一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，其特征在于：包括钢拱架和仰拱，钢拱架包括多段钢拱架片段，相邻的钢拱架片段之间以及钢拱架片段与仰拱之间为接缝，接缝处设有接缝连接件；接缝连接件包括槽形部以及插板；插板垂直固定于槽形部的中部，插入接缝中；槽形部包括中底部和两侧的侧边部；中底部位与相邻的钢拱架片段的内圈；侧边部在第一状态下处于平直状态，位于钢拱架片段两侧；至少一侧的侧边部在第二状态下被向内弯折，形成弯折锁扣部，与钢拱架片段锁扣固定。本实用新型专利技术能够有效加强节点稳定性，并配合拱架机械化装配施工，减少现场施工工序，提高施工安全性，缩短施工周期。缩短施工周期。缩短施工周期。

【技术实现步骤摘要】
一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构


[0001]本技术属于矿山隧道支护施工领域，具体涉及一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构。

技术介绍

[0002]近年来，随着经济的持续发展及高新技术的不断应用，我国隧道及地下工程得到了前所未有的迅速发展，作为矿山隧道支护主要方案之一的钢拱架支护，其强度和施工效率问题逐年凸显，制约了地下工程建设的进一步发展。
[0003]目前拱架支护依旧采用传统的人工安装方式，节点处用焊接或螺栓连接的方式，存在劳动强度大，施工效率低，安全性差等缺点，为了满足地下工程建设发展的多方面要求，适应机械化施工潮流，拱架的装配式机械化施工是一大发展趋势，急需在此方面有进一步优化研究。

技术实现思路

[0004]针对现有技术以上缺陷或改进需求中的至少一种，本技术提供了一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，能够有效加强节点稳定性，并配合拱架机械化装配施工，减少现场施工工序，提高施工安全性，缩短施工周期。
[0005]为实现上述目的，按照本技术的一个方面，提供了一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，其特征在于：
[0006]包括钢拱架和仰拱，所述钢拱架包括多段钢拱架片段，相邻的钢拱架片段之间以及钢拱架片段与所述仰拱之间为接缝，接缝处设有接缝连接件；
[0007]所述接缝连接件包括槽形部以及插板；
[0008]所述插板垂直固定于所述槽形部的中部，插入所述接缝中；
[0009]所述槽形部包括中底部和两侧的侧边部；
[0010]所述中底部位与相邻的钢拱架片段的内圈；
[0011]所述侧边部在第一状态下处于平直状态，位于所述钢拱架片段两侧；至少一侧的所述侧边部在第二状态下被向内弯折，形成弯折锁扣部，与所述钢拱架片段锁扣固定。
[0012]在其中一个优选实施方式中，所述接缝中，所述插板与两侧的钢拱架片段为过盈配合。
[0013]在其中一个优选实施方式中，两侧的所述侧边部均具有第二状态下的弯折锁扣部。
[0014]在其中一个优选实施方式中，所述钢拱架片段为工字钢。
[0015]在其中一个优选实施方式中，所述槽形部为槽钢，所述弯折锁扣部对所述钢拱架片段的工字钢翼板进行锁扣。
[0016]在其中一个优选实施方式中，所述钢拱架片段为圆环钢管。
[0017]在其中一个优选实施方式中，所述槽形部为槽钢，所述弯折锁扣部对所述钢拱架
片段的圆环钢管进行抱箍。
[0018]在其中一个优选实施方式中，所述槽形部抱箍所述钢拱架片段的圆环钢管的范围大于180
°
。
[0019]在其中一个优选实施方式中，下部的所述仰拱与所述钢拱架片段的结构相同。
[0020]上述优选技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0021]总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0022]1、本技术的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，能够有效加强节点稳定性，并配合拱架机械化装配施工，减少现场施工工序，提高施工安全性，缩短施工周期。
[0023]2、本技术的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，采用装配式结构形式，将一榀钢拱架分为4～8段，在接头处可以扣合的接缝连接件进行连接，替代焊接或螺栓，安装简单且安全性高，提升效率节省时间，可降低对人工的依赖，更有利于实现机械化自动安装。
[0024]3、目前矿山隧道中中的钢拱架支护结构，多采用人工进行节点处的安装固定，无论是焊接还是螺栓连接，均具有安全性能欠佳，施工效率偏低的缺点，本技术可以有效地解决这些问题。采用装配式钢拱架，将每段拱架可以扣合的接缝连接件进行连接，减少人工因素，提高施工安全性和效率，应用前景广阔。
[0025]4、本技术的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，能有效解决矿山隧道钢拱架安装繁琐效率低，节点处安全性能不高等问题，配合机械化施工，减少安全事故的发生，经济效益显著。
附图说明
[0026]图1是本技术实施例的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构的整体结构示意图；
[0027]图2是本技术实施例的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构的两段钢拱架片段连接前接缝处示意图；
[0028]图3是本技术实施例的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构的接缝连接件的立体示意图；
[0029]图4是本技术实施例的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构的接缝连接件的第一状态下的轴视图；
[0030]图5是本技术实施例的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构的两段钢拱架片段在第一状态下的示意图；
[0031]图6是本技术实施例的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构的接缝连接件的第二状态下的轴视图示意图。
具体实施方式
[0032]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所
涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。下面结合具体实施方式对本技术进一步详细说明。
[0033]作为本技术的一种较佳实施方式，如图1
‑
6所示，本技术提供一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，包括钢拱架和仰拱4，如图1
‑
2所示，所述钢拱架包括多段钢拱架片段1，相邻的钢拱架片段1之间以及钢拱架片段1与所述仰拱4之间为接缝2，接缝2处设有接缝连接件3。
[0034]如图3所示，所述接缝连接件3包括槽形部31以及插板32；所述插板32垂直固定于所述槽形部31的中部，插入所述接缝2中。所述槽形部31包括中底部311和两侧的侧边部312；所述中底部311位与相邻的钢拱架片段1的内圈。
[0035]如图4
‑
5所示，所述侧边部312在第一状态下处于平直状态，位于所述钢拱架片段1两侧。
[0036]如图6所示，至少一侧的所述侧边部312在第二状态下被向内弯折，形成弯折锁扣部313，与所述钢拱架片段1锁扣固定。
[0037]在其中一个优选实施方式中，所述接缝2中，所述插板32与两侧的钢拱架片段1为过盈配合。
[0038]在其中一个优选实施方式中，两侧的所述侧边部312均具有第二状态下的弯折锁扣部313。
[0039]在其中一个优选实施方式中，所述钢拱架片段1为工字钢。
[0040]在其中一个优选实施方式中，所述槽形部31为槽钢，所述弯折锁扣部313对所述钢拱架片段1的工字钢翼板进行锁扣。
[0041]在其中一个优选实施方式中，所述钢拱架片段1为圆环钢管。
[0042]在其中一个优选实施方式中，所述槽形部31为槽钢，所述弯折锁扣部313对所述钢拱架片段1的圆环钢管进行抱箍。
[0043]在其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，其特征在于：包括钢拱架和仰拱(4)，所述钢拱架包括多段钢拱架片段(1)，相邻的钢拱架片段(1)之间以及钢拱架片段(1)与所述仰拱(4)之间为接缝(2)，接缝(2)处设有接缝连接件(3)；所述接缝连接件(3)包括槽形部(31)以及插板(32)；所述插板(32)垂直固定于所述槽形部(31)的中部，插入所述接缝(2)中；所述槽形部(31)包括中底部(311)和两侧的侧边部(312)；所述中底部(311)位与相邻的钢拱架片段(1)的内圈；所述侧边部(312)在第一状态下处于平直状态，位于所述钢拱架片段(1)两侧；至少一侧的所述侧边部(312)在第二状态下被向内弯折，形成弯折锁扣部(313)，与所述钢拱架片段(1)锁扣固定。2.如权利要求1所述的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，其特征在于：所述接缝(2)中，所述插板(32)与两侧的钢拱架片段(1)为过盈配合。3.如权利要求1所述的用于矿山隧道的装配式拱架支护结构，其特征在于：两侧的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭园，王立勇，余轲，彭慧琼，徐纳，王杨帆，聂艺博，李琳国，朱胜，李健，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：