【技术实现步骤摘要】
一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置
本技术涉及转向机扭杆领域,具体的讲是一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置。
技术介绍
在汽车转向系统中一般使用传感单元将传感器及扭杆的转动角度信号转换为电机的输入信号,建立和方向盘扭矩及助力的对应关系。扭杆是传感单元中一个较为重要的安全件,其产品质量可直接影响转向机的性能和安全性。在转向机产品试制及扭杆零部件试验验证过程中,经常需要对扭杆进行拆解装配,并对其压入力和拔出力进行对比测试,以验证其零件质量及产线的装配效果。由于扭杆一般通过端部花键啮合来传递扭矩,拆卸比较费劲;生产车间拆解扭杆一般使用产线设备及工装,但无法同时测出其拔出力。空间许可的情况下,可用铜棒将其砸出,但这种方式可能损伤扭杆,且要求在扭杆端部有足够操作空间,对操作者也有安全隐患。因此设计一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置是十分有必要的。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题,设计了一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置。为了达到上述目的,本技术设计了一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置,包括拉压试验机、拉压试验机接头、连接法兰盘、齿轮轴连接杆、平台连接底座,拉压试验机接头固定在拉压试验机上,连接法兰盘与拉压试验机接头连接,齿轮轴连接杆固定在平台连接底座上并位于连接法兰盘与拉压试验机接头的正下方。平台连接底座与拉压试验机通过滑块滑动连接。平台连接底座通过螺栓固定在拉压试验机上。齿轮轴连接杆的上端开有圆孔, ...
【技术保护点】
1.一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置,包括拉压试验机(1)、拉压试验机接头(3)、连接法兰盘(4)、齿轮轴连接杆(5)、平台连接底座(6),其特征在于:拉压试验机接头(3)固定在拉压试验机(1)上,连接法兰盘(4)与拉压试验机接头(3)连接,齿轮轴连接杆(5)固定在平台连接底座(6)上并位于连接法兰盘(4)与拉压试验机接头(3)的正下方。/n
【技术特征摘要】
1.一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置,包括拉压试验机(1)、拉压试验机接头(3)、连接法兰盘(4)、齿轮轴连接杆(5)、平台连接底座(6),其特征在于:拉压试验机接头(3)固定在拉压试验机(1)上,连接法兰盘(4)与拉压试验机接头(3)连接,齿轮轴连接杆(5)固定在平台连接底座(6)上并位于连接法兰盘(4)与拉压试验机接头(3)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置,其特征在于:所述的平台连接底座(6)与拉压试验机(1)通过滑块(7)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种有拔出力测试功能的通用转向机扭杆拔出装置,其特征在于:所述的平台连接底座(6)通过螺栓(8)固定在拉压试验机(1)上。
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【专利技术属性】
技术研发人员:梁九生,吴静奇,周平,
申请(专利权)人:博世华域转向系统有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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