【技术实现步骤摘要】
扇轮及具有该扇轮的散热风扇
[0001]本专利技术关于一种驱风装置,尤其是一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇。
技术介绍
[0002]随着电子产品轻薄化且高性能的发展需求,散热风扇除了满足电子产品的散热需求外,更进一步地追求“微型化”,散热风扇通常通过扇叶的薄型化来达到减少整体尺寸的目的,但也使得薄型化后的扇叶强度下降,造成旋转稳定度不佳。进而衍生另一种散热风扇,该散热风扇会于各扇叶的一侧连接有一连接环,通过将各扇叶彼此连接以提升该扇轮叶片的稳固性。类似于该现有的散热风扇的一实施例已公开于中国台湾公告第M516103号“离心式散热风扇之扇轮”专利案当中。
[0003]然而,即使以该连接环于各扇叶的一侧相连接,在各扇叶薄型化而强度下降的前提下,依然难以提供良好的稳定度,各扇叶容易受到空气阻力的影响产生震动甚至变形,进而容易造成较大的震动及噪音,严重影响风扇的作动稳定性。
[0004]有鉴于此,现有的散热风扇确实仍有加以改善的必要。
技术实现思路
[0005]为解决上述问题,本专利技术的目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇,可以减少扇轮旋转过程中扇叶产生震动,进而可以提升旋转稳定性及降低噪音。
[0006]本专利技术的次一目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇,能够产生较大的风量。
[0007]本专利技术的又一目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇,可以提升运转效能。
[0008]本专利技术的再一目的是提供一种扇轮及具有该扇轮的散热风扇,可以降低制造成本。 />[0009]本专利技术全文所述方向性或其近似用语,例如“前”、“后”、“左”、“右”、“上(顶)”、“下(底)”、“内”、“外”、“侧面”等,主要参考附图的方向,各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本专利技术的各实施例,非用以限制本专利技术。
[0010]本专利技术全文所记载的元件及构件使用“一”或“一个”的量词,仅是为了方便使用且提供本专利技术范围的通常意义;于本专利技术中应被解读为包括一个或至少一个,且单一的概念也包括多个的情况,除非其明显意指其他意思。
[0011]本专利技术全文所述“结合”、“组合”或“组装”等近似用语,主要包括连接后仍可不破坏构件地分离,或是连接后使构件不可分离等形态,是本领域技术人员可以依据欲相连的构件材质或组装需求加以选择。
[0012]本专利技术的扇轮,包括:一轮毂;多个扇叶,设于该轮毂的外周,各扇叶具有相对的一顶缘及一底缘;及至少两个连接环,连接多个扇叶,至少两个连接环的至少其中一个位于多个扇叶的顶缘及底缘之间,且位于该顶缘及该底缘之间的连接环不连接多个扇叶的顶缘、
以及不连接多个扇叶的底缘。
[0013]本专利技术的散热风扇,包括:一扇框,具有一基座,该基座具有一轴管;一定子,位于该轴管的外周;及一上述的扇轮,该扇轮可旋转地设于该轴管。
[0014]据此,本专利技术的扇轮及具有该扇轮的散热风扇,利用至少两个连接环的至少其中一个位于多个扇叶的顶缘及底缘之间,且不连接多个扇叶的顶缘及底缘,以使至少两个连接环可以具有足够的强度,可以稳定多个扇叶的位置,可以减少扇轮旋转中各扇叶受到空气阻力的影响产生震动或变形,具有可以提升多个扇叶的旋转稳定性、降低噪音及更佳的风扇性能等功效。
[0015]其中,该至少两个连接环可以均位于同一水平高度。如此,可以稳定各该扇叶的位置,具有提升多个扇叶的稳定性的功效。
[0016]其中,至少两个连接环可以位于多个扇叶的顶缘至底缘间的中间位置。如此,可以提供多个扇叶较佳的稳固效果,具有可以进一步减少多个扇叶于高速运转下产生震动的情形的功效。
[0017]其中,该轮毂可以具有一环墙,各扇叶具有一第一端及一第二端,该第一端连结于该环墙,该至少两个连接环的其中一个连接于各扇叶的第二端。如此,该结构简易而便于制造,具有降低制造成本的功效。
[0018]其中,该环墙可以具有一延伸部由该环墙径向朝外延伸,各扇叶的第一端连结于该延伸部。如此,可以通过该延伸部与该轮毂的环墙形成相对较大的结合面积,具有提升多个扇叶结合稳定度的功效。
[0019]其中,该至少两个连接环位于多个扇叶距离该轮毂的1/3处与该第二端之间的位置。如此,可以提供较佳的稳固效果,具有进一步提升多个扇叶的稳定性的功效。
[0020]其中,该各扇叶具有一第一端及一第二端,该第一端较该第二端邻近该轮毂,该第二端的扇叶高度可以大于该第一端的扇叶高度。如此,具有使多个扇叶能够产生较大的风量的功效。
[0021]其中,多个扇叶可以具有相对的一顶缘及一底缘,该顶缘及该底缘之间的间距可以由该第一端朝该第二端渐扩。如此,具有使多个扇叶能够产生较大的风量的功效。
[0022]其中,各扇叶可以具有一后掠段及一前掠段,各扇叶的后掠段较邻近该轮毂,各扇叶的前掠段较远离该轮毂;各扇叶可以具有一反曲段连接于该前掠段及该后掠段之间,该至少两个连接环的其中一个连接于该反曲段。如此,可以提供较佳的稳固效果,具有进一步提升多个扇叶的稳定性的功效。
[0023]其中,多个扇叶具有相对的一顶缘及一底缘,该连接环的数量为两个,其中一该连接环可以位于多个扇叶的顶缘及底缘之间,且不连接多个扇叶的顶缘或底缘;另一连接环可以连接多个扇叶顶缘的上方或下方、或连接多个扇叶底缘的上方或下方。如此,该结构简易而便于制造,具有降低制造成本的功效。
[0024]其中,该轮毂可以具有一环墙连接一板体周缘,该轮毂的板体具有一中心孔,该轮毂于邻近该中心孔处可以具有一加强部。如此,具有提升该轮毂的结构强度的功效。
[0025]其中,该加强部可以具有多个凸肋,多个凸肋由该中心孔的周缘朝该环墙的方向延伸。如此,具有可以更有效提升该轮毂的整体结构强度的功效。
[0026]其中,该加强部可以具有一环肋,该环肋环设于该轮毂的中心孔周缘。如此,该加
强部的环肋可以强化该中心孔周缘的结构强度,具有提升该轮毂的结构强度的功效。
[0027]其中,该加强部可以具有多个凸肋,多个凸肋由该环肋的周缘朝该环墙的方向延伸。如此,具有可以更有效提升该轮毂的整体结构强度的功效。
[0028]其中,多个扇叶具有相对的一顶缘及一底缘,该连接环的数量为三个,其中一该连接环位于多个扇叶的顶缘及底缘之间,且不连接多个扇叶的顶缘或底缘;另两个该连接环分别连接多个扇叶的顶缘及底缘。如此,除了提供另一种配置方式外,三个连接环更可以稳定多个扇叶的位置,具有减少各扇叶受到空气阻力的影响产生震动或变形。
[0029]其中,其中一连接环较靠近该轮毂,该另两个连接环较远离该轮毂。如此,该结构简易而便于制造,具有降低制造成本的功效。
[0030]其中,各扇叶的厚度可以为0.02~0.5mm。如此,可以维持风扇整体的薄型化,同时可避免整体扇轮的重量过重,具有提升运转效能的功效。
[0031]其中,各该扇叶的厚度小于0.1 mm。如此,可以维持风扇整体的薄型化,同时可避免整体扇轮的重量过重,具有提升运转效能的功效。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扇轮,其特征在于,包括:一个轮毂;多个扇叶,设于该轮毂的外周,各扇叶具有相对的一个顶缘及一个底缘;及至少两个连接环,连接多个扇叶,至少两个连接环的至少其中一个位于多个扇叶的顶缘及底缘之间,且位于该顶缘及该底缘之间的连接环不连接多个扇叶的顶缘、以及不连接多个扇叶的底缘。2.如权利要求1所述的扇轮,其特征在于,至少两个连接环均位于同一水平高度。3.如权利要求2所述的扇轮,其特征在于,至少两个连接环位于多个扇叶的顶缘至底缘间的中间位置。4.如权利要求1所述的扇轮,其特征在于,该轮毂具有一环墙,各扇叶具有一个第一端及一个第二端,该第一端连结于该环墙,至少两个连接环的其中一个连接于各扇叶的第二端。5.如权利要求4所述的扇轮,其特征在于,该环墙具有一个延伸部由该环墙径向朝外延伸,各扇叶的第一端连结于该延伸部。6.如权利要求1所述的扇轮,其特征在于,至少两个连接环位于多个扇叶距离该轮毂的1/3处与该第二端之间的位置。7.如权利要求1所述的扇轮,其特征在于,各扇叶具有一个第一端及一个第二端,该第一端较该第二端邻近该轮毂,该第二端的扇叶高度大于该第一端的扇叶高度。8.如权利要求7所述的扇轮,其特征在于,多个扇叶具有相对的一个顶缘及一个底缘,该顶缘及该底缘之间的间距由该第一端朝该第二端渐扩。9.如权利要求1所述的扇轮,其特征在于,各扇叶具有一个后掠段及一个前掠段,各扇叶的后掠段较邻近该轮毂,各扇叶的前掠段较远离该轮毂;各扇叶具有一个反曲段连接于该前掠段及该后掠段之间,至少两个连接环的其中一个连接于该反曲段。10.如权利要求1所述的扇轮,其特征在于,多个扇叶具有相对的一个顶缘及一个底缘,该连接环的数量为两个,其中一个该连接环位于多个扇叶的顶缘及底缘之间,且不连接该数个扇叶的顶缘或底缘;另一个该连接环连接多个扇叶顶缘的上方或下方、或连接多个扇叶底缘的上方或下方。11.如权利要求1所述的扇轮,其特征在于,该轮毂具有一个环墙连接一个板体周缘,该轮毂的板体具有一个中心孔,该轮毂于邻近该中心孔处具有一个加强部。12.如权利要求11所述的扇轮,其特征在于,该加强部具有多个凸肋,多个凸肋由该中心孔的周缘朝该环墙的方向延伸。13.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪银树,曾建源,王启民,
申请(专利权)人:建准电机工业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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