一种车灯调光装置制造方法及图纸

技术编号:29100524 阅读:17 留言:0更新日期:2021-06-30 10:12
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,具体揭示了一种车灯调光装置,包括灯壳,所述灯壳顶部的中心处固定连接有调光装置本体,所述调光装置本体的内腔固定连接有灯板,所述灯板的底部固定连接有灯泡,所述灯壳内壁顶部的两侧均固定连接有通风箱,所述通风箱的内腔安装有风机,所述风机的前侧连通有抽风管,所述风机的顶部连通有排风管。本实用新型专利技术通过风机的工作,风机通过抽风管对灯壳内热量抽取,随后通过风机将热量传递至排风管的内部,由排风管排出外部,达到了散热效果好的优点,解决了现有的车灯调光装置在使用时散热效果不好,往往车灯内温度过高会造成调光装置出现烧坏的现象,因此不便于人们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯调光装置
本技术涉及汽车配件
,具体为一种车灯调光装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,而现有的车灯调光装置在使用时散热效果不好,往往车灯内温度过高会造成调光装置出现烧坏的现象,因此不便于人们使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种车灯调光装置,具备散热效果好的优点,解决了现有的车灯调光装置在使用时散热效果不好,往往车灯内温度过高会造成调光装置出现烧坏的现象,因此不便于人们使用。本技术的一种车灯调光装置,包括灯壳,所述灯壳顶部的中心处固定连接有调光装置本体,所述调光装置本体的内腔固定连接有灯板,所述灯板的底部固定连接有灯泡,所述灯壳内壁顶部的两侧均固定连接有通风箱,所述通风箱的内腔安装有风机,所述风机的前侧连通有抽风管,所述风机的顶部连通有排风管,所述灯壳内壁两侧的底部均固定连接有散热箱,所述散热箱内腔的一侧固定连接有竖板,所述竖板的左侧固定连接有散热电机,所述散热电机的输出端固定连接有散热风扇,所述灯壳内部的底部固定连接有配光镜。本技术的一种车灯调光装置,其中所述风机的顶部和底部均固定连接有固定座,所述固定座远离风机的一侧与通风箱的内壁连接。本技术的一种车灯调光装置,其中所述竖板内腔的顶部和底部均开设有竖槽,所述竖槽的内壁固定连接有防尘网。本技术的一种车灯调光装置,其中所述灯板顶部的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的顶部与灯壳内壁的顶部固定连接。本技术的一种车灯调光装置,其中所述灯板位于灯壳内部的顶部,所述灯泡的数量为多个,且多个灯泡呈环绕分布于灯板的底部。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过风机的工作,风机通过抽风管对灯壳内热量抽取,随后通过风机将热量传递至排风管的内部,由排风管排出外部,达到了散热效果好的优点,解决了现有的车灯调光装置在使用时散热效果不好,往往车灯内温度过高会造成调光装置出现烧坏的现象,因此不便于人们使用的问题。2、本技术通过竖槽和防尘网,对外界灰尘起到阻挡的效果,防止灰尘会进入灯壳的内部,通过固定板,对灯板的位置起到支撑的效果,防止灯板在工作过程中会出现不稳定的现象。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1为本技术结构示意图;图2为本技术散热箱结构的剖视图;图3为本技术通风箱结构的剖视图。图中:1、灯壳;2、通风箱;3、固定板;4、调光装置本体;5、灯板;6、灯泡;7、散热箱;8、配光镜;9、散热风扇;10、散热电机;11、竖槽;12、竖板;13、防尘网;14、固定座;15、抽风管;16、风机;17、排风管。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本技术,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。本技术的灯壳1、通风箱2、固定板3、调光装置本体4、灯板5、灯泡6、散热箱7、配光镜8、散热风扇9、散热电机10、竖槽11、竖板12、防尘网13、固定座14、抽风管15、风机16和排风管17部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3,本技术的一种车灯调光装置,包括灯壳1,灯壳1顶部的中心处固定连接有调光装置本体4,调光装置本体4的内腔固定连接有灯板5,灯板5顶部的两侧均固定连接有固定板3,固定板3的顶部与灯壳1内壁的顶部固定连接,通过固定板3,对灯板5的位置起到支撑的效果,防止灯板5在工作过程中会出现不稳定的现象,灯板5的底部固定连接有灯泡6,灯板5位于灯壳1内部的顶部,灯泡6的数量为多个,且多个灯泡6呈环绕分布于灯板5的底部,灯壳1内壁顶部的两侧均固定连接有通风箱2,通风箱2的内腔安装有风机16,风机16的顶部和底部均固定连接有固定座14,固定座14远离风机16的一侧与通风箱2的内壁连接,风机16的前侧连通有抽风管15,风机16的顶部连通有排风管17,灯壳1内壁两侧的底部均固定连接有散热箱7,散热箱7内腔的一侧固定连接有竖板12,竖板12内腔的顶部和底部均开设有竖槽11,竖槽11的内壁固定连接有防尘网13,通过竖槽11和防尘网13,对外界灰尘起到阻挡的效果,防止灰尘会进入灯壳1的内部,竖板12的左侧固定连接有散热电机10,散热电机10的输出端固定连接有散热风扇9,灯壳1内部的底部固定连接有配光镜8。在使用本技术时:首先通过风机16的工作,风机16通过抽风管15对灯壳1内热量抽取,随后通过风机16将热量传递至排风管17的内部,由排风管17将热量排出外部,其次通过散热电机10的工作,散热电机10带动散热风扇9转动,通过散热风扇9的转动将灯壳1内部的热量排出外部,进一步的通过防尘网13,对外界灰尘进行阻挡,防止灰尘会进入灯壳1的内部。综上仅为本技术的实施方式而已,并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本技术的权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯调光装置,包括灯壳(1),其特征在于:所述灯壳(1)顶部的中心处固定连接有调光装置本体(4),所述调光装置本体(4)的内腔固定连接有灯板(5),所述灯板(5)的底部固定连接有灯泡(6),所述灯壳(1)内壁顶部的两侧均固定连接有通风箱(2),所述通风箱(2)的内腔安装有风机(16),所述风机(16)的前侧连通有抽风管(15),所述风机(16)的顶部连通有排风管(17),所述灯壳(1)内壁两侧的底部均固定连接有散热箱(7),所述散热箱(7)内腔的一侧固定连接有竖板(12),所述竖板(12)的左侧固定连接有散热电机(10),所述散热电机(10)的输出端固定连接有散热风扇(9),所述灯壳(1)内部的底部固定连接有配光镜(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯调光装置,包括灯壳(1),其特征在于:所述灯壳(1)顶部的中心处固定连接有调光装置本体(4),所述调光装置本体(4)的内腔固定连接有灯板(5),所述灯板(5)的底部固定连接有灯泡(6),所述灯壳(1)内壁顶部的两侧均固定连接有通风箱(2),所述通风箱(2)的内腔安装有风机(16),所述风机(16)的前侧连通有抽风管(15),所述风机(16)的顶部连通有排风管(17),所述灯壳(1)内壁两侧的底部均固定连接有散热箱(7),所述散热箱(7)内腔的一侧固定连接有竖板(12),所述竖板(12)的左侧固定连接有散热电机(10),所述散热电机(10)的输出端固定连接有散热风扇(9),所述灯壳(1)内部的底部固定连接有配光镜(8)。


2.根据权利要求1所述的一种车灯调...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海飞陈明朱佳俊陆光珍
申请(专利权)人:常州市维克托光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1