一种航班信息的推荐方法、系统和电子设备技术方案

本发明专利技术涉及航空信息技术领域，提供了一种航班信息的推荐方法、系统和电子设备，若两个用户互动频繁，则说明该两个用户的联系紧密，因此，基于多名用户的历史互动信息，将多名用户进行聚类后，每个分组中的每个用户之间的联系紧密，然后，获取每个分组中每两名用户同时出行的概率，并基于得到的概率将每个分组分别分为至少一个同时出行小组，此时每个同时出行小组中的每名用户之间的联系紧密，且具有较大的同时出行的概率，此时向同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息，无需针对每名用户建立相应的数据模型，降低了数据处理的复杂度。

【技术实现步骤摘要】
一种航班信息的推荐方法、系统和电子设备
本专利技术涉及航空信息技术
，尤其涉及一种航班信息的推荐方法、系统和电子设备。
技术介绍
随着我国从航空运输大国到航空运输强国战略的逐渐展开，航班信息的数据量与日俱增，目前，航空公司会根据用户的出行习惯，为每个用户提供对应的航班信息，以减少用户为获取航班信息所花费的时间，但是，这样需要分析每名用户的习惯并建立每名用户的数据模型，然后根据每名用户的数据模型获取对应的航班信息并推荐至用户的智能终端或客户端，导致数据处理过程异常复杂以及效率低的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种航班信息的推荐方法、系统和电子设备，旨在解决的技术问题是：如何高效地为每名用户推荐航班信息。本专利技术的一种航班信息的推荐方法的技术方案如下：基于多名用户的历史互动信息，将所述多名用户进行聚类，得到多个分组；根据所述多名用户的历史出行信息，获取每个分组中每两名用户同时出行的概率，并基于得到的概率将每个分组分别分为至少一个同时出行小组；向任一同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息。本专利技术的一种航班信息的推荐方法的有益效果如下：若两个用户互动频繁，则说明该两个用户的联系紧密，因此，基于多名用户的历史互动信息，将多名用户进行聚类后，每个分组中的每个用户之间的联系紧密，然后，获取每个分组中每两名用户同时出行的概率，并基于得到的概率将每个分组分别分为至少一个同时出行小组，此时每个同时出行小组中的每名用户之间的联系紧密，且具有较大的同时出行的概率，此时向同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息，无需针对每名用户建立相应的数据模型，降低了数据处理的复杂度，因此，本申请的一种航班信息的推荐方法能高效地为每名用户推荐航班信息。在上述方案的基础上，本专利技术的一种航班信息的推荐方法还可以做如下改进。进一步，根据任一同时出行小组中的每个用户的历史出行信息，获取该同时出行小组对应的至少两个常用活动区域；获取该同时出行小组对应的每两个常用活动区域之间的每个航班的航班信息，并推荐至该同时出行小组中的每个用户的智能终端。采用上述进一步方案的有益效果是：根据任一同时出行小组对应的至少两个常用活动区域，进行航班信息的推荐，保证推荐的准确度。进一步，所述向任一同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息，包括：在任一同时出行小组对应的任一航班的起飞机场的第一预设范围内获取至少一个起飞相关机场，并在该航班的降落机场的第二预设范围内获取至少一个降落相关机场；获取起飞机场和所有起飞相关机场中的每个机场飞至降落机场和所有降落相关机场中每个机场之间的每个航班的航班信息，并推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。采用上述进一步方案的有益效果是：将起飞机场和所有起飞相关机场中的每个机场飞至降落机场和所有降落相关机场中每个机场之间的每个航班的航班信息推荐至用户，适当提高了推荐的航班信息的范围，进一步保证推荐的准确度。进一步，还包括：获取任一同时出行小组对应的任一航班的乘客中转信息，根据预设关联规则得到该航班的关联航班，并将该关联航班的航班信息推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。采用上述进一步方案的有益效果是：通过获取关联航班，进一步提高了推荐的准确度。进一步，还包括：将任一同时出行小组对应的每个航班的起飞时间输入时刻-乘客流量函数，得到每个航班的起飞时间对应的乘客流量，根据每个航班的起飞时间对应的乘客流量得到每个航班对应的额外耗费时长；将每个航班对应的额外耗费时长以及拟合得到的每个航班的每天的行李托运量和剩余行李托运量推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。采用上述进一步方案的有益效果是：一方面，便于用户购买额外耗费时长较短的航班的机票，且便于安排出行时间，防止误机；另一方面，便于用户在行李托运量较小时购买机票，以避免因排队办理行李托运而耗费大量的时间，且便于带行李的用户能根据每天的剩余行李托运量及时购买机票，以避免耽误出行计划，提高用户体验度。进一步，还包括：将经拟合得到的任一同时出行小组对应的每个航班起飞前每天的机票价格推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。采用上述进一步方案的有益效果是：便于用户在机票价格较低时购买机票，降低用户的出行成本，进一步提高用户体验度。本专利技术的一种航班信息的推荐系统的技术方案如下：包括聚类分组模块、概率分组模块和推荐模型；所述聚类分组模块用于：基于多名用户的历史互动信息，将所述多名用户进行聚类，得到多个分组；所述概率分组模块用于：根据所述多名用户的历史出行信息，获取每个分组中每两名用户同时出行的概率，并基于得到的概率将每个分组分别分为至少一个同时出行小组；所述推荐模型用于向任一同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息。本专利技术的一种航班信息的推荐系统的有益效果如下：若两个用户互动频繁，则说明该两个用户的联系紧密，因此，基于多名用户的历史互动信息，将多名用户进行聚类后，每个分组中的每个用户之间的联系紧密，然后，获取每个分组中每两名用户同时出行的概率，并基于得到的概率将每个分组分别分为至少一个同时出行小组，此时每个同时出行小组中的每名用户之间的联系紧密，且具有较大的同时出行的概率，此时向同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息，无需针对每名用户建立相应的数据模型，降低了数据处理的复杂度，因此，本申请的一种航班信息的推荐系统能高效地为每名用户推荐航班信息。在上述方案的基础上，本专利技术的一种航班信息的推荐系统还可以做如下改进。进一步，所述推荐模型具有用于：根据任一同时出行小组中的每个用户的历史出行信息，获取该同时出行小组对应的至少两个常用活动区域；获取该同时出行小组对应的每两个常用活动区域之间的每个航班的航班信息，并推荐至该同时出行小组中的每个用户的智能终端。采用上述进一步方案的有益效果是：根据任一同时出行小组对应的至少两个常用活动区域，进行航班信息的推荐，保证推荐的准确度。进一步，所述推荐模型具体用于：在任一同时出行小组对应的任一航班的起飞机场的第一预设范围内获取至少一个起飞相关机场，并在该航班的降落机场的第二预设范围内获取至少一个降落相关机场；获取起飞机场和所有起飞相关机场中的每个机场飞至降落机场和所有降落相关机场中每个机场之间的每个航班的航班信息，并推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。采用上述进一步方案的有益效果是：将起飞机场和所有起飞相关机场中的每个机场飞至降落机场和所有降落相关机场中每个机场之间的每个航班的航班信息推荐至用户，适当提高了推荐的航班信息的范围，进一步保证推荐的准确度。进一步，所述推荐模型还用于：获取任一同时出行小组对应的任一航班的乘客中转信息，根据预设关联规则得到该航班的关联航班，并将该关联航班的航班信息推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航班信息的推荐方法，其特征在于，包括：/n基于多名用户的历史互动信息，将所述多名用户进行聚类，得到多个分组；/n根据所述多名用户的历史出行信息，获取每个分组中每两名用户同时出行的概率，并基于得到的概率将每个分组分别分为至少一个同时出行小组；/n向任一同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种航班信息的推荐方法，其特征在于，包括：
基于多名用户的历史互动信息，将所述多名用户进行聚类，得到多个分组；
根据所述多名用户的历史出行信息，获取每个分组中每两名用户同时出行的概率，并基于得到的概率将每个分组分别分为至少一个同时出行小组；
向任一同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息。


2.根据权利要求1所述的一种航班信息的推荐方法，其特征在于，所述向任一同时出行小组中每个用户的智能终端推荐相同的航班信息，包括：
在任一同时出行小组对应的任一航班的起飞机场的第一预设范围内获取至少一个起飞相关机场，并在该航班的降落机场的第二预设范围内获取至少一个降落相关机场；
获取起飞机场和所有起飞相关机场中的每个机场飞至降落机场和所有降落相关机场中每个机场之间的每个航班的航班信息，并推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。


3.根据权利要求2所述的一种航班信息的推荐方法，其特征在于，还包括：
获取任一同时出行小组对应的任一航班的乘客中转信息，根据预设关联规则得到该航班的关联航班，并将该关联航班的航班信息推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。


4.根据权利要求2或3所述的一种航班信息的推荐方法，其特征在于，还包括：
将任一同时出行小组对应的每个航班的起飞时间输入时刻-乘客流量函数，得到每个航班的起飞时间对应的乘客流量，根据每个航班的起飞时间对应的乘客流量得到每个航班对应的额外耗费时长；
将每个航班对应的额外耗费时长以及拟合得到的每个航班的每天的行李托运量和剩余行李托运量推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。


5.根据权利要求2或3所述的一种航班信息的推荐方法，其特征在于，还包括：
将经拟合得到的任一同时出行小组对应的每个航班起飞前每天的机票价格推荐至该同时出行小组中每个用户的智能终端。


6.一种航班信息的推荐系...

【专利技术属性】
技术研发人员：原凯，
申请(专利权)人：海南太美航空股份有限公司，
类型：发明
国别省市：海南;46