一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置，涉及剥皮装置技术领域。本实用新型专利技术包括基板，基板的上侧设置有固定柱、限位板、限位组件，限位板的内部开设有第一槽道，限位组件滑动配合在第一槽道内，固定柱的内部安装有第一固定杆；第一固定杆的两端均转动配合有转动板，两转动板之间转动配合有第一齿轮。本实用新型专利技术通过设置的刀片，当转动第一齿轮时，第一齿轮带动刀片移动，从而对第一槽道内的加热线进行切割，方便了对加热线进行切割，降低了加热线切割的难度，而设置的限位组件，从而对加热线进行固定，减少了加热线在切割时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置
本技术属于剥皮装置
，特别是涉及一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置。
技术介绍
汽车具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途。国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威等。传统汽车剥皮装置大多不具有固定装置，在对加热线进行剥皮时，很容易因晃动产生误差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置，通过设置的刀片，当转动第一齿轮时，第一齿轮带动刀片移动，从而对第一槽道内的加热线进行切割，方便了对加热线进行切割，降低了加热线切割的难度，而设置的限位组件，从而对加热线进行固定，减少了加热线在切割时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性，解决了上述现有技术中存在的问题。为达上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置，包括基板，基板的上侧设置有固定柱、限位板、限位组件，限位板的内部开设有第一槽道，限位组件滑动配合在第一槽道内，固定柱的内部安装有第一固定杆；第一固定杆的两端均转动配合有转动板，两转动板之间转动配合有第一齿轮，固定柱的一侧转动配合有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮转动配合；两转动板之间设置有刀片，其中一个转动板的一侧安装有第一挡板，基板的上侧滑动配合有滑动杆，且滑动杆与第一挡板、限位组件滑动配合。可选的，限位组件包括：第二挡板，第二挡板的内部设置有限位杆，第二挡板的一侧设置有两第一弹簧，两第一弹簧均与限位板相连接，限位板的内部开设有第二槽道，且限位杆滑动配合在第二槽道内。可选的，限位杆的端部安装有第一斜面滑块，滑动杆的周侧安装有第二斜面滑块，且第二斜面滑块与第一斜面滑块滑动配合，第二斜面滑块的一侧设置有第二弹簧，且第二弹簧套设在滑动杆的周侧。可选的，基板的上侧滑动配合有固定板，且限位板装设在固定板的上侧，滑动杆滑动配合在固定板内。可选的，两转动板之间安装有第二固定杆，且第二固定杆与第一齿轮转动配合，第一齿轮的周侧安装有转把。可选的，固定柱的一侧安装有第一连接板，第一连接板的一侧安装有两第二连接板，两第二连接板之间安装有第三固定杆，且第三固定杆与第二齿轮转动配合。本技术的实施例具有以下有益效果：本技术的一个实施例通过设置的刀片，当转动第一齿轮时，第一齿轮带动刀片移动，从而对第一槽道内的加热线进行切割，方便了对加热线进行切割，降低了加热线切割的难度，而设置的限位组件，从而对加热线进行固定，减少了加热线在切割时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一实施例的立体结构示意图；图2为本技术一实施例的固定板结构示意图；图3为图2中A处结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：基板1，支撑杆2，固定板3，固定柱4，第一连接板5，第一固定杆6，转动板7，第二固定杆8，第一齿轮9，第二连接板10，第一挡板11，刀片12，第二连接板13，第二齿轮14，转把15，限位板16，第一槽道17，第二槽道18，第一弹簧19，第二挡板20，限位杆21，第一斜面滑块22，滑动杆23，第二斜面滑块24，第二弹簧25。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。请参阅图1-3所示，在本实施例中提供了一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置，包括：基板1，基板1的上侧设置有固定柱4、限位板16、限位组件，限位板16的内部开设有第一槽道17，限位组件滑动配合在第一槽道17内，固定柱4的内部安装有第一固定杆6；第一固定杆6的两端均转动配合有转动板7，两转动板7之间转动配合有第一齿轮9，固定柱4的一侧转动配合有第二齿轮14，且第二齿轮14与第一齿轮9转动配合；两转动板7之间设置有刀片12，其中一个转动板7的一侧安装有第一挡板11，基板1的上侧滑动配合有滑动杆23，且滑动杆23与第一挡板11、限位组件滑动配合。本实施例一个方面的应用为：在需要对加热线进行切割时，首先把加热线放置在第一槽道17内，然后转动第一齿轮9，第一齿轮9通过第二齿轮14带动两转动板7在第一固定杆6的周侧转动，转动板7通过第一挡板11带动滑动杆23滑动，滑动杆23通过限位组件对加热线进行限位，转动板7带动刀片12对加热线进行切割，从而完成对加热线进行切割。通过设置的刀片12，当转动第一齿轮9时，第一齿轮9带动刀片12移动，从而对第一槽道17内的加热线进行切割，方便了对加热线进行切割，降低了加热线切割的难度，而设置的限位组件，从而对加热线进行固定，减少了加热线在切割时晃动的情况发生，从而提高了装置的稳定性。本实施例的限位组件包括：第二挡板20，第二挡板20的内部设置有限位杆21，第二挡板20的一侧设置有两第一弹簧19，两第一弹簧19均与限位板16相连接，限位板16的内部开设有第二槽道18，且限位杆21滑动配合在第二槽道18内，通过设置的第二槽道18，便于滑动限位杆21。本实施例的限位杆21的端部安装有第一斜面滑块22，滑动杆23的周侧安装有第二斜面滑块24，且第二斜面滑块24与第一斜面滑块22滑动配合，第二斜面滑块24的一侧设置有第二弹簧25，且第二弹簧25套设在滑动杆23的周侧。本实施例的基板1的上侧滑动配合有固定板3，且限位板16装设在固定板3的上侧，滑动杆23滑动配合在固定板3内，通过设置的滑动杆23，便于移动固定板3。本实施例的两转动板7之间安装有第二固定杆8，且第二固定杆8与第一齿轮9转动配合，第一齿轮9的周侧安装有转把15。本实施例的固定柱4的一侧安装有第一连接板5，第一连接板5的一侧安装有两第二连接板13，两第二连接板13之间安装有第三固定杆，且第三固定杆与第二齿轮14转动配合。上述实施例可以相互结合。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置，其特征在于，包括：基板(1)，基板(1)的上侧设置有固定柱(4)、限位板(16)、限位组件，限位板(16)的内部开设有第一槽道(17)，限位组件滑动配合在第一槽道(17)内，固定柱(4)的内部安装有第一固定杆(6)；/n第一固定杆(6)的两端均转动配合有转动板(7)，两转动板(7)之间转动配合有第一齿轮(9)，固定柱(4)的一侧转动配合有第二齿轮(14)，且第二齿轮(14)与第一齿轮(9)转动配合；/n两转动板(7)之间设置有刀片(12)，其中一个转动板(7)的一侧安装有第一挡板(11)，基板(1)的上侧滑动配合有滑动杆(23)，且滑动杆(23)与第一挡板(11)、限位组件滑动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置，其特征在于，包括：基板(1)，基板(1)的上侧设置有固定柱(4)、限位板(16)、限位组件，限位板(16)的内部开设有第一槽道(17)，限位组件滑动配合在第一槽道(17)内，固定柱(4)的内部安装有第一固定杆(6)；
第一固定杆(6)的两端均转动配合有转动板(7)，两转动板(7)之间转动配合有第一齿轮(9)，固定柱(4)的一侧转动配合有第二齿轮(14)，且第二齿轮(14)与第一齿轮(9)转动配合；
两转动板(7)之间设置有刀片(12)，其中一个转动板(7)的一侧安装有第一挡板(11)，基板(1)的上侧滑动配合有滑动杆(23)，且滑动杆(23)与第一挡板(11)、限位组件滑动配合。


2.如权利要求1所述的一种智能液体磁疗保健汽车加热坐垫用加热线剥皮装置，其特征在于，限位组件包括：第二挡板(20)，第二挡板(20)的内部设置有限位杆(21)，第二挡板(20)的一侧设置有两第一弹簧(19)，两第一弹簧(19)均与限位板(16)相连接，限位板(16)的内部开设有第二槽道(18)，且限位杆(21)滑动配合在第二槽道(18)内。


3.如权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝江，
申请(专利权)人：浙江新族汽车用品股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33