具有自动降压功能无缝钢管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢管，具体说是具体自动降压功能的无缝钢管。它包括管本体。其特点是管本体的侧壁上有降压孔，降压孔的外侧有壳体。所述壳体呈筒状，壳体一端上有中心孔，中心孔四周的壳体一体上同心一体连接有支撑管。壳体内同心设置有阀芯，所述中心孔对应的阀芯一端呈锥状，远离中心孔的阀体一端上有导向杆，导向杆与壳体的轴线平行，导向杆对应的壳体端部有导向孔，导向杆的一端穿过导向孔伸出在壳体外，导向杆与导向孔间呈滑动密封状配合，阀芯与壳体间的那段导向杆上套有压缩弹簧，当压缩弹簧处于放松状态下，阀形的锥面与中心孔的四周相抵；远离中心孔的壳体一端上有泄压口。该无缝钢管不会爆管，可避免安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
具有自动降压功能无缝钢管
本技术涉及一种钢管，具体说是具体自动降压功能的无缝钢管。
技术介绍
无缝钢管是由整支圆钢穿孔而成的，表面上没有焊缝的钢管，称之为无缝钢管。根据生产方法，无缝钢管可分热轧无缝钢管、冷轧无缝钢管、冷拔无缝钢管、挤压无缝钢管、顶管等。按照断面形状，无缝钢管分圆形和异形两种，异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、带翅管多种复杂形状。最大直径达900mm，最小直径为4mm。无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。传统的无缝钢管为简易的钢制管本体。传统的无缝钢管在高压管道中使用时，当管道的压力大于钢管的承受压力时，易出现爆管的问题，存在严重的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具体自动降压功能的无缝钢管，该无缝钢管不会爆管，可避免安全隐患。为解决上述问题，提供以下技术方案：本技术的具有自动降压功能无缝钢管包括管本体。其特点是所述管本体的侧壁上有降压孔，降压孔的外侧有壳体。所述壳体呈筒状，壳体一端上有中心孔，中心孔四周的壳体一体上同心一体连接有支撑管，支撑管外侧壁上加工有外螺纹，所述降压孔有内螺纹，支撑管位于降压孔内，且二者呈螺纹连接。所述壳体内同心设置有阀芯，所述中心孔对应的阀芯一端呈锥状，远离中心孔的阀体一端上有导向杆，导向杆与壳体的轴线平行，导向杆对应的壳体端部有导向孔，导向杆的一端穿过导向孔伸出在壳体外，导向杆与导向孔间呈滑动密封状配合，阀芯与壳体间的那段导向杆上套有压缩弹簧，当压缩弹簧处于放松状态下，阀形的锥面与中心孔的四周相抵；远离中心孔的壳体一端上有泄压口。其中，位于壳体外的那段导向杆上有限位盘，限位盘的外径大于导向孔的孔径。所述管本体一端同心一体连接有第一连接管，第一连接管的内径与管本体的内径相同，第一连接管的外径小于管本体的外径；所述管本体另一端同心一体连接有第二连接管，第二连接管的外径与管本体外径相同，第二连接管的内径大于管本体的内径，所述第一连接管与第二连接管的长度相同。采取以上方案，具有以下优点：由于本技术的具体自动降压功能的无缝钢管的管本体的侧壁上有降压孔，降压孔的外侧有壳体，壳体一端上有中心孔，中心孔四周的壳体一体上同心一体连接有支撑管，支撑管外侧壁上加工有外螺纹，降压孔有内螺纹，壳体内有阀芯，远离中心孔的阀体一端上有导向杆，导向杆与壳体的轴线平行，导向杆对应的壳体端部有导向孔，导向杆的一端穿过导向孔伸出在壳体外，阀芯与壳体间的那段导向杆上套有压缩弹簧，远离中心孔的壳体一端上有泄压口。这种钢管在高压管道中使用时，当管道压力大于压缩弹簧的弹性势能后，阀芯被管道中的介质向外推动，阀芯与中心孔间产生间隙，介质从间隙进入壳体、再从泄压口排出，从而完成泄压。因此，这种无缝钢管不会出现爆管的问题，从而避免了因爆管出现的安全隐患。附图说明图1是本技术的具体自动降压功能的无缝钢管的结构示意图;图2是图1的A部放大图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步详细说明。如图1和图2所示，本技术的具有自动降压功能无缝钢管包括管本体2。其特点是所述管本体2的侧壁上有降压孔，降压孔的外侧有壳体。所述壳体呈筒状，壳体一端上有中心孔4，中心孔4四周的壳体一体上同心一体连接有支撑管3，支撑管3外侧壁上加工有外螺纹，所述降压孔有内螺纹，支撑管3位于降压孔内，且二者呈螺纹连接。所述壳体内同心设置有阀芯7，所述中心孔4对应的阀芯7一端呈锥状，远离中心孔4的阀体一端上有导向杆9，导向杆9与壳体的轴线平行，导向杆9对应的壳体端部有导向孔，导向杆9的一端穿过导向孔伸出在壳体外，导向杆9与导向孔间呈滑动密封状配合，阀芯7与壳体间的那段导向杆9上套有压缩弹簧6，当压缩弹簧6处于放松状态下，阀形的锥面与中心孔4的四周相抵。位于壳体外的那段导向杆9上有限位盘10，限位盘10的外径大于导向孔的孔径。远离中心孔4的壳体一端上有泄压口5。为了便于对接，所述管本体2一端同心一体连接有第一连接管1，第一连接管1的内径与管本体2的内径相同，第一连接管1的外径小于管本体2的外径；所述管本体2另一端同心一体连接有第二连接管8，第二连接管8的外径与管本体2外径相同，第二连接管8的内径大于管本体2的内径，所述第一连接管1与第二连接管8的长度相同。使用时，当管道压力大于压缩弹簧6的弹性势能后，阀芯7被管道中的介质向外推动，阀芯7与中心孔4间产生间隙，介质从间隙进入壳体、再从泄压口5排出，从而完成泄压。因此，本技术的具有自动降压功能无缝钢管不会出现爆管的问题，从而避免了因爆管出现的安全隐患。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有自动降压功能无缝钢管，包括管本体（2）；其特征在于所述管本体（2）的侧壁上有降压孔，降压孔的外侧有壳体；所述壳体呈筒状，壳体一端上有中心孔（4），中心孔（4）四周的壳体一体上同心一体连接有支撑管（3），支撑管（3）外侧壁上加工有外螺纹，所述降压孔有内螺纹，支撑管（3）位于降压孔内，且二者呈螺纹连接；所述壳体内同心设置有阀芯（7），所述中心孔（4）对应的阀芯（7）一端呈锥状，远离中心孔（4）的阀体一端上有导向杆（9），导向杆（9）与壳体的轴线平行，导向杆（9）对应的壳体端部有导向孔，导向杆（9）的一端穿过导向孔伸出在壳体外，导向杆（9）与导向孔间呈滑动密封状配合，阀芯（7）与壳体间的那段导向杆（9）上套有压缩弹簧（6），当压缩弹簧（6）处于放松状态下，阀形的锥面与中心孔（4）的四周相抵；远离中心孔（4）的壳体一端上有泄压口（5）。/n

【技术特征摘要】
1.具有自动降压功能无缝钢管，包括管本体（2）；其特征在于所述管本体（2）的侧壁上有降压孔，降压孔的外侧有壳体；所述壳体呈筒状，壳体一端上有中心孔（4），中心孔（4）四周的壳体一体上同心一体连接有支撑管（3），支撑管（3）外侧壁上加工有外螺纹，所述降压孔有内螺纹，支撑管（3）位于降压孔内，且二者呈螺纹连接；所述壳体内同心设置有阀芯（7），所述中心孔（4）对应的阀芯（7）一端呈锥状，远离中心孔（4）的阀体一端上有导向杆（9），导向杆（9）与壳体的轴线平行，导向杆（9）对应的壳体端部有导向孔，导向杆（9）的一端穿过导向孔伸出在壳体外，导向杆（9）与导向孔间呈滑动密封状配合，阀芯（7）与壳体间的那段导向杆（9）上套有压缩弹簧（6），当压缩弹簧（6）处于放松状态...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴君玉，
申请(专利权)人：无锡市昊昊钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32