一种汽车脚垫料加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车脚垫料加热装置，其结构简单，能较大地提高劳动效率，降低劳动强度，并且能大大避免对操作人员造成的伤害，其包括加热箱体，所述加热箱体内设置有移动托盘，其特征在于：所述加热箱体上设置有气缸，所述气缸活塞杆连接所述移动托盘。述气缸活塞杆连接所述移动托盘。述气缸活塞杆连接所述移动托盘。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚垫料加热装置


[0001]本技术涉及汽车辅助用品生产设备的
，特别涉及一种汽车脚垫料加热装置。

技术介绍

[0002]汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，TPE脚垫通常是与汽车的内部空间的形状相匹配，而TPE脚垫的成型是通过裁剪后的脚垫料加热后通过冲压成型，现有的汽车脚垫料加热装置是通过人工将脚垫料送入加热装置中进行脚垫料加热，其人工劳动强度较大，生产效率低，而且加热装置内的温度较高，人工操作容易对操作人员造成伤害。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术提供一种汽车脚垫料加热装置，其结构简单，能较大地提高劳动效率，降低劳动强度，并且能大大避免对操作人员造成的伤害。
[0004]其技术方案是这样的：一种汽车脚垫料加热装置，其包括加热箱体，所述加热箱体内设置有移动托盘，其特征在于：所述加热箱体上设置有气缸，所述气缸活塞杆连接所述移动托盘。
[0005]其进一步特征在于，所述加热箱体上设置有开口，所述开口上下端设置有加热器，所述移动托盘设置在开口内，所述移动托盘与所述加热箱体通过托盘导轨连接；所述加热箱体上，所述开口上端设置有检修门；所述气缸设置在所述加热箱体对应所述移动托盘两侧；所述托盘两端连接支架，所述支架一端连接导轮，对应所述导轮设置有导轨；所述导轨设置在地面上。
[0006]本技术采用上述结构，由于加热箱体上设置有气缸，气缸活塞杆连接移动托盘，气缸动作，带动移动托盘横向运动，实现托盘上的脚垫料的自动运送，其结构简单，能较大地提高劳动效率，降低劳动强度，并且能大大避免对操作人员造成的伤害。
附图说明
[0007]图1是本技术汽车脚垫料加热装置示意图；
[0008]图2为图1 的左视图。
具体实施方式
[0009]下面结合附图和实施例，对本技术做进一步说明。
[0010]图1，一种汽车脚垫料加热装置，其包括加热箱体1，加热箱体1上设置有开口2，开
口2上下端设置有加热器3，移动托盘4设置在开口2内，移动托盘4与加热箱体1通过托盘导轨11连接，加热箱体1两侧对应移动托盘4设置有气缸5，气缸活塞杆6连接移动托盘4，由于加热箱体上设置有气缸，气缸活塞杆连接移动托盘，气缸动作，带动移动托盘横向运动，实现托盘上的脚垫料的自动运送，其结构简单，能较大地提高劳动效率，降低劳动强度，并且能大大避免对操作人员造成的伤害。
[0011]开口2上端设置有检修门7，可以方便地对加热箱体内的部件进行检修，同时加热时关闭检修门，防止热量的散发，较好地节约了能源。
[0012]移动托盘4两端连接支架8，支架8一端连接导轮9，对应导轮9设置有导轨10，导轨10设置在地面上，保证了移动托盘移动的稳定性。
[0013]以上示意性地对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此，只要本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫料加热装置，其包括加热箱体，所述加热箱体内设置有移动托盘，其特征在于：所述加热箱体上设置有气缸，所述气缸活塞杆连接所述移动托盘,所述加热箱体上设置有开口，所述开口上下端设置有加热器，所述移动托盘设置在开口内，所述移动托盘与所述加热箱体通过托盘导轨连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫料加热装置，其特征在于：所述加热箱体上，所述开...

【专利技术属性】
技术研发人员：周海洋，
申请(专利权)人：无锡雅士迪汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：