一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于汽车充电桩技术领域，尤其为一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，包括充电桩外壳和充电桩遮雨帘，所述充电桩外壳的内壁底部设置有电机，且电机的上方安装有第一齿轮，并且第一齿轮的中心固定有第一螺纹丝杆，所述第一螺纹丝杆的外侧连接有滑块，且滑块的边侧安装有展开板，并且展开板的外侧连接有弹簧，所述弹簧的上方设置有顶棚，且顶棚的左侧安装有汽车遮雨板，所述充电桩遮雨帘安装于充电桩外壳边侧，且充电桩遮雨帘的下方设置有充电桩本体。该便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，便于自动开合防雨棚，节省人力和时间，提高工作效率，且便于取出充电单元，进行检修，延长汽车充电桩寿命。延长汽车充电桩寿命。延长汽车充电桩寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车充电桩
，具体为一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩。

技术介绍

[0002]汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，但是传统的汽车充电桩存在以下几个问题；
[0003]1、防雨棚需要手动开合，耗费人力和时间，降低了汽车充电桩的工作效率；
[0004]2、汽车充电桩内的充电单元难以取出，造成检修困难，减损汽车充电桩的寿命。
[0005]针对上述问题，急需在原有便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出现有的便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，防雨棚手动开合耗费人力和时间，汽车充电桩的工作效率降低，充电单元难以取出，检修困难，汽车充电桩寿命减损的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，包括充电桩外壳和充电桩遮雨帘，所述充电桩外壳的内壁底部设置有电机，且电机的上方安装有第一齿轮，并且第一齿轮的中心固定有第一螺纹丝杆，所述第一螺纹丝杆的外侧连接有滑块，且滑块的边侧安装有展开板，并且展开板的外侧连接有弹簧，所述弹簧的上方设置有顶棚，且顶棚的左侧安装有汽车遮雨板，所述充电桩遮雨帘安装于充电桩外壳边侧，且充电桩遮雨帘的下方设置有充电桩本体，并且充电桩本体的外侧安装有充电单元，所述充电单元的右侧设置有第二螺纹丝杆，且第二螺纹丝杆的外侧固定有第二齿轮，并且第二齿轮的上方设置有支撑板。
[0008]优选的，所述滑块与第一螺纹丝杆为螺纹连接，且滑块与充电桩外壳通过第一螺纹丝杆构成升降安装结构。
[0009]优选的，所述汽车遮雨板与展开板为垂直连接，且汽车遮雨板与滑块通过展开板构成转动安装结构。
[0010]优选的，所述充电桩遮雨帘与充电桩外壳采用相互倾斜设置，且充电桩遮雨帘的下边侧高于充电桩本体的上边侧。
[0011]优选的，所述充电桩本体与充电桩外壳为卡合连接，且充电桩本体与充电桩外壳构成滑动安装结构。
[0012]优选的，所述第二齿轮与第一齿轮为啮合连接，且第二齿轮与第一螺纹丝杆通过第一齿轮构成转动安装结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，便于自动开合防雨棚，节省人力和时间，提高工作效率，且便于取出充电单元，进行检修，延长汽车充电桩寿命；
[0014]1.打开电机，电机带动第一齿轮和第一螺纹丝杆转动，第一螺纹丝杆外侧连接有滑块，滑块与第一螺纹丝杆为螺纹连接，滑块将向上移动，展开板与滑块为转动连接，展开板向外展开，展开板上端连接有顶棚，展开板拉动顶棚向两端伸展，第二螺纹丝杆与第二齿轮为同轴连接，第一齿轮通过与第二齿轮啮合连接，将第二螺丝杆转动，第二螺纹丝杆与第一螺纹丝杆转动方向相反，支撑板因为与第二螺纹丝杆为螺纹连接将向下移动，支撑板顶住展开板，展开板被弹簧向外弹开然后伸展平直，当顶棚完全展开时关闭电机，顶棚为汽车挡雨，自动开合防雨棚，节省了人力和时间，提高了工作效率；
[0015]2.当充电单元需要检修时，推动充电桩本体，充电桩本体与充电桩外壳为卡合连接，将轻易被推出来，方便对充电桩本体中的充电单元检修，延长汽车充电桩的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术整体正视结构示意图；
[0017]图2为本技术整体侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、充电桩外壳；2、电机；3、第一齿轮；4、第一螺纹丝杆；5、滑块；6、展开板；7、弹簧；8、顶棚；9、汽车遮雨板；10、充电桩遮雨帘；11、充电桩本体；12、充电单元；13、第二螺纹丝杆；14、第二齿轮；15、支撑板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，包括充电桩外壳1、电机2、第一齿轮3、第一螺纹丝杆4、滑块5、展开板6、弹簧7、顶棚8、汽车遮雨板9、充电桩遮雨帘10、充电桩本体11、充电单元12、第二螺纹丝杆13、第二齿轮14和支撑板15，充电桩外壳1的内壁底部设置有电机2，且电机2的上方安装有第一齿轮3，并且第一齿轮3的中心固定有第一螺纹丝杆4，第一螺纹丝杆4的外侧连接有滑块5，且滑块5的边侧安装有展开板6，并且展开板6的外侧连接有弹簧7，弹簧7的上方设置有顶棚8，且顶棚8的左侧安装有汽车遮雨板9，充电桩遮雨帘10安装于充电桩外壳1边侧，且充电桩遮雨帘10的下方设置有充电桩本体11，并且充电桩本体11的外侧安装有充电单元12，充电单元12的右侧设置有第二螺纹丝杆13，且第二螺纹丝杆13的外侧固定有第二齿轮14，并且第二齿轮14的上方设置有支撑板15；
[0022]滑块5与第一螺纹丝杆4为螺纹连接，且滑块5与充电桩外壳1通过第一螺纹丝杆4构成升降安装结构，滑块5向上移动带动展开板6向上移动，展开板6拉动顶棚8伸展，阻止大雨淋湿汽车，提高该汽车充电桩的实用性；
[0023]汽车遮雨板9与展开板6为垂直连接，且汽车遮雨板9与滑块5通过展开板6构成转动安装结构，汽车遮雨板9与展开板6为垂直连接最大可能挡住风雨，保护汽车；
[0024]充电桩遮雨帘10与充电桩外壳1采用相互倾斜设置，且充电桩遮雨帘10的下边侧高于充电桩本体11的上边侧，避免充电桩本体11向外拉出的时候被挡住，减小该汽车充电桩的局限性；
[0025]充电桩本体11与充电桩外壳1为卡合连接，且充电桩本体11与充电桩外壳1构成滑动安装结构，便于取出充电桩本体11，对充电单元12检修，延长汽车充电桩的使用寿命；
[0026]第二齿轮14与第一齿轮3为啮合连接，且第二齿轮14与第一螺纹丝杆4通过第一齿轮3构成转动安装结构，电机2带动第一齿轮3和第一螺纹丝杆4转动，滑块5向上升，第一齿轮3带动第二齿轮14和第二螺纹丝杆13转动，第二螺纹丝杆13与第一螺纹丝杆4转动方向相反，支撑板15向下降，滑块5升与支撑板15降使展开板6保持平衡，提高该汽车充电桩的稳定性。
[0027]工作原理：在使用该便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩时，打开电机2，电机2带动第一齿轮3和第一螺纹丝杆4转动，第一螺纹丝杆4外侧连接有滑块5，滑块5与第一螺纹丝杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，包括充电桩外壳(1)和充电桩遮雨帘(10)，其特征在于：所述充电桩外壳(1)的内壁底部设置有电机(2)，且电机(2)的上方安装有第一齿轮(3)，并且第一齿轮(3)的中心固定有第一螺纹丝杆(4)，所述第一螺纹丝杆(4)的外侧连接有滑块(5)，且滑块(5)的边侧安装有展开板(6)，并且展开板(6)的外侧连接有弹簧(7)，所述弹簧(7)的上方设置有顶棚(8)，且顶棚(8)的左侧安装有汽车遮雨板(9)，所述充电桩遮雨帘(10)安装于充电桩外壳(1)边侧，且充电桩遮雨帘(10)的下方设置有充电桩本体(11)，并且充电桩本体(11)的外侧安装有充电单元(12)，所述充电单元(12)的右侧设置有第二螺纹丝杆(13)，且第二螺纹丝杆(13)的外侧固定有第二齿轮(14)，并且第二齿轮(14)的上方设置有支撑板(15)。2.根据权利要求1所述的一种便于防雨棚自动开合控制的汽车充电桩，其特征在于：所述滑块(5)与第一螺纹丝杆(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军，
申请(专利权)人：杭州庄恒新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：