一种轴孔类零部件生产加工流水线制造技术

本申请涉及一种轴孔类零部件生产加工流水线，包括有依次设置的进料工站、粗磨工站、精磨工站和出料工站，以及连接各工站的物料输送系统；所述进料工站包括有裁切设备以及进料装置；粗磨工站包括有粗磨设备以及第一上料装置；精磨工站包括有精磨设备以及第二上料装置；出料工站包括有分拣设备以及第三上料装置。利用物料输送系统依次连接进料工站、粗磨工站、精磨工站以及出料工站，并配合上各工站的进料装置、第一上料装置、第二上料装置以及第三上料装置，以实现为裁切设备、粗磨设备、精磨设备以及分拣设备输送、自动供给物料的目的，从而达到提高汽车轴孔类零部件生产加工作业效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轴孔类零部件生产加工流水线
本申请涉及轴孔类零部件生产加工
，尤其是涉及一种轴孔类零部件生产加工流水线。
技术介绍
目前，在汽车轴孔类零部件生产加工工艺中，一般包括有裁切工序、粗磨工序、精磨工序以及出料工序，其中，裁切工序指的是通过裁切机将管状物料裁切为一段段的初始物料，粗磨工序是指通过CNC设备对裁切后的初始物料进行粗磨加工作业，而精磨工序是指通过CNC设备对粗磨后的物料进行倒角精磨加工作业，最后的出料工序是指工件检验后出料。汽车零部件的加工件在上述各工序之间流转加工，需要通过工厂内小车或者天车、叉车等运输工具完成转运作业。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有汽车轴孔类零部件加工转运效率低的缺陷。
技术实现思路
为了提高汽车轴孔类零部件生产加工效率，本申请提供一种轴孔类零部件生产加工流水线。本申请提供的一种轴孔类零部件生产加工流水线，采用如下的技术方案：一种轴孔类零部件生产加工流水线，包括依次设置的进料工站、粗磨工站、精磨工站和出料工站，以及连接各工站的物料输送系统；所述进料工站包括有用于裁切物料的裁切设备，以及为所述裁切设备自动供料的进料装置；所述粗磨工站包括有用于粗磨裁切后物料的粗磨设备，以及连接所述粗磨设备和物料输送系统的第一上料装置；所述精磨工站包括有用于精磨粗磨后物料的精磨设备，以及连接所述精磨设备和物料输送系统的第二上料装置；所述出料工站包括有用于实现物料分拣出料的分拣设备，以及连接所述分拣设备和物料输送系统的第三上料装置。通过采用上述技术方案，利用物料输送系统依次连接进料工站、粗磨工站、精磨工站以及出料工站，并配合上各工站的进料装置、第一上料装置、第二上料装置以及第三上料装置，以实现为裁切设备、粗磨设备、精磨设备以及分拣设备输送、自动供给物料的目的，取代传统的物料转运作业，从而达到提高汽车轴孔类零部件生产加工作业效率的目的。优选的，所述物料输送系统包括有用于连接各工站的物料提升装置和物料进料装置；所述物料提升装置包括有由进料端至出料端倾斜向上设置的提升输送带，且所述提升输送带上设置有提料板；所述物料进料装置包括有由进料端至出料端倾斜向下设置的进料输送线，且所述进料输送线设置为滑道式结构。通过采用上述技术方案，利用具有提料板的提升输送带提升物料至高点，再由滑道式结构的进料输送线输送物料至低点，从而实现物料由前一工站至后一工站的自动输送。优选的，所述物料输送系统连接有两组所述精磨设备和两组所述第二上料装置，且所述物料输送系统上设置有分料机构，所述分料机构将物料分拨至物料输送系统的两条不同输送路径中再进入相应的出料工站。通过采用上述技术方案，采用两组精磨设备和配合使用的两组上料装置，同时利用分料机构实现物料在两条不同输送路径上的自动分料动作，以达到进一步提高汽车零部件加工生产效率的目的。优选的，所述分料机构包括有设置于物料输送系统上的分料板，以及用于驱动所述分料板转动的驱动件。通过采用上述技术方案，当需要进行分料动作时，驱动件驱动分料板转动，以实现两条不同输送路径的选择，具有较好的自动化性能和可操作性。优选的，所述物料输送系统包括有进料路径和出料路径；所述分料机构设置于两组精磨设备共用的进料路径上，两组所述精磨设备配套的出料路径共同连接有出料斗，且所述出料工站的进料路径与出料斗相连接。通过采用上述技术方案，两组精磨设备共用一进料路径，同时共用一出料斗，实现物料的统一输送，同时提高物料分料和输送的稳定性和统一性。优选的，所述进料装置包括有机架，所述机架上开设形成有进料滑槽，所述进料滑槽中的物料与裁切设备的进料器相连接，且所述机架上设置有朝向进料滑槽倾斜设置的进料板，以及用于阻挡或释放进料板上物料的放料组件。通过采用上述技术方案，在倾斜设置的进料板上布置待加工的物料，并通过放料组件实现进料板上物料的自动释放，从而实现为裁切设备自动供料的目的。优选的，所述放料组件包括有设置于机架上的第一动力件和第二动力件；所述第一动力件驱动连接有第一挡料板，且所述第一动力件驱动第一挡料板穿设进料板，并阻挡物料滑落至进料滑槽；所述第二动力件驱动连接有第二挡料板，且所述第二动力件驱动第二挡料板穿设进料板，并分离靠近第一挡料板的首位物料与远离第一挡料板的其余物料。通过采用上述技术方案，第一动力件驱动第一挡料板插入进料板，以阻挡物料的下滑，再通过第二动力件驱动第二挡料板插入进料板件，以阻挡除去位于首位的物料之外的其余物料的下滑，并通过第一插料板和第二插料板的配合实现逐一下料的目的。优选的，所述分拣设备包括有与第三上料装置相连接的分拣轨道，以及与所述分拣轨道配合使用的出料轨道和分拣箱；所述第三上料装置输送物料至分拣轨道中，物料经由所述分拣轨道下落至出料轨道上，且所述分拣轨道上设置有用于阻挡物料运动的阻挡组件，以及用于驱动物料脱离分拣轨道并进入分拣箱的分拣组件。通过采用上述技术方案，作业人员可以根据实际需要选择直接下料的作业方式，或者是根据实际需求选择分拣组件分离物料并掉落至分拣箱中，具有较好的实用性和选择适配性。优选的，所述分拣箱包括有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体连接有驱动两者滑移运动的驱动组件，且所述第一箱体和第二箱体选择接收在分拣组件作用下脱离分拣轨道的物料。通过采用上述技术方案，驱动组件带动第一箱体和第二箱体滑移运动，作业人员可根据实际情况选择第一箱体或者第二箱体与分拣轨道、分拣组件配合使用，在第一箱体或者第二箱体填装满时，选择使用另一箱体完成接料动作，提高作业效率。优选的，所述第三上料装置与物料输送系统连接有物料提升装置，所述物料提升装置包括有竖直架设至第三上料装置的进料口处的提升轨道，所述提升轨道与物料输送系统相对接，且所述提升轨道上设置有用于提升对接位置处物料至第三上料装置的进料口处的提升组件。通过采用上述技术方案，采由提升轨道和提升组件配合构成的物料提升装置为第三上料装置自动供给物料，实现自动化物料供给作业。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.利用物料输送系统依次连接进料工站、粗磨工站、精磨工站以及出料工站，并配合上各工站的进料装置、第一上料装置、第二上料装置以及第三上料装置，以实现为裁切设备、粗磨设备、精磨设备以及分拣设备输送、自动供给物料的目的，从而达到提高汽车轴孔类零部件生产加工作业效率的目的。附图说明图1是本申请实施例中一种轴孔类零部件生产加工流水线的正面总体结构示意图；图2是本申请实施例中一种轴孔类零部件生产加工流水线的背面总体结构示意图；图3是进料装置的顶部结构示意图；图4是进料装置的底部结构示意图；图5是出料工站和物料提升装置的结构示意图。附图标记说明：1、进料工站；11、裁切设备；12、进料装置；121、机架；122、进料滑槽；123、进料板；2、粗磨工站；21、粗磨设备；22、第一上料装置；3、精磨工站；31、精磨设备；32、第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴孔类零部件生产加工流水线，其特征在于：包括有依次设置的进料工站（1）、粗磨工站（2）、精磨工站（3）和出料工站（4），以及连接各工站的物料输送系统（5）；所述进料工站（1）包括有用于裁切物料的裁切设备（11），以及为所述裁切设备（11）自动供料的进料装置（12）；所述粗磨工站（2）包括有用于粗磨裁切后物料的粗磨设备（21），以及连接所述粗磨设备（21）和物料输送系统（5）的第一上料装置（22）；所述精磨工站（3）包括有用于精磨粗磨后物料的精磨设备（31），以及连接所述精磨设备（31）和物料输送系统（5）的第二上料装置（32）；所述出料工站（4）包括有用于实现物料分拣出料的分拣设备（41），以及连接所述分拣设备（41）和物料输送系统（5）的第三上料装置（42）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴孔类零部件生产加工流水线，其特征在于：包括有依次设置的进料工站（1）、粗磨工站（2）、精磨工站（3）和出料工站（4），以及连接各工站的物料输送系统（5）；所述进料工站（1）包括有用于裁切物料的裁切设备（11），以及为所述裁切设备（11）自动供料的进料装置（12）；所述粗磨工站（2）包括有用于粗磨裁切后物料的粗磨设备（21），以及连接所述粗磨设备（21）和物料输送系统（5）的第一上料装置（22）；所述精磨工站（3）包括有用于精磨粗磨后物料的精磨设备（31），以及连接所述精磨设备（31）和物料输送系统（5）的第二上料装置（32）；所述出料工站（4）包括有用于实现物料分拣出料的分拣设备（41），以及连接所述分拣设备（41）和物料输送系统（5）的第三上料装置（42）。


2.根据权利要求1所述的一种轴孔类零部件生产加工流水线，其特征在于：所述物料输送系统（5）包括有用于连接各工站的物料提升装置（9）和物料进料装置（12）；所述物料提升装置（9）包括有由进料端至出料端倾斜向上设置的提升输送带（51），且所述提升输送带（51）上设置有提料板（511）；所述物料进料装置（12）包括有由进料端至出料端倾斜向下设置的进料输送线（52），且所述进料输送线（52）设置为滑道式结构。


3.根据权利要求1或2所述的一种轴孔类零部件生产加工流水线，其特征在于：所述物料输送系统（5）连接有两组所述精磨设备（31）和两组所述第二上料装置（32），且所述物料输送系统（5）上设置有分料机构（6），所述分料机构（6）将物料分拨至物料输送系统（5）的两条不同输送路径中再进入相应的出料工站（4）。


4.根据权利要求3所述的一种轴孔类零部件生产加工流水线，其特征在于：所述分料机构（6）包括有设置于物料输送系统（5）上的分料板（61），以及用于驱动所述分料板（61）转动的驱动件（62）。


5.根据权利要求3所述的一种轴孔类零部件生产加工流水线，其特征在于：所述物料输送系统（5）包括有进料路径和出料路径；所述分料机构（6）设置于两组精磨设备（31）共用的进料路径上，两组所述精磨设备（31）配套的出料路径共同连接有出料斗（7），且所述出料工站（4）的进料路径与出料斗（7）相连接。


6.根据权利要求1所述的一种轴孔类零部件生产加工流水线，其特征在于：所述进料装置（12）包括有机架...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宝富，
申请(专利权)人：上海通工汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31