一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯，包括设备箱和箱门，所述设备箱一侧通过铰链转动连接有箱门，所述设备箱内部固定有第一蓄电池，所述设备箱内壁中部固定有升降机构，所述升降机构顶部穿过设备箱插接有可调节箭头方向的应急信号灯装置，所述设备箱底部对称固定有自锁万向轮，本实用新型专利技术通过电机驱动螺纹杆转动，进而驱动应急信号灯装置进行升降，方便调节应急信号灯的高度，通过限位机构来使转块进行解锁和限位，通过旋转转块来带动转盘转动，进而可带动第二LED灯珠组成的箭头旋转，实现箭头方向的改变，便于适应不同的使用场景。便于适应不同的使用场景。便于适应不同的使用场景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯


[0001]本技术涉及应急信号灯
，具体为一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯。

技术介绍

[0002]建筑工程，为建设工程的一部分，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要，在建筑工程项目中，交通警示是一项重要的安全措施，一般通过应急警示灯来进行警示人们，通过警示灯上的箭头来告知行人可行走的方向；
[0003]根据现有专利CN209149702U所述的一种建筑工程用警示装置，包括手提杆，所述手提杆下端设有连接杆，所述连接杆穿过转轴组件，所述转轴组件上设有警示灯，且转轴组件下端活动连接警示板，所述警示板下端设有连接链，所述连接链另一侧与连接杆连接。该建筑施工用警示装置结构简单，使用方便，手提杆可以自由提升，警示装置可以迅速收拉，同时底部连接链可以在多种工作面放置，顶部警示灯可以在夜间进行有效警示作用，但是这种的应急警示灯在使用时，无法调节箭头的方向，无法适应性复杂的建筑工程现场；并且不方便稳定调节应急灯的高度；
[0004]为此，我们提出一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯，包括设备箱和箱门，所述设备箱一侧通过铰链转动连接有箱门，所述设备箱内部固定有第一蓄电池，所述设备箱内壁中部固定有升降机构，所述升降机构顶部穿过设备箱插接有可调节箭头方向的应急信号灯装置，所述设备箱底部对称固定有自锁万向轮。
[0007]优选的，所述升降机构包括U形架、电机、螺纹杆、滑板和滑杆，所述设备箱内壁底部固定有U形架，所述U形架内壁固定有电机，所述电机的输出端穿过U形架固定有螺纹杆，且螺纹杆顶部通过轴承与设备箱转动连接，所述设备箱内部设有滑板，所述滑板中部开设有螺纹孔，且滑板通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述滑板两端对称固定有滑杆，且滑杆顶部通过导套与设备箱滑动连接。
[0008]优选的，所述应急信号灯装置包括放置板、固定筒、外壳、转盘、第一LED灯珠、第二LED灯珠、后盖、限位环、限位机构、转块和第二蓄电池，所述设备箱顶部设有放置板，所述放置板两端对称固定有固定筒，所述滑杆顶部穿过设备箱与固定筒内壁插接，两个所述固定筒顶部固定有外壳，所述外壳一侧中部通过轴承转动连接有转盘，所述外壳外侧等距镶嵌
固定有第一LED灯珠，所述转盘靠近第一LED灯珠的一侧镶嵌固定有若干第二LED灯珠，且若干第二LED灯珠组合成箭头状，所述外壳远离第一LED灯珠的一侧固定有后盖，所述后盖中部镶嵌固定有限位环，所述转盘靠近后盖的一侧固定有转块，且转块与限位环内壁转动连接，所述转块中部固定有限位机构，所述转盘一侧等距固定有第二蓄电池。
[0009]优选的，所述限位机构包括凹槽、卡槽、滑动块、驱动槽、滑孔、限位杆、限位弹簧和安装块，所述转块一侧开设有凹槽，所述凹槽内壁对称滑动连接有滑动块，所述滑动块一侧开设有驱动槽，所述凹槽内壁对称开设有滑孔，所述滑孔内壁滑动连接有限位杆，且限位杆与滑动块固定连接，所述滑动块远离限位杆的一端开设有弹簧槽，所述弹簧槽内壁固定有限位弹簧，所述凹槽内壁中部固定有安装块，且限位弹簧一端与安装块固定连接，所述限位环内壁对称开设有卡槽，且限位杆与卡槽卡接。
[0010]优选的，所述凹槽内壁对称固定有导杆，且导杆通过通孔与滑动块滑动连接。
[0011]优选的，所述限位环内壁一端开设有弧形槽，所述转块外侧固定有与弧形槽相配合的限位块，且限位块与弧形槽滑动连接。
[0012]优选的，所述外壳顶部固定有提手。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术通过电机驱动螺纹杆转动，进而驱动应急信号灯装置进行升降，方便调节应急信号灯的高度，通过限位机构来使转块进行解锁和限位，通过旋转转块来带动转盘转动，进而可带动第二LED灯珠组成的箭头旋转，实现箭头方向的改变，便于适应不同的使用场景。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的升降机构结构示意图；
[0017]图3为本技术的应急信号灯结构示意图；
[0018]图4为本技术的外壳内部结构示意图；
[0019]图5为本技术的转块结构示意图；
[0020]图6为本技术的滑动块结构示意图；
[0021]图7为本技术的限位环结构示意图。
[0022]图中：1、设备箱；2、箱门；3、第一蓄电池；4、升降机构；41、U形架；42、电机；43、螺纹杆；44、滑板；45、滑杆；5、应急信号灯装置；51、放置板；52、固定筒；53、外壳；54、转盘；55、第一LED灯珠；56、第二LED灯珠；57、后盖；58、限位环；59、限位机构；591、凹槽；592、卡槽；593、滑动块；594、驱动槽；595、滑孔；596、限位杆；597、限位弹簧；598、安装块；510、转块；511、第二蓄电池；6、自锁万向轮；7、导杆；8、弧形槽；9、限位块；10、提手。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1，图示中的一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯，包括设备箱1和箱门2，设备箱1一侧通过铰链转动连接有箱门2，设备箱1内部固定有第一蓄电池3，设备箱1内壁中部固定有升降机构4，升降机构4顶部穿过设备箱1插接有可调节箭头方向的应急信号灯装置5，设备箱1底部对称固定有自锁万向轮6。
[0025]请参照图2所示，升降机构4包括U形架41、电机42、螺纹杆43、滑板44和滑杆45，设备箱1内壁底部固定有U形架41，U形架41内壁固定有电机42，电机42的输出端穿过U形架41固定有螺纹杆43，且螺纹杆43顶部通过轴承与设备箱1转动连接，设备箱1内部设有滑板44，滑板44中部开设有螺纹孔，且滑板44通过螺纹孔与螺纹杆43螺纹连接，滑板44两端对称固定有滑杆45，且滑杆45顶部通过导套与设备箱1滑动连接，通过将设备箱1置于施工现场，并且将应急信号灯装置5上的两个固定筒52插在两个滑杆45上即可，然后通过控制器控制电机42转动，进而带动螺纹杆43转动，使得螺纹杆43带动滑板44进行升降，进而带动两个滑杆45升降，使得应急信号灯装置5进行升降，调节应急信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯，包括设备箱（1）和箱门（2），其特征在于：所述设备箱（1）一侧通过铰链转动连接有箱门（2），所述设备箱（1）内部固定有第一蓄电池（3），所述设备箱（1）内壁中部固定有升降机构（4），所述升降机构（4）顶部穿过设备箱（1）插接有可调节箭头方向的应急信号灯装置（5），所述设备箱（1）底部对称固定有自锁万向轮（6）。2.根据权利要求1所述的一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯，其特征在于：所述升降机构（4）包括U形架（41）、电机（42）、螺纹杆（43）、滑板（44）和滑杆（45），所述设备箱（1）内壁底部固定有U形架（41），所述U形架（41）内壁固定有电机（42），所述电机（42）的输出端穿过U形架（41）固定有螺纹杆（43），且螺纹杆（43）顶部通过轴承与设备箱（1）转动连接，所述设备箱（1）内部设有滑板（44），所述滑板（44）中部开设有螺纹孔，且滑板（44）通过螺纹孔与螺纹杆（43）螺纹连接，所述滑板（44）两端对称固定有滑杆（45），且滑杆（45）顶部通过导套与设备箱（1）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于提示建筑工程项目交通影响的应急信号灯，其特征在于：所述应急信号灯装置（5）包括放置板（51）、固定筒（52）、外壳（53）、转盘（54）、第一LED灯珠（55）、第二LED灯珠（56）、后盖（57）、限位环（58）、限位机构（59）、转块（510）和第二蓄电池（511），所述设备箱（1）顶部设有放置板（51），所述放置板（51）两端对称固定有固定筒（52），所述滑杆（45）顶部穿过设备箱（1）与固定筒（52）内壁插接，两个所述固定筒（52）顶部固定有外壳（53），所述外壳（53）一侧中部通过轴承转动连接有转盘（54），所述外壳（53）外侧等距镶嵌固定有第一LED灯珠（55），所述转盘（54）靠近第一LED灯珠（55）的一侧镶嵌固定有若干第二LED灯珠（56），且若干第二LED灯珠（56）组合成箭头...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，庄少华，刘杰，薛成刚，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：