一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:29052488 阅读:30 留言:0更新日期:2021-06-26 06:18
本发明专利技术公开了一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置,包括工作台、升降驱动机构、自卸机构、带刹车滚轮,所述工作台下方的四个角处均设有所述带刹车滚轮,所述工作台的两边均安装有所述升降驱动机构,所述工作台的中间设有集油槽,所述自卸机构位于所述集油槽内;所述自卸机构包括位置调整组件、倾斜架、旋转盘、扳手套筒、第一旋转驱动组件、第二旋转驱动组件;所述位置调整组件包括升降板、第一直线移动驱动组件、移动旋转驱动组件、伸缩组件、安装板、导向组件。本发明专利技术实现了油底壳螺钉的自动拆卸,安全可靠,作业环境良好,避免人工拆卸带来的作业环境差,人工劳动强度大,操作空间小,操作不方便等问题。方便等问题。方便等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置


[0001]本专利技术涉及汽车相关设备
,尤其是涉及一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置。

技术介绍

[0002]随着科技进步,人们生活水平的提高,现汽车已成为人们生活常用的代步工具。传统汽车机油保养采用人工方式,操作人员进入车头底部,并仰卧躺在地面上,通过扳手手动拧下油底壳螺钉,使旧机油排出,以方便更换滤芯,避免旧机油与新机油混合,而导致新机油氧化变质,但现有人工拆卸油底壳时不仅作业环境差,机油流出弄脏操作人员和地面,给操作人员带来不适,同时手动在车底进行操作,操作空间小,操作不方便,容易造成操作人员弄伤的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于克服现有技术的不足,提供了一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置,本专利技术实现了油底壳螺钉的自动拆卸,安全可靠,作业环境良好,避免人工拆卸带来的作业环境差,人工劳动强度大,操作空间小,操作不方便等问题。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术提供了一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置,包括工作台、升降驱动机构、自卸机构、带刹车滚轮,所述工作台下方的四个角处均设有所述带刹车滚轮,所述工作台的两边均安装有所述升降驱动机构,所述工作台的中间设有集油槽,所述自卸机构位于所述集油槽内;所述自卸机构包括位置调整组件、倾斜架、旋转盘、扳手套筒、第一旋转驱动组件、第二旋转驱动组件;
[0005]所述位置调整组件包括升降板、第一直线移动驱动组件、移动旋转驱动组件、伸缩组件、安装板、导向组件;所述位置调整组件中:所述升降板通过所述第一直线移动驱动组件与所述工作台相连接,所述移动旋转驱动组件包括电动推杆、与所述电动推杆固定端相连接的第一球形铰接头、与所述电动推杆伸缩端相连接的第二球形铰接头,所述安装板位于所述升降板的上方,所述安装板和升降板之间设有多个所述移动旋转驱动组件,多个所述移动旋转驱动组件沿所述升降板的端面圆周均布设置;所述移动旋转驱动组件包括的第一球形铰接头与所述升降板上的第一球形凹槽相铰接,所述移动旋转驱动组件包括的第二球形铰接头与所述安装板上的第二球形凹槽相铰接;所述升降板的中间与所述伸缩组件的一端相铰接,所述伸缩组件的另一端与所述安装板的中间相铰接;所述工作台上设有多个所述导向杆,所述升降板上设有多个与所述导向杆位置相对且数量相同的导向孔,多个所述导向杆分别穿过多个所述导向孔;
[0006]所述倾斜架安装于所述安装板的上方,所述旋转盘通过所述第一旋转驱动组件转动安装于所述倾斜架上,所述旋转盘的边缘沿圆周均布设有多个不同规格的扳手套筒,所述第二旋转驱动组件与所述扳手套筒相连接,所述第二旋转驱动组件安装于所述安装板上;所述第一旋转驱动组件驱动所述旋转盘相对于所述倾斜架转动,所述第二旋转驱动组
件驱动多个所述扳手套筒独立转动;
[0007]所述汽车油底壳螺钉自动拆卸装置还包括控制机构,所述控制机构包括无线通信模块、控制器、安装于所述工作台上的摄像头,所述控制器分别与所述摄像头、无线通信模块、升降驱动机构、自卸机构相连接;所述控制器根据所述无线通信模块传送过来的无线控制指令,控制所述摄像头、升降驱动机构、自卸机构动作。
[0008]进一步地,所述第二旋转驱动组件包括主动电机、主动齿轮、复合拨动齿轮、第二支座,所述第二支座安装于所述安装板上,所述主动电机安装于所述第二支座上,所述主动电机的输出轴安装有所述主动齿轮,所述复合拨动齿轮包括与所述主动齿轮相啮合的齿轮本体、沿所述齿轮本体的端面圆周均布设置的多个主动拨齿,所述扳手套筒的封闭端设有多个沿圆周均布的从动拨齿,所述齿轮本体转动安装于所述第二支座上,所述齿轮本体与所述主动齿轮相啮合,所述主动拨齿与所述从动拨齿相配合。
[0009]进一步地,所述第二旋转驱动组件包括驱动传动组件、主动齿轮、复合拨动齿轮,所述驱动传动组件包括传动杆、蜗杆、蜗轮、转动轴、第一万向节、伸缩连杆、第二万向节、第一传动轴、第二传动轴、第一连杆、第二连杆、第一支座、第二支座、固定支架、旋转块;
[0010]所述驱动传动组件中:所述传动杆的一端与所述蜗杆相连接成一体,所述传动杆的另一端设有内六角孔;所述传动杆和蜗杆转动安装于所述工作台内,且所述传动杆的另一端贯通所述工作台的侧面并延伸至所述工作台外部;所述蜗轮通过所述转动轴转动安装于所述工作台上,所述蜗杆与所述蜗轮相啮合;所述第一支座安装于所述工作台上,所述第二支座安装于所述安装板上,所述固定支架安装于所述第一支座上,所述旋转块转动安装于所述固定支架上;所述第一传动轴包括第一轴体、与所述第一轴体一端相连接的第一圆盘,所述第一圆盘上设有多个沿圆周均布的第一通孔,所述第二传动轴包括第二轴体、与所述第二轴体一端相连接的第二圆盘,所述第二圆盘上设有多个沿圆周均布的第二通孔,所述转动轴通过所述第一万向节与所述伸缩连杆的一端相铰接,所述伸缩连杆的另一端通过所述第二万向节与所述第一轴体的另一端相铰接,所述第一轴体转动安装于所述旋转块上,所述第二轴体转动安装于所述第二支座上,多个所述第一连杆分别穿过多个所述第一通孔,多个所述第二连杆分别穿过多个所述第二通孔,多个所述第一连杆分别与多个所述第二连杆相铰接;
[0011]所述主动齿轮与所述第二轴体的另一端相连接,所述复合拨动齿轮包括与所述主动齿轮相啮合的齿轮本体、沿所述齿轮本体的端面圆周均布设置的多个主动拨齿,所述扳手套筒的封闭端设有多个沿圆周均布的从动拨齿,所述齿轮本体转动安装于所述第二支座上,所述齿轮本体与所述主动齿轮相啮合,所述主动拨齿与所述从动拨齿相配合。
[0012]进一步地,所述第一直线移动驱动组件包括旋转驱动电机、主动驱动齿轮、从动驱动齿轮、与所述从动驱动齿轮相连接的驱动丝杆,所述升降板上设有与所述驱动丝杆配合的螺纹通孔,所述旋转驱动电机与所述工作台相连接,所述旋转驱动电机的输出轴上安装有所述主动驱动齿轮,所述驱动丝杆穿过所述螺纹通孔并与所述螺纹通孔螺纹连接,所述从动驱动齿轮与所述主动驱动齿轮相啮合。
[0013]进一步地,所述第一旋转驱动组件包括驱动电机、齿轮、外齿圈,所述驱动电机安装于所述倾斜架上,所述驱动电机的输出轴上安装有所述齿轮,所述外齿圈设于所述旋转盘上,所述齿轮与所述外齿圈相啮合。
[0014]进一步地,所述升降驱动机构包括电机、正反螺纹丝杆、第一螺母、第二螺母、侧托板、中间托板,所述电机安装于所述工作台上,所述正反螺纹丝杆转动安装于所述工作台上,且所述正反螺纹丝杆与所述电机相连接,两所述侧托板分别与所述中间托板的两边相铰接,第一个侧托板与所述第一螺母相铰接,第二个侧托板与所述第二螺母相铰接,所述第一螺母和第二螺母分别与所述正反螺纹丝杆上的正螺纹段和反螺纹段螺纹连接。
[0015]本专利技术实现了油底壳螺钉的自动拆卸,避免现有操作人员进入车头底部,并仰卧躺在地面上,通过扳手手动拧下油底壳螺钉,带来的作业环境差,机油流出弄脏操作人员和地面,给操作人员带来不适,同时手动在车底进行操作,操作空间小,操作不方便,容易造成操作人员弄伤的情况。本专利技术拆卸装置推动了汽车维护行业本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置,其特征在于,包括工作台、升降驱动机构、自卸机构、带刹车滚轮,所述工作台下方的四个角处均设有所述带刹车滚轮,所述工作台的两边均安装有所述升降驱动机构,所述工作台的中间设有集油槽,所述自卸机构位于所述集油槽内;所述自卸机构包括位置调整组件、倾斜架、旋转盘、扳手套筒、第一旋转驱动组件、第二旋转驱动组件;所述位置调整组件包括升降板、第一直线移动驱动组件、移动旋转驱动组件、伸缩组件、安装板、导向组件;所述位置调整组件中:所述升降板通过所述第一直线移动驱动组件与所述工作台相连接,所述移动旋转驱动组件包括电动推杆、与所述电动推杆固定端相连接的第一球形铰接头、与所述电动推杆伸缩端相连接的第二球形铰接头,所述安装板位于所述升降板的上方,所述安装板和升降板之间设有多个所述移动旋转驱动组件,多个所述移动旋转驱动组件沿所述升降板的端面圆周均布设置;所述移动旋转驱动组件包括的第一球形铰接头与所述升降板上的第一球形凹槽相铰接,所述移动旋转驱动组件包括的第二球形铰接头与所述安装板上的第二球形凹槽相铰接;所述升降板的中间与所述伸缩组件的一端相铰接,所述伸缩组件的另一端与所述安装板的中间相铰接;所述工作台上设有多个所述导向杆,所述升降板上设有多个与所述导向杆位置相对且数量相同的导向孔,多个所述导向杆分别穿过多个所述导向孔;所述倾斜架安装于所述安装板的上方,所述旋转盘通过所述第一旋转驱动组件转动安装于所述倾斜架上,所述旋转盘的边缘沿圆周均布设有多个不同规格的扳手套筒,所述第二旋转驱动组件与所述扳手套筒相连接,所述第二旋转驱动组件安装于所述安装板上;所述第一旋转驱动组件驱动所述旋转盘相对于所述倾斜架转动,所述第二旋转驱动组件驱动多个所述扳手套筒独立转动;所述汽车油底壳螺钉自动拆卸装置还包括控制机构,所述控制机构包括无线通信模块、控制器、安装于所述工作台上的摄像头,所述控制器分别与所述摄像头、无线通信模块、升降驱动机构、自卸机构相连接;所述控制器根据所述无线通信模块传送过来的无线控制指令,控制所述摄像头、升降驱动机构、自卸机构动作。2.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置,其特征在于,所述第二旋转驱动组件包括主动电机、主动齿轮、复合拨动齿轮、第二支座,所述第二支座安装于所述安装板上,所述主动电机安装于所述第二支座上,所述主动电机的输出轴安装有所述主动齿轮,所述复合拨动齿轮包括与所述主动齿轮相啮合的齿轮本体、沿所述齿轮本体的端面圆周均布设置的多个主动拨齿,所述扳手套筒的封闭端设有多个沿圆周均布的从动拨齿,所述齿轮本体转动安装于所述第二支座上,所述齿轮本体与所述主动齿轮相啮合,所述主动拨齿与所述从动拨齿相配合。3.根据权利要求1所述的一种汽车油底壳螺钉自动拆卸装置,其特征在于,所述第二旋转驱动组件包括驱动传动组件、主动齿轮、复合拨动齿轮,所述驱动传动组件包括传动杆、蜗杆、蜗轮、转动轴、第一万向节、伸缩连...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗带君
申请(专利权)人:长沙祥泰机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1