本发明专利技术公开了一种汽车注塑件表面抛光装置，包括支撑底板，以及支撑底板顶部的安装架，所述安装架与支撑底板中间的上方对应位置设有按压驱动杆，所述按压驱动杆内部的下端设有传动螺纹杆，所述传动螺纹杆的下方轴心处设有行走储液部，并在行走储液部外部表面均匀设有导料扇片，所述行走储液部外部且在导料扇片的下端设有抛光接触部，本发明专利技术涉及汽车注塑件技术领域。该汽车注塑件表面抛光装置，达到了实现对表面的预处理，保证抛光质量，同时降低抛光周期。光周期。光周期。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑件表面抛光装置
[0001]本专利技术涉及汽车注塑件
，具体为一种汽车注塑件表面抛光装置。
技术介绍
[0002]抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
[0003]如中国专利技术公开号为：CN109048625A的一种基于汽车注塑件的夹持抛光机构，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的顶部焊接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的右侧焊接有电机箱，所述电机箱内腔的顶部固定连接有电机。本专利技术通过夹板、齿板、齿轮、转杆、摇柄、双向螺纹杆、转盘、螺纹套、支杆、夹具、夹块、连接杆和限位板的设置，使得抛光机能够夹持不规则的物体，从而达到了夹持效果好的优点，同时解决了传统的抛光机对一些不规则的物体夹持效果不好，这样的话在抛光的时候，因为物体固定的不牢固，就会对抛光的效果产生影响，从而降低产品质量的问题。
[0004]目前汽车注塑件表面浇筑口位置的抛光质量差，容易造成抛光过度，并且传统的抛光过程中塑料粉尘伴随着机械结构一同运动，塑料颗粒在注塑件表面滚动，对注塑件表面造成刻划损伤，影响抛光质量。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车注塑件表面抛光装置，解决了目前汽车注塑件表面浇筑口位置的抛光质量差，容易造成抛光过度，并且传统的抛光过程中塑料粉尘伴随着机械结构一同运动，塑料颗粒在注塑件表面滚动，对注塑件表面造成刻划损伤，影响抛光质量的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车注塑件表面抛光装置，包括支撑底板，以及支撑底板顶部的安装架，所述安装架与支撑底板中间的上方对应位置设有按压驱动杆，所述按压驱动杆内部的下端设有传动螺纹杆，所述传动螺纹杆的下方轴心处设有行走储液部，并在行走储液部外部表面均匀设有导料扇片，所述行走储液部外部且在导料扇片的下端设有抛光接触部；
[0009]所述支撑底板内部还设有工作槽，所述工作槽上下端导通，并且工作槽上部圆孔的直径大于下部的直径，所述导料扇片和抛光接触部外径与工作槽直径相同；通过按压力转化为旋转力，避免抛光挤压力过大造成抛光过度现象。
[0010]所述抛光接触部包括导料斜板，以及导料斜板下部的抛光打磨片，所述导料斜板上部斜面与导料扇片表面对应连接，在所述导料斜板的正面端设有辅助铲刀，并在导料斜
板下部背面设有废料清刮机构。将加工表面的粉尘清除，避免灰尘参与下次抛光工作，降低抛光粉尘对注塑件表面的磨损。
[0011]优选的，所述导料斜板底部正面固定连接有卡料板，所述辅助铲刀的底端固定连接有弹性弧板，所述弹性弧板的末端固定连接有增阻触压块。实现对表面的预处理，保证抛光质量，同时降低抛光周期。
[0012]优选的，在所述导料斜板内部的一侧设置进液口，并在导料斜板内部末端均匀设置导液孔，所述导液孔与废料清刮机构连通。
[0013]优选的，所述废料清刮机构包括导液内槽，所述导液内槽的底部固定连接有刮料锥块，所述刮料锥块正面的下方设置有磨料槽。
[0014]优选的，所述刮料锥块正面下方且位于磨料槽的顶端均匀设置有供给孔，所述磨料槽内部转动连接有磨料棒。将粉尘颗粒尖锐的部位被初步摩擦，避免尖锐部位对注塑件表面的伤害。
[0015]优选的，在所述供给孔的内测均匀设置有排放限制板，所述刮料锥块内测的背面均匀固定连接有限量导杆，所述限量导杆与排放限制板内测对应接触。挤压形变越大，药剂排放效率越大，保证高速抛光过程中药剂的充足。
[0016]优选的，所述磨料棒的外部表面均匀固定连接有磨料凸块，所述磨料凸块外表面设置有磨料限制槽。将刮动的粉尘颗粒长时间收集，保证粉尘颗粒的尖锐部位能被充分抹平。
[0017]优选的，所述行走储液部包括储液传动槽，以及与传动螺纹杆底部固定的密封活动杆，所述密封活动杆的下方贯穿延伸至储液传动槽的内部，所述储液传动槽的底端固定连通有导通杆。对抛光后表面的粉尘进行处理，同时对粉尘颗粒尖锐部位软化，加快尖锐部位摩擦效率。
[0018]优选的，所述行走储液部还包括拼接闭合板，在所述储液传动槽内部底端设置有行走轨道，并且拼接闭合板的底部通过行走滑块在行走轨道上滑动，所述行走轨道靠近内测的位置固定连接有磁性块。
[0019](三)有益效果
[0020]本专利技术提供了一种汽车注塑件表面抛光装置。具备以下有益效果：
[0021](1)、该汽车注塑件表面抛光装置，抛光接触部旋转对浇筑口进行抛光，抛光产生的粉尘被引导至导料扇片表面储存，同时部分抛光粉尘收集在工作槽顶部圆孔上收集，通过按压力转化为旋转力，避免抛光挤压力过大造成抛光过度现象。
[0022](2)、该汽车注塑件表面抛光装置，对于切割面整齐的浇筑口抛光，此时辅助铲刀处于向上翻转状态，增阻触压块与表面的摩擦力小，不会造成增阻触压块发生位移活动，废料清刮机构将抛光后的灰尘刮动，将加工表面的粉尘清除，避免灰尘参与下次抛光工作，降低抛光粉尘对注塑件表面的磨损。
[0023](3)、该汽车注塑件表面抛光装置，对于切割面不整齐的浇筑口抛光，此时辅助铲刀与增阻触压块与表面的摩擦力大，从而弹性弧板位移带动辅助铲刀向下翻转，辅助铲刀刀口对不规则的表面进行铲切，实现对表面的预处理，保证抛光质量，同时降低抛光周期。
[0024](4)、该汽车注塑件表面抛光装置，注塑件表面抛光后的粉尘被刮料锥块底端刮动，在旋转驱动力作用下，部分粉尘颗粒在磨料棒与磨料槽之间的位置限制并滚动，从而将
粉尘颗粒尖锐的部位被初步摩擦，避免尖锐部位对注塑件表面的伤害。
[0025](5)、该汽车注塑件表面抛光装置，磨料凸块采用凸起逐渐增大的弧形结构，并且中间设置磨料限制槽，将刮动的粉尘颗粒长时间收集，保证粉尘颗粒的尖锐部位能被充分抹平。
[0026](6)、该汽车注塑件表面抛光装置，储液传动槽的内部储存化学抛光药剂，非工作状态时，拼接闭合板之间成像闭合圆锥，此时储液传动槽处于密封状态，工作时，行走储液部整体旋转，旋转的向心力将拼接闭合板克服行走滑块与磁性块之间的磁性吸力，从而化学药剂定量向下排放至废料清刮机构，根据工作状态，自动对药剂的进行释放，药剂沿着供给孔流出，对抛光后表面的粉尘进行处理，同时对粉尘颗粒尖锐部位软化，加快尖锐部位摩擦效率。
[0027](7)、该汽车注塑件表面抛光装置，根据竖直方向的按压力对刮料锥块造成的形变，排放限制板定量将药剂排放，挤压形变越大，药剂排放效率越大，保证高速抛光过程中药剂的充足。
附图说明
[0028]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0029]图2为本专利技术抛光接触部内部的结构示意图；
[0030]图3为本专利技术抛光接触部的只抛光状态结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑件表面抛光装置，包括支撑底板(1)，以及支撑底板(1)顶部的安装架(2)，其特征在于：所述安装架(2)与支撑底板(1)中间的上方对应位置设有按压驱动杆(3)，所述按压驱动杆(3)内部的下端设有传动螺纹杆(4)，所述传动螺纹杆(4)的下方轴心处设有行走储液部(5)，并在行走储液部(5)外部表面均匀设有导料扇片(6)，所述行走储液部(5)外部且在导料扇片(6)的下端设有抛光接触部(7)；所述支撑底板(1)内部还设有工作槽(8)，所述工作槽(8)上下端导通，并且工作槽(8)上部圆孔的直径大于下部的直径，所述导料扇片(6)和抛光接触部(7)外径与工作槽(8)直径相同；所述抛光接触部(7)包括导料斜板(71)，以及导料斜板(71)下部的抛光打磨片(72)，所述导料斜板(71)上部斜面与导料扇片(6)表面对应连接，在所述导料斜板(71)的正面端设有辅助铲刀(73)，并在导料斜板(71)下部背面设有废料清刮机构(74)。2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：所述导料斜板(71)底部正面固定连接有卡料板(75)，所述辅助铲刀(73)的底端固定连接有弹性弧板(76)，所述弹性弧板(76)的末端固定连接有增阻触压块(77)。3.根据权利要求2所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：在所述导料斜板(71)内部的一侧设置进液口(78)，并在导料斜板(71)内部末端均匀设置导液孔(79)，所述导液孔(79)与废料清刮机构(74)连通。4.根据权利要求3所述的一种汽车注塑件表面抛光装置，其特征在于：所述废料清刮机构(74)...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨向东，
申请(专利权)人：杨向东，
类型：发明
国别省市：
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