一种汽车维修用喷漆设备制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车维修技术领域的一种汽车维修用喷漆设备，包括喷漆箱，所述喷漆箱底部内壁右侧安装有驱动箱，所述驱动箱顶部外壁中心焊接有防水外壳，驱动电机带动圆筒旋转，圆筒旋转带动升降杆在限位槽内上下滑动，而旋转电机带动齿轮旋转，齿轮带动齿圈和旋转座旋转，带动放置在旋转座顶部的工件进行旋转，使工件的不同面与喷漆组件接触，喷漆箱顶部内壁安装有集气管，集气管底部外壁左右等距安装有喷头，通过气泵对集气管进行供气，使干燥空气通入后通过喷头均匀喷出，对喷漆后的工件进行干燥，加快烘干的效率，工作台包括板体和设置在板体顶部的橡胶凸条，起到缓冲作用，避免刚喷涂油漆的工件与板体直接接触，造成工作划伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用喷漆设备
本技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车维修用喷漆设备。
技术介绍
随着社会的进步，汽车的使用得到了广泛的普及，越来越多的人拥有汽车，汽车维修行业也迅猛的发展起来，钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初，传统的喷漆方式是工人手持进行喷涂，这种喷涂方式效率较低，且采用人工喷涂的方式，为了保证金属表面漆层的平整，对工人技术要求较高，这就进一步降低了喷涂的效率，为此，我们提出一种汽车维修用喷漆设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用喷漆设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用喷漆设备，包括喷漆箱，所述喷漆箱底部内壁中心通过轴承安装有旋转座，所述旋转座环向外壁中部套设有齿圈，所述喷漆箱底部内壁与旋转座连接处的左侧安装有旋转电机，所述旋转电机顶部动力端安装有减速器，且减速器顶部输出端安装有齿轮，所述齿轮右端与齿圈左端啮合，所述喷漆箱底部内壁右侧安装有驱动箱，所述驱动箱顶部和底部内壁的中心均开设有安装孔，安装孔内安装有轴承，轴承的内圈内安装有连接柱，且两组连接柱相对一端延伸至驱动箱内腔固定安装有圆筒，所述驱动箱顶部外壁中心焊接有防水外壳，所述防水外壳内腔安装有驱动电机，所述驱动电机底部动力端安装有减速器，且减速器底部输出端与顶部连接柱的顶部连接，所述圆筒环向外壁设有螺旋槽，且所述螺旋槽首尾闭合，所述驱动箱左侧外壁的中部设有左右贯通的限位槽，限位槽内滑动设有升降杆，所述升降杆右端滑动设置在螺旋槽内腔，所述驱动箱顶部外壁左侧安装有泵体，所述泵体左侧连接有软管，所述升降杆顶部外壁与驱动箱连接处的左侧安装有喷漆组件，所述软管的另一端与喷漆组件连接。进一步地，所述喷漆组件包括焊接在升降杆顶部的U型安装架，所述U型安装架前后两侧外壁均设有前后贯通的安装孔，安装孔内安装有轴承，轴承的内圈内安装有连接柱，且两组连接柱相对一端延伸至U型安装架内腔固定安装有转盘，所述转盘顶部设有凹槽，凹槽内滑动插设有套管，所述套管内腔固定套设有管道，所述管道的左右两端分别安装有喷漆头和竖管，所述竖管的另一端与软管连接，所述转盘前端面的顶部开设有螺孔，螺孔内螺纹套设有螺栓，所述套管前端面设有与螺栓相配合的螺孔。进一步地，所述喷漆箱顶部内壁安装有集气管，所述集气管底部外壁左右等距安装有喷头，所述集气管后侧外壁的前后两侧均安装有气管，且气管的后端延伸至喷漆箱后侧外壁与气泵连接。进一步地，所述旋转座顶部固定安装有工作台，所述工作台包括焊接在旋转座顶部的板体，板体顶部外壁左右等距设有凸条，且凸条的纵截面呈等腰梯形，其顶部截面宽度小于底部截面宽度。进一步地，所述U型安装架前端面的顶部活动插接有定位销，所述转盘前端面设有与定位销相配合的定位孔，所述定位孔呈扇形分布，所述定位孔位于螺栓下方。与现有技术相比，本技术的有益效果是：驱动电机带动圆筒旋转，圆筒旋转带动升降杆在限位槽内上下滑动，而旋转电机带动齿轮旋转，齿轮带动齿圈和旋转座旋转，带动放置在旋转座顶部的工件进行旋转，使工件的不同面与喷漆组件接触，实现均匀喷漆，喷漆箱顶部内壁安装有集气管，集气管底部外壁左右等距安装有喷头，通过气泵对集气管进行供气，使干燥空气通入后通过喷头均匀喷出，对喷漆后的工件进行干燥，加快烘干的效率，工作台包括板体和设置在板体顶部的橡胶凸条，起到缓冲作用，避免刚喷涂油漆的工件与板体直接接触，造成工作划伤。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术喷器组件结构示意图。图中：1、喷漆箱；2、旋转座；3、齿圈；4、工作台；5、旋转电机；6、齿轮；7、集气管；8、喷头；9、驱动箱；10、圆筒；11、螺旋槽；12、防水外壳；13、驱动电机；14、泵体；15、软管；16、升降杆；17、喷漆组件；18、U型安装架；19、转盘；20、定位销；21、定位孔；22、套管；23、管道；24、竖管；25、螺栓；26、喷漆头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种技术方案：一种汽车维修用喷漆设备，请参阅图1，包括喷漆箱1，喷漆箱1前端面左侧通过合页连接有活动门，喷漆箱1底部内壁中心通过轴承安装有旋转座2，旋转座2环向外壁中部套设有齿圈3，喷漆箱1底部内壁与旋转座2连接处的左侧安装有旋转电机5，旋转电机5顶部动力端安装有减速器，且减速器顶部输出端安装有齿轮6，齿轮6右端与齿圈3左端啮合，旋转电机5带动齿轮6旋转，齿轮6带动齿圈3和旋转座2旋转，带动放置在旋转座2顶部的工件进行旋转，使工件的不同面与喷漆组件17接触；请参阅图1，喷漆箱1底部内壁右侧安装有驱动箱9，驱动箱9顶部和底部内壁的中心均开设有安装孔，安装孔内安装有轴承，轴承的内圈内安装有连接柱，且两组连接柱相对一端延伸至驱动箱9内腔固定安装有圆筒10，驱动箱9顶部外壁中心焊接有防水外壳12，防水外壳12内腔安装有驱动电机13，驱动电机13底部动力端安装有减速器，且减速器底部输出端与顶部连接柱的顶部连接，圆筒10环向外壁设有螺旋槽11，且螺旋槽11首尾闭合，驱动箱9左侧外壁的中部设有左右贯通的限位槽，限位槽内滑动设有升降杆16，升降杆16右端滑动设置在螺旋槽11内腔，驱动电机13带动圆筒10旋转，圆筒10旋转带动升降杆16在限位槽内上下滑动，使工件均匀与工件接触，驱动箱9顶部外壁左侧安装有泵体14，泵体14对油漆进行增压，使油漆通过软管15和喷漆组件17均匀喷出，泵体14左侧连接有软管15，升降杆16顶部外壁与驱动箱9连接处的左侧安装有喷漆组件17，软管15的另一端与喷漆组件17连接；请参阅图1-2，喷漆组件17包括焊接在升降杆16顶部的U型安装架18，U型安装架18前后两侧外壁均设有前后贯通的安装孔，安装孔内安装有轴承，轴承的内圈内安装有连接柱，且两组连接柱相对一端延伸至U型安装架18内腔固定安装有转盘19，转盘19顶部设有凹槽，凹槽内滑动插设有套管22，竖管24是便于手持管道23进行人工喷漆，套管22内腔固定套设有管道23，管道23的左右两端分别安装有喷漆头26和竖管24，竖管24的另一端与软管15连接，转盘19前端面的顶部开设有螺孔，螺孔内螺纹套设有螺栓25，套管22前端面设有与螺栓25相配合的螺孔，螺栓25旋出后即可手持套管22进行喷漆；请参阅图1，喷漆箱1顶部内壁安装有集气管7，集气管7底部外壁左右等距安装有喷头8，集气管7后侧外壁的前后两侧均安装有气管，且气管的后端延伸至喷漆箱1后侧外壁与气泵连接，通过气泵对集气管7进行供气，使干燥空气通入后通过喷头8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用喷漆设备，包括喷漆箱(1)，其特征在于：所述喷漆箱(1)底部内壁中心通过轴承安装有旋转座(2)，所述旋转座(2)环向外壁中部套设有齿圈(3)，所述喷漆箱(1)底部内壁与旋转座(2)连接处的左侧安装有旋转电机(5)，所述旋转电机(5)顶部动力端安装有减速器，且减速器顶部输出端安装有齿轮(6)，所述齿轮(6)右端与齿圈(3)左端啮合，所述喷漆箱(1)底部内壁右侧安装有驱动箱(9)，所述驱动箱(9)顶部和底部内壁的中心均开设有安装孔，安装孔内安装有轴承，轴承的内圈内安装有连接柱，且两组连接柱相对一端延伸至驱动箱(9)内腔固定安装有圆筒(10)，所述驱动箱(9)顶部外壁中心焊接有防水外壳(12)，所述防水外壳(12)内腔安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)底部动力端安装有减速器，且减速器底部输出端与顶部连接柱的顶部连接，所述圆筒(10)环向外壁设有螺旋槽(11)，且所述螺旋槽(11)首尾闭合，所述驱动箱(9)左侧外壁的中部设有左右贯通的限位槽，限位槽内滑动设有升降杆(16)，所述升降杆(16)右端滑动设置在螺旋槽(11)内腔，所述驱动箱(9)顶部外壁左侧安装有泵体(14)，所述泵体(14)左侧连接有软管(15)，所述升降杆(16)顶部外壁与驱动箱(9)连接处的左侧安装有喷漆组件(17)，所述软管(15)的另一端与喷漆组件(17)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用喷漆设备，包括喷漆箱(1)，其特征在于：所述喷漆箱(1)底部内壁中心通过轴承安装有旋转座(2)，所述旋转座(2)环向外壁中部套设有齿圈(3)，所述喷漆箱(1)底部内壁与旋转座(2)连接处的左侧安装有旋转电机(5)，所述旋转电机(5)顶部动力端安装有减速器，且减速器顶部输出端安装有齿轮(6)，所述齿轮(6)右端与齿圈(3)左端啮合，所述喷漆箱(1)底部内壁右侧安装有驱动箱(9)，所述驱动箱(9)顶部和底部内壁的中心均开设有安装孔，安装孔内安装有轴承，轴承的内圈内安装有连接柱，且两组连接柱相对一端延伸至驱动箱(9)内腔固定安装有圆筒(10)，所述驱动箱(9)顶部外壁中心焊接有防水外壳(12)，所述防水外壳(12)内腔安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)底部动力端安装有减速器，且减速器底部输出端与顶部连接柱的顶部连接，所述圆筒(10)环向外壁设有螺旋槽(11)，且所述螺旋槽(11)首尾闭合，所述驱动箱(9)左侧外壁的中部设有左右贯通的限位槽，限位槽内滑动设有升降杆(16)，所述升降杆(16)右端滑动设置在螺旋槽(11)内腔，所述驱动箱(9)顶部外壁左侧安装有泵体(14)，所述泵体(14)左侧连接有软管(15)，所述升降杆(16)顶部外壁与驱动箱(9)连接处的左侧安装有喷漆组件(17)，所述软管(15)的另一端与喷漆组件(17)连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用喷漆设备，其特征在于：所述喷漆组件(17)包括焊接在升降杆(16)顶部的U型安装架(18)，所述U...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡广，
申请(专利权)人：胡广，
类型：新型
国别省市：广东;44