本实用新型专利技术公开了一种土木工程建筑施工管道支撑装置，包括壳体，壳体的一端装设有夹块，夹块上设有夹槽，壳体的一侧通过铰链连接有箱盖，箱盖的内壁上装设有支撑板，支撑板上设有通孔，通孔内插设有活动杆，活动杆的一端装设有固定板，固定板上设有固定槽，活动杆的一段套设有弹簧，活动杆的一端装设有活动板，箱盖的一端装设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端装设在活动板的上表面，以铰链为中心向右侧翻转箱盖后，将管道的底端放置在夹槽内，向左侧翻转箱盖直到盖上壳体后通过锁扣锁紧，启动电动伸缩杆向下推动活动板和固定板，直到固定槽贴合管道，从而完成了管道的支撑固定，避免外界对管道造成损伤。外界对管道造成损伤。外界对管道造成损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种土木工程建筑施工管道支撑装置
[0001]本技术属于土木工程建筑施工
，具体涉及一种土木工程建筑施工管道支撑装置。
技术介绍
[0002]管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常，流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后，从管道的高压处流向低压处，也可利用流体自身的压力或重力输送。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程土木工程和各种工业装置中。
[0003]大型短节管道在通过卡车运输到场地之后需要进行卸载作业，以往对于管道的卸载主要通过吊车起吊，或者通过搭斜板直接将其滚下，容易对管道造成损伤，对于一些精度要求高的大型管件不适合适用传统的方式搬运。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种土木工程建筑施工管道支撑装置，以解决现有技术中存在对管道造成损伤的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种土木工程建筑施工管道支撑装置，包括壳体，所述壳体的一端装设有夹块，所述夹块上设有夹槽，所述壳体的一侧通过铰链连接有箱盖，所述箱盖的内壁上装设有支撑板，所述支撑板上设有通孔，所述通孔内插设有活动杆，所述活动杆的一端装设有固定板，所述固定板上、对应夹槽的位置设有固定槽，所述活动杆穿出通孔的一段套设有弹簧，所述活动杆的一端装设有活动板，所述箱盖的一端装设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端装设在活动板的上表面。
[0006]优选的，所述夹槽和固定槽内装设有防震垫。
[0007]优选的，所述固定板上装设有蓄电池箱。
[0008]优选的，所述壳体的一侧装设有控制开关，所述壳体的下表面装设有升降机，所述升降机的下表面装设有底座，所述底座的下表面装设有万向轮，所述底座上装设有推杆。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术提供的土木工程建筑施工管道支撑装置，从卡车卸载管道时，先通过吊机将管道吊起后，以铰链为中心向右侧翻转箱盖后，将管道的底端放置在夹槽内的防震垫上后，向左侧翻转箱盖盖上壳体的上端，再通过锁扣锁紧，打开控制开关，启动电动伸缩杆向下推动活动板，使得活动杆带动固定板向下移动，直到固定槽内的防震垫紧紧的贴合管道的上端，从而完成了对直径大小不同的管道的支撑固定，方便转运，避免外界对管道造成损伤。
[0011]本技术提供的土木工程建筑施工管道支撑装置，通过升降机可调节装置的高度，完成管道固定后，通过推动推杆带动万向轮对管道进行转运，操作方便。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视示意图；
[0013]图2为图1的剖切示意图；
[0014]图3为图1的A
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A左视剖切示意图。
[0015]图中：1壳体、2夹块、3夹槽、4箱盖、5支撑板、6通孔、7活动杆、8固定板、9固定槽、10弹簧、11活动板、12电动伸缩杆、13防震垫、14蓄电池箱、15控制开关、16升降机、17底座、18万向轮、19推杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]请参阅图1、图2和图3，一种土木工程建筑施工管道支撑装置，包括壳体1，壳体1的底端焊接有夹块2，夹块2上设有夹槽3，壳体1的右侧通过铰链连接有箱盖4，箱盖4的左侧通过锁扣连接壳体1，箱盖4的内壁上焊接有支撑板5，支撑板,5上设有通孔6，通孔6内插设有活动杆7，活动杆7的底端焊接有固定板8，固定板8上、对应夹槽3的位置设有固定槽9，夹槽3和固定槽9内焊接有防震垫13，防震垫13为海绵垫材质，活动杆7穿出通孔6的一段套设有弹簧10，弹簧10的两端分别焊接在支撑板5和活动板11上，活动杆7的顶端焊接有活动板11，箱盖4的顶端焊接有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12的伸缩端焊接在活动板11的上表面，电动伸缩杆12的型号是XDHA12
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50，电动伸缩杆12的输入端通过电线连接控制开关15的控制端，固定板8上焊接有蓄电池箱14，蓄电池箱14的输入端通过电线连接电源。
[0018]参阅图1、图2和图3，壳体1的右侧焊接有控制开关15，控制开关15的型号是RC06，控制开关15的输入端通过电线连接蓄电池箱14的输出端，壳体1的下表面焊接有升降机16，升降机16的型号是LHT300，升降机16的下表面焊接有底座17，底座17的下表面焊接有万向轮18，万向轮18的型号是J05S
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222，数量为4个，底座17上焊接有推杆19。
[0019]从卡车卸载管道时，以铰链为中心向右侧翻转箱盖4，再通过吊机将管道吊起后，将管道的底端放置在夹槽3内的防震垫12上后，向左侧翻转箱盖4直到盖上壳体1的上端，再通过锁扣锁紧，打开控制开关15，启动电动伸缩杆12向下推动活动板11，使得活动杆7带动固定板8向下移动，直到固定槽9内的防震垫13紧紧的贴合管道的上端，从而完成了对直径大小不同的管道的支撑固定，方便转运，避免外界对管道造成损伤。通过升降机16可调节装置的高度，完成管道固定后，通过推动推杆19带动万向轮18对管道进行转运，操作方便。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种土木工程建筑施工管道支撑装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一端装设有夹块(2)，所述夹块(2)上设有夹槽(3)，所述壳体(1)的一侧通过铰链连接有箱盖(4)，所述箱盖(4)的内壁上装设有支撑板(5)，所述支撑板(5)上设有通孔(6)，所述通孔(6)内插设有活动杆(7)，所述活动杆(7)的一端装设有固定板(8)，所述固定板(8)上、对应夹槽(3)的位置设有固定槽(9)，所述活动杆(7)穿出通孔(6)的一段套设有弹簧(10)，所述活动杆(7)的一端装设有活动板(11)，所述箱盖(4)的一端装设有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈强，候锐，邱昊，
申请(专利权)人：沈强，
类型：新型
国别省市：
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