本发明专利技术涉及电动车相关设备技术领域，具体为一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架。一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，包括对称设置在电动车后侧车轮两侧的防滑支撑机构，所述防滑支撑机构包括控制箱，所述控制箱下侧对称设有两组用于行走的辅助防滑机构，所述控制箱内有调节腔；不仅能够针在冬天路面积雪压实后形成冰面，进行防滑作用，从而大大降低电动车因为路面过滑，而引起电动车摔倒的情况发生，还能通过侧支撑板和主支撑板下侧壁体内设有能够防止的打滑的防滑材料支撑，使电动车固定的更加牢固，且通过车轮左右侧的所述支撑机构，能够使电动车停放更加稳定，从而有效的避免应为恶劣天气而使电动车摔倒的情况。免应为恶劣天气而使电动车摔倒的情况。免应为恶劣天气而使电动车摔倒的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架
[0001]本专利技术涉及电动车相关设备
，具体为一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架。
技术介绍
[0002]在北方冬天经常会下雪，而下雪后所形成的路面积雪压实后形成冰面，从而导致行驶路面过滑的情况下进行使用，该情况多发生于冬天下雪比多的北方，两轮行驶的电瓶车在积雪压实后形成冰面非常危险，尤其是在转弯，以及因为行车时急按刹车的情况，非常容易摔倒，一般没有很好的处理方法，只能进行减速慢行；一般的电动车支撑在需要斜坡等路面需要等车时，一般很难使车进行稳定停靠，所以需要设计一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对现有技术存在的问题，提出了一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，不仅能够针在冬天路面积雪压实后形成冰面，进行防滑作用，从而大大降低电动车因为路面过滑，而引起电动车摔倒的情况发生，还能通过侧支撑板和主支撑板下侧壁体内设有能够防止的打滑的防滑材料支撑，使电动车固定的更加牢固，且通过车轮左右侧的所述支撑机构，能够使电动车停放更加稳定，从而有效的避免应为恶劣天气而使电动车摔倒的情况。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，包括对称设置在电动车后侧车轮两侧的防滑支撑机构，所述防滑支撑机构包括控制箱，所述控制箱下侧对称设有两组用于行走的辅助防滑机构，所述防滑机构能够用于电动车在冬天路面积雪压实后形成冰面进行防滑行走，从而能够有效的防止电动车因为路面过滑而引起的电动车滑倒，从而大大减少了冬天电动车交通事故的发生，所述防滑机构上侧的所述控制箱下侧壁体内设有用于驱动所述防滑机构进行升降的升降机构，所述防滑机构之间的所述控制箱下侧壁体内设有用于对电瓶车进行固定支撑的支撑机构，所述控制箱内有调节腔，所述调节腔内设有能够驱动所述防滑机构和所述支撑机构进行移动切换的转动机构，所述转动机构能够有效的在路面不平整的情况下对电动车进行支撑固定。
[0005]作为优选，所述防滑支撑机构包括贯穿设置于所述控制箱上侧前后壁体的转轴孔，所述控制箱能够通过所述转轴孔与电动车后侧车轮转轴进行固定，从而对所述防滑支撑机构进行安装。
[0006]作为优选，所述防滑机构包括设置于所述控制箱下侧的所述滑轮箱，所述滑轮箱下侧壁体内设有滑轮腔，所述滑轮腔前后侧壁体内对称设有两组弹簧腔，所述弹簧腔内滑动设有辅助滑块，所述辅助滑块上侧与所述弹簧腔上侧壁体之间设有能够进行伸缩的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧处于字体状态，所述辅助滑块之间转动设有防滑轮转轴，所述滑轮腔内的所述防滑轮转轴上固设有用于防滑支撑的防滑轮。
[0007]作为优选，所述升降机构包括设置于所述滑轮箱上侧的所述控制箱下侧壁体内的滑杆腔，所述滑杆腔与所述控制箱内的其中一个所述调节腔连通，所述滑杆腔上侧壁体内固设有液压缸，所述液压缸下侧的所述滑杆腔内滑动设有与所述滑轮箱上侧壁体固定安装的移动滑杆，所述液压缸能够驱动所述移动滑杆沿所述滑杆腔进行上下滑动，从而实现所述防滑机构的移动升降。
[0008]作为优选，所述支撑机构包括设置于所述移动滑杆之间的所述控制箱下侧壁体内的支撑滑杆腔，所述支撑滑杆腔与左右两侧的所述调节腔连通，所述支撑滑杆腔内滑动设有支撑滑杆，所述支撑滑杆下侧固设有连接杆，所述连接杆下侧固设有主支撑板，所述主支撑板左右两侧壁体内设有转动腔，所述转动腔后侧壁体内固设有电机，所述电机动力输出轴上固设有转动块，所述转动块上侧固设有用于辅助支撑的侧支撑板，所述侧支撑板能够使电动车更加稳定的进行支撑。
[0009]作为优选，所述侧支撑板远离于所述支撑滑杆一侧，以及所述主支撑板下侧壁体内固设有能够防止的打滑的防滑材料支撑，能够使电动车固定的更加牢固，且通过车轮左右侧的所述支撑机构，能够使电动车停放更加稳定，从而有效的避免应为恶劣天气而使电动车摔倒的情况。
[0010]作为优选，所述转动机构包括所述调节腔前后侧壁体内转动设有的中心转轴，所述中心转轴上固设有转动杆，所述滑杆腔内的所述移动滑杆上设有左右管通的第一转动腔，所述第一转动腔前后壁体内转动设有第一转轴，所述第一转轴与伸入到所述第一转动腔内的所述转动杆固定安装，所述支撑滑杆腔内的所述支撑滑杆上侧的左侧壁体内设有第二转动腔，所述第二转动腔前后壁体内转动设有第二转轴，所述第二转轴与所述转动杆固定转动。
[0011]作为优选，所述转动杆上设有关于所述中心转轴对称的滑块腔，所述滑块腔前后侧贯穿，所述滑块腔内滑动设有转轴滑块，所述滑块腔靠近于所述支撑滑杆一侧壁体与所述之间设有能够进行伸缩的滑块，所述滑块处于自然状态，远离于所述支撑滑杆腔一侧的所述转轴滑块上固设有所述第一转轴，靠近于所述支撑滑杆腔一侧的所述转轴滑块上固设有所述第二转轴。
[0012]本专利技术的有益效果是：1、本专利技术针在冬天路面积雪压实后形成冰面，从而导致行驶路面过滑的情况下进行使用，该情况多发生于冬天下雪比多的北方，两轮行驶的电瓶车在积雪压实后形成冰面非常危险，尤其是在转弯，以及因为行车时急按刹车的情况，非常容易摔倒，而本专利技术能够大大降低电动车因为路面过滑，而引起电动车摔倒的情况发生；2、侧支撑板远离于支撑滑杆一侧，以及主支撑板下侧壁体内固设有能够防止的打滑的防滑材料支撑，能够使电动车固定的更加牢固，且通过车轮左右侧的所述支撑机构，能够使电动车停放更加稳定，从而有效的避免应为恶劣天气而使电动车摔倒的情况。
附图说明
[0013]图1为本专利技术一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架的结构示意图；图2为图1中“A
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A”处的剖视图；图3为图1中“B
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B”处的剖视图；图4为图2中“C
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C”处的剖视图；
图5为图1中“D
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D”处的剖视图；图6为图1中“E”处的局部放大图；图7为防滑支撑机构安装到电动车后侧车轮上的结构示意图；图8为转动杆的结构示意图；其中，1、防滑支撑机构，11、控制箱，12、转轴孔，13、调节腔，2、防滑机构，21、滑轮箱，22、滑轮腔，23、防滑轮，24、弹簧腔，25、伸缩弹簧，26、防滑轮转轴，27、辅助滑块，3、升降机构，31、液压缸，32、滑杆腔，33、移动滑杆，34、第一转动腔，4、支撑机构，41、支撑滑杆，42、支撑滑杆腔，43、第二转动腔，44、连接杆，45、侧支撑板，46、主支撑板，47、电机，48、转动块，49、转动腔，5、转动机构，51、转动杆，52、中心转轴，53、第一转轴，54、第二转轴，55、滑块腔，56、滑块。
具体实施方式
[0014]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0015]如图1
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8所示，一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，包括对称设置在电动车后侧车轮两侧的防滑支撑机构1，所述防滑支撑机构1包括控制箱11，所述控制箱11下侧对称设有两组用于行走的辅助防滑机构2，所述防滑机构2能够用于电动车在冬天路面积雪压实后形成冰面进行防滑行走，从而本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，其特征在于：包括对称设置在电动车后侧车轮两侧的防滑支撑机构(1)，所述防滑支撑机构(1)包括控制箱(11)，所述控制箱(11)下侧对称设有两组用于行走的辅助防滑机构(2)，所述防滑机构(2)能够用于电动车在冬天路面积雪压实后形成冰面进行防滑行走，从而能够有效的防止电动车因为路面过滑而引起的电动车滑倒，从而大大减少了冬天电动车交通事故的发生，所述防滑机构(2)上侧的所述控制箱(11)下侧壁体内设有用于驱动所述防滑机构(2)进行升降的升降机构(3)，所述防滑机构(2)之间的所述控制箱(11)下侧壁体内设有用于对电瓶车进行固定支撑的支撑机构(4)，所述控制箱(11)内有调节腔(13)，所述调节腔(13)内设有能够驱动所述防滑机构(2)和所述支撑机构(4)进行移动切换的转动机构(5)，所述转动机构(5)能够有效的在路面不平整的情况下对电动车进行支撑固定。2.根据权利要求1所述的一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，其特征在于：所述防滑支撑机构(1)包括贯穿设置于所述控制箱(11)上侧前后壁体的转轴孔(12)，所述控制箱(11)能够通过所述转轴孔(12)与电动车后侧车轮转轴进行固定，从而对所述防滑支撑机构(1)进行安装。3.根据权利要求1所述的一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，其特征在于：所述防滑机构(2)包括设置于所述控制箱(11)下侧的所述滑轮箱(21)，所述滑轮箱(21)下侧壁体内设有滑轮腔(22)，所述滑轮腔(22)前后侧壁体内对称设有两组弹簧腔(24)，所述弹簧腔(24)内滑动设有辅助滑块(27)，所述辅助滑块(27)上侧与所述弹簧腔(24)上侧壁体之间设有能够进行伸缩的伸缩弹簧(25)，所述伸缩弹簧(25)处于字体状态，所述辅助滑块(27)之间转动设有防滑轮转轴(26)，所述滑轮腔(22)内的所述防滑轮转轴(26)上固设有用于防滑支撑的防滑轮(23)。4.根据权利要求1所述的一种用于电动车后侧支撑的防滑支撑架，其特征在于：所述升降机构(3)包括设置于所述滑轮箱(21)上侧的所述控制箱(11)下侧壁体内的滑杆腔(32)，所述滑杆腔(32)与所述控制箱(11)内的其中一个所述调节腔(13)连通，所述滑杆腔(32)上侧壁体内固设有液压缸(31)，所述液压缸(31)下侧的所述滑杆腔(32)内滑动设有与所述滑轮箱(21)上侧壁体固定安装的移动滑杆(33)，所述液压缸(31)能够驱动所述移动滑杆(33)沿所述滑杆腔(32)进行上下滑动，从而实现所述防滑机构(2)的移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁翠美，
申请(专利权)人：济南鸿如贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：
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