【技术实现步骤摘要】
从摩擦式输送线人工投入或拉出台车的安全控制装置
本技术属于输送机
，尤其是一种从摩擦式输送线人工投入或拉出台车的安全控制装置。
技术介绍
摩擦式输送线是汽车生产线中常用的一种输送方式，其利用摩擦轮与台车接触面的摩擦力，使台车沿着输送线的轨道运行。但是，当台车需要维修时，需要人工把台车从维修处的轨道上拉出，并在维修完成后再次把台车投入线体。在此投入与拉出的过程中，由于摩擦轮并未完全停止运行，有时会导致人员与台车发生碰撞，从而受伤。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供一种从摩擦式输送线人工投入或拉出台车的安全控制装置，以方便操作人员更安全地将台车从摩擦式输送线拉出、投入。本技术采用的技术方案是：一种从摩擦式输送线人工投入或拉出台车的安全控制装置，包括：门、光栅、门检测开关；所述光栅安装在摩擦式输送线靠近一个末端的位置，将摩擦式输送线分为靠近该末端的投入/拉出区域和背离该末端的输送区域；在摩擦式输送线的所述一个末端还安装有门；在门的打开位置设有相应的门检测开关；所述光栅、门检测开关分别连接PLC控制器。进一步地，所述摩擦式输送线的投入/拉出区域还设有台车到位检测开关；所述台车到位检测开关连接PLC控制器。进一步地，所述门为对开门，在对开门的其中至少一扇门的打开位置设有门检测开关。本技术的优点在于：该安全控制装置使得操作人员需要对维修的台车从摩擦式输送线拉出或投入时，操作更安全，避免发生人身伤害事故。附图说明图1...
【技术保护点】
1.一种从摩擦式输送线人工投入或拉出台车的安全控制装置，其特征在于，包括：门(2)、光栅(6)、门检测开关(7)；/n所述光栅(6)安装在摩擦式输送线靠近一个末端的位置，将摩擦式输送线分为靠近该末端的投入/拉出区域(8)和背离该末端的输送区域(9)；在摩擦式输送线的所述一个末端还安装有门(2)；在门的打开位置设有相应的门检测开关(7)；/n所述光栅(6)、门检测开关(7)分别连接PLC控制器。/n
【技术特征摘要】
1.一种从摩擦式输送线人工投入或拉出台车的安全控制装置，其特征在于，包括：门(2)、光栅(6)、门检测开关(7)；
所述光栅(6)安装在摩擦式输送线靠近一个末端的位置，将摩擦式输送线分为靠近该末端的投入/拉出区域(8)和背离该末端的输送区域(9)；在摩擦式输送线的所述一个末端还安装有门(2)；在门的打开位置设有相应的门检测开关(7)；
所述光栅(6)、门检测开关(7)分别连接PLC控制器。...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈秋婕，王为星，席旻豪，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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