一种汽车模具铸造用打磨设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具铸造用打磨设备，涉及打磨设备技术领域，为解决现有的汽车模具铸造用打磨设备需要对汽车模具多面打磨时不方便调节打磨方位，且打磨产生的飞屑不好处理的问题。所述打磨底座的上方安装有打磨工作台，所述打磨工作台上方的中间位置处安装有电机，所述打磨工作台内部上方的中间位置处安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的下方安装有打磨盘，所述打磨底座内部上方的两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的外部安装有防护圈，所述第二电动伸缩杆的上方安装有固定块。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具铸造用打磨设备
本技术涉及打磨设备
，具体为一种汽车模具铸造用打磨设备。
技术介绍
打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度；广泛用于模具行业的精加工及表面抛光处理；人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征；汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等；汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具；这类模具主要是冷冲模；广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称；例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等；汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。但是，现有的汽车模具铸造用打磨设备需要对汽车模具多面打磨时不方便调节打磨方位，且打磨产生的飞屑不好处理；因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车模具铸造用打磨设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车模具铸造用打磨设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车模具铸造用打磨设备需要对汽车模具多面打磨时不方便调节打磨方位，且打磨产生的飞屑不好处理的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车模具铸造用打磨设备，包括打磨底座，所述打磨底座的上方安装有打磨工作台，所述打磨工作台上方的中间位置处安装有电机，所述打磨工作台内部上方的中间位置处安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的下方安装有打磨盘，所述打磨底座内部上方的两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的外部安装有防护圈，所述第二电动伸缩杆的上方安装有固定块，所述固定块的一侧安装有第三电动伸缩杆，所述固定块的另一侧安装有伺服电机，所述第三电动伸缩杆的一侧安装有固定限位边，所述打磨底座内部的两侧均安装有滑座，所述滑座的内部安装有过滤放置板。优选的，所述打磨底座内部下方的中间位置处安装有集灰内箱，所述集灰内箱下方的中间位置处安装有排灰管，所述集灰内箱与打磨底座和排灰管均固定连接。优选的，所述固定限位边的内部安装有防护内块，所述防护内块的一侧安装有弹簧，所述弹簧的一侧安装有砥板，所述弹簧与砥板和防护内块均固定连接。优选的，所述打磨工作台上方内部的两侧均安装有照明灯，所述打磨工作台和照明灯通过螺钉连接。优选的，所述过滤放置板和滑座滑动连接，所述过滤放置板的两侧均安装有滑边，所述过滤放置板的前端安装有限位板，所述过滤放置板与限位板和滑边均为一体结构。优选的，所述过滤放置板内部的上方安装有摩擦毛毡，所述摩擦毛毡和过滤放置板粘贴连接，所述过滤放置板的内部设置有滤孔，所述滤孔设置有若干个，且若干个滤孔依次分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置了滑槽、第二电动伸缩杆、防护圈和固定限位边，使用时，通过第二电动伸缩杆带动第三电动伸缩杆和固定限位边在滑槽内做伸缩往复运动，防护圈防护性能好，工作过程中减少了磨损，通过固定限位边对汽车模具进行固定限位，且通过伺服电机转动带动固定限位边转动可以对汽车模具调整打磨面，利于进行打磨，方便操作，整体实用性更强；2、本技术通过设置了过滤放置板、滤孔、摩擦毛毡和集灰内箱，使用时，由于打磨过程中会产生灰尘和废屑料，通过过滤放置板的内部设置有滤孔，使得废屑料和灰尘通过滤孔进入集灰内箱的内部，方便排出灰尘，摩擦毛毡与汽车模具底部接触稳定性好，打磨过程中不易打滑，实用性更强，形式多样。附图说明图1为本技术一种汽车模具铸造用打磨设备的剖视图；图2为本技术固定限位边的结构示意图；图3为本技术过滤放置板的立体图。图中：1、打磨底座；2、打磨工作台；3、照明灯；4、电机；5、第一电动伸缩杆；6、打磨盘；7、滑槽；8、第二电动伸缩杆；9、防护圈；10、固定块；11、第三电动伸缩杆；12、伺服电机；13、过滤放置板；14、滑座；15、集灰内箱；16、排灰管；17、固定限位边；18、防护内块；19、弹簧；20、砥板；21、滑边；22、限位板；23、滤孔；24、摩擦毛毡。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车模具铸造用打磨设备，包括打磨底座1，打磨底座1的上方安装有打磨工作台2，打磨工作台2上方的中间位置处安装有电机4，打磨工作台2内部上方的中间位置处安装有第一电动伸缩杆5，第一电动伸缩杆5的下方安装有打磨盘6，打磨底座1内部上方的两侧均设置有滑槽7，滑槽7的内部安装有第二电动伸缩杆8，第二电动伸缩杆8的外部安装有防护圈9，防护性强，减少了磨损，第二电动伸缩杆8的上方安装有固定块10，固定块10的一侧安装有第三电动伸缩杆11，固定块10的另一侧安装有伺服电机12，第三电动伸缩杆11的一侧安装有固定限位边17，打磨底座1内部的两侧均安装有滑座14，滑座14的内部安装有过滤放置板13，便于放置模具。进一步，打磨底座1内部下方的中间位置处安装有集灰内箱15，集灰内箱15下方的中间位置处安装有排灰管16，集灰内箱15与打磨底座1和排灰管16均固定连接，连接稳定，利于排尘。进一步，固定限位边17的内部安装有防护内块18，防护内块18的一侧安装有弹簧19，弹簧19的一侧安装有砥板20，弹簧19与砥板20和防护内块18均固定连接，连接可靠，利于打磨使用。进一步，打磨工作台2上方内部的两侧均安装有照明灯3，打磨工作台2和照明灯3通过螺钉连接，可以为夜间工作提供照明。进一步，过滤放置板13和滑座14滑动连接，过滤放置板13的两侧均安装有滑边21，过滤放置板13的前端安装有限位板22，过滤放置板13与限位板22和滑边21均为一体结构，整体结构更加的稳定，方便进行使用。进一步，过滤放置板13内部的上方安装有摩擦毛毡24，摩擦毛毡24和过滤放置板13粘贴连接，过滤放置板13的内部设置有滤孔23，滤孔23设置有若干个，且若干个滤孔23依次分布，实用性能强，结构稳定，形式多样。工作原理：使用时，将汽车模具放置在打磨底座1内部的过滤放置板13上，摩擦毛毡24与汽车模具底部接触摩擦力大，防滑性能好，使得打磨稳定性更高，启动第二电动伸缩杆8，第二电动伸缩杆8工作在滑槽7内滑动向上，防护圈9防护性强，减少了摩擦带来的损害，从而带动固定块10和第三电动伸缩杆11向上运动，启动第三电动伸缩杆11，第三电动伸缩杆11工作带动固定限位边17靠近汽车模具的两端，通过弹簧19的伸缩弹力便于带动砥板20与模具两端接触从而进行限位，防护内块18结构稳定，减少了硬性碰撞，此时再启动电机4，电机4的输出端与第一电动伸缩杆5传动连接，从而带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具铸造用打磨设备，包括打磨底座（1），其特征在于：所述打磨底座（1）的上方安装有打磨工作台（2），所述打磨工作台（2）上方的中间位置处安装有电机（4），所述打磨工作台（2）内部上方的中间位置处安装有第一电动伸缩杆（5），所述第一电动伸缩杆（5）的下方安装有打磨盘（6），所述打磨底座（1）内部上方的两侧均设置有滑槽（7），所述滑槽（7）的内部安装有第二电动伸缩杆（8），所述第二电动伸缩杆（8）的外部安装有防护圈（9），所述第二电动伸缩杆（8）的上方安装有固定块（10），所述固定块（10）的一侧安装有第三电动伸缩杆（11），所述固定块（10）的另一侧安装有伺服电机（12），所述第三电动伸缩杆（11）的一侧安装有固定限位边（17），所述打磨底座（1）内部的两侧均安装有滑座（14），所述滑座（14）的内部安装有过滤放置板（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具铸造用打磨设备，包括打磨底座（1），其特征在于：所述打磨底座（1）的上方安装有打磨工作台（2），所述打磨工作台（2）上方的中间位置处安装有电机（4），所述打磨工作台（2）内部上方的中间位置处安装有第一电动伸缩杆（5），所述第一电动伸缩杆（5）的下方安装有打磨盘（6），所述打磨底座（1）内部上方的两侧均设置有滑槽（7），所述滑槽（7）的内部安装有第二电动伸缩杆（8），所述第二电动伸缩杆（8）的外部安装有防护圈（9），所述第二电动伸缩杆（8）的上方安装有固定块（10），所述固定块（10）的一侧安装有第三电动伸缩杆（11），所述固定块（10）的另一侧安装有伺服电机（12），所述第三电动伸缩杆（11）的一侧安装有固定限位边（17），所述打磨底座（1）内部的两侧均安装有滑座（14），所述滑座（14）的内部安装有过滤放置板（13）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车模具铸造用打磨设备，其特征在于：所述打磨底座（1）内部下方的中间位置处安装有集灰内箱（15），所述集灰内箱（15）下方的中间位置处安装有排灰管（16），所述集灰内箱（15）与打磨底座（1）和排灰管（16）均固定连接。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾晓东，
申请(专利权)人：贾晓东，
类型：新型
国别省市：河南;41