一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具制造技术

本实用新型专利技术属于铁路建设及城市轨道交通建设技术领域，在贯通地线波纹补偿加工中，人工弯压会导致贯通地线波纹补偿长度不确定且施工工艺不美观，形状不统一，本实用新型专利技术提供一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具，包括框架、形变模具和千斤顶，框架上设置有竖向的模具移动槽，形变模具可滑动安装于模具移动槽上，在框架的模具移动槽上方设置有用于放置贯通地线的横向的载体槽，千斤顶设置在形变模具底部。本实用新型专利技术通过对贯通地线进行统一的波纹补偿，达到了提高工艺美观度和保证波纹补偿精确度的质量要求。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具
本技术涉及铁路建设及城市轨道交通建设
，具体涉及一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具。
技术介绍
镀锌扁钢与镀铜圆钢在铁路建设及城市轨道交通建设过程中一般作为区间贯通地线被广泛应用。在隧道、桥梁伸缩缝位置处，贯通地线需相应设置波纹补偿。以往施工过程中，贯通地线在隧道、桥梁伸缩缝处所设置的波纹补偿无固定形态，施工人员现场对所使用的贯通地线随意进行相应的形变即进行固定，从而导致波纹补偿长度不确定且施工工艺不美观，形状不统一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具，旨在解决上述
技术介绍
中在隧道、桥梁伸缩缝位置处的贯通地线，在进行波纹补偿时无固定形态，无稳定的施工方法，从而导致工艺不美观，形状不统一的技术问题。为解决上述问题，本技术提供了一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具，包括框架、形变模具和千斤顶，框架上设置有竖向的模具移动槽，形变模具可滑动安装于模具移动槽上，在框架的模具移动槽上方设置有用于放置贯通地线的横向的载体槽，千斤顶设置在形变模具底部。进一步的，框架包括底板、第一侧板和两个第二侧板，第一侧板和两个第二侧板竖向垂直固定在底板上，两个第二侧板互相平行对称并与第一侧板垂直固定，两个第二侧板上对称设置有横向的模具支撑槽，与模具支撑槽竖向垂直设置有两个互相平行的模具移动槽，第一侧板上水平对称设置有两个载体杆，两个载体杆分别和两个第二侧板的顶端形成载体槽，千斤顶底座固定在底板中心上。更进一步的，形变模具包括半圆曲面模具、模具底板以及模具底板两侧对称设置的与模具支撑槽和模具移动槽匹配的支撑杆。更进一步的，形变模具的支撑杆端部设置有限位块。更进一步的，载体杆外部套接有同轴心的滑套。更进一步的，框架和形变模具设置有防锈涂层。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术可对贯通地线进行统一的波纹补偿，从而在提高了施工速度的同时，提高了工艺美观度，保证了最终的外观质量，而且结构简单，操作简便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的整体结构示意图；图2是本技术提供的框架结构示意图；图3是本技术提供的形变模具结构示意图。图中：1-框架；2-形变模具；3-千斤顶；4-模具移动槽；5-贯通地线；6-载体槽；7-底板；8-第一侧板；9-第二侧板；10-模具支撑槽；11-载体杆；12-支撑杆；13-限位块。具体实施方式以下结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚，完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性地劳动的前提下所得到的所有其他实施方式，都属于本技术所保护的范围。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内，需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。本技术提供的一种实施例：一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具，包括框架1、形变模具2和千斤顶3，框架1上设置有竖向的模具移动槽4，形变模具2可滑动安装于模具移动槽4上，在框架1的模具移动槽4上方设置有用于放置贯通地线5的横向的载体槽6，千斤顶3设置在形变模具2底部。如图1所示，待加工的贯通地线5可防止在载体槽6中，千斤顶3的伸缩端与形变模具2底部接触，并带动形变模具2沿模具移动槽4上下滑动，当形变模具2上移并与载体槽6内的待加工的贯通地线5接触，随着千斤顶3继续顶升施加压力迫使贯通地线5随着形变模具2产生波纹形变。形变模具2可根据实际需要设计为各种尺寸的波纹形状。通过采用同一型号的形变模具2进行加工从而达到贯通地线5进行统一的波纹补偿的效果。从而在提高了施工速度的同时，提高了工艺美观度，保证了最终的外观质量。优选的实施方式，框架1包括底板7、第一侧板8和两个第二侧板9，第一侧板8和两个第二侧板9竖向垂直固定在底板7上，两个第二侧板9互相平行对称并与第一侧板8垂直固定，两个第二侧板9上对称设置有横向的模具支撑槽10，与模具支撑槽10竖向垂直设置有两个互相平行的模具移动槽4，第一侧板8上水平对称设置有两个载体杆11，两个载体杆11分别和两个第二侧板9的顶端形成载体槽6，千斤顶3底座固定在底板7中心上。形变模具2包括半圆曲面模具、模具底板以及模具底板两侧对称设置的与模具支撑槽10和模具移动槽4匹配的支撑杆12。如图2、3所示，框架1和形变模具2的制作材料可选用高碳合金钢。采用高硬度的材料可提高加工效率，降低磨损，从而提高使用寿命。框架1的各部件通常采用4mm钢板制作并焊接固定，可在保证使用稳定性的同时，降低制作成本。两个第二侧板9的间距可根据形变模具2的横向水平宽度确定。模具移动槽4的顶端与载体槽6的垂直距离应小于形变模具2的最小厚度，以保证形变模具2和贯通地线5可以充分接触。载体杆11通常采用14mm直径圆钢制作。模具支撑槽10和模具移动槽4一般为10mm宽，模具支撑槽10距框架1底面一般为221mm，两条模具移动槽4间距一般为60mm。形变模具2顶面的半圆曲面采用直径200mm圆钢切割一半制作。千斤顶3可选择钢城牌千斤顶3，起重高度110mm，最低高度220mm，手柄长度500mm，外形尺寸通常为长160mm、宽130mm、高200mm。具体使用时，首先将形变模具2两侧的支撑杆12滑入横向水平的U型模具支撑槽10内，并使两侧的支撑杆12与竖向的U型模具移动槽4分别对应。将千斤顶3底座固定在底板7中心，并使千斤顶3的伸缩端向上伸长接触形变模具2的底面。通过载体槽6将贯通地线5放置在框架1上。接下来打压千斤顶3，使千斤顶3的伸缩端向上伸长，并带动形变模具2沿竖向的模具移动槽4向上移动，同时形变模具2顶面的半圆曲面逐渐靠近放置在载体槽6内贯通地线5，从而使贯通地线5随形变模具2的半圆曲面发生形变。待贯通地线5的形变完成后，最后将千斤顶3减压收缩，取出加工后的贯通地线5。为方便运输，工具可进行分解，由施工人员随身携带，在需要设置波纹补偿处，可现场组装并进行施工。而且具有结构简单、操作简便、组装速度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具，其特征在于：包括框架（1）、形变模具（2）和千斤顶（3），所述框架（1）上设置有竖向的模具移动槽（4），所述形变模具（2）可滑动安装于所述模具移动槽（4）上，在所述框架（1）上的模具移动槽（4）上方设置有用于放置贯通地线（5）的横向的载体槽（6），所述千斤顶（3）设置在所述形变模具（2）底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具，其特征在于：包括框架（1）、形变模具（2）和千斤顶（3），所述框架（1）上设置有竖向的模具移动槽（4），所述形变模具（2）可滑动安装于所述模具移动槽（4）上，在所述框架（1）上的模具移动槽（4）上方设置有用于放置贯通地线（5）的横向的载体槽（6），所述千斤顶（3）设置在所述形变模具（2）底部。


2.根据权利要求1所述的隧道及桥梁伸缩缝处的贯通地线波纹补偿加工工具，其特征在于：所述框架（1）包括底板（7）、第一侧板（8）和两个第二侧板（9），所述第一侧板（8）和两个所述第二侧板（9）竖向垂直固定在所述底板（7）上，两个所述第二侧板（9）互相平行对称并与所述第一侧板（8）垂直固定，两个所述第二侧板（9）上对称设置有横向的模具支撑槽（10），与所述模具支撑槽（10）相通且竖向垂直设置有两个互相平行的所述模具移动槽（4），所述第一侧板（8）上水平对称设置有两个载体杆（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：史效东，孟尧，潘思丞，尹鹏，王义东，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，中铁三局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14