一种载码体位置检测装置制造方法及图纸

技术编号:29103421 阅读:12 留言:0更新日期:2021-06-30 10:17
本实用新型专利技术公开了一种载码体位置检测装置,包括纵向支撑架、横向支撑架、第一检具和第二检具,所述纵向支撑架的顶部固定有所述横向支架,所述横向支撑架上固定有第一检具和第二检具,所述第一检具和第二检具之间有能够让载码体贯穿的间隙,所述第一检具和第二检具上分别设置有处于同一水平高度的标记线。本实用新型专利技术的优点在于,通过间隙以及标记线的配合设置,能够在载码体沿输送方向移动时检测出载码体横向位置以及高度的偏移,进而对其偏移进行修正,防止载码体偏移,提高后期信息读写效率。

【技术实现步骤摘要】
一种载码体位置检测装置
本技术涉及汽车配件
,具体为一种载码体位置检测装置。
技术介绍
载码体由耦合元件及芯片组成,每个载码体具有唯一的电子编码,高容量载码体有用户可写入的存储空间,附着在物体上标识目标对象。一般的,在汽车生产制造总装车间承载车身的滑撬上都安装有记录对应车身车辆信息的载码体,但由于安装精度不高,载码体支架生产制造又有差别,而且滑撬数量较多,导致载码体相对于滑撬的空间位置一致性较差,载码体经常会出现偏移现象,而由于读写设备固定不动,受到载码体空间位置的影响,使得载码体在信息写入、修改和清除操作出现异常,降低了后期信息读写效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于如何防止载码体偏移,提高后期信息读写效率。为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种载码体位置检测装置,包括纵向支撑架、横向支撑架、第一检具和第二检具,所述纵向支撑架的顶部固定有所述横向支架,所述横向支撑架上固定有第一检具和第二检具,所述第一检具和第二检具之间有能够让载码体贯穿的间隙,所述第一检具和第二检具上分别设置有处于同一水平高度的标记线。通过间隙以及标记线的配合设置,能够在载码体沿输送方向移动时检测出载码体横向位置以及高度的偏移,进而对其偏移进行修正,防止载码体偏移,提高后期信息读写效率。优选地,所述纵向支撑架包括固定架、可移动架和第一锁紧螺栓,所述固定架内部中空设置,所述可移动架底部套设在所述固定架内部并通过固定架侧面的第一锁紧螺栓锁紧固定,所述可移动架的顶部固定所述横向支撑架,通过改变可移动支架在固定架上的高度,实现横向支撑架的高度改变,使得第一检具和第二检具上的标记线的高度可以不同满足载码体的检测高度要求,适用性强。优选地,所述第一检具和第二检具均通过第二锁紧螺栓固定在所述横向支撑架上。优选地,所述横向支撑架沿横向方向设置有凹槽,所述凹槽正上方的第一检具和第二检具底部均设置有螺纹孔,所述第二锁紧螺栓与所述螺纹孔螺纹配合并贯穿螺纹孔与所述凹槽底面紧贴,通过改变第一检具和第二检具在横向支撑架横向方向的位置改变以及第一检具和第二检具之间所述间隙宽度的改变,可以满足载码体在不同横向位置的检测以及不同大小载码体的检测,适用性强。优选地,所述第二锁紧螺栓为内六角螺栓。优选地,所述第一检具和第二检具均为直角三角件,所述直角三角件的一侧垂直边分别固定在所述横向支撑架顶面,另一侧的垂直边相对设置。优选地,所述横向支架焊接固定在所述纵向支撑架顶部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过间隙以及标记线的配合设置,能够在载码体沿输送方向移动时检测出载码体横向位置以及高度的偏移,进而对其偏移进行修正,防止载码体偏移,提高后期信息读写效率。2、通过改变可移动支架在固定架上的高度,实现横向支撑架的高度改变,使得第一检具和第二检具上的标记线的高度可以不同满足载码体的检测高度要求,适用性强。3、通过改变第一检具和第二检具在横向支撑架横向方向的位置改变以及第一检具和第二检具之间所述间隙宽度的改变,可以满足载码体在不同横向位置的检测以及不同大小载码体的检测,适用性强。附图说明图1为本技术实施例的一种载码体位置检测装置的主视图;图2为本技术实施例的侧视图;图3为本技术实施例的俯视图。具体实施方式为便于本领域技术人员理解本技术技术方案,现结合说明书附图对本技术技术方案做进一步的说明。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。参阅图1至图3,本实施例公开了一种载码体位置检测装置,包括纵向支撑架1、横向支撑架2、第一检具3和第二检具4,所述纵向支撑架1的顶部固定有所述横向支架2,所述横向支撑架2上固定有第一检具3和第二检具4,所述第一检具3和第二检具4之间有能够让载码体贯穿的间隙5,所述第一检具3和第二检具4上分别设置有处于同一水平高度的标记线6,所述间隙5位置以及标记线6的高度按照载码体的设计位置来确定。载码体在滑撬上沿输送方向移动,当滑撬上的载码体不能够贯穿所述间隙5时,则需要调整载码体的横向固定位置,直至载码体能够贯穿所述间隙5,当载码体在间隙5内的高度高于所述标记线6的高度,则需要调整载码体的纵向固定高度,直至载码体的高度与所述标记线6的高度相同,从而使得载码体在滑撬上的固定位置满足设计需要。即通过间隙5以及标记线6的配合设置,能够在载码体沿输送方向移动时检测出载码体横向位置以及高度的偏移,进而对其偏移进行修正,防止载码体偏移,提高后期信息读写效率。所述纵向支撑架1包括固定架11、可移动架12和第一锁紧螺栓13,所述固定架11内部中空设置,所述可移动架12底部套设在所述固定架11内部并通过固定架11侧面的第一锁紧螺栓13锁紧固定,所述可移动架12的顶部焊接固定所述横向支撑架2。通过拧松所述第一锁紧螺栓13,移动所述可移动支架12在固定架11上的位置,改变所述可移动支架12的高度,实现横向支撑架2的高度改变,从而满足载码体不同设计高度的检的需求,适用性强。所述横向支撑架2沿横向方向设置有凹槽21,所述第一检具3和第二检具4均通过第二锁紧螺栓7固定在所述横向支撑架2的凹槽21上。具体的,所述凹槽21正上方的第一检具3和第二检具4底部均设置有螺纹孔(图中为标注),所述第二锁紧螺栓7与所述螺纹孔螺纹配合并贯穿螺纹孔与所述凹槽21底面紧贴,从而将所述第一检具3和第二检具4固定在所述横向支撑架2上,并且通过拧松所述第二锁紧螺栓7,实现第一检具3和第二检具4在横向支撑架2横向方向的位置改变以及第一检具3和第二检具4之间所述间隙5宽度的改变,满足载码体在不同横向位置的检测以及不同大小载码体的检测,适用性强。所述第一检具3和第二检具4均为直角三角件,所述直角三角件的一侧垂直边分别固定在所述横向支撑架2顶面,另一侧的垂直边相对设置。进一步的,所述第二锁紧螺栓7为内六角螺栓。所述纵向支撑架的顶部固定有所述横向支架,所述横向支撑架上固定有第一检具和第二检具,所述第一检具和第二检具之间有能够让载码体贯穿的间隙,所述第一检具和第二检具上分别设置有处于同一水平高度的标记线。本技术的工作原理是:本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载码体位置检测装置,其特征在于:包括纵向支撑架、横向支撑架、第一检具和第二检具,所述纵向支撑架的顶部固定有所述横向支撑架,所述横向支撑架上固定有第一检具和第二检具,所述第一检具和第二检具之间有能够让载码体贯穿的间隙,所述第一检具和第二检具上分别设置有处于同一水平高度的标记线。/n

【技术特征摘要】
1.一种载码体位置检测装置,其特征在于:包括纵向支撑架、横向支撑架、第一检具和第二检具,所述纵向支撑架的顶部固定有所述横向支撑架,所述横向支撑架上固定有第一检具和第二检具,所述第一检具和第二检具之间有能够让载码体贯穿的间隙,所述第一检具和第二检具上分别设置有处于同一水平高度的标记线。


2.根据权利要求1所述的一种载码体位置检测装置,其特征在于:所述纵向支撑架包括固定架、可移动架和第一锁紧螺栓,所述固定架内部中空设置,所述可移动架底部套设在所述固定架内部并通过固定架侧面的第一锁紧螺栓锁紧固定,所述可移动架的顶部固定所述横向支撑架。


3.根据权利要求1所述的一种载码体位置检测装置,其特征在于:所述第一检具和第二检具均通过第二锁紧螺栓固定在所述横向...

【专利技术属性】
技术研发人员:王银河王冕张华忠陈犇吴琨殷实
申请(专利权)人:合肥长安汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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