本实用新型专利技术涉及机械装置的技术领域，特别是涉及一种链传动张紧装置，其避免人工去除链节，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率；包括第一齿轮、第二齿轮和链条，链条由多组链节连接而成，链条包覆在第一齿轮和第二齿轮上，链节包括两组外链板、两组内链板、两组套筒和四组连接销，内链板位于外链板的内侧，套筒位于两组内链板和两组外链板之间，套筒通过连接销连接在外链板上，多组链节相互连接成链条；还包括调节齿轮、第一转轴、螺纹杆、第一螺母、连接杆、固定轴、底座、基座、第一螺栓、支板、滑块和第二螺母，调节齿轮的中心位置设置有凸槽，第一转轴穿过凸槽与调节齿轮连接。第一转轴穿过凸槽与调节齿轮连接。第一转轴穿过凸槽与调节齿轮连接。
【技术实现步骤摘要】
一种链传动张紧装置
[0001]本技术涉及机械装置的
，特别是涉及一种链传动张紧装置。
技术介绍
[0002]链传动张紧装置是一种用于链传动张紧的辅助装置，其在机械装置的领域中得到了广泛的使用；现有的链传动装置包括第一齿轮、第二齿轮和链条，链条由多组链节连接而成，链条包覆在第一齿轮和第二齿轮上，链节包括两组外链板、两组内链板、两组套筒和四组连接销，内链板位于外链板的内侧，套筒位于两组内链板和两组外链板之间，套筒通过连接销连接在外链板上，多组链节相互连接成链条；现有的一种链传动装置使用时，首先转动第一齿轮，第一齿轮通过链条带动第二齿轮旋转即可；现有的一种链传动装置使用中发现，在长期使用的过程中，由于磨损，摩擦，和拉伸力的综合作用下容易导致链条松动，现有的解决方法是人工去除一部分链节，但是人工去除链节费时费力，劳动强度大，不方便，实用性低。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种避免人工去除链节，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率的一种链传动张紧装置。
[0004]本技术的一种链传动张紧装置，包括第一齿轮、第二齿轮和链条，链条由多组链节连接而成，链条包覆在第一齿轮和第二齿轮上，链节包括两组外链板、两组内链板、两组套筒和四组连接销，内链板位于外链板的内侧，套筒位于两组内链板和两组外链板之间，套筒通过连接销连接在外链板上，多组链节相互连接成链条；还包括调节齿轮、第一转轴、螺纹杆、第一螺母、连接杆、固定轴、底座、基座、第一螺栓、支板、滑块和第二螺母，调节齿轮的中心位置设置有凸槽，第一转轴穿过凸槽与调节齿轮连接，第一转轴上设置有固定板，固定板位于第一转轴的右部，调节齿轮的前端与固定板贴紧，第一转轴穿过凸槽的部分设置有凸块，并且凸块与凸槽配合，凸块的厚度比凸槽的厚度小，螺纹杆固定安装在凸块的后端，螺纹杆上设置有螺纹，第一螺母与螺纹杆螺装，调节齿轮通过第一螺母固定在第一转轴上，第一转轴转动安装在连接杆上，连接杆转动安装在固定轴上，并且连接杆在固定轴上可以前后滑动，固定轴的前端设置有螺纹，两组基座通过第一螺栓安装在底座的上端，两组支板分别固定安装在两组基座的上端，并且两组支板之间有间隙，滑块前后滑动安装在前面一组支板的上端，固定轴安装在支板和滑块之间，并且固定轴与滑块之间可以前后滑动，调节齿轮的下端设置有一组与上端镜像安装的，调节齿轮、凸槽、第一转轴、固定板、凸块、螺纹杆、第一螺母和连接杆，第二螺母螺装在固定轴的前部，并且第二螺母与滑块的前端贴紧使两组连接杆锁紧，两组调节齿轮与链条的上下两面配合使用。
[0005]本技术的一种链传动张紧装置，底座上设置有安装孔。
[0006]本技术的一种链传动张紧装置，还包括第二转轴和防护板，第二转轴转动安装在支板的上部，防护板的下端固定安装在第二转轴上，防护板的上端为弧形。
[0007]本技术的一种链传动张紧装置，还包括油箱和油嘴，油箱位于链条的上方，油嘴固定安装在油箱的下端，油嘴下端设置有出油口。
[0008]本技术的一种链传动张紧装置，底座为不锈钢材质。
[0009]本技术的一种链传动张紧装置，调节齿轮的外侧设置有防护罩。
[0010]本技术的一种链传动张紧装置，两组连接杆之间设置有垫片。
[0011]本技术的一种链传动张紧装置，调节齿轮的前后两端设置有垫片。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先松开第二螺母，然后向前滑动滑块，使两组连接杆可以转动，然后根据链条松弛的尺度转动两组连接杆到合适的位置使链条拉紧，然后拧紧第二螺母使两组连接杆锁紧，然后在继续转动第一齿轮通过链条使第二齿轮转动即可，通过上述设置，避免人工去除链节，减轻了工人的劳动强度，节省了工作的时间，提高了工作效率，提高了实用性。
附图说明
[0013]图1是本技术的主视结构示意图；
[0014]图2是本技术的轴侧结构示意图；
[0015]图3是链节的结构示意图；
[0016]图4是调节齿轮与凸槽连接的结构示意图；
[0017]图5是第一转轴、固定板和调节齿轮等连接的结构示意图。
[0018]附图中标记：1、第一齿轮；2、第二齿轮；3、外链板；4、内链板；5、套筒；6、连接销；7、调节齿轮；8、凸槽；9、第一转轴；10、固定板；11、凸块；12、螺纹杆；13、第一螺母；14、连接杆；15、固定轴；16、底座；17、基座；18、第一螺栓；20、支板；21、滑块；22、第二螺母；23、安装孔；24、第二转轴；25、防护板；26、油箱；27、油嘴。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图5所示，本技术的一种链传动张紧装置，包括第一齿轮1、第二齿轮2和链条，链条由多组链节连接而成，链条包覆在第一齿轮1和第二齿轮2上，链节包括两组外链板3、两组内链板4、两组套筒5和四组连接销6，内链板4位于外链板3的内侧，套筒5位于两组内链板4和两组外链板3之间，套筒5通过连接销6连接在外链板3上，多组链节相互连接成链条；还包括调节齿轮7、第一转轴9、螺纹杆12、第一螺母13、连接杆14、固定轴15、底座16、基座17、第一螺栓18、支板20、滑块21和第二螺母22，调节齿轮7的中心位置设置有凸槽8，第一转轴9穿过凸槽8与调节齿轮7连接，第一转轴9上设置有固定板10，固定板10位于第一转轴9的右部，调节齿轮7的前端与固定板10贴紧，第一转轴9穿过凸槽8的部分设置有凸块11，并且凸块11与凸槽8配合，凸块11的厚度比凸槽8的厚度小，螺纹杆12固定安装在凸块11的后端，螺纹杆12上设置有螺纹，第一螺母13与螺纹杆12螺装，调节齿轮7通过第一螺母13固定在第一转轴9上，第一转轴9转动安装在连接杆14上，连接杆14转动安装在固定轴15上，并且连接杆14在固定轴15上可以前后滑动，固定轴15的前端设置有螺纹，两组基座17通过第一螺栓18安装在底座16的上端，两组支板20分别固定安装在两组基座17的上端，并且两组
支板20之间有间隙，滑块21前后滑动安装在前面一组支板20的上端，固定轴15安装在支板20和滑块21之间，并且固定轴15与滑块21之间可以前后滑动，调节齿轮7的下端设置有一组与上端镜像安装的，调节齿轮7、凸槽8、第一转轴9、固定板10、凸块11、螺纹杆12、第一螺母13和连接杆14，第二螺母22螺装在固定轴15的前部，并且第二螺母22与滑块21的前端贴紧使两组连接杆14锁紧，两组调节齿轮7与链条的上下两面配合使用；首先松开第二螺母22，然后向前滑动滑块21，使两组连接杆14可以转动，然后根据链条松弛的尺度转动两组连接杆14到合适的位置使链条拉紧，然后拧紧第二螺母22使两组连接杆14锁紧，然后在继续转动第一齿轮1通过链条使第二齿轮2转动即可，通过上述设置，避免人工去除链节，减轻了工人的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种链传动张紧装置，包括第一齿轮(1)、第二齿轮(2)和链条，链条由多组链节连接而成，链条包覆在第一齿轮(1)和第二齿轮(2)上，链节包括两组外链板(3)、两组内链板(4)、两组套筒(5)和四组连接销(6)，内链板(4)位于外链板(3)的内侧，套筒(5)位于两组内链板(4)和两组外链板(3)之间，套筒(5)通过连接销(6)连接在外链板(3)上，多组链节相互连接成链条；其特征在于，还包括调节齿轮(7)、第一转轴(9)、螺纹杆(12)、第一螺母(13)、连接杆(14)、固定轴(15)、底座(16)、基座(17)、第一螺栓(18)、支板(20)、滑块(21)和第二螺母(22)，调节齿轮(7)的中心位置设置有凸槽(8)，第一转轴(9)穿过凸槽(8)与调节齿轮(7)连接，第一转轴(9)上设置有固定板(10)，固定板(10)位于第一转轴(9)的右部，调节齿轮(7)的前端与固定板(10)贴紧，第一转轴(9)穿过凸槽(8)的部分设置有凸块(11)，并且凸块(11)与凸槽(8)配合，凸块(11)的厚度比凸槽(8)的厚度小，螺纹杆(12)固定安装在凸块(11)的后端，螺纹杆(12)上设置有螺纹，第一螺母(13)与螺纹杆(12)螺装，调节齿轮(7)通过第一螺母(13)固定在第一转轴(9)上，第一转轴(9)转动安装在连接杆(14)上，连接杆(14)转动安装在固定轴(15)上，并且连接杆(14)在固定轴(15)上可以前后滑动，固定轴(15)的前端设置有螺纹，两组基座(17)通过第一螺栓(18)安装在底座(16)的上端，两组支板(20)分别固定安装在两组基座(17)的上端，...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚春玲，刘锟，
申请(专利权)人：山东商务职业学院，
类型：新型
国别省市：
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