑行自行车时,会有灯光警示来提示后车前方有人,起到警示的作用。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种自行车发光警示装置的结构示意图。
[0015]图2为图1的自行车发光警示装置所具有的磁铁组件的分解结构示意图。
[0016]图3为图1的自行车发光警示装置所具有的发光组件的分解结构示意图。
具体实施方式
[0017]以下对本技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是,此处对本技术实施例的说明并不用于限定本技术的保护范围。
[0018]如图1至图3所示,其为本技术提供的自行车发光警示装置的结构示意图。所述自行车发光警示装置使用在自行车上。自行车是众所周知的一个骑行工具,其包括两个车轮。如图1所示,每个车轮包括多根辐条11,一个与多根该辐条11连接的花鼓12,以及一根穿设在所述花鼓12中的车轴13。众所周知的是,当自行车在骑行时,驱动链条驱动所述花鼓12转动从而驱动所述车轮旋转进而达到行走的目的。同时,在车轮旋转时,车轴13是不旋转的。所述自行车发光警示装置包括至少一个设置在所述多根辐条11上的磁铁组件20,以及至少一个设置在所述车轴13上的发光组件30。可以想到的是,所述自行车发光警示装置还包括其他的一些功能模块,如安装组件,电气连接组件,组装组件等等,其为本领域技术人员习知的技术,在此不再赘述。
[0019]所述磁铁组件20包括一个固定在所述辐条上的固定座21,以及至少两个固定设置在所述固定座21上的磁铁22。所述固定座21包括两个相互扣合的夹板211,以及一个设置在两个所述夹板211中的一个上的磁铁容置腔212。两个所述夹板211的相对侧分别设置有多个齿牙213并通过一根连接条214连接在一起。通过该连接条214,使得该磁铁组件20成为一体,更易于组装。所述磁铁22容置在所述磁铁容置腔212中。可以理解的是,所述磁铁容置腔212朝向所述发光组件30,以使磁铁22与所述发光组件30相互作用产生电流。所述磁铁22至少包括两个,从而形成一个从N极到S极的回路。在本实施例中,所述磁铁22具有5个,其应当是该5个磁铁22的N极和S极交替设置,从而形成磁力线。为了实现切割磁力线,每一个磁铁22的N极与S极的排列方向平行于所述车轴13的轴向。当然,任意两个相邻的两个磁铁22是间隔设置的。5个所述磁铁22的排列方向为一个弧形,且该弧形的圆心位于所述车轴13的中心轴上,从而提高所述发光组件的线圈33切割磁力线的效率。所述磁铁组件20的数量可以根据实际的需要来选择,如车轮的直径大小。在本实施例中,仅为说明本技术的结构及工作原理,其具有一个磁铁组件20。
[0020]所述发光组件30包括一个固定在所述车轴13上的支架31,一个设置在所述支架31上的盒体32,一个设置在所述盒体32中的线圈33,一个收容在所述盒体32中并与所述线圈33电性连接的电源组件34,以及一个与所述电源组件34连接的光源组件35。所述支架31的一端固定在所述车轴13上,且固定不动,其为一个L形结构,以使所述线圈33朝向所述磁铁组件20。所述盒体32为一个盒状结构,其用于容置所述线圈33与电源组件34以及设置所述
光源组件35,因此其结构及形状应当根据所述线圈33、电源组件34、以及光源组件35的结构及形状进行设计。所述线圈33用于在切割磁力线时产生电力,其本身为现有技术,因此其绕制方法在此不再赘述。所述线圈33的轴向平行于任意一个所述磁铁22的N极与S极的排列方向,且垂直于两个磁铁22的排列方向,从而当磁铁组件20绕所述主轴13旋转时,所述线圈33可以切割磁力线而产生电力。所述电源组件34由一些已知的电子元件组成,如二极管,三极管等,其用于收集线圈33产生的电流并将其转换成光源组件34可以使用的电流,其本身应当为现有技术,在此不再赘述。所述光源组件35由所述电源组件34供电,并在有电流时发光,其可以为LED灯。为了达到让出光更明显,所述光源组件35的发光方向背向所述车轴13。
[0021]与现有技术相比,本技术提供的自行车发光警示装置将磁铁组件20安装在所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车发光警示装置,所述自行车包括两个车轮,每个车轮包括多根辐条,一个与多根该辐条连接的花鼓,以及穿设在所述花鼓中的车轴,其特征在于:所述自行车发光警示装置包括至少一个设置在所述多根辐条上的磁铁组件,以及至少一个设置在所述车轴上的发光组件,所述磁铁组件包括一个固定在所述辐条上的固定座,以及至少两个固定设置在所述固定座上的磁铁,所述磁铁的N极与S极的排列方向平行于所述车轴的轴向,所述发光组件包括一个固定在所述车轴上的支架,一个设置在所述支架上的盒体,以及一个设置在所述盒体中的线圈,所述线圈的轴向平行于所述磁铁的N极与S极的排列方向且垂直于两个磁铁的排列方向,当所述磁铁组件随车轮转动时由所述线圈切割该磁铁组件所具有的磁力线以产生电能。2.如权利要求1所述的自行车发光警示装置,其特征在于:所述固定座包括两个夹板,该两个夹板夹设在所述辐条上。3.如权利要求2所述的自行...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋斌
申请(专利权)人:嘉善声光电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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