一种快卸式椅腿锁制造技术

技术编号:29082039 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-30 09:43
本实用新型专利技术涉及一种快卸式椅腿锁,包括锁体、压块、压杆、限位杆、锁杆、柱销和第一弹性件,所述压杆穿过压块、与所述锁体抵接,所述限位杆依次穿过所述压块的一侧、压杆和所述压块的另一侧,使所述压杆和所述压块限位;所述锁杆与所述锁体转动连接,所述锁杆上形成有一通孔,所述第一弹性件的一端与所述锁体固定连接,所述第一弹性件的另一端与所述柱销的一端固定连接,所述柱销的另一端可穿过或不穿过所述通孔,以使所述锁杆与所述锁体转动限位或不限位,当所述锁杆与所述锁体转动限位时,所述锁杆压住所述压杆,以使所述压块的定位块限制在飞机导轨中。本实用新型专利技术解决了目前椅腿锁拆卸麻烦、费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种快卸式椅腿锁
本技术涉及航空座椅
,尤其涉及一种快卸式椅腿锁。
技术介绍
航空旅客座椅与飞机导轨的连接仅通过椅腿锁实现,而单台旅客座椅重量在40KG以上,需要保证椅腿锁的连接强度较高、可靠。并且机舱空间狭窄,椅腿锁需要具有安装便捷快速的特点。目前的椅腿锁通常采用机械方式压紧。通过拧紧螺栓来压紧压块,实现椅腿锁与导轨之间的限位。现有的螺栓机械固定方式需要使用专用工具,并且有6.5N.m的拧紧力矩要求。因此现有的螺栓机械固定方式的椅腿锁拆卸较为麻烦,费时费力。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种快卸式椅腿锁,用以解决目前椅腿锁拆卸麻烦、费时费力的问题。本技术提供一种快卸式椅腿锁,包括锁体、压块、压杆、限位杆、锁杆、柱销和第一弹性件,其中,所述锁体具有与座椅腿连接的连接件,所述锁体的两侧下部向外伸出形成有若干个滑块;所述压块的下部两侧向外伸出形成有若干个定位块,所述定位块与所述滑块相互错开设置,当所述压块与所述锁体限位时,所述滑块和所述定位块位于同一水平线上,所述压杆穿过压块、并伸入到所述锁体内部,所述限位杆依次穿过所述压块的一侧、压杆和所述压块的另一侧,使所述压杆和所述压块限位;所述锁杆与所述锁体转动连接,所述锁杆上形成有一通孔,所述第一弹性件的一端与所述锁体固定连接,所述第一弹性件的另一端与所述柱销的一端固定连接,所述柱销设置于所述通孔中、并可滑出所述通孔外,当所述柱销位于所述通孔中时,所述锁杆与所述锁体转动限位,当所述柱销位于所述通孔外时,所述锁杆可相对于所述锁体转动,当所述锁杆与所述锁体转动限位时,所述锁杆压住所述压杆,以使所述压块的定位块限制在飞机导轨中。优选的,所述的快卸式椅腿锁中,所述压块包括两个侧板和一个连接板,两个所述侧板分别位于所述锁体的两侧,所述连接板的两端分别连接一侧板,所述压杆穿过所述连接板,所述限位杆穿过两个所述侧板,若干个所述定位块分别设置于所述两个所述侧板上。优选的,所述的快卸式椅腿锁还包括第二弹性件,所述第二弹性件内置于所述锁体内,所述压杆穿过所述第二弹性件与所述锁体抵接。优选的,所述的快卸式椅腿锁中,所述第一弹性件为弹簧。优选的,所述的快卸式椅腿锁中,所述第二弹性件为蝶形垫圈。优选的,所述的快卸式椅腿锁中,所述锁杆通过一转轴与所述锁体转动连接。优选的,所述的快卸式椅腿锁中,所述锁体具有锁紧标识,当所述锁杆与所述锁体转动限位时,所述锁紧标识被所述锁杆遮挡住,当所述锁杆与所述锁体不转动限位时,所述锁紧标识露出。【有益效果】本技术提供的快卸式椅腿锁,通过柱销来限制锁杆的转动,使得所述压块被压住无法实现向上运动,可以快速实现腿椅锁与导轨之间的限位,无需人工拧紧螺栓,简单方便,省时省力,在需要拆卸椅腿锁时,只需挤压第一弹性件,即可使柱销与锁杆脱开,从而使得压块可以向上运动,可快速脱离飞机导轨,实现快速拆卸,简单方便。附图说明图1为本技术提供的快卸式椅腿锁的一较佳实施例的爆炸示意图;图2为本技术提供的快卸式椅腿锁的一较佳实施例的结构示意图。具体实施方式下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例,其中,附图构成本申请一部分,并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理,并非用于限定本技术的范围。请参阅图1和图2,本技术实施例提供的快卸式椅腿锁,包括锁体1、压块2、压杆3、限位杆4、锁杆5、柱销6和第一弹性件7。其中,所述锁体1具有与座椅腿连接的连接件11,所述锁体1的两侧下部向外伸出形成有若干个滑块12。所述连接件11实现整个椅腿锁与座椅腿的连接,所述滑块12与飞机导轨配合,飞机导轨具有直线槽,直线槽的两侧沿长度方向开设有限位槽,限位槽的上部间隔开设有与滑块12适配的卡口,所述滑块12可沿限位槽滑动。所述压块2的下部两侧向外伸出形成有若干个定位块21,所述定位块21与所述滑块12相互错开设置,当所述压块2与所述锁体1限位时,所述滑块12和所述定位块21位于同一水平线上,所述压杆3穿过压块2、并伸入到所述锁体1内部,所述限位杆4依次穿过所述压块2的一侧、压杆3和所述压块2的另一侧,使所述压杆3和所述压块2限位。所述定位块21可卡设在卡口内,当定位块21卡设在卡扣内时,定位块的上表面高出限位槽。所述压杆3与所述压块2限位,当所述压杆3受外力向下压时,所述压杆3和压块2无法向上运动,从而使得压块2的定位块限制在飞机导轨中。所述锁杆5与所述锁体1转动连接,所述锁杆5上形成有一通孔5a,所述第一弹性件7的一端与所述锁体1固定连接,所述第一弹性件7的另一端与所述柱销6的一端固定连接,所述柱销6设置于所述通孔5a中、并可滑出所述通孔5a外,当所述柱销6位于所述通孔5a中时,所述锁杆5与所述锁体1转动限位,当所述柱销6位于所述通孔5a外时,所述锁杆5可相对于所述锁体1转动,当所述锁杆5与所述锁体1转动限位时,所述锁杆5压住所述压杆3,以使所述压块2的定位块21限制在飞机导轨中。优选的实施例中,所述压杆3还穿过所述锁杆5,以保证下压时的稳定性和强度。具体来说,当椅腿锁处于关合状态下时,所述柱销6穿过所述通孔5a,且所述第一弹性件7处于未压缩状态,柱销6限制了所述锁杆5的转动运动,从而将压杆3压住,使得压块2无法向上运动,进而使得压块2被限制在飞机导轨的限位槽中;当需要开启椅腿锁时,通过工具按压所述柱销6的另一端,所述柱销6挤压所述第一弹性件7,从而使得所述柱销6退出所述通孔5a,此时锁杆5与所述锁体1没有转动限位,锁杆5可向上转动,与所述压杆3不受力,故此时所述压块2可以向上运动,离开飞机导轨的限位槽,实现座椅的拆卸。本技术通过柱销6来限制锁杆5的转动,使得所述压块2被压住无法实现向上运动,可以快速实现腿椅锁与导轨之间的限位,无需人工拧紧螺栓,在需要拆卸椅腿锁时,只需挤压第一弹性件7,即可使柱销6与锁杆5脱开,从而使得压块2可以向上运动,可快速脱离飞机导轨,实现快速拆卸,简单方便。优选的实施例中,请继续参阅图1,所述压块2包括两个侧板22和一个连接板23,两个所述侧板22分别位于所述锁体1的两侧,所述连接板23的两端分别连接一侧板22,所述压杆3穿过所述连接板23,所述限位杆4穿过两个所述侧板22,若干个所述定位块21分别设置于所述两个所述侧板22上。所述压块22具有较强的连接强度,所述限位杆4和侧板22的位置关系以及所述压杆3与所述连接板23的位置关系,可以保证所述压杆3在受到向下的力时,可以压住所述压块2,保证座椅腿与所述椅腿锁连接的稳固性。请继续参阅图1,所述快卸式椅腿锁还包括第二弹性件8,所述第二弹性件8内置于所述锁体1内,所述压杆3穿过所述第二弹性件8与所述锁体1抵接。所述第二弹性件8可以在拆卸椅腿锁时提供向上的回复力,从而使得压块2可以快速与飞机导轨脱离,加快拆卸的速度。具体实施时,所述第一弹性件7为弹簧,具有较好的压缩和回复本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快卸式椅腿锁,其特征在于,包括锁体、压块、压杆、限位杆、锁杆、柱销和第一弹性件,其中,/n所述锁体具有与座椅腿连接的连接件,所述锁体的两侧下部向外伸出形成有若干个滑块;/n所述压块的下部两侧向外伸出形成有若干个定位块,所述定位块与所述滑块相互错开设置,当所述压块与所述锁体限位时,所述滑块和所述定位块位于同一水平线上,所述压杆穿过压块、并伸入到所述锁体内部,所述限位杆依次穿过所述压块的一侧、压杆和所述压块的另一侧,使所述压杆和所述压块限位;/n所述锁杆与所述锁体转动连接,所述锁杆上形成有一通孔,所述第一弹性件的一端与所述锁体固定连接,所述第一弹性件的另一端与所述柱销的一端固定连接,所述柱销活动设置于所述通孔中、并可滑出所述通孔外,当所述柱销位于所述通孔中时,所述锁杆与所述锁体转动限位,当所述柱销位于所述通孔外时,所述锁杆可相对于所述锁体转动,当所述锁杆与所述锁体转动限位时,所述锁杆压住所述压杆,以使所述压块的定位块限制在飞机导轨中。/n

【技术特征摘要】
1.一种快卸式椅腿锁,其特征在于,包括锁体、压块、压杆、限位杆、锁杆、柱销和第一弹性件,其中,
所述锁体具有与座椅腿连接的连接件,所述锁体的两侧下部向外伸出形成有若干个滑块;
所述压块的下部两侧向外伸出形成有若干个定位块,所述定位块与所述滑块相互错开设置,当所述压块与所述锁体限位时,所述滑块和所述定位块位于同一水平线上,所述压杆穿过压块、并伸入到所述锁体内部,所述限位杆依次穿过所述压块的一侧、压杆和所述压块的另一侧,使所述压杆和所述压块限位;
所述锁杆与所述锁体转动连接,所述锁杆上形成有一通孔,所述第一弹性件的一端与所述锁体固定连接,所述第一弹性件的另一端与所述柱销的一端固定连接,所述柱销活动设置于所述通孔中、并可滑出所述通孔外,当所述柱销位于所述通孔中时,所述锁杆与所述锁体转动限位,当所述柱销位于所述通孔外时,所述锁杆可相对于所述锁体转动,当所述锁杆与所述锁体转动限位时,所述锁杆压住所述压杆,以使所述压块的定位块限制在飞机导轨中。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:衡光杰余建改毛军陶爽余能文
申请(专利权)人:湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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