一种汽车钣金喷漆工艺制造技术

本发明专利技术涉及纸塑产品技术领域，且公开了一种汽车钣金喷漆工艺，包括以下步骤：汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定，汽车钣金板升降处理：工作人员据个人使用需求采用升降装置对固定后的汽车钣金板进行高度调节，汽车钣金板除杂处理：工作人员将除油剂倾倒至清洁布上。该一种汽车钣金喷漆工艺，通过对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂，再进行表面打磨处理，将原有过渡区进行调节，使得打磨过渡区扩大，避免过渡区过小，进而可以达到不会因打磨不便导致过渡效果差的情况，避免发生打磨过界的情况，且可以避免产生黑边的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金喷漆工艺
本专利技术涉及汽车钣金喷漆
，具体为一种汽车钣金喷漆工艺。
技术介绍
随着社会的发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具，当汽车受损后，需要对其进行处理，汽车钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复。汽车钣金喷漆的过程一般为固定、覆膜、打磨、喷漆和检测，传统打磨过程中设置的过渡区一般为五厘米，过渡区域较小，容易产生黑边，产生色差，且在覆膜前并未对覆膜区域进行清洗，覆膜面不干净，容易导致检测出错，故而提出一种汽车钣金喷漆工艺来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车钣金喷漆工艺，具备可以避免因覆膜面不干净导致检测出错和可以避免产生黑边等优点，解决了过渡区域较小，容易产生黑边，覆膜面不干净，容易导致检测出错的问题。(二)技术方案为实现上述可以避免因漆面不干净导致检测出错发生和可以避免产生黑边的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车钣金喷漆工艺，包括以下步骤：1)汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定。2)汽车钣金板升降处理：工作人员据个人使用需求采用升降装置对固定后的汽车钣金板进行高度调节；3)汽车钣金板除杂处理：工作人员将除油剂倾倒至清洁布上，并采用清洁布对汽车钣金板的整个漆面进行擦拭，擦拭完毕后，采用干净的毛巾再次擦拭，等待三分钟；4)喷砂处理：对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂；5)表面打磨处理:工作人员采用打磨机对汽车钣金板进行粗打磨，再采用800目-1500目砂纸进行精打磨；6)清洗除尘处理:将打磨完成后的汽车钣金板采用清洗枪进行清洗，清洗完毕后采用烘干装置对其进行烘干；7)喷漆处理:工作人员采用喷漆枪对汽车钣金板的喷漆部位进行喷漆，且再次采用烘干装置进行烘干；8)检测处理:对汽车钣金板喷漆的漆面进行光滑、色差和平整进行检测，喷漆表面需要光滑、无色差和满足平整要求。优选的，所述固定装置是由加工台、连接架、螺纹柱和调节帽组成的，所述连接架固定连接在加工台的顶部，螺纹柱与连接架螺纹连接，调节帽固定连接在螺纹柱的顶端。优选的，所述过渡区为喷漆区域外延15-30厘米。优选的，所述升降装置是由液压伸缩推杆和底板组成的，所述液压伸缩推杆固定连接在底板的顶部，所述液压伸缩推杆固定连接在固定装置的底部，所述液压伸缩推杆的型号可为DYTZ700-/110。优选的，所述除油剂是由草酸150克、脂肪醇聚氧乙烯醚10克、硫脲10克和水1L制成的，所述除油剂的处理温度为85度，时间为2-3分钟。优选的，所述打磨机是由手柄、连接壳、输出电机和打磨片组成的，连接壳固定连接在手柄的右侧，输出电机被固定在连接壳的内顶壁，打磨片与输出电机的输出轴固定连接。优选的，所述喷砂枪的空气压力在0.3MPa-0.5MPa之间。优选的，所述清洗枪的工作压力为30-60公斤/立方厘米。优选的，所述烘干装置是由烘干喷头、连接管、截止阀、气箱和气泵组成的，所述气泵固定连接在气箱的左侧。优选的，所述连接管固定连接在气箱的顶部，所述烘干喷头固定连接在连接管的顶部，所述截止阀固定在连接连接管的外侧。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种汽车钣金喷漆工艺，具备以下有益效果：1、该汽车钣金喷漆工艺，采用固定装置对汽车钣金板固定后，采用升降装置对其进行高度调节，以方便工作者后续操作，通过在遮蔽处理前进行汽车钣金板除杂处理，工作人员将除油剂倾倒至清洁布上，并采用清洁布对汽车钣金板的整个漆面进行擦拭，擦拭完毕后，采用干净的毛巾再次擦拭，等待三分钟，使得汽车钣金板的所有区域均干净且无杂质，即可避免发生因汽车钣金板覆膜面不干净导致检测出错的情况。2、该汽车钣金喷漆工艺，通过对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂，再进行表面打磨处理，将原有过渡区进行调节，使得打磨过渡区扩大，避免过渡区过小，进而可以达到不会因打磨不便导致过渡效果差的情况，避免发生打磨过界的情况，且可以避免产生黑边的情况。具体实施方式下面将结合本专利技术的实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一：一种汽车钣金喷漆工艺，包括以下步骤：1)汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定，固定装置是由加工台、连接架、螺纹柱和调节帽组成的，连接架固定连接在加工台的顶部，螺纹柱与连接架螺纹连接，调节帽固定连接在螺纹柱的顶端。2)汽车钣金板升降处理：工作人员据个人使用需求采用升降装置对固定后的汽车钣金板进行高度调节，升降装置是由液压伸缩推杆和底板组成的，液压伸缩推杆固定连接在底板的顶部，液压伸缩推杆固定连接在固定装置的底部，液压伸缩推杆的型号可为DYTZ700-/110；3)汽车钣金板除杂处理：工作人员将除油剂倾倒至清洁布上，并采用清洁布对汽车钣金板的整个漆面进行擦拭，擦拭完毕后，采用干净的毛巾再次擦拭，等待三分钟，除油剂是由草酸150克、脂肪醇聚氧乙烯醚10克、硫脲10克和水1L制成的，除油剂的处理温度为85度，时间为3分钟；4)喷砂处理：对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂，过渡区为喷漆区域外延15厘米，喷砂枪的空气压力在0.5MPa之间；5)表面打磨处理:工作人员采用打磨机对汽车钣金板进行粗打磨，再采用1500目砂纸进行精打磨，打磨机是由手柄、连接壳、输出电机和打磨片组成的，连接壳固定连接在手柄的右侧，输出电机被固定在连接壳的内顶壁，打磨片与输出电机的输出轴固定连接；6)清洗除尘处理:将打磨完成后的汽车钣金板采用清洗枪进行清洗，清洗完毕后采用烘干装置对其进行烘干，清洗枪的工作压力为30公斤/立方厘米；7)喷漆处理:工作人员采用喷漆枪对汽车钣金板的喷漆部位进行喷漆，且再次采用烘干装置进行烘干，烘干装置是由烘干喷头、连接管、截止阀、气箱和气泵组成的，气泵固定连接在气箱的左侧，连接管固定连接在气箱的顶部，烘干喷头固定连接在连接管的顶部，截止阀固定在连接连接管的外侧；8)检测处理:对汽车钣金板喷漆的漆面进行光滑、色差和平整进行检测，喷漆表面需要光滑、无色差和满足平整要求。实施例二：一种汽车钣金喷漆工艺，包括以下步骤：1)汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定，固定装置是由加工台、连接架、螺纹柱和调节帽组成的，连接架固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钣金喷漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：/n1)汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定。/n2)汽车钣金板升降处理：工作人员据个人使用需求采用升降装置对固定后的汽车钣金板进行高度调节；/n3)汽车钣金板除杂处理：工作人员将除油剂倾倒至清洁布上，并采用清洁布对汽车钣金板的整个漆面进行擦拭，擦拭完毕后，采用干净的毛巾再次擦拭，等待三分钟；/n4)喷砂处理：对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂；/n5)表面打磨处理:工作人员采用打磨机对汽车钣金板进行粗打磨，再采用800目-1500目砂纸进行精打磨；/n6)清洗除尘处理:将打磨完成后的汽车钣金板采用清洗枪进行清洗，清洗完毕后采用烘干装置对其进行烘干；/n7)喷漆处理:工作人员采用喷漆枪对汽车钣金板的喷漆部位进行喷漆，且再次采用烘干装置进行烘干；/n8)检测处理:对汽车钣金板喷漆的漆面进行光滑、色差和平整进行检测，喷漆表面需要光滑、无色差和满足平整要求。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金喷漆工艺，其特征在于，包括以下步骤：
1)汽车钣金板固定处理：工作人员将需要进行喷漆处理的汽车钣金板取出，并采用固定装置进行固定。
2)汽车钣金板升降处理：工作人员据个人使用需求采用升降装置对固定后的汽车钣金板进行高度调节；
3)汽车钣金板除杂处理：工作人员将除油剂倾倒至清洁布上，并采用清洁布对汽车钣金板的整个漆面进行擦拭，擦拭完毕后，采用干净的毛巾再次擦拭，等待三分钟；
4)喷砂处理：对汽车钣金板的非喷漆部位进行遮蔽处理，且需要预留过渡区，采用喷砂枪进行喷砂；
5)表面打磨处理:工作人员采用打磨机对汽车钣金板进行粗打磨，再采用800目-1500目砂纸进行精打磨；
6)清洗除尘处理:将打磨完成后的汽车钣金板采用清洗枪进行清洗，清洗完毕后采用烘干装置对其进行烘干；
7)喷漆处理:工作人员采用喷漆枪对汽车钣金板的喷漆部位进行喷漆，且再次采用烘干装置进行烘干；
8)检测处理:对汽车钣金板喷漆的漆面进行光滑、色差和平整进行检测，喷漆表面需要光滑、无色差和满足平整要求。


2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金喷漆工艺，其特征在于，所述固定装置是由加工台、连接架、螺纹柱和调节帽组成的，所述连接架固定连接在加工台的顶部，螺纹柱与连接架螺纹连接，调节帽固定连接在螺纹柱的顶端。


3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金喷漆工艺，其特征在于，所述过渡区为喷漆区域外延15-30厘米。

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【专利技术属性】
技术研发人员：高俊华，
申请(专利权)人：高俊华，
类型：发明
国别省市：广东;44