本发明专利技术属于垃圾处理设备领域，尤其涉及一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置，包括车架和车厢，车厢固定在车架上；车厢内设有垃圾处理组件，车厢内部空间被垃圾处理组件分隔成两部分，分别称为前部空间和后部空间；垃圾处理组件安装在车厢内并可在外力驱动下沿车厢的长度方向滑动；所述垃圾处理组件上朝向后部空间一侧的上部设置有上料口，垃圾处理组件上朝向前部空间的一侧的下部设置有排料口。本发明专利技术是一种井场工业垃圾在线处理装置，可在行车过程中对垃圾进行在线破碎、清洗，并对处理后的垃圾进行压缩，不但避免了含有垃圾造成的二次污染，而且有效增加了垃圾的收集效率。而且有效增加了垃圾的收集效率。而且有效增加了垃圾的收集效率。
【技术实现步骤摘要】
一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置
[0001]本专利技术属于垃圾处理设备领域，尤其涉及一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置。
技术介绍
[0002]在油田野外作业过程中，会产生大量的被石油污染的垃圾(如手套、编织袋、编织布、油工服、报废橡胶配件等)，需要进行去油处理。现有技术中，这些垃圾均是运输至处理站进行处理，这种方式的弊端在于：1、在油田中，上千个作业点零散分布在广大地区，从众多作业点收集垃圾的过程中，大部分时间均耗费在路上，而装车时间很短，因此，垃圾的整体收集效率很差。2、集中再处理过程中容易造成二次污染，而处理二次污染仍需耗费资源。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0005]本专利技术包括车架和车厢，车厢固定在车架上；
[0006]车厢内设有垃圾处理组件，车厢内部空间被垃圾处理组件分隔成两部分，分别称为前部空间和后部空间，车厢的侧面与前部空间对应设置有垃圾出口门，与后部空间对应设置有垃圾入口门；
[0007]垃圾处理组件安装在车厢内并可在外力驱动下沿车厢的长度方向滑动；
[0008]所述垃圾处理组件上朝向后部空间一侧的上部设置有上料口，垃圾处理组件上朝向前部空间的一侧的下部设置有排料口。
[0009]作为进一步的技术方案，所述垃圾处理组件上朝向后部空间的一侧设置有推板，推板在外力的作用下向上或向下移动；
[0010]所述后部空间内与所述推板对应设置有滑板，所述车厢的内壁上设置有与所述滑板匹配的、用于引导滑板上下滑动的导轨，所述垃圾处理组件上朝向后部空间的一侧的下部固定有楔块，楔块楔入所述滑板底部从而推动滑板向上运动；
[0011]所述推板夹在所述垃圾处理组件的外壁与所述滑板之间。
[0012]作为进一步的技术方案，所述垃圾处理组件在车厢内的滑动动作由液压缸驱动。
[0013]作为进一步的技术方案，所述推板的升降动作由安装在其两侧的两根丝杠驱动，丝杠由电机驱动。
[0014]作为进一步的技术方案，所述推板上铰接有翻板，翻板安装在所述推板的上侧，所述垃圾处理组件上与所述翻板对应设置有挡块，翻板随所述推板向上移动过程中，翻板的边缘被所述挡块阻碍，从而使翻板得以翻转。
[0015]作为进一步的技术方案，所述垃圾处理组件内设置有破碎刀组和螺旋挤压机，所述垃圾处理组件的上料口位于破碎刀组的上侧，螺旋挤压机的进料口位于破碎刀组的下
方，螺旋挤压机的出料口即为所述垃圾处理组件的排料口。
[0016]作为进一步的技术方案，所述螺旋挤压机的进料口的侧面设置有蒸汽喷嘴，对应地，所述车载移动式野外垃圾在线回收处理装置还包括蒸汽发生器。
[0017]作为进一步的技术方案，所述垃圾处理组件上朝向所述前部空间的侧面——前侧面，为向前倾斜的斜面，所述垃圾处理组件上朝向所述后部空间的侧面——后侧面，与前侧面平行；
[0018]所述滑板与所述垃圾处理组件的前侧面或后侧面平行。
[0019]作为进一步的技术方案，所述车厢的底部设置有由孔板隔出的夹层。
[0020]作为进一步的技术方案，所述夹层的尾部设置有凹陷结构。
[0021]本专利技术的有益效果为：
[0022]1、本专利技术是一种井场工业垃圾在线处理装置，可在行车过程中对垃圾进行在线破碎、清洗，并对处理后的垃圾进行压缩，不但避免了含有垃圾造成的二次污染，而且有效增加了垃圾的收集效率。
[0023]2、本专利技术可对装车后的垃圾进行预压缩，可有效增加处理前垃圾的容量，从而适应垃圾量较大的作业区的垃圾收集需求。
[0024]3、本专利技术设置了可上下移动的推板，以及与推板配套工作的滑板，工作时，当滑板上升至极限位置后，所述推板和翻板组成的组合件同时与垃圾处理组件的后侧面和滑板配合滑动，避免垃圾从推板和翻板的边缘掉落。
[0025]4、本专利技术中，翻板的设置可保证所述后部空间内的垃圾完全进入垃圾处理组件内进行处理，而不会发生残留。
[0026]5、夹层的设计起到收集污油污水的作用，当污油污水积累后，可就近排放至联合站。
[0027]6、通过将垃圾处理组件滑动安装在车厢内，可通过一个机构实现处理前和处理后垃圾的压缩，设备结构简单，成本低。
[0028]7、通过对垃圾进行蒸汽清洗，可清除垃圾表面的污油，不但避免二次污染，而且降低了后续处理工艺的难度。
附图说明
[0029]图1是本专利技术的整体结构示意图。
[0030]图中：1、车架；2、垃圾出口门；3、液压缸；4、孔板；5、夹层；6、螺旋挤压机；7、电机；8、推板；9、翻板；10、楔块；11、滑板；12、丝杠；13、垃圾入口板；14、导轨；15、垃圾引导块；16、挡块；17、垃圾处理组件；18、破碎刀组；19、蒸汽喷嘴；20、前部空间；21、后部空间；22、车厢。
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：
[0032]如图1所示，本专利技术包括车架1和车厢22，车厢22固定在车架1上。以上为现有技术中的常见结构，在此不再赘述。
[0033]如图1所示，车厢22内设有垃圾处理组件17，车厢22内部空间被垃圾处理组件17分隔成两部分，分别称为前部空间20和后部空间21，前部空间20用于盛装处理后的垃圾，后部
空间21用于盛装处理前的垃圾(即直接装车的垃圾)。
[0034]如图1所示，车厢22的侧面与前部空间20对应设置有垃圾出口门2，与后部空间21对应设置有垃圾入口门13。
[0035]如图1所示，垃圾处理组件17安装在车厢22内并可在外力驱动下沿车厢22的长度方向滑动，向前滑动可压缩处理后的垃圾，向后滑动可压缩处理前的垃圾。
[0036]如图1所示，所述垃圾处理组件17上朝向后部空间21一侧的上部设置有上料口，供处理前的垃圾进入；垃圾处理组件17上朝向前部空间20的一侧的下部设置有排料口，供处理后的垃圾排出。
[0037]如图1所示，作为进一步的技术方案，所述垃圾处理组件17上朝向后部空间21的一侧设置有推板8，推板8在外力的作用下向上或向下移动。所述后部空间21内与所述推板8对应设置有滑板11，所述车厢22的内壁上设置有与所述滑板11匹配的、用于引导滑板11上下滑动的导轨14，所述垃圾处理组件17上朝向后部空间21的一侧的下部固定有楔块10，楔块10楔入所述滑板11底部从而推动滑板11向上运动；所述推板8夹在所述垃圾处理组件17的外壁与所述滑板11之间。所述垃圾处理组件17在车厢22内的滑动动作由液压缸3驱动。所述推板8的升降动作由安装在其两侧的两根丝杠12驱动，丝杠12由电机7驱动。所述推板8上铰接有翻板9，翻板9安装在所述推板8的上侧，所述垃圾处理组件17上与所述翻板9对应设置有挡块16，翻板9随所述推板8向上移动过程中，翻板9的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置，包括车架(1)和车厢(22)，车厢(22)固定在车架(1)上，其特征在于：车厢(22)内设有垃圾处理组件(17)，车厢(22)内部空间被垃圾处理组件(17)分隔成两部分，分别称为前部空间(20)和后部空间(21)，车厢(22)的侧面与前部空间(20)对应设置有垃圾出口门(2)，与后部空间(21)对应设置有垃圾入口门(13)；垃圾处理组件(17)安装在车厢(22)内并可在外力驱动下沿车厢(22)的长度方向滑动；所述垃圾处理组件(17)上朝向后部空间(21)一侧的上部设置有上料口，垃圾处理组件(17)上朝向前部空间(20)的一侧的下部设置有排料口。2.根据权利要求1所述的一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置，其特征在于：所述垃圾处理组件(17)上朝向后部空间(21)的一侧设置有推板(8)，推板(8)在外力的作用下向上或向下移动；所述后部空间(21)内与所述推板(8)对应设置有滑板(11)，所述车厢(22)的内壁上设置有与所述滑板(11)匹配的、用于引导滑板(11)上下滑动的导轨(14)，所述垃圾处理组件(17)上朝向后部空间(21)的一侧的下部固定有楔块(10)，楔块(10)楔入所述滑板(11)底部从而推动滑板(11)向上运动；所述推板(8)夹在所述垃圾处理组件(17)的外壁与所述滑板(11)之间。3.根据权利要求1所述的一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置，其特征在于：所述垃圾处理组件(17)在车厢(22)内的滑动动作由液压缸(3)驱动。4.根据权利要求2所述的一种车载移动式野外垃圾在线回收处理装置，其特征在于：所述推板(8)的升降动作由安装在其两侧的两根丝杠(12)驱动，丝杠(12)由电机(7)驱动。5.根据权利要求2所述的一种车载移动式...
【专利技术属性】
技术研发人员：曲永刚，
申请(专利权)人：大庆市地油石油机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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