采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺制造技术

本发明专利技术属于高级道路沥青生产技术领域，具体涉及一种采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺，将催化裂化油浆加热后进行减压分馏，然后加热至370

【技术实现步骤摘要】
采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺


[0001]本专利技术属于高级道路沥青生产
，具体涉及一种采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺。

技术介绍

[0002]随着我国公路基础设施建设投入的不断加大，对道路沥青的需求量也逐年增加，沥青混凝土高温稳定性不足形成车辙，是我国高等级公路沥青路面的主要病害形式之一。为解决这一问题，需要使用更加优质的道路沥青。
[0003]目前，生产沥青的主要工艺方法有：蒸馏法、氧化法、半氧化法、溶剂脱沥青法、调和法以及上述各工艺的组合等。催化裂化油浆是石油炼制过程的副产品，主要富含芳香分及胶质，其中的稠环芳烃约占一半左右，由于稠环芳烃存在不稳定的活性碳键，易发生氧化缩合反应产生焦碳，直接影响催化裂化装置的生产效率；另外，它还含有少量的沥青质及催化剂粉末。目前，催化油浆主要是作为燃料油使用，附加值较低，而且还要交纳一定的燃油税。采用催化裂化油浆生产道路沥青，已逐渐成为成熟的技术，然而现有的制备工艺中，存在加工量低以及分离效果不佳的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺，通过二次加热，使得沥青产品在高温下重新分离缩合，提高加工量以及加大分离效果。
[0005]本专利技术所述的采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺，将催化裂化油浆加热后进行减压分馏，然后再经两次加热反应后，得到高级道路沥青产品，具体包括以下步骤：
[0006](1)减压分馏
[0007]将催化裂化油浆加热至250
‑
270℃后进行减压蒸馏分离出轻蜡油，得到重蜡油；
[0008](2)一次加热反应
[0009]重蜡油加热至370
‑
390℃后进入反应器反应，在反应器底部得到浓缩的高级道路冷沥青；
[0010](3)二次加热反应
[0011]将步骤(2)中的浓缩的高级道路冷沥青再次加热至395
‑
410℃后进入反应器二次反应，反应后得到高级道路沥青产品。
[0012]步骤(1)中分离出的轻蜡油自分馏段中部排出，冷却至30℃进行回收。
[0013]步骤(2)和步骤(3)中的反应后的轻相自反应器顶部排出，然后在常压下分馏，分馏得到芳烃溶剂油和干气混合物。
[0014]干气混合物进加热炉和锅炉作为燃料，芳烃溶剂油回收利用。
[0015]步骤(3)中高级道路沥青产品在压力0.3
‑
0.5MPa下抽出，再冷却至140
‑
160℃后出装置。
[0016]本专利技术采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺装置，包括油浆原料罐，所述的油浆原料罐经换热器与减压分馏塔连接，减压分馏塔中部与轻蜡油缓冲罐连接，减压分馏塔底部经低温加热炉与1#反应器连接，1#反应器底部经高温加热炉与2#反应器连接，2#反应器底部依次与换热器和1#冷却槽连接，1#反应器顶部和2#反应器顶部均与常压分馏塔连接，常压分馏塔顶部经2#冷凝器与干气罐连接，2#冷凝器与油水分离罐连接。
[0017]其中：
[0018]所述的减压分馏塔顶部经1#冷凝器与轻馏分回收罐连接。
[0019]所述的轻蜡油缓冲罐经2#冷却槽与轻蜡油罐连接。
[0020]采用低沥青含量、高芳烃含量的催化裂化油浆，油浆经换热器与沥青换热至250
‑
270℃，进入减压分馏塔，在减压下分馏，轻蜡油(220℃)自减压分馏塔中部出塔经轻蜡油缓冲罐缓存后泵入2#冷却槽，冷却至30℃进入轻蜡油罐，轻馏分自减压分馏塔顶部出塔经1#冷凝器冷凝后进入轻馏分回收罐，重蜡油(220℃)自减压分馏塔底部出塔，经重蜡油泵进入低温加热炉加热至370
‑
390℃后进入1#反应器反应，反应后的轻相自1#反应器顶部进入常压分馏塔，在常压下分馏，在1#反应器底部得到浓缩的高级道路冷沥青，沥青再进入高温加热炉加热至 395
‑
410℃后进入2#反应器反应，反应后的轻相自2#反应器顶部进入常压分馏塔，在常压下分馏，在2#反应器底部得到浓缩的高级道路冷沥青产品，用沥青泵在压力0.4MPa下抽出，经换热器换热冷却后，再进1#冷却槽冷却至150℃后出装置。进入常压分馏塔的轻相在塔内经过分馏，塔顶得到芳烃溶剂油及干气混合物，经2#冷凝器后，干气进入干气罐，通过管道进加热炉和锅炉作为燃料，液体进入油水分离罐，分离出的芳烃溶剂油由芳烃溶剂油泵送出装置，废水排入污水处理站。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0022]本专利技术通过两次加热反应，能够使得沥青产品在高温下重新分离缩合，能够提高加工量以及加大分离效果，安全可靠。
附图说明
[0023]图1为本专利技术工艺装置结构示意图；
[0024]图中：1、油浆原料罐；2、换热器；3、1#冷却槽；4、轻馏分回收罐；5、1#冷凝器；6、减压分馏塔；7、轻蜡油缓冲罐；8、2#冷却槽；9、轻蜡油罐；10、低温加热炉；11、1#反应器；12、常压分馏塔；13、2#冷凝器；14、油水分离罐；15、干气罐；16、高温加热炉；17、 2#反应器。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例对本专利技术做进一步说明。
[0026]如图1所示，实施例中采用的装置，包括油浆原料罐1，所述的油浆原料罐1经换热器2 与减压分馏塔6连接，减压分馏塔6顶部经1#冷凝器5与轻馏分回收罐4连接，减压分馏塔6中部与轻蜡油缓冲罐7连接，轻蜡油缓冲罐7经2#冷却槽8与轻蜡油罐9连接，减压分馏塔6底部经低温加热炉10与1#反应器11连接，1#反应器11底部经高温加热炉16与2#反应器17连接，2#反应器17底部依次与换热器2和1#冷却槽3连接，1#反应器11顶部和2#反应器17顶部均与常压分馏塔12连接，常压分馏塔12顶部经2#冷凝器13与干气罐15连接， 2#冷凝器13与油水分离罐14连接。
[0027]实施例1
[0028]采用低沥青含量、高芳烃含量的催化裂化油浆，油浆经换热器2与沥青换热至260℃，进入减压分馏塔6，在减压下分馏，轻蜡油(220℃)自减压分馏塔6中部出塔经轻蜡油缓冲罐7缓存后泵入2#冷却槽8，冷却至30℃进入轻蜡油罐9，轻馏分自减压分馏塔6顶部出塔经1#冷凝器5冷凝后进入轻馏分回收罐4，重蜡油(220℃)自减压分馏塔6底部出塔，经重蜡油泵进入低温加热炉10加热至380℃后进入1#反应器11反应，反应后的轻相自1#反应器 11顶部进入常压分馏塔12，在常压下分馏，在1#反应器11底部得到浓缩的高级道路冷沥青，沥青再进入高温加热炉16加热至400℃后进入2#反应器17反应，反应后的轻相自2#反应器 17顶部进入常压分馏塔12，在常压下分馏，在2#反应器17底部得到浓缩的高级道路冷沥青产品，用沥青泵在压力0.4MPa下抽出，经换热器2换热冷却后，再进1#冷却槽3冷却至150℃后出装置。进入常压分馏塔12的轻相在塔内经过分馏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺，其特征在于：将催化裂化油浆加热后进行减压分馏，然后再经两次加热反应后，得到高级道路沥青产品。2.根据权利要求1所述的采用催化裂化油浆生产高级道路沥青的工艺，其特征在于：包括以下步骤：(1)减压分馏将催化裂化油浆加热至250
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270℃后进行减压分馏分离出轻蜡油，得到重蜡油；(2)一次加热反应重蜡油加热至370
‑
390℃后进入反应器反应，在反应器底部得到浓缩的高级道路冷沥青；(3)二次加热反应将步骤(2)中的浓缩的高级道路冷沥青再次加热至395
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410℃后进入反应器二次反应，反应后得到高级道路沥青产品。3.根据权利要求2所述的采用催...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔帅，许敦鑫，喻文飞，
申请(专利权)人：淄博科泉新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：