一种智慧车库用智能识别装置制造方法及图纸

技术编号:29166894 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-06 23:13
本实用新型专利技术涉及车库车辆识别装置技术领域,且公开了一种智慧车库用智能识别装置,包括固定座,所述固定座的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧活动连接有环套,所述支撑杆的外侧固定连接有位于环套上方的控制显示板,所述环套的外侧固定连接有横块,所述横块的顶部固定连接有摄像装置,所述环套的外侧活动连接有位于横块上方的环形块,所述环形块的顶部固定连接有位于支撑杆外侧的圆板。该智慧车库用智能识别装置,具备便于调节高度等优点,解决了现有技术中,用于智慧车库的智能识别装置由控制显示板和摄像装置等组成,控制显示板和摄像装置通常通过螺栓固定连接在支撑装置上,导致不便于对摄像装置的高度进行调节的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧车库用智能识别装置


[0001]本技术涉及车库车辆识别装置
,具体为一种智慧车库用智能识别装置。

技术介绍

[0002]车库,一般是指人们用来停放汽车的地方,车库的入口通常会安装智能识别装置,车辆识别装置是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用,是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段,车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。
[0003]现有技术中,用于智慧车库的智能识别装置由控制显示板和摄像装置等组成,控制显示板和摄像装置通常通过螺栓固定连接在支撑装置上,导致不便于对摄像装置的高度进行调节,故而提出一种智慧车库用智能识别装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种智慧车库用智能识别装置,具备便于调节高度等优点,解决了现有技术中,用于智慧车库的智能识别装置由控制显示板和摄像装置等组成,控制显示板和摄像装置通常通过螺栓固定连接在支撑装置上,导致不便于对摄像装置的高度进行调节的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述便于调节高度的目的,本技术提供如下技术方案:一种智慧车库用智能识别装置,包括固定座,所述固定座的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧活动连接有环套,所述支撑杆的外侧固定连接有位于环套上方的控制显示板,所述环套的外侧固定连接有横块,所述横块的顶部固定连接有摄像装置,所述环套的外侧活动连接有位于横块上方的环形块,所述环形块的顶部固定连接有位于支撑杆外侧的圆板,所述支撑杆的外侧开设有条形槽,所述条形槽的内部固定连接有齿条,所述环套的内侧壁开设有连接槽,所述连接槽的内部固定连接有转轴,所述转轴的外侧活动连接有与齿条啮合的第一齿轮,所述连接槽的内部活动连接有与第一齿轮啮合并延伸至环形块内部的蜗杆,所述蜗杆的外侧套接连接有位于环形块内部的第二齿轮,所述环形块的内侧壁固定连接有与第二齿轮啮合的齿环。
[0008]优选的,所述控制显示板与摄像装置电性连接,所述环形块的内侧壁固定连接有与环套外侧套接的第一轴承。
[0009]优选的,所述圆板的顶部开设有位于支撑杆外侧的圆孔,所述圆板的直径与环形块的外径相等。
[0010]优选的,所述连接槽的内腔底壁开设有位于环套上的安装槽,所述连接槽的内腔顶壁开设有位于环套上的安装孔,所述安装槽和安装孔的内部均固定连接有与蜗杆外侧套接的第二轴承。
[0011]优选的,所述第一齿轮的内部开设有通孔,所述通孔的内部固定连接有与转轴外侧套接的第三轴承。
[0012]优选的,所述环形块的外侧为粗糙面,所述环套与支撑杆相适配。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种智慧车库用智能识别装置,具备以下有益效果:
[0015]该智慧车库用智能识别装置,通过转动环形块,环形块带动圆板和齿环转动,齿环带动第二齿轮转动,第二齿轮带动蜗杆转动,蜗杆带动第一齿轮转动,第一齿轮在齿条上滚动,由于齿条固定不动,第一齿轮带动转轴移动,转轴带动环套移动,环套带动横块移动,横块带动摄像装置移动,进而能调节摄像装置的高度位置,便于识别不同高度的车辆车牌,从而达到了便于调节高度的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术支撑杆右视剖面图;
[0018]图3为本技术图2中A处放大图。
[0019]图中:1、固定座;2、支撑杆;3、环套;4、控制显示板;5、横块;6、摄像装置;7、环形块;8、圆板;9、条形槽;10、齿条;11、连接槽;12、转轴;13、第一齿轮;14、蜗杆;15、第二齿轮;16、齿环。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,一种智慧车库用智能识别装置,包括固定座1,固定座1的顶部固定连接有支撑杆2,支撑杆2的外侧活动连接有环套3,支撑杆2的外侧固定连接有位于环套3上方的控制显示板4,环套3的外侧固定连接有横块5,横块5的顶部固定连接有摄像装置6,环套3的外侧活动连接有位于横块5上方的环形块7,环形块7的外侧为粗糙面,环套3与支撑杆2相适配,控制显示板4与摄像装置6电性连接,环形块7的内侧壁固定连接有与环套3外侧套接的第一轴承,环形块7的顶部固定连接有位于支撑杆2外侧的圆板8,圆板8的顶部开设有位于支撑杆2外侧的圆孔,圆板8的直径与环形块7的外径相等,支撑杆2的外侧开设有条形槽9,条形槽9的内部固定连接有齿条10,环套3的内侧壁开设有连接槽11,连接槽11的内部固定连接有转轴12,转轴12的外侧活动连接有与齿条10啮合的第一齿轮13,第一齿轮13的内部开设有通孔,通孔的内部固定连接有与转轴12外侧套接的第三轴承,连接槽11的内部活动连接有与第一齿轮13啮合并延伸至环形块7内部的蜗杆14,连接槽11的内腔底壁开设
有位于环套3上的安装槽,连接槽11的内腔顶壁开设有位于环套3上的安装孔,安装槽和安装孔的内部均固定连接有与蜗杆14外侧套接的第二轴承,蜗杆14的外侧套接连接有位于环形块7内部的第二齿轮15,环形块7的内侧壁固定连接有与第二齿轮15啮合的齿环16,通过转动环形块7,环形块7带动圆板8和齿环16转动,齿环16带动第二齿轮15转动,第二齿轮15带动蜗杆14转动,蜗杆14带动第一齿轮13转动,第一齿轮13在齿条10上滚动,由于齿条10固定不动,第一齿轮13带动转轴12移动,转轴12带动环套3移动,环套3带动横块5移动,横块5带动摄像装置6移动,进而能调节摄像装置6的高度位置,便于识别不同高度的车辆车牌,从而达到了便于调节高度的目的。
[0022]综上所述,该智慧车库用智能识别装置,通过转动环形块7,环形块7带动圆板8和齿环16转动,齿环16带动第二齿轮15转动,第二齿轮15带动蜗杆14转动,蜗杆14带动第一齿轮13转动,第一齿轮13在齿条10上滚动,由于齿条10固定不动,第一齿轮13带动转轴12移动,转轴12带动环套3移动,环套3带动横块5移动,横块5带动摄像装置6移动,进而能调节摄像装置6的高度位置,便于识别不同高度的车辆车牌,从而达到了便于调节高度的目的,解决了现有技术中,用于智慧车库的智能识别装置由控制显示板4和摄像装置6等组成,控制显示板4和摄像装置6通常通过螺栓固定连接在支撑装置上,导致不便于对摄像装置6的高度进行调节的问题。<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧车库用智能识别装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的顶部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的外侧活动连接有环套(3),所述支撑杆(2)的外侧固定连接有位于环套(3)上方的控制显示板(4),所述环套(3)的外侧固定连接有横块(5),所述横块(5)的顶部固定连接有摄像装置(6),所述环套(3)的外侧活动连接有位于横块(5)上方的环形块(7),所述环形块(7)的顶部固定连接有位于支撑杆(2)外侧的圆板(8),所述支撑杆(2)的外侧开设有条形槽(9),所述条形槽(9)的内部固定连接有齿条(10),所述环套(3)的内侧壁开设有连接槽(11),所述连接槽(11)的内部固定连接有转轴(12),所述转轴(12)的外侧活动连接有与齿条(10)啮合的第一齿轮(13),所述连接槽(11)的内部活动连接有与第一齿轮(13)啮合并延伸至环形块(7)内部的蜗杆(14),所述蜗杆(14)的外侧套接连接有位于环形块(7)内部的第二齿轮(15),所述环形块(7)的内侧壁固定连接有与第二齿轮(15)啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐文祥
申请(专利权)人:四川歌行科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1