一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮制造技术

本实用新型专利技术涉及金刚石滚轮技术领域，具体为一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，包括滚轮本体，滚轮本体的外表面固定连接有金刚石打磨层，金刚石打磨层外表面的一端设置有打磨凸环，打磨凸环的内部开设有打磨槽，滚轮本体的内部开设有轴孔，滚轮本体的一侧固定连接有加强底座，加强底座远离滚轮本体的一端固定连接有固定插块，固定插块的两侧均固定连接有限位插板。该用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，通过设置金刚石打磨层，使得该装置可以对砂轮进行打磨、修磨，有效的提升被加工产品的精度和一致性，质量稳定，且有效的提高了生产效率和产品质量，从而有效的降低制造成本，进而有效的增强了该装置的实用性。进而有效的增强了该装置的实用性。进而有效的增强了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮


[0001]本技术涉及金刚石滚轮
，具体为一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮。

技术介绍

[0002]金刚石滚轮，是用于大批量成型磨削的专用机床和齿轮磨床加工的高效率、高寿命、低成本的砂轮修整工具，主要用于对复杂型面的百刚玉和碳化硅砂轮进行修整，现在金刚石滚轮在成型磨削领域中开始应用，金刚石滚轮的工作原理是：通过安装在磨床的修整装置上，金刚石滚轮修整普通陶瓷砂轮或CBN砂轮，砂轮成型后再磨削零件，从而将金刚石滚轮的外形轮廓及精度、尺寸通过砂轮复制到被加工的零件表面，其特点是机床操作简单，对操作工人的技术要求不高，加工的产品精度一致性好，质量稳定，能显著提高生产效率和产品质量，降低制造成本，容易实现磨削加工自动化，与传统的单点金刚石笔修整相比，生产效率大幅度提高，且加工出的零件表面质量和精度更高，特别适合高精度、大批量生产，锁夹槽的精度主要靠金刚石滚轮的精度来保证的，金刚石滚轮作为锁夹槽的磨床核心元件，它的型面设计和精度误差极为重要，单道圆弧槽和单道直槽，粗糙度在Ra1.25
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1.6范围内。
[0003]现有的大部分厂家用成型刀一次加工成型，但对于40Cr,38CrSi，加工性能差的材质一次加工成，车出的粗糙度往往达不到技术要求，R圆弧半径形状轮廓度一致性差，产品质量得不到保障，提高了企业成本，因此亟需一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮来改善上述情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，用来解决现有的大部分厂家用成型刀一次加工成型，但对于40Cr,38CrSi，加工性能差的材质一次加工成，车出的粗糙度往往达不到技术要求，R圆弧半径形状轮廓度一致性差，产品质量得不到保障，提高了企业成本的技术问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，包括滚轮本体，所述滚轮本体的外表面固定连接有金刚石打磨层，所述金刚石打磨层外表面的一端设置有打磨凸环，所述打磨凸环的内部开设有打磨槽，所述滚轮本体的内部开设有轴孔；
[0007]所述滚轮本体的一侧固定连接有加强底座，所述加强底座远离滚轮本体的一端固定连接有固定插块，所述固定插块的两侧均固定连接有限位插板，所述固定插块的内部均开设有固定孔。
[0008]本技术进一步设置为：所述滚轮本体、加强底座、固定插块与限位插板为一体结构。
[0009]通过采用上述技术方案，使该装置便于生产和制造。
[0010]本技术进一步设置为：所述加强底座与固定插块的数量均为两个，且两个所述加强底座于滚轮本体的中心相对称。
[0011]通过采用上述技术方案，加强底座的设置有效的延长了固定插块的使用寿命。
[0012]本技术进一步设置为：两个所述固定插块相邻的一侧，且远离所述加强底座一端的棱边经过圆边处理。
[0013]通过采用上述技术方案，通过加强底座、固定插块与限位插板的设置，可在机床设备与滚轮本体的连接件上分别开设，与加强底座相适配的卡槽、与固定插块相适配的插槽、与限位板相适配的限位槽、与固定孔相适配的安装孔等，从而使得该装置在安装的时候，工作人员手持该装置并使之与连接件插接即可将该装置进行安装，然后再通过螺栓穿过固定孔与安装孔即可将该装置进行固定，即完成对滚轮本体的安装，使得该装置便于安装和拆卸。
[0014]本技术进一步设置为：所述加强底座的纵截面面积大于固定插块的纵截面面积。
[0015]通过采用上述技术方案，通过加强底座的设置，使得固定插块不易受到因滚轮本体在旋转时对其所产生的扭力，而产生形变甚至折断，从而有效的延长了固定插块的使用寿命，进而有效的延长了该装置的使用寿命。
[0016]综上所述，本技术的有益技术效果为：
[0017]1.该用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，通过设置金刚石打磨层，使得该装置可以对砂轮进行打磨、修磨，从而将该装置的外形轮廓及精度尺寸通过砂轮复制到被加工的零件表面，而且该装置机床操作简单，对操作工人的技术要求不高，同时有效的提升被加工产品的精度和一致性，质量稳定，且有效的提高了生产效率和产品质量，从而有效的降低制造成本，并且容易实现磨削加工自动化，进而有效的增强了该装置的实用性；
[0018]2.该用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，通过加强底座、固定插块、限位插板与固定孔的设置，使得该装置便于安装和拆卸，从而有效的减少了工作人员的更换滚轮的时间，进而有效的提高了工作效率，通过加强底座的设置，使得固定插块不易受到因滚轮本体在旋转时对其所产生的扭力，而产生形变甚至折断，从而有效的延长了固定插块的使用寿命，进而有效的延长了该装置的使用寿命。
附图说明
[0019]图1是本技术的结构示意图；
[0020]图2是本技术固定插块的结构示意图；
[0021]图3是本技术的内部结构示意图。
[0022]图中：1
‑
滚轮本体、2
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金刚石打磨层、3
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打磨凸环、4
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打磨槽、5
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轴孔、6
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加强底座、7
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固定插块、8
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限位插板、9
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固定孔。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0024]参照图1，为本技术公开的一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，包括滚轮本体1，滚轮本体1的外表面固定连接有金刚石打磨层2，金刚石打磨层2外表面的一端
设置有打磨凸环3，打磨凸环3的内部开设有打磨槽4，滚轮本体1的内部开设有轴孔5。
[0025]参照图2与图3，滚轮本体1的一侧固定连接有加强底座6，加强底座6远离滚轮本体1的一端固定连接有固定插块7，固定插块7的两侧均固定连接有限位插板8，固定插块7的内部均开设有固定孔9，在本实施例中，通过加强底座6、固定插块7与限位插板8的设置，可在机床设备与滚轮本体1的连接件上分别开设，与加强底座6相适配的卡槽、与固定插块7相适配的插槽、与限位板8相适配的限位槽、与固定孔9相适配的安装孔等，从而使得该装置在安装的时候，工作人员手持该装置并使之与连接件插接即可将该装置进行安装，然后再通过螺栓穿过固定孔9与安装孔即可将该装置进行固定，即完成对滚轮本体1的安装，使得该装置便于安装和拆卸。
[0026]滚轮本体1、加强底座6、固定插块7与限位插板8为一体结构。
[0027]加强底座6与固定插块7的数量均为两个，且两个加强底座6于滚轮本体1的中心相对称。
[0028]两个固定插块7相邻的一侧，且远离加强底座6一端的棱边经过圆边处理。
[0029]加强底座6的纵截面面积大于固定插块7的纵截面面积。
[0030]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，包括滚轮本体（1），其特征在于：所述滚轮本体（1）的外表面固定连接有金刚石打磨层（2），所述金刚石打磨层（2）外表面的一端设置有打磨凸环（3），所述打磨凸环（3）的内部开设有打磨槽（4），所述滚轮本体（1）的内部开设有轴孔（5）；所述滚轮本体（1）的一侧固定连接有加强底座（6），所述加强底座（6）远离滚轮本体（1）的一端固定连接有固定插块（7），所述固定插块（7）的两侧均固定连接有限位插板（8），所述固定插块（7）的内部均开设有固定孔（9）。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机气门杆锁夹槽的金刚石滚轮，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋少帅，张俊南，
申请(专利权)人：河南东进精密工具有限公司，
类型：新型
国别省市：