一种拼装式市政道路及其施工方法技术

本申请公开了一种拼装式市政道路，涉及市政道路施工的技术领域，其包括多个沿道路延伸方向依次相连的拼装块，相邻两个拼装块相对的两侧分别设置有用于将二者连接的内凹部和外凸部，相邻两个拼装块的分布方向为拼装块的长度方向，相邻两个拼装块的拼接缝方向为拼接块的宽度方向，内凹部包括开设于拼装块侧壁的凹槽和固设于凹槽中的钢箱，钢箱的一侧开设有用于使外凸部插入的开口，外凸部包括固设于拼装块的第一连接杆，第一连接杆沿拼装块的长度方向设置，第一连接杆的自由端固设有第一锁紧块，钢箱的内腔侧壁上固设有用于限制第一锁紧块沿拼装块的长度方向移动的第一锁紧件。本申请具有满足国家提倡的绿色施工、节能环保要求的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种拼装式市政道路及其施工方法


[0001]本申请涉及市政道路施工的
，尤其是涉及一种拼装式市政道路及其施工方法。

技术介绍

[0002]随着城市化建设的规模不断增大，市政道路作为城市建设和城市经济发展的基础，其施工方法、施工周期、施工效果等也成为了决定市政施工最终质量及效果的重要一环。
[0003]相关技术中的市政道路施工，通常采用混凝土道路施工方案，通过平地机、压路机等设备对待铺装路面进行平整后，于待铺装路面上安装模板，再使用混凝土在施工现场对待铺装路面进行摊铺，摊铺完成后进行模板的拆除及路面的养护等。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：现浇混凝土进行施工的方式工序复杂，现场检验及控制数据繁多，耗费大量的人力、物力及水电，不满足国家提倡的绿色施工、节能环保的要求。

技术实现思路

[0005]为了满足国家提倡的绿色施工、节能环保的要求，本申请提供一种拼装式市政道路及其施工方法。
[0006]本申请提供的一种拼装式市政道路及其施工方法采用如下的技术方案：一种拼装式市政道路，包括多个沿道路延伸方向依次相连的拼装块，相邻两个所述拼装块相对的两侧分别设置有用于将二者连接的内凹部和外凸部，相邻两个所述拼装块的分布方向为拼装块的长度方向，相邻两个所述拼装块的拼接缝方向为拼接块的宽度方向，所述内凹部包括开设于拼装块侧壁的凹槽和固设于凹槽中的钢箱，所述钢箱的一侧开设有用于使外凸部插入的开口，所述外凸部包括固设于拼装块的第一连接杆，所述第一连接杆沿拼装块的长度方向设置，所述第一连接杆的自由端固设有第一锁紧块，所述钢箱的内腔侧壁上固设有用于限制第一锁紧块沿拼装块的长度方向移动的第一锁紧件，所述第一连接杆上固设有沿拼装块的宽度方向设置的第二连接杆，所述第二连接杆的自由端固设有第二锁紧块，所述钢箱的内侧壁上固设有用于限制第二锁紧块沿拼装块的宽度方向移动的第二锁紧件。
[0007]通过采用上述技术方案，对相邻拼接块进行拼装时，移动拼装块使外凸部插入于内凹部中，且第一锁紧块与第一锁紧件配合、第二锁紧块与第二锁紧件配合，第一锁紧块和第一锁紧件的配合限制了第一锁紧块沿拼装块的长度方向移动，进而限制了相邻两个拼装块沿拼装块的长度方向相对移动，第二锁紧块与第二锁紧件配合限制了第二锁紧块沿拼装块的宽移动，实现了相邻两个拼装块之间的连接，操作工序简单，节约了大量的劳动力、设备、水电等资源，满足国家提倡的绿色施工、节能环保的要求。
[0008]优选的，所述第一锁紧件包括固设于钢箱的内腔侧壁的第一固定板，所述第一固
定板上固设有两个上下对称的第一弹片，所述第一弹片沿拼装块的宽度方向设置，两个所述第一弹片相对的两侧壁之间的距离自靠近钢箱开口的一端向另一端逐渐减小，当所述外凸部插入于内凹部至两个拼装块相对的两侧壁相互时，两个所述第一弹片的自由端均与第一锁紧块抵接，限制所述第一锁紧块沿拼装块长度方向的移动，此时所述第一锁紧块能沿第一弹片的长度方向移动至第二锁紧块与第二锁紧件锁紧配合。
[0009]通过采用上述技术方案，拼装相邻两个拼装块时，移动拼装块使外凸部插入于内凹部中，第一锁紧块插入于两个第一弹片之间，两个第一弹片在第一锁紧块的作用下弯折形变，至两个拼装块相对的两侧壁相互时，两个所述第一弹片的自由端均与第一锁紧块、抵接，限制第一锁紧块沿拼装块的长度方向移动，此时移动拼装块使第一锁紧块沿第一弹片的长度方向移动，直至第二锁紧块与第二锁紧件锁紧配合，实现相邻两个拼装块之间的连接，整体结构以及配合关系简单，便于加工及装配。
[0010]优选的，所述第二锁紧件包括固设于钢箱的内腔侧壁的第二固定板，所述第二固定板上固设有两个上下对称设置的第二弹片，所述第二弹片沿拼装块的长度方向设置，两个所述第二弹片相对的两侧壁之间的距离自靠近第一连接杆的一端向另一端逐渐减小，所述第二锁紧块与第二锁紧件处于锁紧配合状态时，两个所述第二弹片的自由端均与第二锁紧块抵接，所述第二锁紧块背向第二连接杆的一端与钢箱的侧壁抵接，限制所述第二锁紧块沿拼装块的宽度方向移动。
[0011]通过采用上述技术方案，沿拼装块的宽度方向移动第二锁紧块，两个第二弹片在第二锁紧块的作用下弯折形变，直至第二锁紧块与钢箱的侧壁抵接，两个第二弹片恢复原来的形状，且两个第二弹片的自由端抵接于第二锁紧块，限制第二锁紧块沿拼装块宽度方向的移动，进而对两个拼装块沿其宽度方向的相对移动进行了限制。
[0012]优选的，所述钢箱的外侧壁与凹槽的内侧壁之间设置有用于将二者连接的现浇混凝土层。
[0013]通过采用上述技术方案，通过现浇混凝土的方式连接于凹槽中，连接强度较高。
[0014]优选的，所述钢箱的外侧壁设置为波浪型。
[0015]通过采用上述技术方案，增加了钢箱的外侧壁与混凝土层之间的接触面积，进而增加了钢箱与混凝土层之间的连接强度。
[0016]优选的，所述钢箱固设有第二锁紧件的侧壁上开设有若干连接孔，所述连接孔为通孔，所述连接孔处固设有薄膜，所述第二锁紧块上固设有用于将薄膜刺穿的插杆，所述插杆伸入于现浇混凝土层中。
[0017]通过采用上述技术方案，薄膜的设置将钢箱的内腔与混凝土层阻隔，防止混凝土浇筑时混凝土进入于钢箱内腔中，随着第二锁紧块不断向第二锁紧件靠近，尖刺将薄膜刺破，且伸入于现浇混凝土层中，待混凝土终凝后，尖刺与现浇混凝土层连接，增加了钢箱与混凝土层之间的连接强度，同时，进一步限制了两个拼装块沿拼装块的宽度方向相对移动。
[0018]优选的，所述插杆背向第二锁紧块的一端设置为尖端。
[0019]通过采用上述技术方案，便于插杆插入于现浇混凝土层中。
[0020]一种拼装式市政道路的施工方法，主要包括以下步骤：S1、绑扎钢筋笼，为钢箱预留出放置位置，将钢箱放入于钢筋笼中；S2、安装模板，浇筑混凝土；
S3、将拼装块依次放置于待铺装路面上，沿拼装块的长度方向移动拼装块使外凸部插入于内凹部中，至两个拼装块相对的两侧壁相互抵接；S4、沿拼装块的宽度方向移动拼装块使第二锁紧块与第二锁紧件处于锁紧配合状态；S5、重复上述步骤，对拼装块进行依次拼装；S6、待混凝土终凝后，对相邻两个拼装块之间的接缝进行填缝处理。
[0021]通过采用上述技术方案，通过对市政道路进行现场拼装，简化了施工步骤，提高了施工效率，节约了大量的劳动力、设备、水电等资源，满足国家提倡的绿色施工、节能环保的要求。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.对相邻拼接块进行拼装时，移动拼装块使外凸部插入于内凹部中，且第一锁紧块与第一锁紧件配合、第二锁紧块与第二锁紧件配合，第一锁紧块和第一锁紧件的配合限制了第一锁紧块沿拼装块的长度方向移动，进而限制了相邻两个拼装块沿拼装块的长度方向相对移动，第二锁紧块与第二锁紧件配合限制了第二锁紧块沿拼装块的宽移动，实现了相邻两个拼装块之间的连接，操作工序简单，节约了大量的劳动力、设备、水电等资源，满足国家提倡的绿色施工、节能环保的要求；2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拼装式市政道路，其特征在于：包括多个沿道路延伸方向依次相连的拼装块，相邻两个所述拼装块相对的两侧分别设置有用于将二者连接的内凹部和外凸部，相邻两个所述拼装块的分布方向为拼装块的长度方向，相邻两个所述拼装块的拼接缝方向为拼接块的宽度方向，所述内凹部包括开设于拼装块侧壁的凹槽(11)和固设于凹槽(11)中的钢箱(12)，所述钢箱(12)的一侧开设有用于使外凸部插入的开口，所述外凸部包括固设于拼装块的第一连接杆(21)，所述第一连接杆(21)沿拼装块的长度方向设置，所述第一连接杆(21)的自由端固设有第一锁紧块(3)，所述钢箱(12)的内腔侧壁上固设有用于限制第一锁紧块(3)沿拼装块的长度方向移动的第一锁紧件(4)，所述第一连接杆(21)上固设有沿拼装块的宽度方向设置的第二连接杆(22)，所述第二连接杆(22)的自由端固设有第二锁紧块(5)，所述钢箱(12)的内侧壁上固设有用于限制第二锁紧块(5)沿拼装块的宽度方向移动的第二锁紧件(6)。2.根据权利要求1所述的一种拼装式市政道路，其特征在于：所述第一锁紧件(4)包括固设于钢箱(12)的内腔侧壁的第一固定板(41)，所述第一固定板(41)上固设有两个上下对称的第一弹片(42)，所述第一弹片(42)沿拼装块的宽度方向设置，两个所述第一弹片(42)相对的两侧壁之间的距离自靠近钢箱(12)开口的一端向另一端逐渐减小，当所述外凸部插入于内凹部至两个拼装块相对的两侧壁相互时，两个所述第一弹片(42)的自由端均与第一锁紧块(3)抵接，限制所述第一锁紧块(3)沿拼装块长度方向的移动，此时所述第一锁紧块(3)能沿第一弹片(42)的长度方向移动至第二锁紧块(5)与第二锁紧件(6)锁紧配合。3.根据权利要求2所述的一种拼装式市政道路，其特征在于：所述第二锁紧件(6)包括固设于钢箱(12)的内腔侧壁的第二固定板(61)，所述第二固定板(61)上固设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘栋先，
申请(专利权)人：韶关市中群建设有限公司，
类型：发明
国别省市：