一种防强风强降水的路灯制造技术

技术编号:29094808 阅读:53 留言:0更新日期:2021-06-30 10:04
本发明专利技术涉及防风灯相关技术领域,特别涉及一种防强风强降水的路灯,包括安装壳以及固定在所述安装壳上的路灯,所述路灯外周滑动连接有螺纹滑块,所述螺纹滑块上端转动连接有转动壳,所述转动壳上端固连有挡风罩,所述路灯内设有皮带腔,所述皮带腔内设有测风速传动装置,所述路灯下端固连有安装壳,所述安装壳内设有气囊,所述气囊内设有开口的气囊腔,本发明专利技术通过检测风速,当检测到风速达到了台风级别的风速将会带动防风罩上升从而包围住灯罩对于灯罩进行保护,从而保护的同时不会影响光照的效果,并且还能启动充气机对气囊进行充气,从而起到了保护住路灯的作用防止雨水对路灯造成损坏。造成损坏。造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防强风强降水的路灯


[0001]本专利技术涉及防风灯相关
,特别涉及一种防强风强降水的路灯。

技术介绍

[0002]对于沿海地区每年都会遭受台风的灾害,而台风过境后路灯都会被风吹坏,灯罩被吹坏或者由于台风所带来的雨水而导致路灯内部电路受损,而对于台风天气时的路灯的防护都不够完善,从而每次台风过后的检修的工作量将会很大,经济损失也会很大。

技术实现思路

[0003]本专利技术为解决上述技术问题提供一种防强风强降水的路灯。
[0004]本专利技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种防强风强降水的路灯,包括安装壳以及固定在所述安装壳上的路灯,所述路灯外周滑动连接有螺纹滑块,所述螺纹滑块上端转动连接有转动壳,所述转动壳上端固连有挡风罩,所述路灯内设有皮带腔,所述皮带腔内设有测风速传动装置,所述路灯下端固连有安装壳,所述安装壳内设有气囊,所述气囊内设有开口的气囊腔。
[0005]有益地,所述测风速传动装置内至少包括:细转轴、开口带轮、带齿腔、上转动盘、啮合齿块、上弹簧、上滑槽、皮带、小带轮、转动轴以及螺纹轴,所述细转轴转动连接在所述皮带腔的上侧内壁上,所述开口带轮固连在所述细转轴下端,开口向下的所述带齿腔设在所述开口带轮内,所述上转动盘转动连接在所述带齿腔内,所述上滑槽设在所述上转动盘内,所述啮合齿块滑动连接在所述上滑槽内,所述上弹簧固连在所述啮合齿块的一端与所述上滑槽的一侧内壁上,所述小带轮与所述开口带轮之间连接有皮带,所述螺纹轴固连在所述小带轮内,所述螺纹轴转动连接在所述皮带腔内,所述螺纹轴外周螺纹连接在所述螺纹滑块内,所述转动轴固连在所述上转动盘下端。
[0006]有益地,所述转动轴外周固连有转动块,所述转动块外周固连有下叶片。
[0007]有益地,所述转动块下侧设有下转动盘,所述下转动盘内设有开口的下滑槽,所述下滑槽内滑动连接有下滑块,所述下滑块设有贯通的贯通腔,所述安装壳内设有充气腔,所述下滑块也滑动连接在所述充气腔内,所述充气腔的一端内壁上固连有触碰开关。
[0008]有益地,所述充气腔下侧内壁上固连有充气机。
[0009]有益地,所述挡风罩外周固连有上叶片。
[0010]有益地,所述下滑块的一端与所述下滑槽的一侧内壁之间固连有下弹簧。
[0011]有益地,所述啮合齿块外设有啮合齿,所述带齿腔内壁设有啮合齿,所述带齿腔能够与所述啮合齿块啮合连接。
[0012]有益地,所述触碰开关与所述充气机之间电性连接。
[0013]有益地,所述转动轴内设有动力装置,所述转动轴的下端动力连接在所述动力装置上。
[0014]本专利技术的有益效果是:本专利技术通过检测风速,当检测到风速达到了台风级别的风
速将会带动防风罩上升从而包围住灯罩对于灯罩进行保护,从而保护的同时不会影响光照的效果,并且还能启动充气机对气囊进行充气,从而起到了保护住路灯的作用防止雨水对路灯造成损坏。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0017]图1是本专利技术的一种防强风强降水的路灯的结构示意图。
[0018]图2是图1的A

A的结构示意图。
[0019]图3是图1的B的放大结构示意图。
[0020]图4是图1的C的放大结构示意图。
[0021]图5是图1的D

D的结构示意图。
[0022]图中:11

路灯,12

挡风罩,13

上叶片,14

转动壳,15

螺纹轴,16

螺纹滑块,17

下叶片,18

转动块,19

转动轴,20

充气腔,21

安装壳,22

充气机,23

皮带,24

小带轮,25

带齿腔,26

开口带轮,27

皮带腔,上28

转动盘,29

啮合齿块,30

上弹簧,31

上滑槽,32

触碰开关,33

气囊腔,34

气囊,35

下转动盘,36

下滑槽,37

下弹簧,38

贯通腔,39

下滑块,40

细转轴。
具体实施方式
[0023]结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释,其并不是对本专利技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后,可以根据需要对本实施例做出没有创造型贡献的修改,但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0024]本专利技术所述的一种防强风强降水的路灯,包括安装壳21以及固定在所述安装壳21上的路灯11,所述路灯11外周滑动连接有螺纹滑块16,所述螺纹滑块16上端转动连接有转动壳14,所述转动壳14上端固连有挡风罩12,所述路灯11内设有皮带腔27,所述皮带腔27内设有测风速传动装置,所述路灯11下端固连有安装壳21,所述安装壳21内设有气囊34,所述气囊34内设有开口的气囊腔33。
[0025]有益地,所述测风速传动装置内至少包括:细转轴40、开口带轮26、带齿腔25、上转动盘28、啮合齿块29、上弹簧30、上滑槽31、皮带23、小带轮24、转动轴19以及螺纹轴15,所述细转轴40转动连接在所述皮带腔27的上侧内壁上,所述开口带轮26固连在所述细转轴40下端,开口向下的所述带齿腔25设在所述开口带轮26内,所述上转动盘28转动连接在所述带齿腔25内,所述上滑槽31设在所述上转动盘28内,所述啮合齿块29滑动连接在所述上滑槽31内,所述上弹簧30固连在所述啮合齿块29的一端与所述上滑槽31的一侧内壁上,所述小带轮24与所述开口带轮26之间连接有皮带23,所述螺纹轴15固连在所述小带轮24内,所述螺纹轴15转动连接在所述皮带腔27内,所述螺纹轴15外周螺纹连接在所述螺纹滑块16内,所述转动轴19固连在所述上转动盘28下端。
[0026]有益地,所述转动轴19外周固连有转动块18,所述转动块18外周固连有下叶片17。
[0027]有益地,所述转动块18下侧设有下转动盘35,所述下转动盘35内设有开口的下滑槽36,所述下滑槽36内滑动连接有下滑块39,所述下滑块39设有贯通的贯通腔38,所述安装壳2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防强风强降水的路灯,包括安装壳(21)以及固定在所述安装壳(21)上的路灯(11),其特征在于:所述路灯(11)外周滑动连接有螺纹滑块(16),所述螺纹滑块(16)上端转动连接有转动壳(14),所述转动壳(14)上端固连有挡风罩(12),所述路灯(11)内设有皮带腔(27),所述皮带腔(27)内设有测风速传动装置,所述路灯(11)下端固连有安装壳(21),所述安装壳(21)内设有气囊(34),所述气囊(34)内设有开口的气囊腔(33)。2.根据权利要求1所述的一种防强风强降水的路灯,其特征在于:所述测风速传动装置内至少包括:细转轴(40)、开口带轮(26)、带齿腔(25)、上转动盘(28)、啮合齿块(29)、上弹簧(30)、上滑槽(31)、皮带(23)、小带轮(24)、转动轴(19)以及螺纹轴(15),所述细转轴(40)转动连接在所述皮带腔(27)的上侧内壁上,所述开口带轮(26)固连在所述细转轴(40)下端,开口向下的所述带齿腔(25)设在所述开口带轮(26)内,所述上转动盘(28)转动连接在所述带齿腔(25)内,所述上滑槽(31)设在所述上转动盘(28)内,所述啮合齿块(29)滑动连接在所述上滑槽(31)内,所述上弹簧(30)固连在所述啮合齿块(29)的一端与所述上滑槽(31)的一侧内壁上,所述小带轮(24)与所述开口带轮(26)之间连接有皮带(23),所述螺纹轴(15)固连在所述小带轮(24)内,所述螺纹轴(15)转动连接在所述皮带腔(27)内,所述螺纹轴(15)外周螺纹连接在所述螺纹滑块(16)内,所述转动轴(19)固连在所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘改
申请(专利权)人:义乌盈跃电子商务有限公司
类型:发明
国别省市:

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