本实用新型专利技术公开了一种阀门的电动驱动机构,包括有固定座,所述固定座的顶部固定连接有驱动箱,所述驱动箱的右侧贯穿有液压杆,所述液压杆的左端固定连接有齿条,所述齿条的左端固定连接有活动杆,所述活动杆的左端贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的左侧,所述固定座的内部转动连接有阀杆,所述阀杆的顶端与驱动箱内腔的顶部转动连接,所述阀杆的外表面固定连接有齿轮,所述齿轮的一侧与齿条的一侧相啮合,所述驱动箱与固定座的连接处设置有密封阀,本实用新型专利技术通过液压杆、齿条和齿轮之间的配合可以带动阀杆进行转动,替代了原始的转动驱动装置,也避免转轴处出现卡死的情况。也避免转轴处出现卡死的情况。也避免转轴处出现卡死的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种阀门的电动驱动机构
[0001]本技术涉及电动阀
,具体是一种阀门的电动驱动机构。
技术介绍
[0002]电动阀,电动阀简单地说就是用电动执行器控制阀门,从而实现阀门的开和关。其可分为上下两部分,上半部分为电动执行器,下半部分为阀门。也可叫空调阀。电动阀是自控阀门中的高端产品,它不仅可以实现开关作用,调节型电动阀还可以实现阀位调节功能。电动执行器的行程可分为:90
°
角行程和直行程两种,特殊要求还可以满足180
°
、270
°
、360
°
全行程。
[0003]现有的电动阀使用的驱动装置一般都是通过转动机构进行控制,其转轴连接处容易出现卡死的情况,需要经常对其进行维护,使用不便为此本技术提供一种阀门的电动驱动机构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种阀门的电动驱动机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0006]本技术提供一种阀门的电动驱动机构,包括有固定座,所述固定座的顶部固定连接有驱动箱,所述驱动箱的右侧贯穿有液压杆,所述液压杆的左端固定连接有齿条,所述齿条的左端固定连接有活动杆,所述活动杆的左端贯穿驱动箱并延伸至驱动箱的左侧,所述固定座的内部转动连接有阀杆,所述阀杆的顶端与驱动箱内腔的顶部转动连接,所述阀杆的外表面固定连接有齿轮,所述齿轮的一侧与齿条的一侧相啮合。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案:所述驱动箱与固定座的连接处设置有密封阀。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案:所述固定座与阀杆的外表面之间设置有多个滚轮。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案:所述阀杆的外表面开设有圆形槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案:所述活动杆的左端固定连接有挡块,所述挡块的右侧固定连接有两个卡块,所述驱动箱的左侧开设有与卡块相适配的卡槽。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案:所述液压杆的右侧固定连接有L形板,所述L形板的左侧与驱动箱的右侧固定连接。
[0012]本技术所达到的有益效果是:本技术通过液压杆、齿条和齿轮之间的配合可以带动阀杆进行转动,替代了原始的转动驱动装置,也避免转轴处出现卡死的情况。
附图说明
[0013]图1为一种阀门的电动驱动机构的结构示意图。
[0014]图2为一种阀门的电动驱动机构图1中A处的局部放大图。
[0015]图3为一种阀门的电动驱动机构图1中B处的局部放大图。
[0016]图中:1、固定座;2、驱动箱;3、液压杆;4、齿条;5、活动杆;6、阀杆;7、齿轮;8、密封阀;9、滚轮;10、圆形槽;11、挡块;12、卡块;13、卡槽;14、L形板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例:如图1
‑
3所示,本技术提供一种阀门的电动驱动机构,包括有固定座1,固定座1的顶部固定连接有驱动箱2,驱动箱2的右侧贯穿有液压杆3,液压杆3的左端固定连接有齿条4,齿条4的左端固定连接有活动杆5,活动杆5的左端贯穿驱动箱2并延伸至驱动箱2的左侧,固定座1的内部转动连接有阀杆6,阀杆6的顶端与驱动箱2内腔的顶部转动连接,阀杆6的外表面固定连接有齿轮7,齿轮7的一侧与齿条4的一侧相啮合,本技术通过液压杆3、齿条4和齿轮7之间的配合可以带动阀杆6进行转动,替代了原始的转动驱动装置,也避免转轴处出现卡死的情况。
[0019]其中,驱动箱2与固定座1的连接处设置有密封阀8。
[0020]其中,固定座1与阀杆6的外表面之间设置有多个滚轮9。
[0021]其中,阀杆6的外表面开设有圆形槽10,配合圆形槽10和滚轮9可以减小滚轮阀杆6与固定座1之间的摩擦力,避免阀杆6出现卡顿的现象。
[0022]其中,活动杆5的左端固定连接有挡块11,挡块11的右侧固定连接有两个卡块12,驱动箱2的左侧开设有与卡块12相适配的卡槽13,配合卡块12和卡槽13可以使挡块11紧密的卡接在驱动箱2的左侧。
[0023]其中,液压杆3的右侧固定连接有L形板14,L形板14的左侧与驱动箱2的右侧固定连接。
[0024]具体的,本技术使用时:当需要转动阀杆6时,启动液压杆3,液压杆3带动齿条4移动,再配合齿轮7可以带动阀杆6转动,便可以带动活动杆5进行移动,使挡块11一侧的卡块12卡在卡槽13的内部,同时配合滚轮9和圆形槽10可以减小滚轮阀杆6与固定座1之间的摩擦力,避免阀杆6出现卡顿的现象。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阀门的电动驱动机构,包括有固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的顶部固定连接有驱动箱(2),所述驱动箱(2)的右侧贯穿有液压杆(3),所述液压杆(3)的左端固定连接有齿条(4),所述齿条(4)的左端固定连接有活动杆(5),所述活动杆(5)的左端贯穿驱动箱(2)并延伸至驱动箱(2)的左侧,所述固定座(1)的内部转动连接有阀杆(6),所述阀杆(6)的顶端与驱动箱(2)内腔的顶部转动连接,所述阀杆(6)的外表面固定连接有齿轮(7),所述齿轮(7)的一侧与齿条(4)的一侧相啮合。2.根据权利要求1所述的一种阀门的电动驱动机构,其特征在于,所述驱动箱(2)与固定座(1)的连接处设置有密封阀(8)。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:李艳征,陈双河,洪江河,陈炳忠,耿梅,
申请(专利权)人:常州新睿思能源设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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