一种便于安装的汽车灯座制造技术

技术编号:29157339 阅读:48 留言:0更新日期:2021-07-06 22:57
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的汽车灯座,包括灯座本体,所述灯座本体包括底座及垂直于底座设置的连接座,连接座的顶部设置有圆筒形的固定座,所述固定座的下侧外壁上设置有卡盘,固定座内设置有用于安装灯泡的灯泡卡口,固定座底部的中间位置上设置有两个用于给灯泡卡口内的灯泡供电的导线接口,所述底座内沿长度方向贯穿设置有装配孔,装配孔内设置有插头,所述插头通过设置在连接座内的金属连接片与导线接口固定连接,两金属连接片分别沿连接座的前后两侧壁延伸并通过贴合在固定座的底部的顶片分别与所述导线接口连接,所述固定座的底部设置有可以将两金属连接片的顶片隔离的塑料挡片;所述连接座的底部设置有可以打开或关闭该连接座的后盖。开或关闭该连接座的后盖。开或关闭该连接座的后盖。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车灯座


[0001]本技术涉及汽车灯座领域,具体涉及一种便于安装的汽车灯座。

技术介绍

[0002]汽车车灯是汽车不可或缺的一部分,在夜晚行驶汽车时就必须用到车灯来提供可见的视野, 在生产汽车时厂家会将汽车车灯安装进入汽车中,但是车灯使用时间过长后总会出现一系列的问题,一旦出现损坏车主就必须面临着等换车灯的困难;现有的汽车车灯在使用的时候存在一定的弊端,首先,以往的汽车车灯底座都需要固定安装在汽车内部,进行维修或者是更换时很不方便,其次,目前市场上销售的汽车灯座主要包括灯座外壳,灯座外壳上设置有电源接口和灯泡卡口,灯座外壳内还设置有导通电源接口和灯泡卡口的导线,由于灯座是注塑一体成型的,所以在灯泡内的部件损坏时只能进行整体更换,但是安装和拆卸车灯是十分费力的。
[0003]此外,随着经济的发展,私家车原来越多,人们对汽车的质量要求越来越高,汽车各部件的经济耐用性成为人们首选的目标,传统的汽车灯座结构简单,不具备散热装置,持续的高温使灯座加速老化,严重时会导致灯座烧熔。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种结构简单、安装便捷且使用的效果相对于传统方式更好的便于安装的汽车灯座。
[0005]本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,一种便于安装的汽车灯座,包括灯座本体,所述灯座本体上设置有电源接口和灯泡卡口,所述灯座本体包括底座及垂直于底座设置的连接座,所述连接座为中空结构,连接座的顶部设置有圆筒形的固定座,所述固定座的下侧外壁上设置有卡盘,固定座内设置有用于安装灯泡的灯泡卡口,固定座底部的中间位置上设置有两个用于给灯泡卡口内的灯泡供电的导线接口,所述底座内沿长度方向贯穿设置有装配孔,装配孔内设置有插头,所述插头通过设置在连接座内的两片金属连接片与所述导线接口固定连接,两金属连接片分别沿连接座的前后两侧壁延伸并通过贴合在固定座的底部的顶片分别与所述导线接口连接,所述固定座的底部设置有可以将两金属连接片的顶片隔离的塑料挡片;所述连接座的底部设置有可以打开或关闭该连接座的后盖。
[0006]进一步地,所述连接座的前后侧壁上设置有两组卡扣,所述后盖上设置有与所述卡扣位置对应且可以相互配合的卡槽,所述后盖通过卡槽卡接在连接座的卡扣上。
[0007]进一步地,所述连接座的前后两侧壁上竖直设置有定位槽,所述灯泡卡口上设置有若干个散热孔。
[0008]进一步地,所述散热孔的数量为4个,且散热孔的形状为矩形。
[0009]进一步地,所述底座、连接座和固定座均由PBS材料制成,且所述底座、连接座和固定座通过注塑一体成型。
[0010]本技术的有益技术效果在于:本技术结构简单且安装方便,底座、连接座和固定座均由PBS材料制成,相比于现有的材料具有更好的耐热性能和使用寿命,灯泡卡口通过注塑工艺设置在固定座内,具有更好的稳定性,灯泡卡口上设置有散热孔,有效提高汽车灯座的散热性能,提高了使用寿命。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图;
[0012]图2为本技术的正视结构示意图;
[0013]图3为图2的A

A剖视结构示意图;
[0014]图4为本技术的后视结构示意图;
[0015]图5本技术的侧视结构示意图。
具体实施方式
[0016]为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本技术的目的、技术方案和优点,以下结合附图和实施例对本技术做进一步的阐述。
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“横向”、“竖向”等术语所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]如图1

5所示,本技术所述的一种便于安装的汽车灯座,包括灯座本体,所述灯座本体上设置有电源接口和灯泡卡口,所述灯座本体包括底座1及垂直于底座1设置的连接座2,所述连接座2为中空结构,连接座2的顶部设置有圆筒形的固定座3,所述固定座3的下侧外壁上设置有卡盘4,固定座3内设置有用于安装灯泡的灯泡卡口5,固定座3底部的中间位置上设置有两个用于给灯泡卡口5内的灯泡供电的导线接口6,所述底座1内沿长度方向贯穿设置有装配孔,装配孔内设置有插头7,所述插头7通过设置在连接座2内的两片金属连接片8与所述导线接口6固定连接,两金属连接片8分别沿连接座2的前后两侧壁延伸并通过贴合在固定座3的底部的顶片9分别与所述导线接口6连接,所述固定座3的底部设置有可以将两金属连接片8的顶片9隔离的塑料挡片10;所述连接座2的底部设置有可以打开或关闭该连接座的后盖11。
[0019]参照图1所示,所述连接座2的前后侧壁上设置有两组卡扣,所述后盖11上设置有与所述卡扣位置对应且可以相互配合的卡槽,所述后盖11通过卡槽卡接在连接座2的卡扣上。
[0020]参照图1所示,所述连接座2的前后两侧壁上竖直设置有定位槽12,所述灯泡卡口5上设置有若干个散热孔13;所述散热孔13的数量为4个,且散热孔13的形状为矩形。所述底座1、连接座2和固定座3均由PBS材料制成,且所述底座1、连接座2和固定座3通过注塑一体成型。
[0021]本技术结构简单且安装方便,底座、连接座和固定座均由PBS材料制成,相比于现有的材料具有更好的耐热性能和使用寿命,灯泡卡口通过注塑工艺设置在固定座内,具有更好的稳定性,灯泡卡口上设置有散热孔,有效提高汽车灯座的散热性能,提高了使用
寿命。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,但凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车灯座,包括灯座本体,所述灯座本体上设置有电源接口和灯泡卡口,其特征在于:所述灯座本体包括底座及垂直于底座设置的连接座,所述连接座为中空结构,连接座的顶部设置有圆筒形的固定座,所述固定座的下侧外壁上设置有卡盘,固定座内设置有用于安装灯泡的灯泡卡口,固定座底部的中间位置上设置有两个用于给灯泡卡口内的灯泡供电的导线接口,所述底座内沿长度方向贯穿设置有装配孔,装配孔内设置有插头,所述插头通过设置在连接座内的两片金属连接片与所述导线接口固定连接,两金属连接片分别沿连接座的前后两侧壁延伸并通过贴合在固定座的底部的顶片分别与所述导线接口连接,所述固定座的底部设置有可以将两金属连接片的顶片隔离的塑料挡片;所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈铤戴元东黄利寒
申请(专利权)人:浙江屹纬精密技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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