【技术实现步骤摘要】
一种火箭发动机壳体复合材料绝热封头
本技术涉及一种封头，特别涉及一种火箭发动机壳体复合材料绝热封头。
技术介绍
随着复合材料行业的发展，固体火箭发动机壳体燃烧室材料不断更新，由原来的金属材料逐渐替代为大比例复合材料，由于复合材料具有高的比强度、比刚度及其优越的抗内压能力。发动机绝热封头的主要作用有：防止高温燃气烧坏壳体结构缠绕层、缓冲推进剂燃烧时的应力传递、对整个发动机壳体起到密封作用；并且绝热后封头属于整个发动机受内压力最大的地方，对其结构强度、耐烧蚀能力有较大要求。目前主流发动机壳体绝热封头主要采用半金属半复合材料组合成型，导致整个发动机壳体的金属比例居高不下、壳体整体重量减轻难以实现，因此，用高性能、适合的复合材料代替金属材料成为绝热封头的结构层是大家都要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种火箭发动机壳体复合材料绝热封头，提高其绝热性能。本技术的目的是这样实现的：一种火箭发动机壳体复合材料绝热封头，包括复合材料接头，所述复合材料接头的顶面及内周面铺贴有绝热橡胶层，所述绝热橡胶层内嵌入有耐烧蚀编织层。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术通过在封头顶面和内周面铺贴耐烧蚀编织层，并且配合铺贴上绝热橡胶层，从而大大提升了封头的绝热性能以及耐压性能，从而提高发动机运行效率，减少固体火箭发射成本。作为本技术的进一步限定，所述复合材料接头的外周缘沿径向向外延伸形成截面呈楔形的边缘部，所述绝热橡胶层延伸至所述边缘部顶面。该设计提升其绝热性能。作为本技...
【技术保护点】
1.一种火箭发动机壳体复合材料绝热封头，其特征在于，包括复合材料接头，所述复合材料接头的顶面及内周面铺贴有绝热橡胶层，所述绝热橡胶层内嵌入有耐烧蚀编织层。/n
【技术特征摘要】
1.一种火箭发动机壳体复合材料绝热封头，其特征在于，包括复合材料接头，所述复合材料接头的顶面及内周面铺贴有绝热橡胶层，所述绝热橡胶层内嵌入有耐烧蚀编织层。
2.根据权利要求1所述的一种火箭发动机壳体复合材料绝热封头，其特征在于，所述复合材料接头的外周缘沿径...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤伟，杨恒，张彬，郭传航，
申请(专利权)人：江苏新扬新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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