一种护栏支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种护栏支架，包括：架体和U形扣，所述架体与所述U形扣滑动连接，所述U形扣固定设置在地面上。本实用新型专利技术提供的护栏支架，在架体的底部支撑梁上设有滑槽，架体的滑槽可以相对于U形扣进行滑动，同时在滑槽上设置活动的限制阻挡件，对架体的滑动加以限制，从而实现护栏支架横向位移的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种护栏支架
本技术涉及移动护栏
，特别涉及一种护栏支架。
技术介绍
现有活动护栏锚固技术通常采用插拔立柱、植筋固定锚固这两种，其缺点是护栏段锚固后底部位置不能移动，护栏上部结构要实现对车辆的阻挡导向功能就需要设计更高强度的结构，护栏强度大，缓冲空间小，对碰撞车辆及车上乘员损伤大。为解决这一缺点，现行的方案是只两端锚固，中间活动段不做锚固；此方案的缺点是碰撞护栏的横向位移太大，有可能侵入对向相邻车道内引发二次事故，或者是在护栏段接头位置底部设置切割缓冲吸能单元，该方案缺点一是未有实物验证，二是导向性不强，三是结构复杂，应用困难。
技术实现思路
本技术提供一种护栏支架，解决现有护栏段锚固后底部位置不能移动，对车辆阻拦效果不好的问题。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种护栏支架，包括：架体1和U形扣2，所述架体1与所述U形扣2滑动连接，所述U形扣2固定设置在地面上。优选的，所述架体1包括若干立柱11、若干横梁12和底部支撑梁13，所述横梁12与所述立柱11固定连接，所述底部支撑梁13设置在所述架体1底部，并与所述立柱11固定连接。优选的，所述底部支撑梁13为C形槽钢，所述C形槽钢两边向内折合形成滑槽131，所述C形槽钢反向倒扣与所述立柱11固定连接。优选的，所述U形扣2设置在所述底部支撑梁13内部，所述滑槽131与所述U形扣2滑动连接。优选的，所述滑槽131上设有限制阻挡件。优选的，所述U形扣2上设有第一固定孔21，所述U形扣2通过所述第一固定孔21与地面固定连接。优选的，还包括支撑装置6，所述支撑装置6与所述U形扣2通过螺栓3固定连接。优选的，所述支撑装置6包括支撑架61和锚固件62，所述锚固件62和所述支撑架61固定连接，在所述锚固件62一端设有第二固定孔63，所述第一固定孔21与所述第二固定孔63通过所述螺栓3固定连接。优选的，还包括若干活动脚轮固定梁4以及与所述活动脚轮固定梁4数量相匹配的活动脚轮5，所述活动脚轮固定梁4与所述架体1固定连接，所述活动脚轮5与所述活动脚轮固定梁4转动连接。通过实施以上技术方案，具有以下技术效果：本技术提供的护栏支架，在架体的底部支撑梁上设有滑槽，架体的滑槽可以相对于U形扣进行滑动，同时在滑槽上设置活动的限制阻挡件，对架体的滑动加以限制，从而实现护栏支架横向位移的目的。附图说明图1为本技术提供的护栏支架结构示意图；图2为本技术提供的U形扣结构示意图；图3为本技术提供的底部支撑梁横截面结构示意图。具体实施方式为了更好的理解本技术的技术方案，下面结合附图1-3详细描述本技术提供的实施例。一种护栏支架，包括：架体1和U形扣2，所述架体1与所述U形扣2滑动连接，所述U形扣2固定设置在地面上。在本实施例中，所述U形扣2固定设置在地面上，所述架体1能够相对于所述U形扣2进行滑动，从而实现护栏支架相对于地面的滑动，并进一步使固定在护栏支架上的护栏相对于地面移动，解决现有护栏支架中因锚固技术不能进行定向移动的缺点。在上述实施例的基础上，在其他实施例中，更具体的，所述架体1包括若干立柱11、若干横梁12和底部支撑梁13，所述横梁12与所述立柱11固定连接，所述底部支撑梁13设置在所述架体1底部，并与所述立柱11固定连接，所述底部支撑梁13为C形槽钢，所述C形槽钢两边向内折合形成滑槽131，所述C形槽钢反向倒扣与所述立柱11固定连接，所述U形扣2设置在所述底部支撑梁13内部，所述滑槽131与所述U形扣2滑动连接。在本实施例中，所述立柱11可以是2根、3根、4根等，所述横梁12可以是2根、3根、4根等，所述横梁12可以水平或倾斜设置，所述底部支撑梁13设置在所述架体1的底部，与所述立柱11固定连接，所述底部支撑梁13为C形槽钢，所述C形槽钢两边向内折合形成滑槽131，此时所述C形槽钢的横截面形状类似“凹”字形，缺少了中间的一横，如图3所示，所述C形槽钢“凹”字形反向倒置并与所述立柱11固定连接，同时所述U形扣2设置在所述底部支撑梁13内部，并与地面固定连接，所述滑槽131能够相对于所述U形扣2进行横向滑动，所述底部支撑梁13在护栏支架相对位移时，能够起到切割吸能的作用。在上述各实施例的基础上，在其他实施例中，更具体的，所述滑槽131上设有限制阻挡件。在本实施例中，所述滑槽131上设有限制阻挡件(图中未显示)，所述限制阻挡件能够限制所述滑槽131相对于所述U形扣2滑动的距离，且限制的强度能够调整，所述滑槽131的长度也可以根据需要调整，从而实现护栏支架横向位移限制功能。在上述各实施例的基础上，在其他实施例中，更具体的，所述U形扣2上设有第一固定孔21，所述U形扣2通过所述第一固定孔21与地面固定连接。在本实施例中，在所述U形扣2上设有第一固定孔21，在其他实施例中，还可以同时设置第二固定孔、第三固定孔等，利用螺栓、销柱等通过所述第一固定孔21将所述U形扣与地面固定连接。在上述各实施例的基础上，在其他实施例中，进一步的，还包括支撑装置6，所述支撑装置6与所述U形扣2通过螺栓3固定连接，所述支撑装置6包括支撑架61和锚固件62，所述锚固件62和所述支撑架61固定连接，在所述锚固件62一端设有第二固定孔63，所述第一固定孔21与所述第二固定孔63通过所述螺栓3固定连接。在本实施例中，所述锚固件62和所述支撑架61固定连接，在所述锚固件62一端设有第二固定孔63，所述第一固定孔21与所述第二固定孔63通过所述螺栓3连接，在其他实施例中，所述螺栓3还可以是销柱、铆钉等，所述螺栓3在护栏支架相对位移时，能够起到切割吸能的作用，所述支撑架61具有若干支撑腿，所述支撑腿的数量可以是3个、4个、5个等，所述锚固件62的长度和所述支撑腿的长度相同，将所述支撑腿和所述锚固件62放置在地面上，能够使护栏支架更加稳定。在上述各实施例的基础上，在其他实施例中，进一步的，还包括若干活动脚轮固定梁4以及与所述活动脚轮固定梁4数量相匹配的活动脚轮5，所述活动脚轮固定梁4与所述架体1固定连接，所述活动脚轮5与所述活动脚轮固定梁4转动连接。在本实施例中，所述活动脚轮固定梁4可以是2个、3个、4个等，所述活动脚轮5的数量与所述活动脚轮固定梁4数量相同，所述活动脚轮5与所述活动脚轮固定梁4转动连接，当所述活动脚轮5处于支撑工作状态时，可以自由移动护栏支架；当所述活动脚轮5脱离地面时，支架护栏处于固定防护状态，此时所述滑槽131支撑地面，由于所述滑槽131长宽较大，与地面接触支撑稳定性更高，同时还可以保护所述活动脚轮5在非工作状态时不用承受所述架体1的重量，延长使用寿命。以上对本技术实施例所提供的一种护栏支架进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种护栏支架，其特征在于，包括：架体(1)和U形扣(2)，所述架体(1)与所述U形扣(2)滑动连接，所述U形扣(2)固定设置在地面上，所述架体(1)包括若干立柱(11)、若干横梁(12)和底部支撑梁(13)，所述横梁(12)与所述立柱(11)固定连接，所述底部支撑梁(13)设置在所述架体(1)底部，并与所述立柱(11)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种护栏支架，其特征在于，包括：架体(1)和U形扣(2)，所述架体(1)与所述U形扣(2)滑动连接，所述U形扣(2)固定设置在地面上，所述架体(1)包括若干立柱(11)、若干横梁(12)和底部支撑梁(13)，所述横梁(12)与所述立柱(11)固定连接，所述底部支撑梁(13)设置在所述架体(1)底部，并与所述立柱(11)固定连接。


2.根据权利要求1所述的护栏支架，其特征在于，所述底部支撑梁(13)为C形槽钢，所述C形槽钢两边向内折合形成滑槽(131)，所述C形槽钢反向倒扣与所述立柱(11)固定连接。


3.根据权利要求2所述的护栏支架，其特征在于，所述U形扣(2)设置在所述底部支撑梁(13)内部，所述滑槽(131)与所述U形扣(2)滑动连接。


4.根据权利要求2所述的护栏支架，其特征在于，所述滑槽(131)上设有限制阻挡件。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖红玲，尤良春，雷齐筝，刘敬红，梁振，尤凯，邹雄林，
申请(专利权)人：深圳市正道公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44