一种复合防撞重型车削刀架制造技术

一种复合防撞重型车削刀架，有刀架主体和刀柄安装构件，所述刀架主体与所述刀柄安装构件通过端部焊接成一体，所述刀架主体与所述刀柄安装构件互相垂直，沿所述刀柄安装构件外表面的结构走向开有安装槽，所述刀柄安装构件远离所述刀架主体的一端开有螺纹孔，螺钉穿过所述螺纹孔，所述螺钉带有与所述螺纹孔相适配的外螺纹，车削刀柄置于所述安装槽内。车削刀柄压入安装槽内，通过拧紧螺钉，将车削刀柄固定，车削刀柄采用压固式固定在安装槽内。本发明专利技术可以在横向与纵向两方向任意安装标准刀具，可以同时满足活塞杆的外圆及内孔的车削加工要求，保证刀具系统的刚性，本发明专利技术操作简单，可兼容现有标准车刀具及绝大部分的非标刀具。

【技术实现步骤摘要】
一种复合防撞重型车削刀架
本专利技术涉及大型低速船用柴油机活塞杆加工辅助工具，具体涉及一种在对柴油机活塞杆内孔加工时使用的车削刀架。
技术介绍
大缸径低速船用柴油机的活塞杆，是钢件材料、回转体结构，杆体中心孔孔口为锥形结构。该中心孔品的车削加工，属于重型切削范围内，现有的标准型车刀柄的规格为30mm×30mm的方型刀柄，无论在长度上，还是在刀柄的刚性要求上，均无法满足重型车削要求。传统采用焊接加长刀柄长度的方法，虽然在长度上可以满足锥孔加工要求，但由于刀柄过长，使得整个刀具系统的刚性大大降低，在进行车削中心孔时，刀柄整体颤动导致切削表面粗糙度不达标，切削深度提高有限，加工质量及加工效率都难以得到保证，并且经常出现刀柄因刚性不足而发生刀体崩裂，刀柄报废，甚至会对工件本身的加工表面造成过切削事故。采用传统的刀柄改造方式进行重型切削加工，无论在加工效率、加工质量、刀具消耗成本上效果均不理想，并且刀架基座易与中心架发生切削干涉。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种复合防撞重型车削刀架，旨在达到保证刀具系统的刚性，避免刀柄因刚性不足而发生刀体崩裂、刀柄报废，进而发生切削事故的目的，其所采用的技术方案是：一种复合防撞重型车削刀架，有刀架主体和刀柄安装构件，所述刀架主体与所述刀柄安装构件通过端部焊接成一体，所述刀架主体与所述刀柄安装构件互相垂直，沿所述刀柄安装构件外表面的结构走向开有安装槽，所述刀柄安装构件远离所述刀架主体的一端开有螺纹孔，螺钉穿过所述螺纹孔，所述螺钉带有与所述螺纹孔相适配的外螺纹，车削刀柄置于所述安装槽内。车削刀柄压入安装槽内，通过拧紧螺钉，将车削刀柄固定，车削刀柄采用压固式固定在安装槽内。上述一种复合防撞重型车削刀架，优选地，所述螺纹孔沿所述安装槽的边缘设置。螺钉穿过螺纹孔与车削刀柄相接触，拧紧螺钉，螺钉顶在车削刀柄处，将车削刀柄固定在安装槽内。上述一种复合防撞重型车削刀架，优选地，所述螺纹孔是4个。螺纹孔的数量可以是任意数量，其所达到的目的是固定车削刀柄。上述一种复合防撞重型车削刀架，优选地，所述安装槽的深度为35mm，所述安装槽的宽度为70mm。采用这种尺寸的安装槽可以更好的固定车削刀柄。上述一种复合防撞重型车削刀架，优选地，所述螺钉为M16内六方螺钉。采用M16内六方螺钉，螺纹孔也采用M16螺纹孔。本专利技术的有益效果是：将本专利技术装夹在卧车的车刀座中，本专利技术可以在横向与纵向(即X轴方向和Z轴方向)两方向任意安装标准刀具，可以同时满足活塞杆的外圆及内孔的车削加工要求，保证刀具系统的刚性，本专利技术操作简单，可兼容现有标准车刀具及绝大部分的非标刀具。附图说明图1是本专利技术的主视结构示意图；图2是本专利技术的仰视结构示意图；图3是车削刀纵向方向上工作示意图；图4是车削刀横向方向上工作示意图；其中：1-刀架主体、2-刀柄安装构件、3-螺纹孔、4-安装槽。具体实施方式下面结合附图对本项专利技术做进一步说明，如图1、2所示的一种复合防撞重型车削刀架，有刀架主体1和刀柄安装构件2，刀架主体和刀柄安装构件均呈长方形，刀架主体与刀柄安装构件相互垂直，焊接成一体，刀架主体为实心结构，利于定位及加强刀具系统强度。刀柄安装构件的厚度为30mm，沿刀柄安装构件外侧结构走向开有安装槽4，安装槽整体呈“L”型，安装槽的深度为35mm，宽度为70mm，适用于各种型号规格的车削刀。采用这种结构的安装槽，可以保证车削刀在横向与纵向上均能工作，即保证车削刀在X轴方向与Z轴方向，两个方向上可以任意安装标准刀具，同时满足活塞杆的外圆及内孔的车削加工要求。刀柄安装构件远离刀架主体的一端、沿安装槽的边缘处设置有螺纹孔3，螺纹孔采用M16螺纹孔，与M16内六方螺钉相配合，M16内六方螺钉与车削刀柄相接触，用于固定车削刀柄。如图3、4所示，工作时，将车削刀柄压入安装槽，车削刀可以竖向安装，也可以横向安装，拧紧螺钉，将车削刀固定，然后将本专利技术的整个刀架装入机床的刀架基座中，进行工件的内孔及外圆车削加工。本专利技术结构简单，操作方便，可兼容现有标准车刀具及绝大部分的非标刀具。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合防撞重型车削刀架，其特征在于：有刀架主体(1)和刀柄安装构件(2)，所述刀架主体与所述刀柄安装构件通过端部焊接成一体，所述刀架主体与所述刀柄安装构件互相垂直，沿所述刀柄安装构件外表面的结构走向开有安装槽(4)，所述刀柄安装构件远离所述刀架主体的一端开有螺纹孔(3)，螺钉穿过所述螺纹孔，所述螺钉带有与所述螺纹孔相适配的外螺纹，车削刀柄置于所述安装槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合防撞重型车削刀架，其特征在于：有刀架主体(1)和刀柄安装构件(2)，所述刀架主体与所述刀柄安装构件通过端部焊接成一体，所述刀架主体与所述刀柄安装构件互相垂直，沿所述刀柄安装构件外表面的结构走向开有安装槽(4)，所述刀柄安装构件远离所述刀架主体的一端开有螺纹孔(3)，螺钉穿过所述螺纹孔，所述螺钉带有与所述螺纹孔相适配的外螺纹，车削刀柄置于所述安装槽内。


2.根据权利要求1所述的一种复合防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾金华，赵涛，赵金刚，邱国臣，王培，
申请(专利权)人：大连船用柴油机有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21