一种高铁用钢丝绳生产用检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及高铁钢丝绳技术领域，且公开了一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，包括底箱，所述底箱的底部固定连接有脚垫，所述底箱的内底壁固定连接有竖板，所述底箱的内底壁固定连接有放置框，所述底箱的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有限位管，所述底箱的顶部固定连接有工作框。该高铁用钢丝绳生产用检测设备，通过第一电动推杆向左移动，第一电动推杆带动夹块和夹块垫向左移动然后对需要检测的钢丝绳进行固定，此时两个第二电动推杆向中间推动，然后第二电动推杆带动活动块、复位弹簧和检测头同时向中间移动，然后对之前固定好的钢丝绳进行直径检测，使其检测精度更高，满足了人们的使用需求，值得推广使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用钢丝绳生产用检测设备


[0001]本技术涉及高铁钢丝绳
，具体为一种高铁用钢丝绳生产用检测设备。

技术介绍

[0002]高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车，钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。众所周知，钢丝绳在生产完成之后一般都是需要对其直径、强度等进行有效的检测，检测合格之后可以大批量进行生产和使用。
[0003]但是现在市面上一般的高铁钢丝绳的直径在进行检测时检测效率较低，大部分还是通过人工卡尺进行简单的检测，大大的降低了人们的工作效率，同时检测精度也不是很高，所以现有的高铁钢丝绳生产用检测设备无法满足人们的使用需求，给人们的工作带来了不便。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，具备检测高效等优点，解决了一般高铁用钢丝绳生产用检测设备检测效率低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述该高铁用钢丝绳生产用检测设备检测高效的目的，本技术提供如下技术方案：一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，包括底箱，所述底箱的底部固定连接有脚垫，所述底箱的内底壁固定连接有竖板，所述底箱的内底壁固定连接有放置框，所述底箱的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有限位管，所述底箱的顶部固定连接有工作框，所述工作框的顶部开设有放置孔，所述工作框的内顶壁固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有固定垫，所述工作框的内侧壁固定连接有第一电动推杆。
[0008]所述第一电动推杆的一端固定连接有夹块，所述工作框的内侧壁固定连接有横板，所述横板的顶部活动连接有滑块，所述夹块的一侧固定连接有夹块垫，所述工作框的内侧壁固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端固定连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有检测头，所述工作框的正面活动连接有活动门，所述活动门的正面固定连接有把手。
[0009]优选的，所述活动门的正面开设有观察槽，且观察槽的内壁固定连接有观察玻璃。
[0010]优选的，所述工作框的正面固定连接有合页，且工作框通过合页与活动门活动连接。
[0011]优选的，所述脚垫的数量为两个，且两个脚垫以底箱的中垂线为对称轴对称设置，
且两个脚垫均为橡胶脚垫。
[0012]优选的，所述横板的顶部开设有滑槽，且滑槽的形状大小与滑块的形状大小均相互匹配。
[0013]优选的，所述复位弹簧的一端与活动块的一侧固定连接，且复位弹簧的另一端与检测头的一侧固定连接。
[0014]优选的，所述限位管的数量为两个，且两个限位管分别设置在固定板的顶部和横板的底部。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，具备以下有益效果：
[0017]1、该高铁用钢丝绳生产用检测设备，通过第一电动推杆向左移动，第一电动推杆带动夹块和夹块垫向左移动然后对需要检测的钢丝绳进行固定，此时两个第二电动推杆向中间推动，然后第二电动推杆带动活动块、复位弹簧和检测头同时向中间移动，然后对之前固定好的钢丝绳进行直径检测，使其检测精度更高，满足了人们的使用需求，值得推广使用。
[0018]2、该高铁用钢丝绳生产用检测设备，通过设置的底箱、竖板和放置框所形成的储物腔，能够使人们在操作该装置时，可以将随身的一些物品直接放置在放置框中，进一步的方便了人们后续的拿取与寻找，使人们使用起来更加的得心应手，满足了人们的使用需求，值得推广使用。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术正视图；
[0021]图3为本技术图1中A处结构放大图；
[0022]图4为本技术图1中B处结构放大图。
[0023]图中：1、底箱；2、脚垫；3、竖板；4、放置框；5、固定板；6、限位管；7、工作框；8、放置孔；9、固定块；10、固定垫；11、第一电动推杆；12、夹块；13、横板；14、滑块；15、夹块垫；16、连接块；17、第二电动推杆；18、活动块；19、复位弹簧；20、检测头；21、活动门；22、观察玻璃；23、把手。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，包括底箱1，底箱1的底部固定连接有脚垫2，底箱1的内底壁固定连接有竖板3，底箱1的内底壁固定连接有放置框4，底箱1的顶部固定连接有固定板5，固定板5的顶部固定连接有限位管6，底箱1的顶部固定连接有工作框7，脚垫2的数量为两个，且两个脚垫2以底箱1的中垂线为对称轴对称设置，且两个脚
垫2均为橡胶脚垫，橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，再通过设置的底箱1、竖板3和放置框4所形成的储物腔，能够使人们在操作该装置时，可以将随身的一些物品直接放置在放置框4中，进一步的方便了人们后续的拿取与寻找，使人们使用起来更加的得心应手，满足了人们的使用需求，值得推广使用，工作框7的顶部开设有放置孔8，工作框7的内顶壁固定连接有固定块9，固定块9的一侧固定连接有固定垫10，工作框7的内侧壁固定连接有第一电动推杆11。
[0026]第一电动推杆11的一端固定连接有夹块12，工作框7的内侧壁固定连接有横板13，横板13的顶部活动连接有滑块14，横板13的顶部开设有滑槽，且滑槽的形状大小与滑块14的形状大小均相互匹配，限位管6的数量为两个，且两个限位管6分别设置在固定板5的顶部和横板13的底部，夹块12的一侧固定连接有夹块垫15，工作框7的内侧壁固定连接有连接块16，连接块16的一侧固定连接有第二电动推杆17，第二电动推杆17的一端固定连接有活动块18，活动块18的一侧固定连接有复位弹簧19，复位弹簧19的一端固定连接有检测头20，复位弹簧19的一端与活动块18的一侧固定连接，且复位弹簧19的另一端与检测头20的一侧固定连接，工作框7的正面活动连接有活动门21，活动门21的正面固定连接有把手23，活动门21的正面开设有观察槽，且观察槽的内壁固定连接有观察玻璃22，工作框7的正面固定连接有合页，且工作框7通过合页与活动门21活动连接，再通过第一电动推杆11向左移动，第一电动推杆11带动夹块12和夹块垫15向左移动然后对需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁用钢丝绳生产用检测设备，包括底箱(1)，其特征在于：所述底箱(1)的底部固定连接有脚垫(2)，所述底箱(1)的内底壁固定连接有竖板(3)，所述底箱(1)的内底壁固定连接有放置框(4)，所述底箱(1)的顶部固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部固定连接有限位管(6)，所述底箱(1)的顶部固定连接有工作框(7)，所述工作框(7)的顶部开设有放置孔(8)，所述工作框(7)的内顶壁固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的一侧固定连接有固定垫(10)，所述工作框(7)的内侧壁固定连接有第一电动推杆(11)；所述第一电动推杆(11)的一端固定连接有夹块(12)，所述工作框(7)的内侧壁固定连接有横板(13)，所述横板(13)的顶部活动连接有滑块(14)，所述夹块(12)的一侧固定连接有夹块垫(15)，所述工作框(7)的内侧壁固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)的一侧固定连接有第二电动推杆(17)，所述第二电动推杆(17)的一端固定连接有活动块(18)，所述活动块(18)的一侧固定连接有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)的一端固定连接有检测头(20)，所述工作框(7)的正面活动连接有活动门(21)，所述活...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海峰，朱春明，
申请(专利权)人：江苏赛福天钢索股份有限公司，
类型：新型
国别省市：