滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成，包括泵芯固定架、浮子组件、油泵和法兰盖，所述油泵设置在泵芯固定架内，所述泵芯固定架上方设置法兰盖，所述法兰盖上设置进油口和出油口，所述法兰盖与泵芯固定架之间设置密封圈，所述泵芯固定架上设置凸出端，所述泵芯固定架下方设置滤网组件，所述滤网组件包括过滤网和卡扣，所述过滤网上设置卡扣件，所述卡扣件与泵芯固定架上的卡扣孔连接，所述浮子组件与泵芯固定架连接，在滤网和泵芯固定架上增加了相对应的靠扣件和凸出端，形成配合的卡扣点，便于拆装，避免了在生产过程中出现总成完好，滤网损坏等难以拆卸或拆卸不了的情。

【技术实现步骤摘要】
滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成
本技术涉及燃油泵总成领域，尤其是指一种滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成。
技术介绍
我国汽车业的高速发展，带动汽车燃油泵市场需求大幅增长。目前国内外汽车电动燃油泵总成种类繁多，面对汽车日益个性化、多样化，新产品的技术含量加大、推出的速度加快，导致汽车产品研发、生产成本上升，现有的燃油泵总成无法适应于不同高度、类型和结构之间的互换性、通用性，传统滤网一经压入燃油泵，难以拆卸或者拆卸下来会导致滤网的损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成，包括泵芯固定架、浮子组件、油泵和法兰盖，所述油泵设置在泵芯固定架内，所述泵芯固定架上方设置法兰盖，所述法兰盖上设置进油口和出油口，所述法兰盖与泵芯固定架之间设置密封圈，所述泵芯固定架上设置凸出端，所述泵芯固定架下方设置滤网组件，所述滤网组件包括过滤网、连接件和卡扣件，所述连接件上设置卡扣件，所述卡扣件与泵芯固定架上的凸出端连接，所述浮子组件与泵芯固定架连接。较佳的，所述连接件上设置至少三个卡扣件，所述卡扣件呈阶梯状设置，所述卡扣件上设置对应凸出端的卡槽，且所述卡扣件等间距的设置在连接件上。较佳的，所述凸出端对应卡扣件数量设置至少三个，所述凸出端伸入卡扣件的卡槽内，与卡扣件卡扣连接。较佳的，所述卡扣件与连接件为一体式结构，所述连接件为圆盘状，所述连接件侧面向上延伸形成卡扣件。较佳的，所述凸出端与泵芯固定架之间垂直设置，所述凸出端为梯形结构，所述凸出端的顶面为水平面，所述凸出端的底面为倾斜面。较佳的，所述浮子组件包括变阻器上盖、浮子杆、浮子和液位传感器，所述变阻器上盖上开设连接孔，所述浮子杆一端伸入连接孔与变阻器上盖转动连接，所述浮子杆另一端与浮子连接固定，所述液位传感器安装在变阻器上盖上。较佳的，所述出油口上设置防尘帽，所述防尘帽套设在出油口的一端。本技术的有益效果在于：在滤网和泵芯固定架上增加了相对应的靠扣件和凸出端，形成配合的卡扣点，便于拆装，避免了在生产过程中出现总成完好，滤网损坏等难以拆卸或拆卸不了的情况，本技术结构紧凑，不用在油箱上开设用于安装液位传感器的孔槽，提高了油箱的密封性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图1为本技术结构示意图；附图2为本技术俯视图；附图3为附图1中的A处放大图；附图4为本技术另一实施例示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面将结合说明书附图对本技术做进一步描述。本技术提供如下技术方案：如附图1～4所示，本技术公开了一种滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成，其特征在于：包括泵芯固定架3、浮子9组件、油泵和法兰盖1，所述油泵设置在泵芯固定架3内，所述泵芯固定架3上方设置法兰盖1，所述法兰盖1上设置进油口和出油口11，所述法兰盖1与泵芯固定架3之间设置密封圈2，所述泵芯固定架3上设置凸出端13，所述泵芯固定架3下方设置滤网组件6，所述滤网组件6包括过滤网4、连接件7和卡扣件12，所述连接件7上设置卡扣件12，所述卡扣件12与泵芯固定架3上的凸出端13连接，所述浮子组件与泵芯固定架3连接。具体的，所述过滤网上设置至少三个卡扣件12，所述卡扣件12呈阶梯状设置，所述卡扣件12上设置对应凸出端13的卡槽17，且所述卡扣件12等间距的设置在过滤网4上,所述卡扣件12设置至少三个可以保证泵芯固定架3与滤网组件6之间的连接更加牢固，防止发生晃动从而造成脱落。具体的，所述凸出端13对应卡扣件12数量设置至少三个，所述凸出端13伸入卡扣件12的卡槽17，且凸出端13穿过卡槽17使得凸出端13的顶壁与卡槽17的内壁抵接，从而使得泵芯固定架3与卡扣件12卡扣连接。所述凸出端13与卡扣件12的数量还可以设置为四个，设置卡扣件12与凸出端13能更全面的将滤网组件6与泵芯固定架3连接，且卡扣件12与凸出端13的数量超过四个的时候不方便拆装，卡扣件12与凸出端13的数量少于三个的时候滤网组件6和泵芯固定架3之间连接不紧密，产生晃动脱落。所述凸出端13还可设置为螺栓，所述卡扣件12上形成连接孔，所述螺栓伸入卡扣件12的连接孔内，再通过螺母将螺栓和卡扣件12连接固定。具体的，所述卡扣件12与连接件7为一体式结构，所述连接件7为圆盘状，所述连接件7侧面向上延伸形成卡扣件12。所述卡扣件12与过滤网4也可以是可拆装结构，卡扣件12底部设置连接槽，过滤网4边缘向上延伸形成对应连接槽(图未示)的凸块(图未示)，所述凸块伸入连接槽且卡扣连接。具体的，所述凸出端13与泵芯固定架3之间垂直设置，所述凸出端13为梯形结构，所述凸出端13的顶面为水平面，所述凸出端13的底面为倾斜面，所述倾斜面的设置可以让凸出端13与卡扣件12之间更方便的进行拆装，防止在拆装过程中出现卡顿。在另一实施例中，所述凸出端13也可以设置为弹簧组件，所述泵芯固定架3上开设弹簧槽14，弹簧槽14内设置弹簧组件，弹簧组件包括弹簧15和凸件16，弹簧15一端与弹簧槽14固定连接，另一端与凸件16固定连接，将压力施加到凸件16上让凸件16进入弹簧槽14，卡扣件12的卡槽17位置与凸件16对应后，随后取消对凸件16的压力，凸件16伸出弹簧槽14与卡槽17卡扣连接。具体的，所述浮子组件包括变阻器上盖5、浮子杆8、浮子9和液位传感器(图未示)，所述变阻器上盖5上开设连接孔，所述浮子杆8一端伸入连接孔与变阻器上盖5转动连接，所述浮子杆8另一端与浮子9连接固定，所述液位传感器安装在变阻器上盖5上，液位传感器安装在变阻器上盖5上，与燃油泵配合一体，无需再邮箱上开设孔槽，提升了油箱的密封性，节省了加工的费用。具体的，所述出油口11上设置防尘帽10，所述防尘帽10套设在出油口11的一端，所述防尘帽10可以防止生产使用过程中灰尘进入出油口11内。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成，其特征在于：包括泵芯固定架、浮子组件、油泵和法兰盖，所述油泵设置在泵芯固定架内，所述泵芯固定架上方设置法兰盖，所述法兰盖上设置进油口和出油口，所述法兰盖与泵芯固定架之间设置密封圈，所述泵芯固定架上设置凸出端，所述泵芯固定架下方设置滤网组件，所述滤网组件包括过滤网、连接件和卡扣件，所述连接件上设置卡扣件，所述卡扣件与泵芯固定架上的凸出端连接，所述浮子组件与泵芯固定架连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成，其特征在于：包括泵芯固定架、浮子组件、油泵和法兰盖，所述油泵设置在泵芯固定架内，所述泵芯固定架上方设置法兰盖，所述法兰盖上设置进油口和出油口，所述法兰盖与泵芯固定架之间设置密封圈，所述泵芯固定架上设置凸出端，所述泵芯固定架下方设置滤网组件，所述滤网组件包括过滤网、连接件和卡扣件，所述连接件上设置卡扣件，所述卡扣件与泵芯固定架上的凸出端连接，所述浮子组件与泵芯固定架连接。


2.根据权利要求1所述的滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成，其特征在于：所述连接件上设置至少三个卡扣件，所述卡扣件呈阶梯状设置，所述卡扣件上设置对应凸出端的卡槽，且所述卡扣件等间距的设置在连接件上。


3.根据权利要求2所述的滤网可拆卸集成油位传感器燃油泵总成，其特征在于：所述凸出端设置至少三个并与卡扣件数量对应，所述凸出端伸入卡扣件的卡槽内，与卡扣件卡扣连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹凤翔，贾曾伟，万进光，
申请(专利权)人：温州锦佳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33