一种船舶修理用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶修理技术领域，尤其是一种船舶修理用打磨装置，平板下表面可转动安装有平行于电机轴设置的从动轴，从动轴底端固定安装有凸轮，平板下表面还固定安装有与从动轴相对应的竖板，竖板上贯穿设置有与凸轮相对应的导柱，导柱的内侧末端上固定安装有与凸轮相接触的推板，导柱的外侧末端上固定安装有连接板，推板与竖板之间的导柱上套设有第二弹簧，连接板两侧的竖板上分别固定安装有一个限位板，连接板底端固定安装有连杆，连杆下表面固定安装有连接柱，连接柱底端固定安装有毛刷。本实用新型专利技术通过设置可以左右扫动的毛刷，可以自动的对待打磨甲板区域上的异物进行清扫。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶修理用打磨装置
本技术涉及船舶修理
，尤其涉及一种船舶修理用打磨装置。
技术介绍
船舶修理是指船舶的船体和结构、机器或设备、舾装或构造、系统等在船坞或船厂进行修理，以达到其原设定的状态或功能要求并能够继续使用。在船舶的日常维护修理过程中，需要利用打磨装置对甲板上的锈蚀进行打磨。在打磨前，为了保证打磨效果，需要工人手持清扫工具，来对甲板上的异物进行清扫，以防止在打磨过程中，这些异物阻碍打磨施工。由于船舶甲板的面积很大，所以需要工人花费很长的时间对甲板进行清理，这样不仅耗费很长的时间，同时也给工人增加了很大的工作负担。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在需要人工对打磨钱的甲板区域上的异物进行清扫的缺点，而提出的一种船舶修理用打磨装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种船舶修理用打磨装置，包括平板，所述平板上表面固定安装有扶手，所述平板下表面固定安装成矩形分布的四个支撑腿，每个所述支撑腿底端均固定安装有一个滑轮，所述平板上表面固定安装有打磨电机，所述打磨电机的电机轴底端向下延伸贯穿平板后通过弹性连接机构安装有磨盘，所述平板下表面可转动安装有平行于电机轴设置的从动轴，所述电机轴和从动轴之间通过传动机构传动连接，所述从动轴底端固定安装有凸轮，所述平板下表面还固定安装有与从动轴相对应的竖板，所述竖板上贯穿设置有与凸轮相对应的导柱，所述导柱的内侧末端上固定安装有与凸轮相接触的推板，所述导柱的外侧末端上固定安装有连接板，所述推板与竖板之间的导柱上套设有第二弹簧，所述连接板两侧的竖板上分别固定安装有一个限位板，所述连接板底端固定安装有连杆，所述连杆下表面固定安装有连接柱，所述连接柱底端固定安装有毛刷，所述毛刷长度方向垂直于导柱的中轴线设置。优选的，所述弹性连接机构包括固定板、插杆、第一弹簧，所述电机轴底端固定安装有固定板，所述固定板上贯穿设置有两个插杆，两个所述插杆底端之间固定安装有磨盘，所述固定板上方的插杆上均螺纹安装有一个螺母，所述固定板与磨盘之间的插杆上均套设有一个第一弹簧。优选的，所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮，所述电机轴上固定安装有与之同轴设置的第一齿轮，所述从动轴上固定安装有与之同轴设置的第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第一齿轮的齿数小于第二齿轮。优选的，所述平板上表面还固定安装有与打磨电机电性连接的蓄电池模块。本技术提出的一种船舶修理用打磨装置，有益效果在于：通过设置与电机轴传动连接有从动轴，在电机轴带动从动轴旋转时，从动轴通过凸轮运动机构带动导柱做直线往复运动，导柱则带动毛刷左右扫动，这样在推动本装置沿直线方向在甲板上前进时，毛刷可以将磨盘接下来打磨区域的异物扫至两侧，这样实现了清扫异物的自动化，不需要人工清扫，使用起来更加的方便。附图说明图1为本技术提出的一种船舶修理用打磨装置的结构示意图一；图2为本技术提出的一种船舶修理用打磨装置的结构示意图二；图3为图1的A处局部结构示意图；图4为图2的B处局部结构示意图。图中：图中：平板1、打磨电机2、电机轴3、固定板4、插杆5、第一弹簧6、磨盘7、从动轴8、第一齿轮9、第二齿轮10、凸轮11、竖板12、导柱13、推板14、第二弹簧15、连接板16、限位板17、连杆18、连接柱19、毛刷20、支撑腿21、滑轮22、蓄电池模块23、扶手24。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-4，一种船舶修理用打磨装置，包括平板1，平板1上表面固定安装有扶手24，平板1下表面固定安装成矩形分布的四个支撑腿21，每个支撑腿21底端均固定安装有一个滑轮22，平板1上表面固定安装有打磨电机2，平板1上表面还固定安装有与打磨电机2电性连接的蓄电池模块23。蓄电池模块23可以使得本装置的移动更为方便，不需要拖拽很长的电源线进行移动。打磨电机2的电机轴3底端向下延伸贯穿平板1后通过弹性连接机构安装有磨盘7，平板1下表面可转动安装有平行于电机轴3设置的从动轴8，电机轴3和从动轴8之间通过传动机构传动连接，传动机构包括第一齿轮9、第二齿轮10，电机轴3上固定安装有与之同轴设置的第一齿轮9，从动轴8上固定安装有与之同轴设置的第二齿轮10，第一齿轮9与第二齿轮10啮合，第一齿轮9的齿数小于第二齿轮10，由于电机轴3的转速过快，通过使得第一齿轮9的齿数小于第二齿轮10，可以达到减速效果，以保证从动轴8的圈数相较于电机轴3可以大幅减少。从动轴8底端固定安装有凸轮11，平板1下表面还固定安装有与从动轴8相对应的竖板12，竖板12上贯穿设置有与凸轮11相对应的导柱13，导柱13的内侧末端上固定安装有与凸轮11相接触的推板14，导柱13的外侧末端上固定安装有连接板16，推板14与竖板12之间的导柱13上套设有第二弹簧15，连接板16两侧的竖板12上分别固定安装有一个限位板17，连接板16底端固定安装有连杆18，连杆18下表面固定安装有连接柱19，连接柱19底端固定安装有毛刷20，毛刷20长度方向垂直于导柱13的中轴线设置。在从动轴8带动凸轮11转动的同时，凸轮11与第二弹簧15相配合带动推板14做直线往复运动，进而利用推板14带动导柱13做直线往复运动。本技术在工作时，工作人员沿直线方向推动本装置在甲板上移动，在移动的过程中，打磨电机2驱动电机轴3带动磨盘7对甲板表面进行打磨。同时电机轴3同步带动从动轴8旋转，从动轴8通过凸轮运动机构带动导柱13做往复运动，在导柱13做往复运动的过程中，导柱13通过连杆18带动毛刷20左右扫动，这样就可以利用毛刷20将装置前进路线甲板上的异物扫至两侧，从而保证了磨盘7接下来打磨的区域没有异物。实施例2参照图4，作为本技术的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，弹性连接机构包括固定板4、插杆5、第一弹簧6，电机轴3底端固定安装有固定板4，固定板4上贯穿设置有两个插杆5，两个插杆5底端之间固定安装有磨盘7，固定板4上方的插杆5上均螺纹安装有一个螺母，固定板4与磨盘7之间的插杆5上均套设有一个第一弹簧6。利用第一弹簧6使得磨盘7的上下位置可以适当移动，从而保证磨盘7可以始终紧贴甲板表面，从而获得更好的打磨效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶修理用打磨装置，包括平板(1)，所述平板(1)上表面固定安装有扶手(24)，所述平板(1)下表面固定安装成矩形分布的四个支撑腿(21)，每个所述支撑腿(21)底端均固定安装有一个滑轮(22)，其特征在于，所述平板(1)上表面固定安装有打磨电机(2)，所述打磨电机(2)的电机轴(3)底端向下延伸贯穿平板(1)后通过弹性连接机构安装有磨盘(7)，所述平板(1)下表面可转动安装有平行于电机轴(3)设置的从动轴(8)，所述电机轴(3)和从动轴(8)之间通过传动机构传动连接，所述从动轴(8)底端固定安装有凸轮(11)，所述平板(1)下表面还固定安装有与从动轴(8)相对应的竖板(12)，所述竖板(12)上贯穿设置有与凸轮(11)相对应的导柱(13)，所述导柱(13)的内侧末端上固定安装有与凸轮(11)相接触的推板(14)，所述导柱(13)的外侧末端上固定安装有连接板(16)，所述推板(14)与竖板(12)之间的导柱(13)上套设有第二弹簧(15)，所述连接板(16)两侧的竖板(12)上分别固定安装有一个限位板(17)，所述连接板(16)底端固定安装有连杆(18)，所述连杆(18)下表面固定安装有连接柱(19)，所述连接柱(19)底端固定安装有毛刷(20)，所述毛刷(20)长度方向垂直于导柱(13)的中轴线设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶修理用打磨装置，包括平板(1)，所述平板(1)上表面固定安装有扶手(24)，所述平板(1)下表面固定安装成矩形分布的四个支撑腿(21)，每个所述支撑腿(21)底端均固定安装有一个滑轮(22)，其特征在于，所述平板(1)上表面固定安装有打磨电机(2)，所述打磨电机(2)的电机轴(3)底端向下延伸贯穿平板(1)后通过弹性连接机构安装有磨盘(7)，所述平板(1)下表面可转动安装有平行于电机轴(3)设置的从动轴(8)，所述电机轴(3)和从动轴(8)之间通过传动机构传动连接，所述从动轴(8)底端固定安装有凸轮(11)，所述平板(1)下表面还固定安装有与从动轴(8)相对应的竖板(12)，所述竖板(12)上贯穿设置有与凸轮(11)相对应的导柱(13)，所述导柱(13)的内侧末端上固定安装有与凸轮(11)相接触的推板(14)，所述导柱(13)的外侧末端上固定安装有连接板(16)，所述推板(14)与竖板(12)之间的导柱(13)上套设有第二弹簧(15)，所述连接板(16)两侧的竖板(12)上分别固定安装有一个限位板(17)，所述连接板(16)底端固定安装有连杆(18)，所述连杆(18)下表面固定安装有连接柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林慧，李必清，吴天勤，
申请(专利权)人：武穴市长江船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42