一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱制造技术

本实用新型专利技术公开一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱，箱体部件包括箱体、设置在箱体的顶面左端的回油口、设置在箱体的顶面中心的排气口、设置在箱体的顶面右端的加油口、设置在箱体的底端左侧的出油口、设置在箱体的底端中心的排污阀和多个竖直设置在箱体的内部的隔板，安装固定块水平设置在箱体的底面顶角，手提环设置在箱体的侧面，本实用新型专利技术实现了液压油箱轻量化、耐腐蚀、降低缓冲、使用寿命长的设计目标，达到了满足高空作业平台车工作要求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱
本技术涉及液压油箱
，具体为一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱。
技术介绍
滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。滚塑成型是依靠调整合适的主副轴的转速比，使原料均匀分布在模具内壁，由于滚塑成型为常压状态的塑料成型工艺，不仅具有制品重量轻、耐腐蚀性好等优点，而且残余应力小，产品强度高。另外由于模具结构简单，便于多品种小批量生产，从而显著降低了滚塑成型产品的制造成本。现有技术中，应用于高空作业平台车液压系统的液压油箱大多采用钢铁材质的板材，通过焊接工艺成型，由于钢铁材质板材易生锈，缩短了液压油箱的使用寿命，因此需要设计一种轻量化、耐腐蚀、降低缓冲、使用寿命长的滚塑液压油箱，以满足高空作业平台车的工作要求。
技术实现思路
因此，本技术的目的是提供一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱，实现了液压油箱轻量化、耐腐蚀、降低缓冲、使用寿命长的设计目标，达到了满足高空作业平台车工作要求的目的。为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱，其包括：箱体部件，包括箱体、设置在所述箱体的顶面左端的回油口、设置在所述箱体的顶面中心的排气口、设置在所述箱体的顶面右端的加油口、设置在所述箱体的底端左侧的出油口、设置在所述箱体的底端中心的排污阀和多个竖直设置在所述箱体的内部的隔板；安装固定块，水平设置在所述箱体的底面顶角；手提环，设置在所述箱体的侧面。作为本技术所述的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱的一种优选方案，其中，多个所述隔板上设有圆孔，所述圆孔的直径小于所述隔板的直径。作为本技术所述的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱的一种优选方案，其中，所述安装固定块上设有安装孔。作为本技术所述的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱的一种优选方案，其中，所述安装固定块的数量为4个，分别固定在所述箱体的底面的4个顶角。作为本技术所述的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱的一种优选方案，其中，所述手提环的数量为2个，对称设置在所述箱体的两侧。与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：在具体使用时，工作人员通过设置的手提环能够搬运箱体，通过螺栓贯穿设置在安装固定块上的安装孔将箱体固定在高空车上，箱体使用高强度、轻量化的交联聚乙烯原料，通过滚塑工艺整体成型，因此具有强度好、耐高温、耐腐性、不渗油等优点，设置在箱体内部的多个隔板，和设置在隔板上的圆孔，能够减少因车体运动急停时，导致箱体内部的液压油的惯性对箱体、回油口、排气口、加油口和出油口的冲击，本技术实现了液压油箱轻量化、耐腐蚀、降低缓冲、使用寿命长的设计目标，达到了满足高空作业平台车工作要求的目的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：图1为本技术的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱的整体结构示意图；图2为本技术的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱的图1中的箱体部件的结构示意图；图3为本技术的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱的图1中的隔板的结构示意图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。本技术提供一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱，实现了液压油箱轻量化、耐腐蚀、降低缓冲、使用寿命长的设计目标，达到了满足高空作业平台车工作要求的目的。图1-3示出的是本技术一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱一实施方式的结构示意图，请参阅图1-3，本实施方式的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱包括箱体部件100、安装固定块200和手提环300。箱体部件100用于存储液压油，具体的，箱体部件100包括箱体110、设置在箱体110的顶面左端的回油口120、设置在箱体110的顶面中心的排气口130、设置在箱体110的顶面右端的加油口140、设置在箱体110的底端左侧的出油口150、设置在箱体110的底端中心的排污阀160和多个竖直设置在箱体110的内部的隔板170，在具体使用时，箱体110使用高强度、轻量化的交联聚乙烯原料，通过滚塑工艺整体成型，因此具有强度好、耐高温、耐腐性、不渗油等优点，设置在箱体110内部的多个隔板170，和设置在隔板170上的圆孔170a，能够减少因车体运动急停时，导致箱体110内部的液压油的惯性对箱体110、回油口120、排气口130、加油口140和出油口150的冲击。安装固定块200用于固定安装箱体110，具体的，安装固定块200水平设置在箱体110的底面顶角，具体使用时，通过螺栓贯穿设置在安装固定块200上的安装孔将箱体110固定在高空车上。手提环300用于方便搬运，具体的，手提环300设置在箱体110的侧面，具体使用时，工作人员通过设置的手提环300能够搬运箱体110。结合图1-3，本实施方式的一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱，在具体使用时，工作人员通过设置的手提环300能够搬运箱体110，通过螺栓贯穿设置在安装固定块200上的安装孔将箱体110固定在高空车上，箱体110使用高强度、轻量化的交联聚乙烯原料，通过滚塑工艺整体成型，因此具有强度好、耐高温、耐腐性、不渗油等优点，设置在箱体110内部的多个隔板170，和设置在隔板170上的圆孔170a，能够减少因车体运动急停时，导致箱体110内部的液压油的惯性对箱体110、回油口120、排气口130、加油口140和出油口150的冲击，本技术实现了液压油箱轻量化、耐腐蚀、降低缓冲、使用寿命长的设计目标，达到了满足高空作业平台车工作要求的目的。虽然在上文中已经参考实施方式对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的特定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱，其特征在于，包括：/n箱体部件（100），包括箱体（110）、设置在所述箱体（110）的顶面左端的回油口（120）、设置在所述箱体（110）的顶面中心的排气口（130）、设置在所述箱体（110）的顶面右端的加油口（140）、设置在所述箱体（110）的底端左侧的出油口（150）、设置在所述箱体（110）的底端中心的排污阀（160）和多个竖直设置在所述箱体（110）的内部的隔板（170）；安装固定块（200），水平设置在所述箱体（110）的底面顶角；手提环（300），设置在所述箱体（110）的侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封性好的高空车用滚塑液压油箱，其特征在于，包括：
箱体部件（100），包括箱体（110）、设置在所述箱体（110）的顶面左端的回油口（120）、设置在所述箱体（110）的顶面中心的排气口（130）、设置在所述箱体（110）的顶面右端的加油口（140）、设置在所述箱体（110）的底端左侧的出油口（150）、设置在所述箱体（110）的底端中心的排污阀（160）和多个竖直设置在所述箱体（110）的内部的隔板（170）；安装固定块（200），水平设置在所述箱体（110）的底面顶角；手提环（300），设置在所述箱体（110）的侧面。


2.根据权利要求1所述的一种密封性好的高空...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞，
申请(专利权)人：安徽浩惟司特塑料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34