一种小型舱体内部锁紧导热架体制造技术

本实用新型专利技术涉及海洋设备领域，具体地说是一种小型舱体内部锁紧导热架体及安装方法，包括第一胀紧环、第一胀紧套、第二胀紧环、第二胀紧套、支撑板和拉杆，其中第一胀紧套和第二胀紧套通过支撑板相连，且第一胀紧套外缘套装有第一胀紧环，第二胀紧套外缘套装有第二胀紧环，并且所述第一胀紧套外缘设有第一斜面与所述第一胀紧环内壁配合，所述第二胀紧套外缘设有第二斜面与所述第二胀紧环内壁配合，所述拉杆依次穿过所述第二胀紧环、第二胀紧套、支撑板、第一胀紧套和第一胀紧环，且所述拉杆端部与所述第一胀紧环螺纹连接，所述第一胀紧套外侧设有导向杆。本实用新型专利技术可以将电子控制装置等设备可靠固定在小型舱体内，结构简单，安装方便，有效导热。有效导热。有效导热。

【技术实现步骤摘要】
一种小型舱体内部锁紧导热架体


[0001]本技术涉及海洋设备领域，具体地说是一种小型舱体内部锁紧导热架体。

技术介绍

[0002]随着海洋设备的发展，越来越多的电子控制装置需要安装在小型舱体内，而小型舱体在拆装过程时，操作人员往往希望能够尽可能的减少拆卸小型舱体两侧封头，因为多次拆卸封头不仅增加操作人员的工作量，同时也会对后续的小型舱体的密封带来隐患。另外，因电子控制装置发热量较大，如何将热量导出也是一个棘手问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种小型舱体内部锁紧导热架体，可以将电子控制装置等设备可靠地固定在小型舱体内，结构简单，安装方便，有效导热。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种小型舱体内部锁紧导热架体，包括第一胀紧环、第一胀紧套、第二胀紧环、第二胀紧套、支撑板和拉杆，其中第一胀紧套和第二胀紧套通过支撑板相连，且第一胀紧套外缘套装有第一胀紧环，第二胀紧套外缘套装有第二胀紧环，并且所述第一胀紧套外缘设有第一斜面与所述第一胀紧环内壁配合，所述第二胀紧套外缘设有第二斜面与所述第二胀紧环内壁配合，所述拉杆依次穿过所述第二胀紧环、第二胀紧套、支撑板、第一胀紧套和第一胀紧环，且所述拉杆端部与所述第一胀紧环螺纹连接，所述第一胀紧套外侧设有导向杆。
[0006]所述第一胀紧套两侧分别通过不同支撑板与第二胀紧套对应侧相连。
[0007]所述支撑板两端均设有连接板，且所述支撑板一端的连接板通过螺栓与第一胀紧套连接，另一端的连接板通过螺栓与第二胀紧套连接。
[0008]所述拉杆依次穿过第二胀紧环、第二胀紧套、对应侧支撑板两侧连接板、第一胀紧套和第一胀紧环。
[0009]所述第二胀紧套外侧设有把手。
[0010]所述支撑板、第一胀紧环、第二胀紧环材质为导热系数高的金属材料。
[0011]本技术的优点与积极效果为：
[0012]1、本技术利用第一胀紧环、第一胀紧套、第二胀紧环、第二胀紧套、支撑板等形成固定架体，电子控制装置等设备安装于所述架体中，并且通过拉杆旋转实现胀紧环胀紧将所述架体固定在小型舱体中，结构简单，安装方便。
[0013]2、本技术中的支撑板、第一胀紧环、第二胀紧环等均采用导热系数高的金属材料制成，电子控制装置等发热器件产生的热量通过支撑板、第一胀紧环、第二胀紧环等导出至小型舱体筒体的内壁上，小型舱体筒体与海水接触完成热交换，有效导热。
附图说明
[0014]图1为本技术安装在小型舱体内的示意图，
[0015]图2为本技术的立体示意图，
[0016]图3为本技术另一角度的立体示意图，
[0017]图4为本技术的剖视图。
[0018]其中，1为不拆装封头，2为小型舱体筒体，301为第一胀紧环，302为第一胀紧套，3021为第一斜面，303为支撑板，304为第二胀紧套，3041为第二斜面，305为第二胀紧环，306为导向杆，307为拉杆，308为把手，4为拆装封头。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作进一步详述。
[0020]如图1～4所示，本技术包括第一胀紧环301、第一胀紧套302、第二胀紧环305、第二胀紧套304、支撑板303和拉杆307，其中第一胀紧套302和第二胀紧套304通过支撑板303相连，且第一胀紧套302外缘套装有第一胀紧环301，第二胀紧套304外缘套装有第二胀紧环305，并且如图4所示，所述第一胀紧套302外缘设有第一斜面3021与所述第一胀紧环301内壁配合，所述第二胀紧套304外缘设有第二斜面3041与所述第二胀紧环305内壁配合，所述拉杆307依次穿过所述第二胀紧环305、第二胀紧套304、支撑板303、第一胀紧套302和第一胀紧环301，且所述拉杆307端部与所述第一胀紧环301螺纹连接，其余各部件上供所述拉杆307穿过的孔均为通孔，这样当旋转所述拉杆307时，所述第一胀紧环301和第二胀紧环305有相对运动压紧趋势，并且第一胀紧环301在第一胀紧套301外缘上的第一斜面3021作用下径向尺寸扩大，第二胀紧环305在第二胀紧套304外缘上的第二斜面3041作用下径向尺寸扩大，从而使所述第一胀紧环301和第二胀紧环305胀紧与小型舱体筒体2内壁紧密贴合，所述支撑板303、第一胀紧环301、第二胀紧环305均采用导热系数高的金属材料制成，电子控制装置等发热器件产生的热量通过所述支撑板303、第一胀紧环301、第二胀紧环305导出至小型舱体筒体2的内壁上，小型舱体筒体2与海水接触完成热交换。
[0021]如图1～2和图4所示，在所述第一胀紧套302外侧设有导向杆306，安装时所述导向杆306与小型舱体筒体2的不拆装封头1内的定位孔精密配合定位。
[0022]如图1～4所示，本实施例中设有两个支撑板303，且第一胀紧套302两侧分别通过不同支撑板303与第二胀紧套304对应侧相连。
[0023]如图4所示，所述支撑板303截面呈凹型，其两端均设有垂直的连接板，且所述支撑板303一端的连接板通过螺栓与第一胀紧套302连接，另一端的连接板通过螺栓与第二胀紧套304连接。
[0024]如图3～4所示，本实施例中设有两个拉杆307，且每个拉杆307依次穿过第二胀紧环305、第二胀紧套304、对应侧支撑板303两侧连接板、第一胀紧套302和第一胀紧环301。
[0025]如图3所示，所述第二胀紧套304外侧设有把手308方便作业人员拆装。
[0026]本技术的工作原理为：
[0027]如图1所示，小型舱体筒体2一侧设有不拆装封头1，另一侧设有拆装封头4，本技术使用过程如下：
[0028]步骤一：将两个支撑板303两端分别通过螺栓与第一胀紧套302和第二胀紧套304连接，连接后用销钉定位，并将电子控制装置等发热器件安装在由第一胀紧套302、支撑板303和第二胀紧套304构成的架体空间中；
[0029]步骤二：将两个拉杆307分别依次穿过第二胀紧环305、第二胀紧套304、对应侧支撑板303两侧连接板、第一胀紧套302和第一胀紧环301，从而将第二胀紧环305固定到第二胀紧套304上，将第一胀紧环301固定到第一胀紧套302上，其中所述拉杆307端部与所述第一胀紧环301螺纹连接；
[0030]步骤三：将导向杆306安装到第一胀紧套302外侧，完成架体组装；
[0031]步骤四：打开小型舱体筒体2的拆装封头4，将步骤三中组装好的架体整体推进小型舱体筒体2中，并且使所述导向杆306与小型舱体筒体2的不拆卸封头1内的定位孔精密配合；
[0032]步骤五：同时旋转两个拉杆307，使第一胀紧环301和第二胀紧环305相对压紧运动，并且第一胀紧环301在第一胀紧套301外缘上的第一斜面3021作用下径向尺寸扩大，第二胀紧环305在第二胀紧套304外缘上的第二斜面3041作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型舱体内部锁紧导热架体，其特征在于：包括第一胀紧环(301)、第一胀紧套(302)、第二胀紧环(305)、第二胀紧套(304)、支撑板(303)和拉杆(307)，其中第一胀紧套(302)和第二胀紧套(304)通过支撑板(303)相连，且第一胀紧套(302)外缘套装有第一胀紧环(301)，第二胀紧套(304)外缘套装有第二胀紧环(305)，并且所述第一胀紧套(302)外缘设有第一斜面(3021)与所述第一胀紧环(301)内壁配合，所述第二胀紧套(304)外缘设有第二斜面(3041)与所述第二胀紧环(305)内壁配合，所述拉杆(307)依次穿过所述第二胀紧环(305)、第二胀紧套(304)、支撑板(303)、第一胀紧套(302)和第一胀紧环(301)，且所述拉杆(307)端部与所述第一胀紧环(301)螺纹连接，所述第一胀紧套(302)外侧设有导向杆(306)。2.根据权利要求1所述的小型舱体内部锁紧导热...

【专利技术属性】
技术研发人员：王富强，张竺英，王晓飞，贾洪铎，胡志强，
申请(专利权)人：中国科学院沈阳自动化研究所，
类型：新型
国别省市：