一种通风防凝露风电机组箱变室制造技术

一种通风防凝露风电机组箱变室，包括设置在机舱内箱变室与机舱室之间的将箱变室与机舱室隔开的防护门，设置在箱变室内的变压器，设置在箱变室底部的进风孔、箱变室侧壁上方处的风机、箱变室内侧壁和/或内部顶板上的物理除湿组件，其中进风孔处设有防护组件和将进入的新风导至变压器进风口处的导流条。本实用新型专利技术通过在进风口处采用导流条将新风导至变压器进风口，避免进入箱变室给箱变冷却的新风发生短路。通过在箱变室内设置物理除湿组件，防止风电机组停机时箱变室内湿度过大产生凝露，避免变压器启动时因凝露产生的短路事故。

【技术实现步骤摘要】
一种通风防凝露风电机组箱变室
本技术涉及一种风电机组箱变室，具体涉及一种通风防凝露风电机组箱变室。
技术介绍
为了节约箱变室建设成本，同时又保证变压器的正常运行，将变压器上移放置到机舱尾部，将变压器与机舱室隔离开来形成一个相对的箱变室，而箱变室作为一个相对密封的容器，变压器工作时散发的热气如果排放在箱变室中，不及时排出机舱外，会造成箱变室内空气温度快速上升，变压器进风温度上升，影响到变压器的正常运行。当箱变室内空气相对湿度大且温度低的情况下，在停机状态下变压器内部很容易凝露，当变压器启动时，如果变压器内部凝露，会造成机组短路事故。因此，需要控制箱变室内的温度和湿度，以使变压器能够正常运行。
技术实现思路
本技术针对当前变压器上移至机舱的结构形式，而机舱室内通风不够且湿度过高的问题提出了一种通风防凝露风电机组箱变室，既节约成本，又能保证变压器正常运行。本技术为解决上述问题所采用的技术手段为：一种通风防凝露风电机组箱变室，包括设置在机舱内箱变室与机舱室之间的将箱变室与机舱室隔开的防护门，设置在箱变室内的变压器，设置在箱变室底部的进风孔、箱变室侧壁上方处的风机、箱变室内侧壁和/或内部顶板上的物理除湿组件，其中进风孔处设有防护组件和将进入的新风导至变压器进风口处的导流条。进一步地，进风口为设在箱变室底部的两个长方形缺口。进一步地，导流条包括可改变气流方向的百页。进一步地，物理除湿组件包括粘贴在箱变室四个内侧面中的至少一个面上和/或顶板上的物理除湿组件。进一步地，箱变室四个内侧面的至少一个面上设有挂钩或凸台，挂钩或凸台上设有物理除湿组件；和/或箱变室内部顶板上设有挂钩或L型台阶，挂钩或台阶上设有物理除湿组件。进一步地，风机包括两个，平行设置在与防护门相对的机舱罩尾部上端。进一步地，风机外部设有挡雨罩。进一步地，风机为轴流风机。进一步地，防护组件包括钢格板及钢丝网。进一步地，防护组件的钢格板通过螺栓连接或焊接或铆接在机舱罩底部。进一步地，防护组件的钢丝网通过焊接紧固在钢格板上。本技术的有益效果是：1.本技术通过设置防护门将箱变室与机舱室隔离，从而不影响前端机舱室内部件的散热。2.本技术利用箱变室底部的进风口自然进风、机舱罩尾部上方出风口处轴流风机强迫排风相结合的通风方式，保证了箱变运行时的通风散热需求。3.本技术通过在进风口处采用导流条将新风导至变压器进风口，避免进入箱变室给箱变冷却的新风发生短路。4.本技术进风口采用钢格板及钢丝网进行防护，保证进风口处的安全承重，同时保证没有飞鸟等活物进入箱变室。5.本技术通过在箱变室内设置物理除湿组件，防止风电机组停机时箱变室内湿度过大产生凝露，避免变压器启动时因凝露产生的短路事故。6.本技术为了保证进风风速足够低，下雨时进风不产生水雾，并且能使新风均匀地分散到变压器的进风口，采用两个长方形进风口用来保证进风面积。7.本技术为了保证冷却风量，使箱变室温升不超过15K，且有效抽出热气，采用两台轴流风机进行排风散热。8.本技术在轴流风机外部安装挡雨罩，防止雨水进入箱变室。附图说明图1为实施例一箱变室主视示意图；图2为实施例一箱变室仰视示意图；图中：1变压器，2.防护组件，21.钢格板，22.钢丝网，3.导流条，31.横板，32.竖板，4.物理除湿组件，5.轴流风机，6.挡雨罩，7.防护门。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。实施例一一种通风防凝露风电机组箱变室，如图1所示，此箱变室设置在机舱尾部处，如图2所示，在机舱内设有防护门7将机舱室与尾部分开，尾部形成一个独立的箱变室，变压器1放置在箱变室内，避免变压器1散发的大量热气影响前端机舱室内部件的散热。在箱变室的底部设有两个大的长方形状的进风口，以增大新风的进入面积，保证进风风速足够低，下雨天时进风不会因为产生水雾而加大箱变室内的湿度，并且能使新风均匀地分散到变压器的进风口处。如图2所示，进风口设有防护组件2，防护组件2由承重性能较大的钢格板21及钢格板21上方的钢丝网22焊接而成，其中钢格板21呈“井”字型设置，主要起支撑作用，保证进风口的安全承重，钢丝网22形成较密的网状，对进风口处进行防护，避免飞鸟等活物进入箱变室。本实施例中，防护组件2通过螺栓连接、或焊接、或铆接等方式设置在箱变室底部，将进风口挡住。如图1所示，进风口处还设有导流条3，导流条3设置在防护组件2上方位于箱变室内的一侧。导流条3包括可改变气流方向的百页，导流条3所形成的新风的导流方向通向变压器1进风口处，通过导流条3将新风导至变压器1的进风口，避免进入箱变室内的新风发生短路，能够尽可能起到最大的通风效果。如图1所示，在箱变室与防护门7相对的侧壁的上方处设有轴流风机5，在轴流风机5外部安装有挡雨罩6，防止雨水进入箱变室。如图2所示，轴流风机5有两台，并列设置在箱变室与防护门7相对的机舱罩尾部的上方处，以保证箱变室内的冷却风量，使箱变室温升不超过15K，且有效抽出热气。如图2所示，箱变室的四个侧壁均粘接有物理除湿组件4，防止风电机组停机时箱变室内湿度过大产生凝露，避免箱变启动时因凝露产生的短路事故。当然还可以在箱变室的顶部也粘接物理除湿组件4，整个箱变室内物理除湿组件4的数量可根据箱变室所处环境的气候情况及变压器的使用情况进行选择，当然，粘接位置也可根据箱变室内壁情况进行调节。以上实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化或变换，因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的保护范围，本技术的保护范围应该由各权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通风防凝露风电机组箱变室，其特征在于：包括设置在机舱内箱变室与机舱室之间的将箱变室与机舱室隔开的防护门，设置在箱变室内的变压器，设置在箱变室底部的进风孔、箱变室侧壁上方处的风机、箱变室内侧壁和/或内部顶板上的物理除湿组件，其中进风孔处设有防护组件和将进入的新风导至变压器进风口处的导流条。/n

【技术特征摘要】
1.一种通风防凝露风电机组箱变室，其特征在于：包括设置在机舱内箱变室与机舱室之间的将箱变室与机舱室隔开的防护门，设置在箱变室内的变压器，设置在箱变室底部的进风孔、箱变室侧壁上方处的风机、箱变室内侧壁和/或内部顶板上的物理除湿组件，其中进风孔处设有防护组件和将进入的新风导至变压器进风口处的导流条。


2.如权利要求1所述的通风防凝露风电机组箱变室，其特征在于：进风口为设在箱变室底部的两个长方形缺口。


3.如权利要求1所述的通风防凝露风电机组箱变室，其特征在于：导流条包括可改变气流方向的百页。


4.如权利要求1所述的通风防凝露风电机组箱变室，其特征在于：物理除湿组件包括粘贴在箱变室四个内侧面中的至少一个面上和/或顶板上的物理除湿组件。


5.如权利要求1所述的通风防凝露风电机组箱变室，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳华，董红云，陈少敏，方国欣，王志林，梁瑞利，宋婷，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43