一种汽车后桥齿轮专用的滚检机制造技术

技术编号:29036469 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-26 05:44
本实用新型专利技术公开了一种汽车后桥齿轮专用的滚检机,包括操作台,操作台的上侧固定安装有L形支撑架,L形支撑架的上侧设置有第一调节机构,第一调节机构包括第一电机,第一电机固定安装于L形支撑架的上侧,第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹筒,螺纹筒的下侧固定安装有固定板,固定板的下侧固定安装有第二电机。本实用新型专利技术通过第一调节机构和第二调节机构的配合设置,第一调节机构方便对检测齿轮的高度进行调节,第二调节机构方便对待检测齿轮的水平位置进行调节,从而方便根据检测齿轮与待检测齿轮的尺寸实现两者之间的啮合,完成对待检测齿轮的滚动检测,结构合理,操作方便快捷,提升了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后桥齿轮专用的滚检机
本技术涉及齿轮领域,具体为一种汽车后桥齿轮专用的滚检机。
技术介绍
锥齿轮滚动检查机是一类设备,主要用于检查直径在800mm以下的锥齿轮及准双曲面锥齿轮付的尺寸、跳动、运转平稳性、安装距及有负载时的啮合齿面接触区位置,并可根据检查结果作为调整锥齿轮加工机床坐标位置数据。现有的齿轮专用的滚检机大多结构复杂,造价昂贵,且操作繁琐,实用性不高。
技术实现思路
本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种汽车后桥齿轮专用的滚检机。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车后桥齿轮专用的滚检机,包括操作台,所述操作台的上侧固定安装有L形支撑架,所述L形支撑架的上侧设置有第一调节机构,所述第一调节机构包括第一电机,所述第一电机固定安装于L形支撑架的上侧,所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的下侧固定安装有固定板,所述固定板的下侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有检测齿轮,所述操作台的下侧设置有第二调节机构,所述操作台的上侧固定安装有分析装置。优选的,所述螺纹筒的两侧均固定安装有限位条,所述L形支撑架的顶部固定安装有支撑架,所述限位条与支撑架滑动连接。优选的,所述第二调节机构包括防护壳,所述防护壳固定安装于操作台的下侧,所述防护壳的一侧固定安装有第三电机,所述第三电机的输出端固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有移动块,所述移动块的上侧固定安装有T形安装块,所述T形安装块的上侧固定安装有检测装置,所述检测装置的一侧转动连接有连接轴,所述连接轴的一端固定连接有待检测齿轮。优选的,所述移动块的两侧均固定安装有限位块,所述防护壳内壁的两侧均开设有限位槽,所述限位块与限位槽滑动连接。优选的,所述操作台的表面开设有通槽,所述T形安装块与通槽滑动连接,且T形安装块穿过通槽延伸至操作台的上侧。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过第一调节机构和第二调节机构的配合设置,第一调节机构方便对检测齿轮的高度进行快速调节,第二调节机构方便对待检测齿轮的水平位置进行快速的调节,从而方便根据检测齿轮与待检测齿轮的尺寸实现两者之间的啮合,完成对待检测齿轮的滚动检测,结构合理,操作方便快捷,提升了装置的实用性。2、本技术通过在操作台的表面开设通槽,并使T形安装块与通槽滑动连接,起到对T形安装块限位的作用,增强T形安装块、检测装置及待检测齿轮移动时的稳定性,从而提升检测的准确性。附图说明图1为本技术第一种立体的结构示意图;图2为本技术第二种立体的结构示意图;图3为本技术第一调节机构的结构示意图;图4为本技术第二调节机构的结构示意图。图中:1操作台、2L形支撑架、3第一电机、4第一螺纹杆、5螺纹筒、6限位条、7支撑架、8固定板、9第二电机、10检测齿轮、11防护壳、12第三电机、13第二螺纹杆、14移动块、15限位块、16限位槽、17T形安装块、18通槽、19检测装置、20连接轴、21待检测齿轮、22分析装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种汽车后桥齿轮专用的滚检机,包括操作台1,操作台1的上侧固定安装有L形支撑架2,L形支撑架2的上侧设置有第一调节机构,第一调节机构包括第一电机3,第一电机3固定安装于L形支撑架2的上侧,第一电机3的输出端固定连接有第一螺纹杆4,第一螺纹杆4的外侧螺纹连接有螺纹筒5,螺纹筒5的两侧均固定安装有限位条6,L形支撑架2的顶部固定安装有支撑架7,限位条6与支撑架7滑动连接,通过在螺纹筒5的两侧固定安装限位条6,在L形支撑架2的顶部固定安装支撑架7,并使限位条6与支撑架7滑动连接,起到对螺纹筒5限位的作用,螺纹筒5的下侧固定安装有固定板8,固定板8的下侧固定安装有第二电机9,第二电机9的输出端固定连接有检测齿轮10,通过第一电机3带动第一螺纹杆4转动,在限位条6与支撑架7的限位作用下,第一螺纹杆4带动与其螺纹连接的螺纹筒5移动,螺纹筒5带动固定板8、第二电机9及检测齿轮10移动,操作台1的下侧设置有第二调节机构,操作台1的上侧固定安装有分析装置22。请参阅图1、2和4,第二调节机构包括防护壳11,防护壳11固定安装于操作台1的下侧,防护壳11的一侧固定安装有第三电机12,第三电机12的输出端固定连接有第二螺纹杆13,第二螺纹杆13的外侧螺纹连接有移动块14,移动块14的两侧均固定安装有限位块15,防护壳11内壁的两侧均开设有限位槽16,限位块15与限位槽16滑动连接,通过在移动块14的两侧固定安装限位块15,在防护壳11内壁的两侧开设限位槽16,并使限位块15与限位槽16滑动连接,起到对移动块14限位的作用,移动块14的上侧固定安装有T形安装块17,操作台1的表面开设有通槽18,T形安装块17与通槽18滑动连接,通过在操作台1的表面开设通槽18,并使T形安装块17与通槽18滑动连接,起到对T形安装块17限位的作用,增强T形安装块17、检测装置19及待检测齿轮21移动时的稳定性,从而提升检测的准确性,且T形安装块17穿过通槽18延伸至操作台1的上侧,T形安装块17的上侧固定安装有检测装置19,检测装置19的一侧转动连接有连接轴20,连接轴20的一端固定连接有待检测齿轮21,通过第三电机12带动第二螺纹杆13转动,在限位块15与限位槽16的限位作用下,第二螺纹杆13带动与其螺纹连接的移动块14移动,移动块14带动T形安装块17、检测装置19、连接轴20及待检测齿轮21移动,通过第一调节机构和第二调节机构的配合设置,第一调节机构方便对检测齿轮10的高度进行快速调节,第二调节机构方便对待检测齿轮21的水平位置进行快速的调节,从而实现检测齿轮10与待检测齿轮21之间的啮合,完成对待检测齿轮21的滚动检测,结构合理,操作方便快捷,提升了装置的实用性。工作原理:该汽车后桥齿轮专用的滚检机在使用时,将检测齿轮10与第二电机9的输出端固定,将待检测齿轮21与连接轴20固定,通过第一电机3带动第一螺纹杆4转动,在限位条6与支撑架7的限位作用下,第一螺纹杆4带动与其螺纹连接的螺纹筒5移动,螺纹筒5带动固定板8、第二电机9及检测齿轮10移动,通过第三电机12带动第二螺纹杆13转动,在限位块15与限位槽16的限位作用下,第二螺纹杆13带动与其螺纹连接的移动块14移动,移动块14带动T形安装块17、检测装置19、连接轴20及待检测齿轮21移动,使检测齿轮10与待检测齿轮21相啮合,通过第二电机9带动检测齿轮10和与其啮合的待检测齿轮21转动,检测装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后桥齿轮专用的滚检机,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的上侧固定安装有L形支撑架(2),所述L形支撑架(2)的上侧设置有第一调节机构,所述第一调节机构包括第一电机(3),所述第一电机(3)固定安装于L形支撑架(2)的上侧,所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的外侧螺纹连接有螺纹筒(5),所述螺纹筒(5)的下侧固定安装有固定板(8),所述固定板(8)的下侧固定安装有第二电机(9),所述第二电机(9)的输出端固定连接有检测齿轮(10),所述操作台(1)的下侧设置有第二调节机构,所述操作台(1)的上侧固定安装有分析装置(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥齿轮专用的滚检机,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的上侧固定安装有L形支撑架(2),所述L形支撑架(2)的上侧设置有第一调节机构,所述第一调节机构包括第一电机(3),所述第一电机(3)固定安装于L形支撑架(2)的上侧,所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的外侧螺纹连接有螺纹筒(5),所述螺纹筒(5)的下侧固定安装有固定板(8),所述固定板(8)的下侧固定安装有第二电机(9),所述第二电机(9)的输出端固定连接有检测齿轮(10),所述操作台(1)的下侧设置有第二调节机构,所述操作台(1)的上侧固定安装有分析装置(22)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥齿轮专用的滚检机,其特征在于:所述螺纹筒(5)的两侧均固定安装有限位条(6),所述L形支撑架(2)的顶部固定安装有支撑架(7),所述限位条(6)与支撑架(7)滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥齿轮专用的滚检机,其特征在于:所述第二调节机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇
申请(专利权)人:东莞金洲齿轮机械有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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