一种夹板、电池模组及电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种夹板、电池模组及电池包，该夹板夹设在相邻的两个电芯之间，夹板包括多个本体和止挡件，多个本体间隔设置，每个本体上设有气流通道，每个本体的相对两侧分别抵接在两个电芯上，止挡件连接在本体的两端，止挡件能够止抵在电芯沿其长度方向的两端，止挡件还能够止抵在电芯沿其高度方向的两端。该夹板既能较好地满足电芯热管理的要求，又能确保对单个电芯的挤压效果，从而提升电芯寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种夹板、电池模组及电池包
本技术涉及能源设备
，尤其涉及一种夹板、电池模组及电池包。
技术介绍
电池模组在长期充放电循环后，其电芯内部膨胀会降低其循环寿命，因此会在电芯堆叠成组后通过两端的端板对电芯施加一个预紧力，抑制电芯的膨胀。在一些大倍率充放电的情况下，电芯发热量大，需要通过风冷对电芯散热，或者低温条件下，需要通过暖风对电芯进行加热。因此，需要在电芯之间设计间隙，作为风道对电芯进行散热或加热，使整个模组的电芯温度更加均匀。由于电芯之间增加了风道，而在固定电芯时还是采用仅挤压电芯的两端来固定电芯的结构，这样就会使得电芯中间失去了挤压力。虽然满足了电芯热管理的要求，但是对单个电芯挤压效果降低，无法最大限度提升电芯寿命。
技术实现思路
本技术的第一目的在于提出一种夹板，该夹板既能够较好满足电池模组的电芯的散热需求，又能够确保对单个电芯的挤压效果，从而提升电芯寿命。本技术的第二目的在于提出一种电池模组，该电池模组既能较好地满足电芯热管理的要求，又能确保对单个电芯的挤压效果，从而提升电芯寿命。本技术的第三个目的在于提出一种电池包，该电池包的温度控制性能较好，使用寿命较长。为实现上述技术效果，本技术的技术方案如下：本技术公开了一种夹板，所述夹板夹设在电池模组的相邻的两个电芯之间，所述夹板包括多个本体和止挡件，多个所述本体间隔设置，每个所述本体上设有气流通道，每个所述本体的相对两侧分别抵接在两个所述电芯上，所述止挡件连接在所述本体的两端，所述止挡件能够止抵在所述电芯沿其长度方向的两端，所述止挡件还能够止抵在所述电芯沿其高度方向的两端。在一些实施例中，所述本体止抵在所述电芯的侧壁上设有弹性层。在一些实施例中，所述止挡件包括两个挡板，两个所述挡板分别连接在多个所述本体的两端，每个所述挡板均包括相连的第一阻挡板和第二阻挡板，所述第一阻挡板止抵在所述电芯沿其长度方向的一端上，所述第二阻挡板止抵在所述电芯沿其长度方向的一端和所述电芯沿其高度方向的一端上。在一些具体的实施例中，所述本体具有第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁分别止抵在两个所述电芯上；所述第一阻挡板包括多个沿所述电芯的高度方向分布的竖直部，每个所述竖直部的两端分别与两个所述本体相连，相邻的两个所述竖直部中，一个所述竖直部连接在所述第一侧壁上，另一个连接在所述第二侧壁上。在一些更具体的实施例中，所述第二阻挡板包括两个L型板，两个所述L型板分别连接在所述第一侧壁和所述第二侧壁上，所述L型板的水平板与所述本体相连，且止抵在所述电芯沿其高度方向的一端上，所述L型板的竖直板与位于最上方的竖直部相连，且止抵在所述电芯沿其长度方向的一端上。在一些实施例中，所述气流通道沿所述电芯的高度方向延伸设置，且每个所述本体上设有多个沿其长度方向间隔分布的所述气流通道。本技术还公开了一种电池模组，包括：电芯，所述电芯为多个，多个所述电芯间隔设置；夹板，所述夹板为多个，每个所述夹板夹设在相邻的两个所述电芯之间；绑带，所述绑带环绕所述电芯设置，所述绑带用于绑扎多个所述电芯及多个所述夹板。在一些实施例中，所述止挡件上设有限位凸，所述绑带止抵在所述限位凸上。本技术还公开了一种电池包，包括：壳体，所述壳体上设有进风口和出风口；前文所述的电池模组，所述电池模组为多个，多个所述电池模组沿所述壳体的长度方向间隔分布；风机，所述风机设在所述出风口处。在一些实施例中，所述进风口包括第一风孔，所述第一风孔设在所述壳体的底壁上，且与所述气流通道对应设置，和/或：第二风孔，所述第二风孔设在所述壳体相对设置的两个侧壁上，每个所述第二风孔均对应相邻两个所述电池模组之间的缝隙设置；和/或：第三风孔，所述第三风孔和所述出风口设在所述壳体另外两个相对设置的侧壁上，所述第三风孔对应每个所述电池模组内的相邻两个所述电芯的之间的缝隙设置。本技术实施例的夹板，由于夹板的本体上设有气流通道，使得热气流或者冷气流能够通过气流通道与电芯充分接触，较好地实现了对电的冷却或者加热。由于夹板的相对设置的两侧分别止抵在两个电芯上，采用绑带将多个电芯及多个夹板绑扎完成后，每个电芯都会收到与其止抵的夹板的挤压，从而增加电芯的循环使用寿命。由于止挡件从高度及长度两个方向上限制了电芯的运动，避免了电芯松动或者窜动的现象发生，提升了电池模组的稳定性及可靠性。本技术实施例的电池模组，由于具有前文所述的夹板，既能较好地满足电芯热管理的要求，又能确保对单个电芯的挤压效果，从而提升电芯寿命。本技术实施例的电池包，由于具有前文所述的电池包，提升了电池包的温度控制性能，延长了电池包的使用寿命。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中板分给出，板分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是本技术实施例的电池模组的夹板的结构示意图。图2是本技术实施例的电池模组的结构示意图。图3是本技术实施例的电池包的结构示意图。图4是本技术实施例的电池包的另一个方向的结构示意图。附图标记：11、本体；111、气流通道；112、第一侧壁；113、第二侧壁；12、止挡件；121、第一阻挡板；1211、竖直部；122、第二阻挡板；1221、竖直板；1222、水平板；13、限位凸；2、电芯；3、绑带；4、端板；100、壳体；110、第一风孔；120、第二风孔；130、第三风孔；140、出风口；200、风机。具体实施方式为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内板的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1描述本技术实施例的夹板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种夹板，其特征在于，所述夹板夹设在电池模组的相邻的两个电芯(2)之间，所述夹板包括多个本体(11)和止挡件(12)，多个所述本体(11)间隔设置，每个所述本体(11)上设有气流通道(111)，每个所述本体(11)的相对两侧分别抵接在两个所述电芯(2)上，所述止挡件(12)连接在所述本体(11)的两端，所述止挡件(12)能够止抵在所述电芯(2)沿其长度方向的两端，所述止挡件(12)还能够止抵在所述电芯(2)沿其高度方向的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种夹板，其特征在于，所述夹板夹设在电池模组的相邻的两个电芯(2)之间，所述夹板包括多个本体(11)和止挡件(12)，多个所述本体(11)间隔设置，每个所述本体(11)上设有气流通道(111)，每个所述本体(11)的相对两侧分别抵接在两个所述电芯(2)上，所述止挡件(12)连接在所述本体(11)的两端，所述止挡件(12)能够止抵在所述电芯(2)沿其长度方向的两端，所述止挡件(12)还能够止抵在所述电芯(2)沿其高度方向的两端。


2.根据权利要求1所述的夹板，其特征在于，所述本体(11)止抵在所述电芯(2)的侧壁上设有弹性层。


3.根据权利要求1所述的夹板，其特征在于，所述止挡件(12)包括两个挡板，两个所述挡板分别连接在多个所述本体(11)的两端，每个所述挡板均包括相连的第一阻挡板(121)和第二阻挡板(122)，所述第一阻挡板(121)止抵在所述电芯(2)沿其长度方向的一端上，所述第二阻挡板(122)止抵在所述电芯(2)沿其长度方向的一端和所述电芯(2)沿其高度方向的一端上。


4.根据权利要求3所述的夹板，其特征在于，所述本体(11)具有第一侧壁(112)和第二侧壁(113)，所述第一侧壁(112)和所述第二侧壁(113)分别止抵在两个所述电芯(2)上；
所述第一阻挡板(121)包括多个沿所述电芯(2)的高度方向分布的竖直部(1211)，每个所述竖直部(1211)的两端分别与两个所述本体(11)相连，相邻的两个所述竖直部(1211)中，一个所述竖直部(1211)连接在所述第一侧壁(112)上，另一个连接在所述第二侧壁(113)上。


5.根据权利要求4所述的夹板，其特征在于，所述第二阻挡板(122)包括两个L型板，两个所述L型板分别连接在所述第一侧壁(112)和所述第二侧壁(113)上，所述L型板的水平板(1222)与所述本体(11)相连，且止抵在所述电芯(2)沿其高度方向的一端上，所述L...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祖勇，韦银涛，蒙玉宝，祝媛，刘金成，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42