一种便于运输的组合型胶合板制造技术

本实用新型专利技术涉及胶合板技术领域，具体为一种便于运输的组合型胶合板，包括胶合板本体，所述胶合板本体的内部固定连接有限位卡块，所述限位卡块包括第一连接杆、连接板、第一滑动槽、第二连接杆、限位挡板和固定板，所述第一连接杆固定连接在限位卡块的一侧，所述第一连接杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的内部开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部插卡合有第二连接杆，所述第二连接杆的一侧固定连接有限位挡板。本实用新型专利技术设置有滑动槽，将第二卡块从滑动槽内取出，可以使得胶合板本体分为左右两部分，减小体积，便于运输，通过装设滑动槽，通过连接杆在滑动槽内部旋转可以使上下部分的胶合板本体进行对折，便于存放。便于存放。便于存放。

【技术实现步骤摘要】
一种便于运输的组合型胶合板


[0001]本技术涉及胶合板
，具体为一种便于运输的组合型胶合板。

技术介绍

[0002]胶合板是家具常用的一种板材，也是三大人造板之一，用去也非常广泛，而在需要运输胶合板时由于体积较大会造成诸多不便。
[0003]常见的胶合板大多数都是是一块整体体积较大的板，这样在运输时非常不便，且常见的胶合板无法折叠，不便于存放，因此亟需一种便于运输的组合型胶合板来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于运输的组合型胶合板，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于运输和不便于存放的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于运输的组合型胶合板，包括胶合板本体，所述胶合板本体的内部固定连接有限位卡块，所述限位卡块包括第一连接杆、连接板、第一滑动槽、第二连接杆、限位挡板和固定板，所述第一连接杆固定连接在限位卡块的一侧，所述第一连接杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的内部开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部插卡合有第二连接杆，所述第二连接杆的一侧固定连接有限位挡板，所述第二连接杆的一端固定连接有固定板，所述胶合板本体的一端固定连接有第一卡块，所述第一卡块卡合在第一卡槽的内部，所述胶合板本体的一侧固定连接有第二卡块，所述第二卡块包括第二滑动槽、限位插槽、紧固螺孔和紧固螺栓，所述第二滑动槽的内部插设有第二卡块，所述第二卡块的一端卡合在限位插槽的内部，所述第二卡块的内部开设有紧固螺孔，所述紧固螺孔的内部插设有紧固螺栓。
[0006]优选的，所述限位卡块为圆柱形结构，且限位卡块转动连接在胶合板本体的内部。
[0007]优选的，所述第一滑动槽为矩形槽结构，且第一滑动槽的内部滑动连接有第二连接杆。
[0008]优选的，所述限位挡板为矩形结构，且限位挡板的宽度大于第一滑动槽的槽宽。
[0009]优选的，所述第一卡块为矩形结构，且第一卡块卡合连接在第一卡槽的内部。
[0010]优选的，所述第二卡块为L型结构，且第二卡块滑动连接在第二滑动槽的内部。
[0011]优选的，所述紧固螺孔的内部装设有螺纹，且紧固螺孔通过螺纹连接紧固螺栓。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于运输的组合型胶合板设置有滑动槽，将第二卡块从滑动槽内取出，可以使得胶合板本体分为左右两部分，减小体积，便于运输，通过装设滑动槽，通过连接杆在滑动槽内部旋转可以使上下部分的胶合板本体进行对折，便于存放。
[0013](1)该便于运输的组合型胶合板设置有滑动槽，通过将左侧胶合板上的卡块从滑动槽内取出，可以使得胶合板本体分为左右两部分，减小体积，便于运输。
[0014](2)该装置通过在胶合板本体的内部装设滑动槽，通过连接杆在滑动槽内部旋转可以使上下部分的胶合板本体进行对折，便于存放。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构正视局部剖示意图；
[0016]图2为本技术的结构背视局部剖示意图；
[0017]图3为本技术的结构侧视局部剖示意图；
[0018]图4为本技术的结构图2上A处放大示意图。
[0019]图中：1、胶合板本体；2、限位卡块；201、第一连接杆；202、连接板； 203、第一滑动槽；204、第二连接杆；205、限位挡板；206、固定板；3、第一卡块；4、第一卡槽；5、第二卡块；501、第二滑动槽；502、限位插槽； 503、紧固螺孔；504、紧固螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：包括胶合板本体1，胶合板本体1的内部固定连接有限位卡块2，限位卡块2为圆柱形结构，且限位卡块2转动连接在胶合板本体1的内部，这样的结构可以便于第一连接杆201 的转动，限位卡块2包括第一连接杆201、连接板202、第一滑动槽203、第二连接杆204、限位挡板205和固定板206，第一连接杆201固定连接在限位卡块2的一侧，第一连接杆201的一端固定连接有连接板202，连接板202的内部开设有第一滑动槽203，第一滑动槽203为矩形槽结构，且第一滑动槽 203的内部滑动连接有第二连接杆204，这样的结构可以便于上下部分胶合板本体1的对折，较小体积，从而便于存放，第一滑动槽203的内部插卡合有第二连接杆204，第二连接杆204的一侧固定连接有限位挡板205，限位挡板 205为矩形结构，且限位挡板205的宽度大于第一滑动槽203的槽宽，这样的结构可以便于防止第二连接杆204脱离滑动槽203内部。
[0022]第二连接杆204的一端固定连接有固定板206，胶合板本体1的一端固定连接有第一卡块3，第一卡块3为矩形结构，且第一卡块3卡合连接在第一卡槽4的内部，这样的结构可以便于使上下部分胶合板本体1固定连接，第一卡块3卡合在第一卡槽4的内部，胶合板本体1的一侧固定连接有第二卡块5，第二卡块5为L型结构，且第二卡块5滑动连接在第二滑动槽501的内部，这样的结构可以便于第二卡块5的上下移动，从而便于左右两部分胶合板本体1的组合与拆分，第二卡块5包括第二滑动槽501、限位插槽502、紧固螺孔503和紧固螺栓504，第二滑动槽501的内部插设有第二卡块5，第二卡块 5的一端卡合在限位插槽502的内部，第二卡块5的内部开设有紧固螺孔503，紧固螺孔503的内部装设有螺纹，且紧固螺孔503通过螺纹连接紧固螺栓504，这样的结构可以便于将第二卡块5固定在限位插槽502的内部，从俄日使得左右部分胶合板本体1之间紧固连接，紧固螺孔503的内部插设有紧固螺栓 504。
[0023]工作原理：当需要运输该胶合板本体1时，先拧动左部分胶合板本体1 顶端和底端的紧固螺栓504，使得紧固螺栓504脱离紧固螺孔503，然后向下推动右部分胶合板本体1使
得第二卡块5顶端脱离限位插槽502进入第二滑动槽501中，再向右侧拉动右部分胶合板本体1，使得第二卡块5脱离第二滑动槽501，此时左右部分的胶合板本体1分开，减小体积，便于运输。
[0024]根据附图1，当需要存放该胶合板本体1时，先将胶合板本体1向上抬起，使得第一卡块3脱离第一卡槽4内，同时带动连接板202向上移动，此时第二连接杆204在第一滑动槽203内部向下移动，当第二连接杆204移动到第一滑动槽203的底端此时可以旋转胶合板本体1，使得胶合板本体1和下部分胶合板本体1进行对折，便于存放。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于运输的组合型胶合板，包括胶合板本体(1)，其特征在于：所述胶合板本体(1)的内部固定连接有限位卡块(2)，所述限位卡块(2)包括第一连接杆(201)、连接板(202)、第一滑动槽(203)、第二连接杆(204)、限位挡板(205)和固定板(206)，所述第一连接杆(201)固定连接在限位卡块(2)的一侧，所述第一连接杆(201)的一端固定连接有连接板(202)，所述连接板(202)的内部开设有第一滑动槽(203)，所述第一滑动槽(203)的内部插卡合有第二连接杆(204)，所述第二连接杆(204)的一侧固定连接有限位挡板(205)，所述第二连接杆(204)的一端固定连接有固定板(206)，所述胶合板本体(1)的一端固定连接有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)卡合在第一卡槽(4)的内部，所述胶合板本体(1)的一侧固定连接有第二卡块(5)，所述第二卡块(5)包括第二滑动槽(501)、限位插槽(502)、紧固螺孔(503)和紧固螺栓(504)，所述第二滑动槽(501)的内部插设有第二卡块(5)，所述第二卡块(5)的一端卡合在限位插槽(502)的内部，所述第二卡块(5)的内部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘耿东，
申请(专利权)人：深圳市德昌木业有限公司，
类型：新型
国别省市：