本实用新型专利技术提供一种桥梁载荷试验挠度测量装置,属于挠度测量技术领域,该桥梁载荷试验挠度测量装置包括检测箱,所述检测箱的上表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆远离检测箱的一端固定连接有顶板,所述顶板的下表面固定连接有支撑框架,所述支撑框架的内部固定连接有滚动轴承,所述滚动轴承的内部插接有连接柱,所述连接柱的一端固定连接有收卷轮。该桥梁载荷试验挠度测量装置,当需要对桥梁挠度进行检测时,工作人员可先根据水平仪将该转装置调平,然后启动电动推杆,使顶板与桥梁接触,根据铅坠下降的高度和测位仪的读数,即可更加方便的对桥梁挠度进行数值测量,操作简单方便,有效提高检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁载荷试验挠度测量装置
本技术属于挠度测量
,具体涉及一种桥梁载荷试验挠度测量装置。
技术介绍
随着国民经济的高速发展,近年来在各地修建了一批大桥和特大桥,桥梁的形式多种多样,包括连续桥梁、悬臂桥梁、拱桥、钢架桥、悬索结构桥等。为检验桥梁结构的工作性能和施工是否达到设计要求,保障桥梁运营的可靠性,并为桥梁竣工验收提供依据,需对桥梁进行静动载实验,现如今,对桥梁静载试验挠度进行测试时,常用到百分表测试法。但是常见的百分表测试法,常常需要搭设挠度表支架,安装支架时需要花费较多时间及精力,影响检测效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁载荷试验挠度测量装置,旨在解决现有技术中需要搭设挠度表支架,安装支架时需要花费较多时间及精力,影响检测效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁载荷试验挠度测量装置,包括检测箱,所述检测箱的上表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆远离检测箱的一端固定连接有顶板,所述顶板的下表面固定连接有支撑框架,所述支撑框架的内部固定连接有滚动轴承,所述滚动轴承的内部插接有连接柱,所述连接柱的一端固定连接有收卷轮,所述收卷轮的外表面缠绕有测量线,所述测量线的外表面从上至下依次固定连接有铅坠和测位仪。为了使得该一种桥梁载荷试验挠度测量装置达到为收卷轮提供动力的目的,作为本技术一种优选的,所述连接柱远离收卷轮的一端固定连接有伺服电机。为了使得该一种桥梁载荷试验挠度测量装置达到减震效果的目的,作为本技术一种优选的,所述检测箱的下表面固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧远离检测箱的一端固定连接有固定管,所述固定管的内部插接有支撑柱,所述支撑柱的一端固定连接有检测箱。为了使得该一种桥梁载荷试验挠度测量装置达到移动更加方便的目的,作为本技术一种优选的,所述固定管的下表面固定连接有滚轮,所述滚轮的数量为四个。为了使得该一种桥梁载荷试验挠度测量装置达到便于观察检测箱内部状况的目的,作为本技术一种优选的,所述检测箱的正面通过合页固定连接有箱门,所述箱门的正面固定连接有观察窗。为了使得该一种桥梁载荷试验挠度测量装置达到便于调平的目的,作为本技术一种优选的,所述检测箱的正面固定连接有水平仪。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该桥梁载荷试验挠度测量装置,通过检测箱、电动推杆、顶板、支撑框架、滚动轴承、连接柱、收卷轮、测量线、铅坠和测位仪之间的配合设置,当需要对桥梁挠度进行检测时,工作人员可先根据水平仪将该转装置调平,然后启动电动推杆,使顶板与桥梁接触,根据铅坠下降的高度和测位仪的读数,即可更加方便的对桥梁挠度进行数值测量,操作简单方便,有效提高检测效率,并且检测完毕后,工作人员启动伺服电机,则伺服电机带动收卷轮进行转动,可使测量线收卷在其外表面,便于下次使用。2、该桥梁载荷试验挠度测量装置,通过检测箱、减震弹簧、固定管、支撑柱和滚轮的设置,不仅使该装置移动更加方便,便于搬运,而且由较好的减震功能,在移动过程中,降低对该装置的振动,降低工作损坏的概率,且提高检测精度。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的右视轴测结构示意图;图2为本技术的左视轴测结构示意图;图3为本技术的正视剖面结构示意图。图中:1、检测箱;2、电动推杆;3、顶板;4、支撑框架;5、滚动轴承;6、连接柱;7、收卷轮;8、测量线;9、铅坠;10、测位仪;11、伺服电机;12、减震弹簧;13、固定管;14、支撑柱;15、滚轮;16、箱门;17、观察窗;18、水平仪。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3,本技术提供以下技术方案:一种桥梁载荷试验挠度测量装置,包括检测箱1,检测箱1的上表面固定连接有电动推杆2,电动推杆2远离检测箱1的一端固定连接有顶板3,顶板3的下表面固定连接有支撑框架4,支撑框架4的内部固定连接有滚动轴承5,滚动轴承5的内部插接有连接柱6,连接柱6的一端固定连接有收卷轮7,收卷轮7的外表面缠绕有测量线8,测量线8的外表面从上至下依次固定连接有铅坠9和测位仪10。在本技术的具体实施例中,通过检测箱1、电动推杆2、顶板3、支撑框架4、滚动轴承5、连接柱6、收卷轮7、测量线8、铅坠9和测位仪10之间的配合设置,当需要对桥梁挠度进行检测时,工作人员可先根据水平仪18将该转装置调平,然后启动电动推杆2,使顶板3与桥梁接触,根据铅坠9下降的高度和测位仪的读数,即可更加方便的对桥梁挠度进行数值测量,操作简单方便,有效提高检测效率,并且检测完毕后,工作人员启动伺服电机11,则伺服电机11带动收卷轮7进行转动,可使测量线8收卷在其外表面,便于下次使用,通过检测箱1、减震弹簧12、固定管13、支撑柱14和滚轮15的设置,不仅使该装置移动更加方便,便于搬运,而且由较好的减震功能,在移动过程中,降低对该装置的振动,降低工作损坏的概率,且提高检测精度。具体的,连接柱6远离收卷轮7的一端固定连接有伺服电机11。本实施例中:通过伺服电机11的设置,可以为收卷轮7提供动力。具体的,检测箱1的下表面固定连接有减震弹簧12,减震弹簧12远离检测箱1的一端固定连接有固定管13,固定管13的内部插接有支撑柱14,支撑柱14的一端固定连接有检测箱1。本实施例中:通过减震弹簧12的设置,该装置移动时减震效果更好。具体的,固定管13的下表面固定连接有滚轮15,滚轮15的数量为四个。本实施例中:通过滚轮15的设置,该装置移动更加方便。具体的,检测箱1的正面通过合页固定连接有箱门16,箱门16的正面固定连接有观察窗17。本实施例中:通过观察窗17的设置,可以直观看到检测箱1内部的状况。具体的,检测箱1的正面固定连接有水平仪18。本实施例中:通过水平仪18的设置,便于工作人员将该装置调平。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。本技术的工作原理及使用流程:该一种桥梁载荷试验挠度测量装置在使用时,工作人员可先根据水平仪18将该转装置调平,然后启动电动推杆2,使顶板3与桥梁接触,根据铅坠9下降的高度和测位仪的读数,即可更加方便的对桥梁挠度进行数值测量,操作简单方便,有效提高检测效率,并且检测完毕后,工作人员启动伺服电机11,则伺服电机11带动收卷轮7进行转动,可使测量线8收卷在其外表面本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种桥梁载荷试验挠度测量装置,包括检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)的上表面固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)远离检测箱(1)的一端固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的下表面固定连接有支撑框架(4),所述支撑框架(4)的内部固定连接有滚动轴承(5),所述滚动轴承(5)的内部插接有连接柱(6),所述连接柱(6)的一端固定连接有收卷轮(7),所述收卷轮(7)的外表面缠绕有测量线(8),所述测量线(8)的外表面从上至下依次固定连接有铅坠(9)和测位仪(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁载荷试验挠度测量装置,包括检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)的上表面固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)远离检测箱(1)的一端固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的下表面固定连接有支撑框架(4),所述支撑框架(4)的内部固定连接有滚动轴承(5),所述滚动轴承(5)的内部插接有连接柱(6),所述连接柱(6)的一端固定连接有收卷轮(7),所述收卷轮(7)的外表面缠绕有测量线(8),所述测量线(8)的外表面从上至下依次固定连接有铅坠(9)和测位仪(10)。
2.根据权利要求1所述的桥梁载荷试验挠度测量装置,其特征在于:所述连接柱(6)远离收卷轮(7)的一端固定连接有伺服电机(11)。
3.根据权利要求1所述的桥梁载荷试验挠度测量装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:许海东,曹毅,程昭,张德培,杜小兵,
申请(专利权)人:杜小兵,
类型:新型
国别省市:云南;53
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